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노말언데칸의 연소특성치의 측정 (The Measurement of Combustible Characteristics of n-Undecane)

  • 하동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제27권2호
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    • pp.11-17
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    • 2013
  • 노말언데칸의 안전한 취급을 위해서 하부인화점, 상부인화점, 연소점 그리고 발화지연시간에 의한 발화온도를 측정하였다. 또한 노말언데칸의 하부와 상부인화점의 측정값을 이용하여 폭발하한계와 상한계를 예측하였다. 밀폐식 장치에 의한 노말언데칸의 하부인화점은 $59^{\circ}C$$67^{\circ}C$로 측정되었고, 개방식 장치에 의한 하부인화점은 $67^{\circ}C$$72^{\circ}C$로 측정되었다. 클리브랜브 장치에 의한 노말언데칸의 연소점은 $74^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659-78 장치를 사용하여 자연발화 온도와 발화지연시간을 측정하였고, 여기서 측정된 최소자연발화온도는 $198^{\circ}C$였다. 측정된 하부인화점 $59^{\circ}C$와 상부인화점 $83^{\circ}C$를 이용하여 예측된 폭발하한계는 0.65 Vol.%, 폭발상한계는 2.12 Vol.%였다.

노말노난올의 연소특성치 측정에 의한 위험성 평가 (Risk Assessment by Means of Measurement of Combustible Characteristics for n-Nonanol)

  • 하동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제26권2호
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    • pp.84-89
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    • 2012
  • 노말노난올의 안전한 취급을 위해, 폭발한계는 문헌을 통해 고찰하였고, 인화점과 발화지연시간에 의한 발화온도를 측정하였다. 그 결과, 노말노난올의 폭발하한계는 0.80 Vol.%, 상한계는 6.1 Vol.%를 추천하였고, 하부인화점은 밀폐계에서 $94{\sim}97^{\circ}C$와 개방식에서 $103{\sim}104^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659-78 장치를 사용하여 자연발화온도와 발화지연시간을 측정하였고, 노말노난올의 최소자연발화온도는 $270^{\circ}C$로 측정되었다.

사이클로헥사논의 화재 및 폭발 특성치의 측정 및 고찰 (The Measurement and Investigation of Fire and Explosion Characteristics of Cyclohexanone)

  • 하동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제25권4호
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    • pp.28-34
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    • 2011
  • 사이클로헥사논의 안전한 취급을 위해서 $25^{\circ}C$에서 폭발한계를 고찰하였고, 실험장치를 이용하여 하부 인화점과 발화지연시간에 의한 발화온도를 측정하였다. 공정의 안전을 위해서 사이클로헥사논의 폭발하한계는 1.1 Vol.%($100^{\circ}C$), 상한계는 9.4 Vol.%를 추천하였고, 하부인화점은 밀폐계에서 $42{\sim}43^{\circ}C$와 개방식에서 $49{\sim}51^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659-78 장치를 사용하여 자연발화온도와 발화지연시간을 측정하였고, 여기서 측정된 최소자연발화온도는 $415^{\circ}C$였다.

노말도데칸의 인화점과 최소발화온도 측정에 의한 연소위험성 고찰 (The Investigation of Combustible Hazard by Measurement of Flash Point and Autoignition Temperature of n-Dodecane)

  • 하동명
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제25권2호
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    • pp.120-125
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    • 2011
  • 노말도데칸의 안전한 취급을 위해서 25에서 폭발한계를 고찰하였고, 하부인화점과 발화지연시간에 의한 발화온도를 측정하였다. 공정의 안전을 위해서 노말도데칸의 폭발하한계는 0.60Vol.%, 상한계는 4.7Vol.%를 추천하였고, 하부인화점은 밀폐계에서 $77^{\circ}C$$80^{\circ}C$와 개방식에서 $84{\sim}87^{\circ}C$로 측정되었다. ASTM E659-78 장치를 사용하여 자연발화온도와 발화지연시간을 측정하였고, 최소자연발화온도는 $222^{\circ}C$ 측정되었다.

무선 ATM 시스템에서 RCPSCCC(Rate Compatible Punctured Serial Concatenated Convolutional Codes)를 이용한 적응 하이브리드 ARQ 기법 (An adaptive hybrid ARQ scheme with RCPSCCC(Rate Compatible Punctured Serial Concatenated Convolutional Codes) for wireless ATM system)

  • 이범용;윤원식
    • 한국통신학회논문지
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    • 제25권3A호
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    • pp.406-411
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    • 2000
  • 무선 ATM 시스댐에서 효율적인 데이터 전송을 위해서는 우수한 오류 정정 부호가 필요하다. 본 논문에서는 오류 정정 부호로 RCPSCCC를 사용한 적응 하이브리드 ARQ 기법을 제안한다. 이 RCPSCCC의 부호율은 채널 환경과 데이터 종류에 따라 조절된다. 레일레이와 라이시안 페이딩 채널에서 BER(Bit Error Ratio)과 WER(Word Error Ratio)의 상한계(upper bound)를 outer 부호기 와 inner 부호기 의 유효 자유거리(effective free distances)만을 사용하여 유도한다. RCPSCCC를 적응 하이브리드 ARQ 프로토콜에 적용함으로서 효율적인 데이터 전송을 할 수 있다.

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모달필터 오차가 진동제어 특성에 미치는 영향 (Effect of Modal Filter Error on the Vibration Control Characteristics)

  • 황재혁;김준수;김두만
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 1995년도 추계학술대회논문집; 한국종합전시장, 24 Nov. 1995
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    • pp.241-248
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    • 1995
  • 본 연구에서 얻어진 주된 결과를 요약하면 다음과 같다. 1) 모달필터의 오차로 인해 모달상태 추정에 오차가 발생할 때, 폐루프 진동제어계가 Lyapunov 점근 안정성을 갖기 위한 필요충분 조건식(26)을 유도하였다. 2) 모달필터의 오차가 클수록 폐루프 진동제어계의 안정성은 점점 나빠지게 된다. 3) 모달필터의 오차 .DELTA.D가 존재할 때, L$_{\infty}$-놈 이론을 적용하여 진동제어 응답성능의 오차의 상한, 식(32)를 유도하였다. 4) 응답성능 오차의 상한은 모달필터 오차 .DELTA.D의 크기에 비례하고 있으며, 비례계수는 모달공간에서의 제어기법이 종류에 따라 다르다.

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연소열과 화학양론계수를 이용한 에테르류의 폭발한계의 예측 (Prediction of Explosion Limits of Ethers by Using Heats of Combustion and Stoichiometric Coefficients)

  • 하동명
    • 한국가스학회지
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    • 제15권4호
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    • pp.44-50
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    • 2011
  • 폭발한계는 가연성물질의 화재 및 폭발위험성을 결정하는데 주요한 특성치 가운데 하나이다. 본 연구에서, 에테르류의 폭발하한계와 상한계에 대해 연소열과 화학양론계수를 이용하여 예측하였다. 제시된 예측식에 의한 예측값은 문헌값과 적은 오차범위에서 일치하였다. 제시된 방법론을 사용하여 다른 에테르류의 폭발한계 예측이 가능해졌다.

마찰력 규명을 통한 상한절환 오차 모델링 (Quadrant Protrusion error Modeling Through the Identification of Friction)

  • 김민석
    • 한국공작기계학회:학술대회논문집
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    • 한국공작기계학회 1999년도 추계학술대회 논문집 - 한국공작기계학회
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    • pp.371-376
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    • 1999
  • Stick-slip friction is present to some degree in almost all actuators and mechanisms and is often responsible for performance limitations. Simulation of stick-slip friction is difficult because of strongly nonlinear behavior in the vicinity of zero velocity. A straightforward method for representing and simulating friction effects is presented. True zero velocity sticking is represented without equation reformulation or the introduction of numerical stiffness problems. Stick-slip motion is investigated experimentally, and the fundamental characteristics of the stick-slip motion are clarified. Based on these experimental results, the characteristics of static in the period of stick and kinetic friction in the period of slip are studied concretely so as to clarify the stick-slip process.

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무선 ATM 시스템에서 RCPSCCC (Rate Compatible Punctured Serial Concatenated Convolutional Codes)를 이용한 적응 하이브리드 ARQ 기법 (An adaptive hybrid ARQ scheme with RCPSCCC (Rate Compatible Punctured Serial Concatenated Convolutional Codes) for wireless ATM system)

  • 이범용;윤원식
    • 한국통신학회논문지
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    • 제24권12A호
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    • pp.1862-1867
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    • 1999
  • 무선 ATM 시스템에서 효율적인 데이터 전송을 위해서는 우수한 오류 정정 부호가 필요하다. 본 논문에서는 오류 정정 부호로 RCPSCCC를 사용한 적응 하이브리드 ARQ 기법을 제안한다. 이 RCPSCCC의 부호율은 채널 환경과 데이터 종류에 따라 조절된다. 레일레이와 라이시안 페이딩 채널에서 BER(Bit Error Ratio)과 WER(Word Error Ratio)의 상한계(upper bound)를 outer 부호기의 inner 부호기의 유효 자유거리(effective free distances)만을 사용하여 유도한다. RCPSCCC를 적응 하이브리드 ARQ 프로토콜에 적용함으로서 효율적인 데이터 전송을 할 수 있다.

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