Korea, which has undergone a rapid urbanization, faces various problems such as the management of facilities, safety, environment and transportation. To solve civil complaints, local governments receive electronic complaints, but complaints are increasing. Therefore, this study conducted the spatial distribution pattern analysis and the trend analysis by presenting location data on spatial information through Geo-coding by collecting electronic civil petition data over the last 10 years targeting Jinju city. Using the ARIMA model, this study predicted the occurrence of complaints over the next two years (2016~2017) through a time series forecast analysis. As a result, the complaints related to illegal parking were the highest, the complaint related to noise was the second highest, and the complaints related to illegal garbage dumping was the third highest. In addition, the analysis of the spatial distribution pattern shows that the largest hot spot was formed in the central commercial district every year. As a result of the time series forecasting analysis for the crackdown of the illegal parking, complaints increased slightly. To compare the predicted value and the actual data showed a similar pattern. It is judged that this study will be utilized to establish effective countermeasures against civil complaints.
The purpose of this study is to categorize subway station areas in Seoul by rail use characteristic. Most studies have categorized rail-oriented areas, based on land use patterns or/and urban spatial structure in Korea as well as the United States. However, the land use pattern of a subway station area tends to form by the real use of subway users since the latter plays an important role in forming the former. Therefore, the study is expected to contribute to the planning and policy of subway station areas in Seoul by analyzing characteristics of rail use. To achieve the purpose, the study uses a factor analysis for rail use, in terms of time of the day and day of the week. and then conducted a multidimensional scaling method to identify a relation of the real pattern to land use pattern. The results find that the Seoul subway station areas are categorized into residential, commercial and recreational, and office-centered ones. Furthermore, unlike the results of previous studies, the study identifies that many station areas have the mixed characteristics of economic activities. That is, they form more than a centered function such as residential and commercial, residential and office, commercial and office, residential, commercial and office. In addition, the study identifies that there is a close connection between rail use and land one. In short, identification of these mixed characteristics for subway station areas is expected to contribute to developing the planning and development method of TOD in Korea.
Jeong, Ui Jeong;Kim, Kyung Seob;Park, Ji Young;Cheong, Chul
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.11
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pp.376-385
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2019
This study was undertaken is to isolate brewing yeast suitable for rice beer fermentation from the traditional Nuruk, and to identify the brewing ability of the isolated yeast. After 6 months of research, four brewing yeast isolated from traditional Nuruk showed a normal fermentation pattern in terms of physicochemical data (pH, brix, alcohol content) and higher vitality, as compared to commercial brewing yeast. The concentrations of higher alcohol and ester, that impart the aroma to beer, were 78.4 to 106.5 ppm and 15.1 to 29.3 ppm, respectively. In particular, S. cerevisiae (KCCM 90313) bestowed significantly higher contents of higher alcohol and ester concentrations than rice beer prepared from commercial yeast. We conclude that the four variants of yeast isolated from traditional Nuruk are potentially suitable for manufacturing rice beer. Especially, the S. cevisiae (KCCM 90313) yeast shows excellent yeast activity and aroma production, thereby displaying potential application for manufacturing rice beer in the future.
Culture and art are emerging as main components in the creative economy to enhance the competitiveness of urban centres in the global market by nurturing cultural or artistic industries. A range of research exists which investigates the role of artists and art museums in the process of urban regeneration in Northern American and Western European countries. Yet research into the geography of at galleries acting as an intermediary between art works and cultural consumers remain rare. Empirical research on gentrification and urban regeneration and their connection with spaces for cultural consumption in Asian cities is even less common. The aim of this paper is to show the rise and decline of art galleries in Seoul and the way that this reflects urban development process, historically specific conditions and the characteristics of artists' communities. The background of the locational agglomeration of an galleries is examined in connection with the human ecology of artists, art business and its implication for the global market. The location of art galleries in Seoul seems to be affected by commercial art business and public policy, rather than by artists communities embedded in local areas. The location dynamics of art gallery clusters in Seoul is examined in the context of rent increases, changes of consumers' taste and fluctuating market cycles.
TPS (Train Performance Simulation) based on ATO (Automatic Train Operation) is required for driverless LRT (Light Rail Transit) operation plan instead of typical TPS based on driver operation. In this paper, new TPS model using ATO pattern is proposed and compared with the automatic train operation result in a test line of Seoul Metro Line 6 and in a whole line of Busan-Gimhae LRT. The actual ATO pattern can be very accurately simulated by new TPS model with the introduction of 4 parameters such as commercial braking rate, jerk, station stop profile and grade converted distance. The commercial scheduled time for driverless automatic train operation can be proposed to have "Fast" mode TPS trip time plus 3 seconds/km margin recommended by Korean standard LRT specification in this paper.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.15
no.4
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pp.78-89
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2012
The purpose of this study is to examine the possibility of crime prevention in consideration of urban physical environment by analyzing the spatial distribution characteristics and pattern using actual crime occurrence data of the case city. The crime data was rebuilt by transforming them into geographic information system to analyze the spatial aspect of crime occurrence. The findings are as follows: a change from 2008 to 2011 is indicated with similar trend. But the local movements of crime hot spots are found. Moreover crimes were happening along the roads in linear pattern rather than inside of blocks in commercial area. This indicates the importance of environmental improvement of roads and open spaces. In addition it was found that the crime occurrence in a dangerous district can be reduced and prevented through the physical environment design and urban planning. The findings will contribute to promoting fundamental crime prevention as the physical environmental improvement in a city and to building a safe community as its result.
사회생활을 하는 사람이라면 하루에 꼭 한번 정도는 하는 일이 있다. 출퇴근, 회의, 그리고 자판기 이용이 그것이다. 이른아침 출근을 위해 지하철 무인 패스 판매기를 이용하고 출근해서는 나른한 오후시간을 깨우기위해 으례 커피자판기를 이용하기 일수이고 여가시간을 이용해서는 친구들과 가벼운 스티커 사진촬영을 하는 등 우리의 자판기 이용 문화는 이미 현대인 너무나도 보편화되고 친숙해져버린 생활의 한 단면이 되어버렸다. 그렇다면 자판기는 언제쯤 인간의 일상사 속에 등장하기 시작했을까? 놀랍게도 자판기의 기원은 기원전 215년으로 거슬러 올라간다. 당시 이집트 사원에서 `성수(聖水)`를 판매하기 위해 만들어졌던 동전식 조작장치가 최초의 자판기라는게 정설로 받아들여온 사실로서 동전을 넣으면 투입된 동전이 받치고 있던 접시가 기울어져 그 기울기가 원래대로 돌아올 때까지 출구로 물이 나오는 원리를 이용한 것이다. 누가 만든것인지는 명확히 밝혀지지 않았으나 확실한 것은 자판기의 역사가 이미 기원전으로 거슬러 올라가고 인간생활에 뿌리내린 역사가 깊다는 것이다. 아무튼 이렇게 자판기가 나타난 이래로 17세기에 키산드리아 과학자 헤론이 쓴 책이 발견되기 이전까지 자판기는 잊혀진 발명품이었다. 그러나 그 책의 발견과 함께 사람들은 옛문헌 속의 발명품의 실용성에 관심을 기울이기 시작했고 차츰 영국의 선술집과 여관 담배 자판기가 등장하기 시작했으며 자판기는 식민지까지 보급될 정도로 선풍적인 인기를 끌었다. 19세기에 들어서는 담배 이외의 물건을 판매할 수 있는 자판기에 관심을 두기 시작했고, 자유주의 사상이 풍미하던 시절, 영국에서 나타난 금서(禁書)자판기에서부터 상업문화가 발달한 미국의 껌볼 자판기에 이르기까지 자판기는 점차로 그 영역을 넓혀갔고 또한 발전해 왔던 것이다. 그러나 자동판매기의 이러한 급속한 발전과 소비영역에서 역량의 강화는 비단 단순한 소비패턴의 변화에서 기인하는 것이라고는 보기 어렵다. 이는 노동집약적 산업구조에서 기술집약적 산업사회로의 전환에 따른 대량생산, 대량소비, 소비패턴 변화 등의 마케팅 환경의 변화에 따라 새로운 유통구조의 출현이 요망되었기 때문이었다. 따라서 슈퍼마켓, 쇼핑센터 등의 새로운 유통구조의 출현 외에도 인건비의 상승, 장소의 제한 및 구입의 편리성 등에 따라 무인 자동판매기의 등장은 필연적이었다고 볼수 있다. 이후 자판기의 판매상품의 범위는 더욱 넓어졌고 컵라면, 인형, 마음에 드는 음악만을 골라담는 CD,휴지,구두광택기,사진스티커,콘돔,장난감,담배,여행용품,스낵,아이스크림 등등 소액권과 손가락만 있으면 살 수 있는 물건의 가짓수는 헤아리기 어려울 정도가 되었으며, 그만큼 유통혁신의 기구로서 산업에 미치는 영향 역시 증대되고 있으며, 이러한 경향은 21세기 정보화,첨단화 경향에 발맞추어 더욱 진보된 형태로 발전해오고 있다.
Due to the spread of SNS, web-based consumer-generated data is increasing exponentially. It is important in many fields to accurately extract what is appropriate for the user's interest in a large amount of data. It is especially important for business mangers to establish marketing policies to find the right customers for them in many users. In this paper, we try to obtain important information centering on customers who are interested in each account through Twitter follow - following relationship. Because Twitter's current follower relationships do not reflect the user's interests, we try to figure out the details of interest using keyword extraction methods for tweets of followers. To do this, we select two domestic commercial Twitter accounts and apply the sequential pattern evaluation index to the mining key phrase of the text data collected from the follower.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.16
no.2
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pp.16-29
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2013
The purpose of this study is to evaluate air ventilation using wind patterns of MetPhoMod program at nighttime focused on Changwon-si, Gyeongsangnam-do. Evaluation indices of air ventilation are wind resistant and retention used by results of each wind speed and diversity. The results are as follows. Vulnerable areas of air ventilation are Bonglim-dong, Bansong-dong, Yongji-dong and so on. In high-rise apartment, commercial area and single residential area of Yongji-dong, Sangnam-dong and Sapa-dong, wind is stagnated by high buildings. Therefore, these areas should construct urban spaces to circulate the wind. And to inflow persistingly the fresh wind generated in a rural area, we think that the construction of wind corridor is suggested by development plan and policy wind corridor.
In this study, we examine whether there are prospect theory investment patterns for individual investors in the real estate market. We use the maximum potential profit rate and the maximum potential loss rate of individual investors as a research method and additionally analyze it using the Jeong and Park(2015) model. As a result of the analysis, it was found that the investment pattern according to the prospect theory and disposition effect for individual investors. And we find the difference between zoning areas. This difference in investment behavior is believed to be due to the purpose of the real estate and the existence of rent fee, which creates a difference in investment behavior depending on the purpose. The limitations of this study are the analysis measurement of potential profit and potential loss using the land price index like the study of jeong and Park(2015). This implies that a new property price index needs to be developed or a benchmark for real estate assets is needed for deeper study of real estate investment sentiment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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