• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.16 no.2
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• pp.251-258
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• 1998

The purpose of this study is to develop the District-level Planning Support System (DPSS) by using GIS. The district-level planning which is related for district-level control of city, needs the various parcel-level information which is composing the urban physical environment. The information has to be stored and analyzed for recognizing the study area, then the district-level planning will be efficiently managed. The use of GIS in the process of district-level planning is restricted for the creation of thematic map. GIS is not used for the analysis of spatial patterns and planning process. This study evaluates the characteristics of current district-level planning and the basic components of urban physical environment. And the database model is built. The topology among components is defined by using the spatial relationship. Then the spatial query machine for district-level planing is developed by using ArcView 3.1, Avenue and Dialog Extension. This spatial query machine is applied for case study. This study shows 1) the possibility of the district-level planning support system for analyzing spatial relationship, 2) the needs of the up-to-date topographic map showing current building's footlines and the complete integration with cadastral maps, it will reduce the uncertainty in the spatial decision making process, 3) the methodology for the construction of spatial decision making rules, 4) the further study for the using of raster, network, image and three dimension data.

• The Transactions of the Korea Information Processing Society
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• v.7 no.8S
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• pp.2672-2678
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• 2000

한전 전력연구원에서는 사내 ATM WAN 통신망 구축을 목표로 하고 있는 ATM 네트워크 모델을 설계하고 있다[1].목표 모델의 제시를 통하여 사내 ATM 통신망이 갖추어야 할 기본적인 구조를 제시하고, 각 통신망 구성 요소들의 세부적인 기능을 정립하기 위한 참조로서 사용한다. 그리고 제시한 목표 모델을 바탕으로 상세설계시 고려해야할 여러 가지 기술적인 선택사항들을 제시한다. 이를 위하여 본 연구에서는 기존의 사내 정보통신망을 Packet 통신망을 중심으로 분석하여 진화방법과 통합방안 등에 활용하고, 현재 트래픽 규모 및 증가예측량 분석결과를 바탕으로 회선용량 설계 및 사내 ATM WAN통신망 기본설계를 제시한다. 본 논문에서는 전력연구원에서 추진중인 사내 ATM 네트워크모델 설계 요구조건 분석사항과 이에 관련된 기술적인 내용들을 소개한다.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2011.04a
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• pp.383-386
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• 2011

본 논문에서는 철근콘크리트 구조물의 프레임부재 철근을 대상으로 배근 설계 및 철근 형상화 알고리즘을 구축하여 자동배근을 생성하는데 목적이 있다. 철근 콘크리트의 BIM 통합 설계 시스템은 철근 배근정보의 생성과 호환이 원활하지 않아 표준 정보 호환 체계가 구축되지 않은 실정이다. 기존 2차원 기반 프로세스에서는 철근 배근 설계에 있어 표준화된 기준에 따른 배근이 아닌 관행이나 일률적인 배근 지침에 따라 배근 상세를 정하고 있고, 2차원 배근 설계 결과만 제시하고 있어 상호 호환 가능한 철근 배근 정보데이터가 생성되지 않는다. 철근 콘크리트 구조에서의 철근 배근 정보를 생성하고 BIM 통합 구조 설계시스템에서의 정보 호환성을 확보하기 위해, 프레임부재 철근을 대상으로 구조 해석 데이터베이스와 통합 설계 플랫폼 간의 호환 시스템을 생성하고, 콘크리트학회 콘크리트 구조설계기준에 따른 배근 설계 및 철근 형상화 알고리즘을 구축하여 자동배근시스템(Integrated Reinforcement for Frame Members, 이하 IRFM)을 개발하는데 목적이 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2001.10b
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• pp.217-219
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• 2001

복잡한 제어가 필요한 설비의 운전 정보나 네트워크 연결 상태 또는 웹 문서간의 정보 등을 제한된 컴퓨터 화면에 효과적으로 배치하는 시각화 기법에 관한 논의가 활발히 진행되고 있다. 이 경우 한눈에 전체 정보의 계층 구조를 파악하도록 하는 환경을 제공하며, 사용자가 관심 있는 정보에 대해서는 전체 정보 계층 구조를 유지하면서 보다 상세히 그 내용을 보여주는 그래픽 기반의 사용자 인터페이스 판결의 개발이 필요하다. 이에 쌍곡선 기하학(Hyperbolic Geometry)을 기반으로 한 시각화기법으로 새로운 제어 환경을 구현하여 사용자의 편의를 도모하도록 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04d
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• pp.133-135
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• 2003

IT 기술 발전과 초고속 네트웍을 기반으로 지리적으로 분산된 리소스들을 공유하며 강력한 컴퓨팅 파워를 낼 수 있는 그리드 환경에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다 본 논문에서는 그리드 환경을 구축하기 위한 기술 중에 일련의 작업을 마친 후 발생하는 어카운팅 정보의 수집에 관해서 기술한다. 특히 현재 활발히 연구되고 있는 수퍼컴퓨터를 기반으로 어카운팅 정보를 수집하기 위해 설계한 어카운팅 정보 모니터링 서비스 구조와 어카운팅 정보를 수집하는 기술에 대해서 상세히 설명한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04b
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• pp.109-111
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• 2004

대표적인 시맨틱 웹 서비스 발견 기술은 OWL-S와 MIT의 Process Handbook이 있다. 그러나. OWL-S는 개발 초기 단계이기 때문에, 아직 효과적인 웹 서비스 발견을 제공하기에는 몇 가지 제약 조건을 가지고 있다. 예를 들어. 정보 전송을 위한 제악 조건과 실행에 따른 상태 변환 정보를 정의하고 있지 않다. 또한. 사용자가 원하는 프로세스들의 시맨틱 정보들을 정의하고 있지 않다. 반면, MIT Process Handbook은 OWL-S와 같이 서비스 모델에 대한 상세한 정보들을 정의하고 있지 않아, 서비스 작성에 필요한 서비스들을 찾기가 어렵다. 그러므로, 본 논문에서는 Topic Maps 기반의 TM-S(Topic Maps for Service)를 제안하였다.

• Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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• v.30 no.4
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• pp.27-32
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• 1993

본 연구에서는 첫째로, 자체적으로 정립한 시스템 개발방법론인 객체지향 기술을 적용하여 선 체설계 전산시스템의 요구사양 및 기능분석을 수행하여, 유닛모델 개념(선체의 각 부분에서 보 여지는 특징적인 구조를 유닛으로 하고 선체구조정보를 설계변수화하여 파라메트릭 설계기법을 이용하여 모델링하는 방법임)의 초기 선체 모델링기법을 제시하고 이를 검증하므로써, 유조선 화물창부의 초기 모델링을 통한 구조설계 대안의 신속한 검토와 초기물량의 정확한 산출이 가 능하도록 하였다. 둘째로, 모델링 기술 분야에서는, 선박제품 모델링을 위한 기반 기술로써(여 기서, 제품모델링이란 최근 CAD/CAM 및 CIM 분야에서 거론되는 기술분야로서, 설계 및 생산의 대상이 되는 제품의 제반정보를 전산기 내에서 모델로써 표현하고자 하는 시도임) 선박 제품 모델의 표현방법론과 내부처리 기법을 정의하였고, 이 방법론에 다라 객체지향 구\ulcorner배치 프로 그램(OO_COMDEF)을 개발하여 본 연구에서 제시한 제품모델의 표현방법론을 검증하였다. 셋 째로 응용 프로그램 개발 분야에서는 선체 상세설계를 지원할 수 있는 시스템 설계를 수행하 였고, 이를 토대로 이중선체 유조선의 화물창부의 Hopper Tank부의 Stiffener 배치를 자동적으로 생성할 수 있는 시험용 프로그램을 개발하여 그 개념을 검증하였다.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2007.08a
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• pp.243-246
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• 2007

Mobile WiMAX(WiBro)를 비롯한 통신서비스는 정지 및 이동 중에도 다양한 형태의 휴대 단말기를 이용하는 가입자에게 음성 및 데이터 서비스를 제공하기 위한 양질의 QoS와 Seamless mobility를 보장하는 무선망의 구축이 필요하다. 무선망 구축을 위해서는 년도별/지역별 트래픽 수요예측 분석과 서비스 대상 지역에 대한 사업 단계별 망 구축 및 확장 시나리오에 따른 투자비의 산출과 양호한 서비스 품질을 보장하기 위한 무선망 설계가 선행되어야 한다. 본 논문에서는 무선망설계 절차 및 무선서비스사업자의 경제적인 무선망 구축을 위해 필요한 무선망설계툴 운용방안에 대해 알아보고, 노미널 설계, 상세 설계, 그리고 망운용 및 최적화에 필수적인 KT가 자체 개발하여 휴대인터넷 망설계에 사용한 무선망설계툴 CellTREK의 최근 기능에 대해서도 간략하게 소개한다.

• Proceeding of EDISON Challenge
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• 2017.03a
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• pp.516-526
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• 2017

본 논문은 테오얀센 메커니즘을 적용한 보행 로봇 형상 및 라인 트레이싱을 위한 센서의 최적 설계를 수행한다. 소프트웨어를 활용하여 보행 로봇의 운동학적 해석(보행 곡선 추적, Ground Length, Ground Angle Coefficient), 최적화 및 상세 설계, 센서 추적 관련 시뮬레이션을 수행하고 분석하여 속도가 빠르며 안정적으로 주행하는 테오얀센 메커니즘 모델을 제안한다.

• Information and Communications Magazine
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• v.19 no.11
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• pp.46-55
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• 2002

Vector signal analyzer 등과 같은 신호분석기에서는 현재 주로 사용하고 있는 주파수대 (30GHz 이하)의 다양한 신호를 수신하여 분석하는 기능이 요구된다. 이러한 시스템에서는 대상 신호의 특성이 매우 다양하기 때문에 기본적으로 광대역 신호를 수신할 수 있도록 설계하고 필요에 따라서 원하는 신호를 추출하여 상세하게 분석할 수 있도록 설계한다. 종래에는 이러한 기능을 구현하기가 매우 어려웠으나 SDR (software defined radio) 기술의 발달에 힘입어 광대역 수신기의 설계가 용이해지고 있다. 본 고에서는 SDR 구조를 기반으로 한 광대역 수신기의 구조 및 원리를 기술한다.