• 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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• 한국전산유체공학회 2009년 춘계학술대회논문집
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• pp.298-302
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• 2009

Numerical analysis of two dimensional incompressible laminar free jet flow was carried out by using finite difference SMAC scheme. Flow characteristics of free jet flow such as jet width, similarity of jet velocity and hypothetical origin were investigated for different Reynolds numbers of Re=30 and 100. The reliability of predictions were confirmed by comparison with exact solution. Non-dimensional velocity distribution showed similarity of jet flow velocity after initial region. In the region of laminar flow, the location of hypothetical origin becomes more distant with Reynolds number.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1998년도 가을 학술발표논문집(II)
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• pp.547-552
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• 1998

The small-scale models have been utilized for the prediction of inelastic behavior of reinforced concrete structures for a long time. The parameters that affect the similitude between the model and the prototype are various. Among them, the effect of bond between the model reinforcement and the model concrete is one of the most important factors. The study reported herein is addressed to verifying this similitude in bond behavior. Another topic is the similitude in shear. The selected scales are 1/1, 1/5, 1/10 and 1/12. Two prototype specimens and three models were tested in addition to the associated material tests. The test results are compared from the viewpoint of similitude.

• 한국수학교육학회지시리즈A:수학교육
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• 제39권2호
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• pp.167-177
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• 2000

In this thesis we concerned with the degree of similarity in pairs of scores having a common mean and variance could express similarity in terms of the absolute difference between the standardized scores. We particulary discussed the distribution of absolute differences between pairs of T scores among many standardized scores and demonstrated the procedures for calculating the lower limit of Med(│d│) values i. e. the maximum possible similarity with medians and correlation coefficients of the equivalent form tests by using the folded normal distribution, although other researchers expressed the degree of similarity using only the standard normal distribution. We also described many cases how to use those techniques and to apply effectively them in real evaluation fields.

• 기계저널
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• 제31권3호
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• pp.276-292
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• 1991

복합체 구조물을 광탄성 실험법으로 응력해석 하고자 할 때는 반드시 아래의 사항이 연구되어야 한다. (1) 복합체 구조물의 이방성 성질과 상사되는 광탄성 재료가 개발되어야 한다. (2) 광탄성 재료의 기본 물성치($E_L,E_r,G_{LT},V_{LT}$)와 응력 프린지치($f_L,f_r,f_{LT}$) 등이 측정되어야 한다. (3) 복합체 구조물의 응력 해석을 할 수 있는 광탄성 실험의 실험 방법이 개 발되어야 한다. 이론적으로 규명하기 힘들고 역학적으로 논란되고 있거나 인명에 관계되는 기 계나 구조물 등을 이론적으로 해결하였으나 실험적으로 확인하려고 할 때 광탄성 실험법은 확인 실험법으로써 매우 유용한 방법이므로 아래와 같이 요구된다. 광탄성 실험법이 앞에서 나열된 것처럼 파괴 역학의 여러 분야에도 유용하게 이용될 뿐만 아니라 의학 분야에도 매우 유용하게 이용되고 있다.

• 한국음향학회:학술대회논문집
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• 한국음향학회 1998년도 학술발표대회 논문집 제17권 1호
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• pp.461-464
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• 1998

수중 프로펠러의 비공동 소음을 수치적으로 해석하였다. Ffowcs Williams-Hawkings 형태의 음향상사 방정식을 시간영역에서 해석하였으며 임의의 형상과 하중조건을 가지는 프로펠러의 소음 예측이 가능하도록 하였다. 또한 좌표계 변환을 통해 관찰자에 대해 상대적 운동이 있는 경우에도 소음 예측이 가능하도록 하였다. 균일/비균일 유입류 조건을 갖는 수중 프로펠러에 대해 소음 해석을 수행하였고 각각의 조건에 대해 음원별 소음 강도와 방향성을 예측하였다. 수치 해석결과 프로펠러 표면상의 압력 변화에 따른 비정상 하중에 의한 이중극 소음이 지배적인 것으로 나타났다. 이러한 음원별 접근법은 수중 프로펠러의 운용시 지배적인 소음원을 구별하고 그 특성을 파악하여 적절한 소음 제어책을 마련하는 기반이 될 것이다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2012년도 춘계학술대회
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• pp.291-292
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• 2012

해상에는 막대한 파력 부존량이 존재함에도 불구하고 파력발전은 다른 신재생 에너지 발전에 비하여 효율이 낮고 발전단가가 높아 경제성이 떨어진다. 그러므로 파력발전시스템을 상용화하기 위해서는 파력발전 효율을 증대시키기 위한 연구가 반드시 필요하다. 본 논문에서 제시하는 파력발전시스템은 기존의 파력발전기로는 발전할 수 없었던 작은 파도로도 발전 가능하도록 설계되어 높은 효율의 발전을 기대할 수 있다. 본 실험을 통하여 미세한 파도에서도 충분한 발전을 할 수 있는 시스템인지 여부를 판단하고 나아가서 상사법칙을 이용하여 본 모델 보다 5배 크기로 추정하였을 때 여기서 제시하는 파력발전시스템이 실제 해상에서 상용화 가능성이 있는지를 알아보고자 한다. 본 실험은 2차원 조파수조에서 수행 되었으며 발전시스템의 출력 값은 토크센서와 RPM 측정기를 사용하여 도출하였다.

• Journal of Biosystems Engineering
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• 제18권3호
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• pp.220-229
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• 1993

A dimensional analysis was carried out to investigate if model agricultural radial tire can predict the tractive performance of prototype tires. Experimental data was analyzed to prove the results of dimensional analysis. The results was summerized as follows ; 1. When the model and prototype tires are tested under the same soil conditions, inflation pressure, slip and dynamic load, traction coefficient ratio between two tires depend on the geometry of two tires. 2. According to the regression analysis of the experimental data, traction equation parameters of the prototype tires can be predicted from the that of model tire 3. Predicted traction coefficient of prototype tire, calculated from the traction equation paramters, showed good correlation with that of experimental results. Thus it was possible to predict net and gross traction of prototype tire from the model traction equation parameters.

• 한국연소학회:학술대회논문집
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• 한국연소학회 2012년도 제45회 KOSCO SYMPOSIUM 초록집
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• pp.171-174
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• 2012

Thermophotovoltaics is the direct energy conversion technology from thermal to electric (voltaic) energy via photon radiation, without any thermodynamic cycle. It is, in general, accomplished by immersing solid body in high temperature heat source (e.g. combustion field), in order to achieve high intensity irradiation, and by receiving the radiation thereof on photovoltaic cells. In this paper, advantages of combustion in porous inert medium in applying to the thermophotovoltaics are discussed in a view of its excess enthalpy features. In addition, the similarities of flame behaviors in porous inert medium to both in single and multi-channels are described.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 1995년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.187-192
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• 1995

Four types of experiments were performed to check the similitude of member behavior between prototype and 1/10 scale models:(1) Test of slender columns with P- effect, (2)Test of short columns with and without confinement steel, (3)Test of simple beams without stirrups, and (4)T-beam test. Based on the results of experiments, the conclusions were made as follows : (1) The P- effect of slender columns can be almost exactly represented by 1/10 acale model. (2)The effect of confinement on short columns by the hoop steel can also roughly simulated by 1/10 scale model. (3)The failure modes of simple beams models were the yielding of tension steel followed by large diagonal tension cracking+compressive concrete failure. (4)The behaviors of prototype and 1/10 scale model in T-beams appear very similar.

• 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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• 한국전산유체공학회 2007년도 추계 학술대회논문집
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• pp.39-44
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• 2007

A similarity solution of the Navier-Stokes equation for the axisymmetric stagnation flow near a plane wall coated with a magnetic fluid of uniform thickness is constructed. The shape functions representing the flow in two (magnetic and normal) fluid layer are determined from a third order boundary value problem, which is solved by the Runge-Kutta method with two shooting parameters. Features of the flow including streamline pattern and interface velocity are investigated for the varying values of density ratio, viscosity ratio, and Reynolds number. The results for the interface and wall shear stress, boundary layer and displacement thickness are also presented.