우리나라의 항공산업은 주로 군용 항공기의 조립에 관련된 부품과 일부 민간 항공기의 부품을 생산하는 수준이다. 현재 신고된 항공산업체는 55개 업체로 97년도 항공분야 총생산은 1조1천6백80억원이며 항공산업체 종사자는 1만2천8백50명이다. 또한 현재까지 독자적으로 개발한 항공기는 5인승 경항공기인 '창공91'등으로 고도의 기술개발을 위한 국가 정책적 지원이 시급한 실정이다. 특히 2005년~2010년에 항공산업의 피크를 전망하고 있으므로 우리 산업계도 이에 대비해야 하겠다.
포항지역은 인구규모 50만 정도의 중소도시이지만 도심은 항만을 끼고 있고 포항제철 및 연관산업체가 입지하여 선박, 전동기관차 그리고 인근의 공항 등 다양한 형태의 대기오염물질 배출원이 공존하고 있는 지역이다. 지금까지 대기오염배출량 산정에는 주로 자동차 및 산업체 및 주거지역지역과 같은 오염원을 다루고 있으며 기관차, 항공기 및 선박과 같은 오염원에 의한 대기오염물질 배출량 산정은 드물다. 이러한 복합적인 오염원이 존재하는 곳에서의 대기질 관리에 있어 가장 선행되어야 할 사항 중의 하나는 주요한 대기오염 배출원의 파악과 가장 현실성 있는 오염원의 배출목록을 작성하는 것이다. (중략)
수출물량의 감소는 이탈리아 방위산업체를 계혹 취약하게 만들고 있다. 1985년도 신규 해외수주량은 6천4백억 리라, 1986년에는 3천5백억 리라, 그리고 1987년에는 1천5백억 리라로 각각 감소현상을 나타내고 있다. 이탈리아의 Melara 클럽 관계자는 이러한 상황 변화에 대한 이유에 대해 언급하면서, 특히 몇년전 까지만 해도 서방 방위산업체의 주된 고객이던 신생국가들의 능역이 증대되어, 이제는 자체적으로 조선산업의 기반을 구축한 것을 꼽고 있다.
본 연구는 대학의 전자상거래학과 교육과정 개발을 위하여 산업체를 대상으로 전자상거래 인력에 대한 교육수요조사를 실시한 결과를 나타내고 있다. 전국을 대상으로 전자상거래 관련 업무를 수행하고 있는 기업의 인력에 대하여 설문 조사를 수행하였는데 일반 산업은 전통적인 오프라인 기업에서 전자상거래를 도입한 경우를 중점 조사하여 비즈니스와 정보기술 지식이 결합된 체계적 교육과정을 개발하여 대학에서의 효율적인 인력 양성 체제를 구축하고자 한다.
본 사업은 산학연 협동으로 막분리 전문가들이 모여, 국내 막분리스시템의 효율적인 보급을 위햐여, RO/NF, UF/MF, PV/GS, 정책분석 별로 팀을 구성하여, 용도별로 시장 조사를 하고, 하계 및 산업체에서 설문조사를 실시하여 국내의 분리 농축산업의 기술수준과 시장 현황, 문제점에 관하여 조사하였고, 각 산업체의 의견을 수렴하여 막분리 공정 대체가능성에 관하여 조사검토하였다.
소프트웨어 품질향상에 관한 많은 이론연구 및 소프트웨어 산업체의 ISO 품질인증 획득에도 불구하고 대부분의 소프트웨어는 고객만족에 충분한 기여를 하지 못하고 있는 것이 현실이다. 이것은 품질에 대한 고객의 기대가 높은 것도 있지만, ISO 품질인증의 목적을 고객만족에 두지 않고 소프트웨어의 수요공급 체계의 한가지 자격쯤으로 여기는 산업체의 현실이 그 주요한 요인이라 하겠다. 물론 ISO 품질인증을 받기 위한 노력과 실제 현장에서의 어려움을 모르는 것은 아니지만 ISO 품질인증 수검 자체만으로 품질향상을 기대하기란 어렵다고 본다. 이와 같은 관점에서 본 논문에서는 연구개발 현장에서의 현실적인 품질향상을 위한 구체적인 방법에 대해 알아본다.
첨단이론과 현장실무능력을 겸비한 새로운 실천적 공학기술교육의 중심대학으로 특성화된 한국기술교육대학교(이하 한기대)의 학생 현장실습교육에 관하여 기술하였다. 한기대 재학생이 재학기간 중에 일정기간 동안 산업체에서 현장 실습교육을 필수 교과목으로 이수하도록 하여 산업발전에 부응하는 실천 기술을 습득할 수 있는 기회를 제공하여 산업현장을 체험하게 함으로써 산업체가 요구하는 창조적 직무수행능력을 갖춘 우수한 실천 공학자를 양성하고자 한다. 이에 한기대에서 현재 실시하고 있는 학생 현장실습교육의 운영방안에 대하여 고찰하고 앞으로의 개선방안을 논의한다
500kg급 차세대중형위성은 공공분야 위성 수요에 효과적으로 대응하고, 국내 위성산업 저변 확대 및 산업체 육성을 위한 사업으로 개발되고 있다. 국내 산업체에서 개발되는 표준 위성 플랫폼이 적용될 예정인 차세대중형위성3호는 우주과학/기술검증용 위성으로, 특히 한국형발사체에 의해 2023년 발사된다는 점이 특별하다. 본 발표에서는 차세대 중형위성 3호에 제안한 우주망원경 UVOMPIS (UV-Optical Multiband Polarizing Imager System)에 대한 개념 설계 결과 및 과학 임무에 대한 소개를 통해 국내 학계와 산업계의 협력과 관심을 유도하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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