과학기술의 발전과 수요의 변화로 인해 기업들은 빠른 환경변화에 직면하고 있다. 기업들은 이러한 환경변화에 대응하기 위해 공급망의 역량을 강화하기 위해서 노력하고 있다. 개선과정에서는 공급망의 참여자들 간의 협력적인 관계가 중요하며, 기업들은 내부적 활동을 다른 조직들에게 외주를 지고 프로세스 상에서의 낭비를 제거하기 위해 노력하고 있으며, 결과적으로 공급망은 지속적으로 간결하고 효과적인 상태가 되어간다. 본 연구는 외부 위험 하에서 낭비수준의 정도가 공급망 성과에 미치는 영향을 확인하고자 한다. 본 연구의 결과는 낭비 수준이 공급망 성과에 음의 영향을 미치고 있음을 보여준다. 또한 공급망 성과에 대한 낭비수준의 영향을 조직이 직면한 위험상황에 따라서 다르게 나타나고 있음을 보여준다. 즉 낭비의 수준이 높을수록 위험은 낭비수준과 공급망 성과 사이에서 조절효과가 있다. 이는 공급망 성과를 개선하기 위해서 내부적 효율성을 강화하는 것이 중요하지만, 외부적 위험을 적절히 관리하는 것이 우선적으로 선행되어야 함을 시사한다.
최근 다양한 관점에서의 사회관계망 분석이 확대되면서 R&D분야도 연구자 간의 네트워크를 이해하고자 하는 요구사항도 증가하고 있지만 국내에서는 연구자나 과학자 사이의 네트워크 분석 및 서비스에 대한 시도가 다양하지 않은 상황이다. 본 논문은 국내 R&D분야의 사회관계망에 대한 이해증진을 위하여 구현한 공저자 네트워크 가시화 서비스에 대한 기술이다. 사회 관계망 분석과 서비스를 위하여 동명이인 저자를 식별하고 이들 간의 공저자 관계를 계량정보 분석기법을 이용하여 분석하였으며 연구자들 간의 네트워크를 쉽게 조망할 수 있도록 정보를 가시화 하였다. 본 논문에서 구현한 공저자 네트워크 서비스는 국내 연구자들 간의 협업형태를 직관적으로 이해할 수 있도록 하며 각 연구 분야의 핵심연구자 및 다양한 연구 분야를 연계하는 허브 연구자의 확인을 용이하게 한다.
본 논문에서는 사회연결망분석을 이용하여 무인체계 관련 뉴스, 기사 자료를 분석하고 이를 통해 무인체계 발전의 중심을 파악하고자 하였다. 국방부는 인구감소로 인한 병역자원의 감소 문제를 해결하기 위해 발전하는 과학기술을 바탕으로 기존 병력 중심의 유인체계에서 AI 기반 유·무인 복합전투체계로 전환하기 위한 계획을 추진하고 있다. 이에 따라 최근 5년간의 무인체계 발전 동향을 확인함으로써 국방 무인체계 발전의 중심이 되는 노드를 살펴보고자 한다.
현대의 자동차는 안전중요(Safety Critical) 시스템이기 때문에 차량의 안전성을 보장하는 것은 물론 초 연결사회를 지향하는 사물인터넷 기술의 발전과 자동차의 스마트화 됨에 따른 자동차 보안문제가 대두됨에 따라 자동차 소프트웨어와 공급망에서의 보증 방안이 필요하다. 본 논문에서는 자동차 소프트웨어의 보안성을 확보하고, 공급망에서의 보안성을 보증하기 위한 자동차 소프트웨어&공급망 보증(A-SSCA, Automotive-Software& Supply Chain Assurance)을 위한 보안쟁점 및 고려사항을 제시하고자 한다.
컴퓨터 기술이 발전하면서 현대사회에서의 정보의 중요도와 의존도가 나날이 증가하고 있다. 정보가 중요해진 만큼 해킹 기술도 다양하고 예측하기 어렵게 만들어지면서 정보사회가 위협받고 있다. 이와 관련된 기술을 이스라엘의 벤구리온대학 내의 사이버보안 연구센터에서 연구했다. 2014년에 개발한 Airhopper는 디스플레이 어댑터에서 출력 시 나오는 주파수를 이용해 데이터를 변조해서 휴대폰으로 수신 할 수 있도록 정보를 추출하는 공격이고, 2016년에 개발한 USBee는 USB 2.0 커넥터를 이용한 장비를 통해서 USB 데이터 와이어를 조작해 특정 주파수를 만들어 무선망을 구축하고 데이터를 추출해 내는 공격이다. 본 논문에서는 이 Airhopper와 USBee 기술을 이용한 사이버 공격 시나리오를 추출하고 이에 대한 예방 및 대응 방안을 제시한다.
최근 시내경쟁의 활성화를 위한 상호접속규칙제정과 그 실행을 놓고 이해당사자간의 열면 논쟁이 한창 진행중이다. 미국의 통신법개정으로 망세분화와, 재판매를 허용함으로써 자체적으로 망설비를 갖추지 않는 사업자라도 서비스 제공자로서 사업을 할 수 있는 길이 열리게 되었다. 그러나 이면에는 자체설비를 반드시 보유하지 않고서도 서비스를 제공할 수 있기 때문에 통신망 고도화를 통한 고도서비스 제공이라는 사회적 목표와 배치될 수 있는 문제점 또한 존재한다. 인터넷 등을 비롯한 데이터 서비스가 최근 몇 년 동안 급격하게 통신서비스 시장에 있어서 많은 부분을 차지하면서 기존 음성중심의 공중전화망에 대한 고도화 요구가 거세게 일고 있다. 본 고에서는 망세분화와 재판매 허용이 기술이 급격하게 변화하고 있는 이 때에 기존사업자와 신규진입사업자의 투자의사결정에 어떻게 영향을 줄 것인가를 분석한다. 이것을 위해 망세분화와 재판매 허용으로 인한 선택가치를 고려한 간단한 투자모형을 기술한다. 그리고 사업자의 의사결정이 사회적으로 최적인가를 살펴 본 다음 정책적 시사점을 살펴본다.
현대사회는 IT 기술의 급속한 발달과 초고속망을 통한 인터넷 및 컴퓨터의 보급으로 인해 u-지식사회라는 새로운 문화적 변환기를 맞이하고 있다. 특히 광대역 통합망 환경이 구축되면 방송의 IPTV와 통신의 VoIP 서비스는 많은 수요를 불러올 것으로 예상된다. 그러나 IPTV를 제공받는데 있어 불법적인 개인정보 수집, 기술적 개인정보 유출됨에 따라 무분별하게 불법제어, 콘텐츠 불법 유통, 서비스 도용, 비인가자 접근 등의 문제점이 발생할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 멀티미디어 서비스 제공을 위한 가입자 인증 기술에 관한 연구를 진행하여 멀티미디어 서비스를 제공하는데 있어 가입자 측면에서의 안전성과 효율성을 제공하도록 하였다.
우리협회와 한국정보문화센터는 지난 9월 18일 한국프레스센터에서 "초고속정보통신망 기반 구축과 LAN 심포지움"을 개최했다. 정보통신부 주관으로 열린 이번 심포지움은 천조운 초고속정보통신망 구축기획단 부단장이 "초고속정보통신망과 LAN구축 활성화 정책방향"을, 임주환 ETRI 교환기술연구단장이 "초고속정보통신기간망의 효율적 구축을 위한 LAN기술과제 및 추진전략", 김용서 쌍용정보통신(주)대표이사가 "초고속통신기반구축에 대비한 LAN산업의 경쟁력 강화방안"을 각각 발표했으며 이어 토론회가 활발하게 진행되었다. 이의 주제발표내용중 한국전자통신연구소의 임주환 연구단장의 글을 요약 정리하여 싣고 토론회의 요지를 정리한다.
저출산 고령화 사회로의 진입은 대한민국뿐만 아니라 전 세계적으로 많은 사회 문제를 야기하고 있다. 그 중에서 고령 인구 증가로 인한 의료 수요 증가와 이를 뒷받침 할 의료인력 부족은 곧 다가올 사회문제이다. 4차 산업 혁명으로 인해 다양한 사회문제에 대한 혁신적인 해법들이 제시되고 있는데, 본 기고문에서는 다가올 고령화 사회에서 의료인력 부족 등에 의한 해결법으로 원격의료 지원을 위한 인공지능 활용을 다루고자 한다. 병 진단 및 예측을 위한 여러 가지 인공지능 알고리즘은 이미 많이 개발 되어 있으나, 일반적으로 딥러닝에 많이 쓰이는 인공신경망 구조인 합성곱 뉴럴네트워크(convolution neural network)나 기존 퍼셉트론(perceptron) 구조에서 벗어나 확률론적 인공신경망 중에 하나인 베이지안 뉴럴네트워크(Bayesian neural network)를 다루고자 한다. 그중에서 연산효율적이며 뉴로모픽 하드웨어로 구현 가능성이 높고 실제 진단 예측(diagnosis prediction) 문제 해결에 강점을 보이는 알고리즘으로써 naive Bayes classifer를 활용한 연구를 소개하고자 한다.
영국에서 세계 최초의 철도가 탄생할 즈음에는 교통기관으로서 이미 도로와 운하를 이용한 전국적인 교통망이 만들어져 있었으며, 철도는 나중에 조잡하게 교통망이 형성되기 시작하였다. 우리 나라의 경우에 통일신라시대 이후 조선말기까지의 도로는 주로 외침을 방어하기 위한 우마차 도로가 전부였고, 이후 조선말기와 일제시대에 자동차가 도입되면서 근대적인 도로가 본격적으로 형성되기 시작하였다. (중략)
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[게시일 2004년 10월 1일]
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