• 정보교육학회논문지
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• 제11권2호
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• pp.205-218
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• 2007

본 연구는 서울 소재의 A사이버 대학에서 2002년 1학기부터 2005년 1학기까지의 누적입학생 가운데 제적, 자퇴한 중도탈락생의 배경변인을 조사하고 설문을 통해 사이버대학에서의 중도탈락의 원인을 알아보았다. 학습시간의 부족과 경제적 어려움이 가장 큰 원인으로 지적되었으나, 온라인교육에의 부적응과 사이버대학의 인지도에 대한 불안감도 적지 않은 학생들에게 중도탈락의 원인이 되었다. 특히 온라인교육에의 부적응이나 사이버대학의 인지도에 대한 불안감이 중도탈락의 원인으로 되었던 학생들은 다른 학생이나 교수와의 상호작용 부족을 온라인 학습의 가장 큰 어려움으로 꼽았다. 따라서 사이버대학의 중도탈락을 줄이기 위해서는 보다 효과적인 학습전략의 개발이나 등록금 지원 외에도 학생 상호간, 학생-교수 간의 상호작용 증대를 통하여 소속감을 고취하고 온라인 학습의 어려움을 나누는 노력이 필요한 것으로 드러났다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2012년도 춘계학술대회
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• pp.113-115
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• 2012

미래 사회는 사이버 교육 시스템 발전과 수요 증대로 대학 및 전문 교육과정이 오프라인 환경에서 온라인 교육과정으로 환경 변화가 급속히 진행되고 있는 반면에 해상분야는 통신시스템 제약으로 온라인 교육시스템 도입에 어려움이 많다. 사이버 대학 교육시스템 제도를 해양계열에 도입하고자 하는 취지는 승선하면서 즉 경력을 쌓으면서 학위나 자격증을 더 취득함으로써 업무 효율을 증대하고 경쟁력을 강화코자 함이다. 평생교육원과 사이버 해양수산대학 설립 필요성을 조사한 결과에서도 선원을 비롯 해양수산 및 조선분야 관계자를 위해 사이버 학위과정은 단계적으로 도입 필요성을 제시하고 있다.

• 컴퓨터교육학회논문지
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• 제8권1호
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• pp.43-53
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• 2005

평생교육법을 근거로 설립된 사이버대학들은 등록률 감소하는 등 경영상의 어려움에 직면해 있다. 이러한 어려움의 주요한 원인 중 하나는 교육과정의 특성화 미흡에 기인한다. 즉, 교육방법적 측면에서 사이버공간을 활용하였을 뿐 교육과정 차원에서 경쟁하는 기존 평생교육 및 고등교육기관과의 차별성 부족으로 인해 평생교육 영역에서 확고한 자리 매김을 하지 못하고 있는 것이다. 본 연구의 목적은 사이버대학이 지행해야 할 교육과정 특성화 방향을 제시하는데 있다. 이를 위해 사이버대학의 교육과정에 관한 선행연구, 사이버대학들의 교육과정 사이버대학이 처한 경영환경을 분석한 후 이를 기초로 교육과정의 특성화 방향을 도출하고 이와 연계하여 사이버대학의 발전 방안을 제시하였다.

• 컴퓨터교육학회논문지
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• 제16권5호
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• pp.49-58
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• 2013

본 논문에서는 선행연구자료 분석을 통해 사이버대학의 질에 영향을 미치는 요인을 도출하고자 하였다. 그동안의 연구는 사이버대학의 질에 영향을 미치는 요인을 대학중심으로만 파악하고자 하였으나, 대학 외에 국가, 사회적, 개인적 요인들도 중요한 변인이며, 상호 유기적이고 시스템적으로 묶여 작용하고 있었다. 따라서 본 연구에서는 시스템적 구조하에서 투입요인이 중요하며, 그 요인에는 양질의 교육을 제공하기 위해 갖추어야 하는 기본적인 교육여건(교사 교직원 시스템)과 관련규정, 관리시스템, 학생의 학습참여 의욕 및 동기, 정부의 사이버대학에 대한 인식 및 정책적 지원, 사회적인 인식 또는 평가가질에 영향을 미치는 요인임을 제시하였다.

• 정보보호학회지
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• 제33권4호
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• pp.31-40
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• 2023

차량 기술의 발전으로 커넥티드 및 자율주행 차량 환경과 같은 차량 기술의 발전은 운전자에게 편의와 안전을 위한 기능을 제공한다. 하지만 이러한 장점들에도 불구하고 사이버 공격의 다양한 취약점 노출되어 있다. 최근까지 자동차 내부 네트워크로써 가장 널리 사용되는 통신기술인 CAN(Controller Area Networks) 통신은 대부분 차량의 동력을 담당하는 역할을 하다보니, 보안 문제의 중심에 서게 될 수 있다. 다양한 이기종 네트워크에서 구성된 가상화 기반의 사이버 훈련 프레임워크에 대해 설명하고자 한다. 이러한 사례 연구는 차량에 대해 물리적인 실험 환경에서의 모의침투와 같은 테스트가 어렵고, 보안과 안전이 함께 고려되어야 하는 특수성을 가진 차량 내부 네트워크의 사이버 훈련 프레임워크 설계에 도움을 줄 것이다. 본 논문에서는 가상화 개발환경 구축 사례 조사, 가상화 개발환경 구현과 차량의 공격 시나리오 및 탐지 프레임워크의 동향을 설명한다.

• 정보보호학회지
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• 제33권4호
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• pp.23-29
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• 2023

대부분의 임베디드 시스템은 기계장치와 전자기기 장치가 함께 작동되는 물리 장치로써, 이기종 네트워크, 복잡한 보안체계 등을 고려하여 가상화 기반 사이버훈련 환경이 구성되어야 한다. 또한, 차량을 대상으로 물리적인 실험환경에서 모의침투 등 사이버훈련을 수행한다는 것은 교통사고를 비롯한 안전사고 발생에 있어 위험이 존재한다. 본 논문에서는 가상 개발환경에서의 공격 기반 차량용 사이버훈련 프레임워크를 제안하고자 한다. 먼저, 공격 기반 차량용 사이버훈련 프레임워크의 작동은 자동 활성화되는 가상의 CAN 네트워크 인터페이스로 시작된다. 가상의 CAN 네트워크 인터페이스는 가상 머신에서 간단한 부트스트랩 명령어 실행을 통해 파이썬 패키지와 Ubuntu 서비스 목록 설치 명령이 자동으로 실행되면서 설치된다. 이후 내부 네트워크 시뮬레이터와 공격모듈과 관련된 UI가 자동으로 Ubuntu Systemd에 의해 백그라운드에서 실행되어 시작과 동시에 준비 상태를 유지하게 된다. 사이버훈련 UI 내 공격 모듈은 사용자에 의한 공격 선택 및 파라미터 셋팅 이후 차량의 이상 상태를 사이버훈련 UI에 다시 출력되게 된다. 본 논문에서 제안하는 가상 개발환경 기반의 차량용 사이버훈련 프레임워크는 자율주행 차량 사고의 위험이나 다른 특수한 제약 없이 사용자의 학습 경험을 확장시킬 수 있다. 또한, 기존의 가상화 기반 사이버훈련 교육 콘텐츠와는 달리 일반 사용자들이 접근하기 쉬운 형태로 확장 개발이 가능하다.

• 대학교육
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• 통권129호
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• pp.88-96
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• 2004

• 한국빅데이터학회지
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• 제4권2호
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• pp.175-183
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• 2019

학습자 중도탈락은 사이버대학이 해결해야 할 과제 중 하나이다. 2019년도 기준으로 사이버대학의 전체 학생 수는 13만여 명에 달하고 있으나, 중도탈락 비율도 매우 높은 편이다. 중도탈락율을 낮추기 위해 사이버대학은 학습 분석에 많은 투자를 하고 있다. 특히 일부 사이버대학에서는 중도탈락 가능성을 정량적으로 분석하여 중도탈락이 우려되는 학생에 대한 지원을 강화하고 있다. 본 논문의 목적은 중도탈락 예측지수에 영향을 미치는 학습데이터를 규명하는데 있다. 분석 결과, 수강 차시(진도율), 이수학점, 평점, 휴학 횟수가 중도탈락에 유의미한 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 사이버대학은 학생 중도탈락 예측지수에 관한 사후검증을 통해 예측 모델의 정확도를 높여나가야 할 것이다.

• 정보교육학회논문지
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• 제12권1호
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• pp.109-120
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• 2008

급격하게 발전하는 정보사회에서 사이버 상에서의 교육이 점차 보편화되고 있다. 지속적이고 평생을 통한 교육의 필요성이 증대되면서 시작된 사이버대학은 이제 17개에 달하게 되었고 이제는 양적인 증가에 더불어 질적인 수준에 관심을 기울여야 할 것이다. 그러나 일반 대학에 비해 사이버대학의 강좌평가는 아직 체계적으로 이루어지니 못하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 사이버대학에서의 강좌를 평가하기 위한 측정도구를 개발하고, 이에 대한 양호도를 검증하였다. 이를 위해서 관련 선행연구들을 분석하여 예비평가도구를 개발하였고, 측정도구에 대한 타당성을 확보하고자 W사이버대학의 재학생 768명에게 설문을 실시한 뒤 탐색적 요인분석을 실시하였다. 또한 791명에게 2차 설문을 실시한 뒤 확인적 요인분석을 통해 개발한 측정도구의 적합성을 검증하였다. 연구 결과, 내용 설계, 교수자, 시스템, 평가, 전반적 만족도의 5개 요인이 산출되었으며, 25개 문항으로 구성된 평가도구를 최종적으로 확인하였다.

• 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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• 한국컴퓨터정보학회 2017년도 제56차 하계학술대회논문집 25권2호
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• pp.197-198
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• 2017

최근 IT기술의 발전, 대학 교육의 글로벌화 등의 추세는 대학의 이러닝(e-learning) 형태의 교육을 촉진하고 있다. 국내향후 연구에서는 17개의 사이버대학은 이러닝 형태의 교육을 제공하고 있는데, 최근 재학생 수가 크게 증가하고 있다. 이에 사이버대학들은 우수한 강의 제공을 위해 학생-교수간의 다양한 상호작용에 대해서 연구하고 있다. 본 연구는 사이버대학의 LMS(Learning Management System)에 온라인 채팅 서비스를 최초로 도입하여, 시스템을 구축하였다. 본 연구에서는 온라인 채팅과 학습만족과의 관계에 대해서 검증하고, 강의질 개선을 위한 전략을 도출하고자 한다.