사면 안정 해석은 주로 파괴 활동면의 전단 강도와 발휘되는 전단 강도의 최대비로서 표현되는 파괴활동의 추정을 위해 기존의 고전적인 방법을 사용하거나 이와 유사한 방법등이 사용되어 왔다. 이러한 방법들은 토질에 있어서의 상호 작용력과 그에 따른 전당력 및 사면 활동면의 반복되는 추정등의 가정으로 불확실성을 내포하고 있다. 본 연구에서는 토질전체를 연속체로 규정하고 비선형 유한요소법을 이용한 토질의 실제 응력과 강도를 정확하게 계산하였다. 사면 안정은 점차적 인증력의 증가로서 사면의 붕괴 활동면이 나타나FEo 까지로 해석되었다. 제시된 방법의 세부적인 사항은 예제를 통하여 설명되어 있다.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.11a
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pp.519-526
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2000
강수량 변동에 따른 사면 내의 지하수유동과 사면의 안정성 변화를 동시에 분석.평가하기 위하여 하나의 완전 연동된 수리지질역학적 모델을 제시하였다. 이 모델은 변형성 지질매체 내에서의 지하수유동을 설명하는 일련의 지배식들과 Galerkin 유한요소법에 기초하여 개발되었다. 1990년부터 1999년까지의 서울지역의 건기 (1월) 및 우기 (8월) 강수량 하에 있는 토양 사면에 대해 개발된 모델을 적용하여 일련의 수치실험을 실시하였다. 수치실험의 결과는 강수량이 증가함에 따라 사면의 수리역학적 안정성이 전반적으로 악화됨을 보여준다. 즉 강수량이 증가할수록 공극수압이 증가하고 지하수면이 상승한다. 그 결과 불포화대가 축소되고 삼출면이 팽창되며 사면의 전단부를 따라 지하수유동속도가 증가하게 된다. 동시에 강수량이 증가할수록 사면 전단부를 향해 전반적인 변위량이 증가한다. 그 결과 안전율이 1 이하인 불안전한 지역이 사면 전단부에서 사면 상부 쪽으로 전파.팽창되며 그 두께도 증가한다. 수치실험의 결과는 또한 사면의 표면에서는 전단파괴와 더불어 인장파괴도 발생할 수 있음을 보여준다.
The slope failure due to the rainfall infiltration occurs frequently in Korea, since the depth of the weathered residual soil layer is shallow in mountainous region. Depth of the failure surface is shallow and tends to pass near the interface between impermeable bedrock and soil layer. Soil parameters that have a significant impact on the instability of unsaturated slopes due to rainfall infiltration inevitably include large uncertainties. Therefore, this study proposes a probabilistic analysis procedure by Monte Carlo Simulation which considers the hydraulic characteristics and strength characteristics of soil as random variables in order to predict slope failure due to rainfall infiltration. The Green-Ampt infiltration model was modified to reflect the boundary conditions on the slope surface according to the rainfall intensity and the boundary condition of the shallow impermeable bedrock was introduced to predict the stability of unsaturated soil slope with shallow bedrock under constant rainfall intensity. The results of infiltration analysis were used as inputs of infinite slope analysis to calculate the safety factor. The proposed analysis method can be used to calculate the time-dependent failure probability of soil slope due to rainfall infiltration.
Toppling failure of a slope is defined as failure behavior accompanying the rotation of rock block which is different from other failure such as sliding along with discontinuities and so on. It generally occurs in the region that discontinuities were developed with inverse dip direction to a slope and it could play a critical role in judging stability of slope. In this study, the stability evaluation was performed about toppling failure on a jointed road cut-slope. To check the deformation behavior, numerical analysis is widely used. However common analysis programs are based on continuum model. Recently, many methods that discontinuity properties can be considered in continuum analysis are suggested. In this study, numerical analysis based on FEM(Finite Element Method) was performed using interface element applied in heterogeneous boundary to simulate effects of discontinuities.
Many sources of uncertainty exist in geotechnical analysis ranging from the material parameters to the sampling and testing techniques. The conventional deterministic stability analysis of a plane failure in rock slope produce a safety factor but not a probability of failure or reliability index. In the conventional slope stability analysis by evaluating the ground uncertainty as an overall safety factor, it is difficult to evaluate the stability of the realistic rock slope in detail. This paper reviews some established probabilistic analysis techniques, such as the MCS, FOSM, PEM, Taylor Series as applied to plane failure of rock slopes in detail. While the Monte - Carlo methods leads to the most accurate calculation of the probability of safety, this method is too time consuming. Therefore, the simplified probability methods could be alternatives to the MCS. In this study, using these simple probability methods, the failure probability estimation of a plane failure in rock slope is presented.
The purpose of this paper is to formulate and apply the stability analysis of toppling failure by considering the variation of discontinuity characteristics, slope geometry, and loading conditions. The stability condition on toppling failure of rock slope is mainly iuluenced by the dip angle $\alpha_B$ and H/t ratio. In order to check toppling failures in design, the stability charts composed of dip angle $\alpha_B$ versus H/t ratio have been constructed in the paper. In general, smaller dip angle $\alpha_B$ and smaller dip angle $\alpha_B$ and smaller H/T ratio give safer condition. The suggested curves change rapidly at the chitical point around the sone, H/t=4~6. The stable zone in stability charles becomes smaller due to step angle $\data$.
Park, Ka-Hyun;Kim, Ji-Young;Chung, Choong-Ki;Kim, Kyung-Suk
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.30
no.6
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pp.41-49
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2014
Intensive rainfall causes frequent slope failures at the shallow depths of slopes. Because soil layers at shallow depths of slopes usually become dense, and its permeability and soil strength vary according to depth, forensic studies and stability analyses of shallow slope failure need to consider the depth-variant soil properties. In this study, the effect of depth-variant soil properties on surface failure of slopes during rain infiltration is investigated using numerical analysis. Three different cases considering depth-variant soil properties were conducted and the results were compared. For the analysis, undisturbed soils at three different depths were sampled at actual slope failure sites and the properties including strength and permeability characteristics at each depth were obtained. Stability analysis and seepage analysis were conducted using actual rainfall records. The comparison of the results shows that analysis could lead to an erroneous conclusion according to the way of considering depth-variant soil properties. The case in which depth-variant soil properties were considered predicted similar failure times and failure shapes with the actual failure. Therefore it is recommended that the depth-variant soil properties should be considered for the analysis of shallow slope failure during rain infiltration.
Open-pit mine slope design must be carried out from the economical efficiency and stability point of view. The overall slope angle is the primary design variable because of limited support or reinforce options available. In this study, the slope angle and critical slope height of large coal mine located in Pasir, Kalimantan, Indonesia were determined from safety point of view. Failure time prediction based on the monitored displacement using inverse velocity was also conducted to make up fir the uncertainty of the slope design. From the study, critical slope height was calculated as $353{\sim}438m$ under safety factor guideline (SF>1.5) and $30^{\circ}$ overall slope angle but loom is recommended as a critical slope height considering the results of sensitivity analysis of strength parameters. The results of inverse velocity analysis also showed good agreement with field slope cases. Therefore, failure of unstable slope can be roughly detected before real slope failure.
In this study, we collected data through the investigation of rock slopes of highway. By analyzing the collected data, the main factors of rock slope failure were studied. We studied on the failure types and scales according to rock types and geological structures in many rock slopes of highway. As a result, it was shown that many failed slopes were distributed in the areas of Cretaceous sedimentary rocks of south-eastern part in the Korean Peninsula and the Gneiss Complex in both Kyonggi-Do and Kangwon-Do. According to rock types, the following slope failure types were shown : that igneous rocks had the types of rock fall, plane failure, soil erosion and circular failure but had low failure frequency, and sedimentary rocks had predominantly the type of plane failure. Metamorphic rock showed the types of circular failure, wedge failure and plane failure due to poor rock qualities . According to geological structures, the following slope failure types were shown slope failure in igneous rocks was caused by joints, and in sedimentary rocks by bedding plane, and in metamorphic rocks by faults and poor rock qualities.
Sliding aspects of rock slope, where large-scaled tension cracks are induced during preliminary excavation, have been analyzed. Structure of rock mass is investigated by performing the electrical resistivity survey and the orientations and positions of discontinuities are measured from DOM-drilled core log. Geological evidence far primary failure movement has been detected and clay minerals which possess swelling properties are identified through XRD analysis. Slope stability is examined by considering the orientations of discontinuities and their trace distributions on the cut-face and neighboring natural slope surface. Both orientations and positions of failure-invoking discontinuity planes, traces of which are exposed within the anticipated sliding region, are concerned fur analyzing the preferred sliding directions. Regional sliding vectors are assessed based on the relative positions of potential sliding planes in the boreholes and the general trend of anticipated failure movement of rock slope is also investigated.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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