암반내 존재하는 단층은 암반거동에 중대한 영향을 미치게 되며, 특히 단층내에 충전물이 협재되어 있거나, 파쇄대가 넓게 발달한 경우에는 암반구조물의 안정성에 보다 심각한 문제를 가져오는 경우가 많다. 이는 단층의 불연속적인 거동과 충전물의 거동이 복합적으로 작용하게 되며, 장기적인 시간을 두고 나타나기 때문이다. 본 검토에서는 단층의 공학적 특성을 분석하고, 단층대 구간에서는 보강설계 사례 및 단층대 구간에서의 붕락사고로 인하여 문제가 발생한 현장사례분석을 통하여 단층이 암반사면이나 터널과 같은 암반 구조물에 미치는 영향을 검토하였다. 이를 통하여 단층과 점토 그리고 지하수 등의 복합거동에 의한 장기적이고 잠재적인 거동을 수반할 수 있는 단층의 공학적 문제점을 고찰하였다.
본 연구에서는 종래 건설 프로세스 상의 한계점을 분석한 후, 그 개선방안을 제시하였다. 본 연구에서 제시하는 개선방안은 설계도서의 철저한 사전검토를 통한 협력 업체의 공정계획 조기참여 방안이다. 이를 통해서 커뮤니케이션이 활성화되어 사전의견조정의 극대화를 확보할 수 있다. 본 연구에서는 데크플레이트 설치 프로세스와 덕트 설치 프로세스를 대상으로 사례연구를 수행하였다. 사례연구 결과, 협력업체의 조기투입과 설계도서 사전 검토를 통하여 체계적으로 건설 프로세스를 개선할 수 있었고, 구성원들의 사전의견조정을 통하여 건설생산 효율성을 제고할 수 있었다.
154 kV 변전소에 설치 운전 중인 SC Bank콘덴서 셀의 절연파괴 고장이 빈번하게 발생되어 전력계통의 운용 덴 변전소 운전에 지장을 주는 사례가 많이 발생하였다. 따라서 이의 고장원인 진단을 통하여 대책수립을 하고자 EMTP(Electro-Magnetic Transient Program)를 이용하여 50의 SC Bank의 정상상태시 과전압, 과전류에 의한 소손현상을 검토하고, 계통조건에 따른 공진점변화와 고조파에 따른 이상전압 및 콘덴서 셀 전압의 상승 현상을 검토 분석하고, 현장 실측을 통하여 고조파성분에 따른 과전압 및 과전류를 분석하여 대책을 제시한 사례 연구의 결과이다.
This paper aims to analyze design errors prevented by building information modeling (BIM)-based design validation to identify consideration factors for successfully implementing BIM-based design validation in the architecture, engineering, and construction (AEC) projects. More than 1,300 design errors detected by BIM-based design validation in three BIM-based projects in South Korea are categorized according to its causes, work types, and likelihoods to cause project delay and cost overrun. Each design error is analyzed by conducting face-to-face interviews with practitioners in the three projects.
최근 BIM(Building Information Modeling)은 건설사업의 뜨거운 이슈로 부각되고 있으며 기존의 건설공사에서 2D로 관리되고있는 각종 성과물을 3D로 관리하면서 간섭검토, 에너지분석, 시공성검토 등 기존의 2D로 하기 어려웠던 다양한 의사결정 등을 지원할 수 있는 새로운 기술이다. 하지만 이렇게 다양하게 BIM이 활용되기 위해서는 활용목적에 맞는 성과품 및 산출물이 적절하게 만들어져야 하나 건축분야만 일부 제시되고 있을 뿐 토목분야는 사례를 찾아보기가 힘들다. 이에 국외 토목 BIM 발주사례와 국내 건축 BIM 관련 가이드, 현행 2D 기반의 성과품 납품체계 등을 조사하여 도로분야의 BIM성과품 납품체계 개발방안을 제시하였다.
본 논문은 산업체의 열병합발전시스템이 각종 보조설비와 연계되어 운전되고 있을 경우의 최적운전 계획을 수립하였다. 최적운전계획을 수립하기 위하여 열병합발전시스템의 수리적 모델링은 물론 각종 보조설비들의 모델링도 수립하였으며, 사례연구를 통하여 모델링의 효용성을 검토하였다. 본 논문에서는 열병합발전시스템의 방식에서 버터밍사이클을 대상으로 삼았다. 시뮬레이션은 우선 선형계획법을 이용하여 운전계획을 수립한 후에 그 결과를 바탕으로 퍼지선형계획법을 적용하였으며, 퍼지화의 정도에 따라 여러 Case를 구성하여 단기운전계획을 수립하였다. 사례연구를 통해 각종 보조설비들이 버터밍사이클 방식에서 효과적으로 운전될 수 있음을 확인하였으며 퍼지선형계획법의 도입전후에서 얻은 운전계획 결과와의 상호 비교, 검토를 통하여 퍼지선형계획법을 도입시켰을 경우 수립된 운전계획의 효용성을 평가하였다.
국내에 다수의 공동주택이 건설되고 있거나 공사중에 있으며 그 수요 또한 향후 지속적으로 증가할 예정이다. 그러나 이러한 증가추세의 공동주택 중 대피공간 규정이 신설된 1992년 이전에 시공된 건축물은 현재에도 대피공간 및 피난시설이 부재한 상황이다. 또한, 현재 계획 및 시공, 준공된 준초고층의 공동주택에 설치되어 있는 대피공간 및 이에 준하는 시설은 사생활 침해 및 타 용도 공간 활용 등으로 기능이 상실되어 있다. 이에 따라 공동주택 피난 및 대피공간에 대한 실효성을 검토할 필요가 있고 타 시 도의 선진사례를 분석하여 정책적 제안을 마련할 필요가 있다. 본 연구는 공동주택 피난시설의 효율성 강화를 위해 광주광역시의 공동주택 관련 현황 및 사례 조사와 관련 법규 분석을 통해 피난시설 및 대피공간의 문제점을 검토하고 효율성이 높은 대피시설 등을 활용할 수 있는 정책적 제언 및 인센티브 제도, 가이드라인 등 정책 대안을 제시하였다.
최근 설계사무소의 단가 및 설계 생산성이 계속 낮아지면서 3차원 설계에 대한 관심이 사회적으로 높아졌다. 설계사무소의 영역을 넘어 건설사회의 설계팀에서 기획설계 및 건설현장의 시공검토용으로 BIM이 활용되기 시작하면서 많은 성공사례가 나오기 시작하였다. 그래서 근래 각광 받고 있는 BIM의 견적 활용성에 대하여 알아보고자 기본적인 콘크리트 량과 거푸집 량을 일반 2D 기반의 방식으로 물량을 산출하고, 3차원 캐드를 통해서도 같은 내용의 물량을 산출하여 BIM 견적의 활용성과 그 정확도를 검토하고 문제점들을 분석하여서 BIM의 효율성을 높이는 방법을 연구한다.
최근 해외 선진 기업들이 콜센터, SW 개발 및 유지/보수, 디자인 설계 (CAD/CAM) 등 다양한 IT 서비스 관련 업무와 기능들을 해외로 활발하게 이전하여 비용절감 등의 효과를 실현하고 있다. 한국의 일부 기업에서도 이러한 Offshore 아웃소싱을 추진하고 있으며 SI 산업 측면에서도 그 타당성 검토의 필요성이 대두되고 있다. 본 논문에서는 인도, 중국 업체와의 프로젝트 사례를 통해 소프트웨어 개발 및 유지/보수 측면에서의 외주 가능성을 제시하고자 한다.
산업이 발전해 가며 공장 자동화를 하는 회사는 나날이 늘어가고 있으며 현재 산업 전반에 걸쳐 자동화 시스템을 채택하지 않는 곳을 찾아보기 어렵고 이 시스템의 시험 및 운영자 교육용으로 시뮬레이터에 대한 관심은 높아 가고 있는 실정이다. 여기에서는 한국전력에서 사용하고 있는 터빈 제어 삼중화 시스템이 어떠한 보팅 기법들을 적용하여 설계되었으며 그 기능이 어떻게 구현되었는지를 실제 제품의 사례분석을 통해 검토해 보고자 한다. 검토 대상은 삼중화 제어기에 대해서만 시행할 예정이다. 이는 실제 현장이 경제성을 수반한 제어기의 신뢰, 이용, 안정, 수행, 지속, 시험, 확실성 등을 원하고 있으며 또한 시뮬레이터를 설계하는 사람들에게 삼중화 주제어기에 대한 비교(MARK-V, Triconex-TMR, GE-Fanuc, Woodward-Micronet) 소개함으로서 더욱더 현장과 가까운 시뮬레이터를 설계할 수 있도록 하기 위함이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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