Due to the construction of Incheon Grand Bridge, there is driven a necessity for rearranging the function of Inner Port with the development of Outer South Port. In this paper, I'd like to simulate the port operation levels of Lock Gate in Inner Port with estimating the traffic volumes of 2011 and 2015, which will reveal the Demurrage Cost and the Accumulation Cost of Freight in Inner Port. Finally I will evaluate the economic movement effects of the container ship's calling from Inner port to South Port/Outer South Port from 2011 to 2015. The results are as followings ; (1) The average utilization of Lock Gates are reduced by $7\sim8$ percentage point. (2) The mean queueing value are saved by 25 percentage point. (3) The Demurrage Cost and the Accumulation Cost of Freight except Lock Gate charges and the Benefit of Routeing Reduction are saved about 800 million Won annually.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.6
no.4
s.26
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pp.133-141
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2005
The object of this study is to present performance by applying six sigma quality management to a construction company. The research method involves to investigate and analyze data regarding six sigma projects in S construction company and a questionnaire survey from the personnel of the S construction company. The results of this study are as follows 1) S construction company utilized the six sigma quality management for 258 projects during the years of 2003 and 2004 and this bring the effect of cost reduction for quality. Moreover, before using the six sigma quality management, the average level of sigma in this company was around 2.8, after using this, the level increased to 3.6. Particularly, the construction management part, the level increased from 1.3 to 2.6.2) respondents recognize that quality management costs by applying six sigma is reduced. but there is only a little operational efficiency because it is In the early stage of applying six sigma quality management.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.10
no.3
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pp.71-81
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2010
In 1994, Korean construction research and development (R&D) projects received investments amounting to 1.2 billion KRW, an amount that rose to 164.8 billion KRW in 2007. Under the current system, construction researchers submit the application records of Construction Research and Development (R&D) in construction projects to the Korea Institute of Construction & Transportation Technology Evaluation and Planning. The performance of Construction R&D projects has thus been dependent on the subjective reporting of the results by the researchers themselves. For this reason, it is difficult to secure confidence in the records of Construction Research and Development. Therefore, this research suggested measures for revitalizing Construction Research and Development, analyzed approaches to cost-saving in Construction Research and Development, and analyzed economic effectiveness in the results of construction R&D.
Network is changed from voice-based network into multimedia-based network by development of communication technology and multimedia service. We need a large bandwidth for multimedia service. The optical fiber is a more suitable medium than existing copper-based cable for large bandwidth. But, it is so expensive than copper-based cable. So, Minimizing total cost becomes a more important concept. In order to construct a minimum cost network, we have to consider existing conduits in network. On the other hand, optical fiber network allows that larger amount of traffic can be transmitted than copper-based network does. However, a failure of a node or link can make a serious damage to the network service. Thus, we have to get multiple paths to support continuous service even if a loss of failure occurs in some point of the network. The network survivability problem is to design the network that can provide reliable service to customers anytime with minimum total cost. In an existing solution of the network survivability problem with conduits, a conduit is considered only one time. But, the conduit is reusable if the network satisfies the required survivability. Proposed algorithm can more effectively considered already existed conduit. Network survivability and edge cost is predetermined. The proposed algorithm finds the best solution by conduit sharing within the limits of network survivability. According to the simulation result, the proposed method can decrease 7% of total cost than an existing method by effective conduits adaption.
Seong You Lee;Kayoung Shin;Doo Hwan Kim;Yong Woo Hwang;Hong-Yoon Kang;Sung Min Hong;Da-Yeon Kim
Resources Recycling
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v.32
no.3
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pp.45-56
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2023
This study analyzed the economic and environmental effect of recycling rhodium used in the non-catalytic field. As an analysis methodology, economic effect analysis applied cost-benefit analysis and resource-saving effect analysis and the environmental effect analysis applied life cycle assessment (LCA). The results show that from an economic point of view, the cost-benefit ratio was 1.28, which was feasible, and the cost reduction was 237,000 won based on 1 g of rhodium recycled and the amount of rhodium recycled was 7.17 billion won in 2025. As for the environmental effect, the greenhouse gas(GHG) emissions were compared between the case of recycling based on rhodium 1 kg and the case of overseas sales. The calculation results show that based on rhodium 1 kg, greenhouse gas emissions were reduced by 99.8%, from 65 kg CO2eq./kg-Rh when recycling to 28,800 kg CO2eq. when sold overseas. The results obtained from this study could suggest that rhodium recycling is necessary in Korea where resources are scarce by analyzing the economic and environmental effect of recycling rhodium used in the non-catalytic field.
To offer R&D infrastructure on geoscience and mineral resources area, a new project was launched in KIGAM to build-up of a 'Ready-Operational Physical Properties Laboratory'. In this study, we evaluate the economic impact of the concentration of physical properties measurements equipment and facilities in KIGAM. As centralization of physical properties measurements of earth samples, the direct effects, annual measurement cost reduction and equipment opportunity cost are expected 1,095 million Won (US$1.095 million) and 1,440 million Won (US$1.440 million) in present aspects, and 1,110 million Won (US$1.110 million) and 1,527 million Won (US$1.527 million) in future aspects. The indirect economic effect by increasing of the relative papers is estimated 7,524 million Won (US$7.524 million) by the input cost approach, and the contributions of gross domestic product are 8,010 billion Won (US$8.010 billion) in the heavy construction industry and 260 billion Won (US$0.260 billion) in the mining and quarrying industry.
본 논문은 에너지절약 및 온실가스 배출감소를 목적으로 시행하고 있는 에너지절약정책 중 산업체 자발적협약(Voluntary Agreement)제도의 정책효과를 계량화하기 위한 접근방법을 제시한다. 시책 추진효과의 계량은 2단계 접근으로, 1단계에서 절감효과(에너지 절감 및 온실가스 저감)를 파악하고, 2단계에서 이를 가치화하는 과정으로 수행된다.
80년대부터 국내에 도입된 CAD/CAM시스템은 금형 및 관련 제조업체, 자동차 제조업체, 플랜트 /조선업체 등에서도 제도, 설계 및 설계해석용, CAM을 이용한 NC 가공용 등으로 적용되고 있다. 그러나 CAD/CAM 시스템을 판매업체의 불충분한 교육과 아프터 서비스가 아직 미흡하여, 시 스템 사용업체의 경우 시스템 활용기술 부족, 기술인력 부족 등의 이유로 활용도가 높지 못하다. 그럼에도 불구하고 많은 업체들이 CAD/CAM 도입을 본격적으로 준비하고 있으며, 93년의 경우 90년에 비해 사용자수가 2배가 되리라는 전망이다. 많은 업체의 경우 인원절감, 시간단축, 경비 절감 등의 비용효과와 정밀도/정확도 효과 등의 업무수준 향상 효과를 기대하며 추진하고 있으나 표준화, 관리의 체계화 효과 및 기업이미지 개선, 직원의식 수준 향상 등의 상징적 효과도 크다고 볼 수 있다. 국내에 CAD/CAM 시스템 보급을 촉진하기 위해서는 소프트웨어의 한글화 작업이 이루어져야 하고 분야별로 다양한 데이터베이스가 구축되어야 할 것이며, 가격이 저렴하고 속 도가 빠른 형상 모델링 기술발전이 요구된다. 끝으로, 우리 실정에 맞는 CAD/CAM 소프트웨어의 국산화 작업이 우리가 풀어야 하는 최대 과제라 할 수 있다.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.5
no.6
s.22
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pp.245-254
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2004
Pre-compensation and post-construction policy'(PCPC) is a part of $\ulcorner$public project performance improvement policies (PPPIP)$\lrcorner$ whose purpose is to reduce the construction project cost by $20\%$. This research focuses on measuring the quantitative and qualitative impacts of PCPC public construction project. The evaluation of PCPC was conducted using five performance indices which are measuring performance improvement in terms of project cost and schedule. The analysis results show that implementation of this policy reduced $4.8\%$ of public construction project budget while playing a positive role in shortening the project schedule.
This study develops the optimized operation program which enables effective and economic operation between individual and connected branch offices by analyzing the current status and influential indicators of district heating companies' capital branch offices. Accordingly, the study examines the efficiency of optimized operation program. In doing so, this study has diagnosed and analyzed various factors, such as boilers, pumps, and relevant tags (temperature, pressure, fuel amount) through investigation of individual branch offices, and finally succeeded in developing wide-ranging data base by factor covering one-year time period. Additionally, after running the optimized operation program, different branch offices, optimum preference has turned out "incinerator receiving heat from KEPCO>CHP >PLBs>PLBw." Meantime, except the connected offices, there has been no big difference between actual and optimum operation program in branch offices. Meanwhile, the integrated optimum operation program has made it possible the most optimal result only via the connecting supply and demand heat without changing received Heat from KEPCO which is the same as total productive heat. The result has showed that the reduction percentage per day is 2.45~6.80%, and the reduction cost per day is 22,727~60,077 thousand won given the randomly selected sample days. In particular, winter time shows the highest demand with the largest reduction cost whereas summer time illustrates the lowest demand with the smallest reduction cost. Given this result, reduction cost per year compared to actual heat production cost for one year theoretically would be 84 hundred million won. Also, the economic effect showed that the reduction cost percentage per year is more than 2.74% on heat production cost per year for all capital branch offices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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