• Title/Summary/Keyword: 비수행

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Structural Behavior of Thin-Walled, Pretwisted Composite Beams (초기 비틀림 각을 갖는 박벽 복합재료 보의 정적 거동 해석)

  • Park, Il-Ju;Hong, Dan-Bi;Jung, Sung-Nam
    • Composites Research
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    • v.20 no.6
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    • pp.15-20
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    • 2007
  • In this work, the structural response of thin-walled, composite beams with built-in twist angles is analyzed using a mixed beam approach. The analytical model includes the effects of elastic couplings, shell wall thickness, and torsion warping. Reissner's semi-complimentary energy functional is used to describe the beam theory and also to deal with the mixed-nature in the beam kinematics. The bending and torsion related warpings introduced by the non-zero pretwist angles are derived in closed-form through the proposed beam formulation. The theory is validated with available literature and detailed finite element analysis results for rectangular solid section beams with elastic couplings. Very good correlation has been obtained for the cases considered.

High-speed Integer Operations in the Fuzzy Consequent Part (퍼지 후건부의 고속 정수연산)

  • Chae, Sang-Won;Lee, Sang-Gu
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.11b
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    • pp.802-804
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    • 2005
  • 지능 시스템에 사용되는 퍼지 데이터를 고속으로 처리하기 위한 퍼지 제어시스템의 중요한 문제점들 중의 하나는 퍼지 추론 및 비퍼지화 단계에서의 수행속도의 개선이다. 특히 후건부의 계산 및 비퍼지화 단계에서의 고속 연산이 더욱 중요하다. 따라서 본 논문에서는 퍼지 제어기의 속도향상을 위해 후건부 단계에서 [0,1]의 실수 연산을 하지 않고, 퍼지 소속함수의 값을 정수형 격자 (400×30)에 매핑시켜 고속의 정수 덧셈 연산만으로 수행할 수 있는 알고리듬을 제안한다.

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Active Aeroelastic Response Control of 3-D Airfoil System with Flap (플랩이 있는 날개의 공탄성 응답 능동제어)

  • 정찬훈;나성수
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.926-931
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    • 2003
  • 본 연구는 비압축성 유동에 노출되어 있는 2-D wing-flap 시스템의 공탄성 응답의 능동제어를 다루고 있다. 본 연구 논문의 목표는 LQG 제어법칙을 수행함으로써 임계 비행속도하에서 플러터의 비안정성을 억제하고 돌풍이나 blast load에 의한 임계 공탄성 응답의 성능을 향상시키는 것과 동적응답을 감쇠하는 수행능력들을 증명하는데 있다.

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Analysis about Application of Non-linear Inductor for Light Load Efficiency Improvement for DC-DC Converter (DC-DC 컨버터의 경부하 효율개선을 위한 비선형 인덕터 적용 기법에 대한 정량적 분석)

  • Oh, Se-Yong;Kang, Dong-Yeong;Sung, Won-Yong;Cho, Nam-Jin;Lee, Byoung-Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.11a
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    • pp.147-148
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    • 2013
  • 본 논문에서는 DC-DC컨버터의 경부하 영역 효율 개선을 위한 비선형 인덕터 적용기법에 대한 분석을 수행한다. 시뮬레이션 툴을 이용하여 비선형 인덕터를 적용한 경우와 적용하지 않은 경우의 비교를 통해 비선형 인덕터 적용 기법의 경부하 효율 개선효과에 대한 정량적 분석을 수행한다.

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A Study on the segmentation of LiDAR data using raw LiDAR data structure (원 LiDAR자료 구조를 이용한 LiDAR 자료의 분리에 관한 연구)

  • Han, Soo-Hee;Yu, Ki-Yun
    • 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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    • 2005.05a
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    • pp.287-291
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    • 2005
  • LiDAR 자료로부터 3차원 공간 정보체계를 구축하기 위하여 LiDAR 포인트를 지면과 비지면 포인트로 분리하고 비지면 포인트를 각각의 개체(건물, 수목, 기타 인공 구조물 등)별로 분리하는 과정이 필수적이다. 그러나 LiDAR 자료는 불규칙한 분포의, 방대한 양의 포인트로 구성되어 있어 이를 처리하기 위한 특별한 형태의 자료 구조 체계의 구축이 필요하다. 본 연구에서는 유사한 고도를 갖는 인접한 포인트들로 클래스를 형성하여, 새로운 포인트에 대하여 기존 클래스 포인트들과의 인접성 및 고도 유사성을 검토함으로써 분류를 수행하였다. 이를 위하여 원 LiDAR 자료 구조를 이용하였으며 결과적으로 지면과 비지면의 분리 및 각 비지면 개체간의 분리를 동시에 수행할 수 있었다.

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Performance Analysis of Sound Source Separation Combining EADRess and NMF (EADRess 와 NMF 를 결합한 음원분리 성능 분석)

  • Jeong, Youngho;Jang, Daeyoung;Lee, Taejin
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2016.06a
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    • pp.224-227
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    • 2016
  • 본 논문에서는 스테레오 채널 신호 간 강도비를 이용하여 음원을 분리하는 EADRess 알고리즘과 부분기반 표현을 특징으로 한 비음수 행렬 인수분해를 통해 음원을 분리하는 NMF 가 결합된 새로운 음원분리 알고리즘을 제안한다. 입력 오디오 신호로부터 frequency-azimuth 평면 구성을 통해 식별된 방위각에 상응하는 신호 강도비로 표현되는 확률밀도함수를 이용하여 1 단계 음원분리를 수행하고, 얻어진 개별 분리음원을 대상으로 supervised NMF 및 Wiener 필터 기반 마스킹 함수를 적용함으로써 잔류 혼합성분을 제거하는 2 단계 음원분리를 수행한다. 제안된 EADRess/NMF 결합 음원분리 알고리즘의 성능을 검증하기 위하여 SASSEC 에서 제공하는 테스트 음원을 이용하여 측정한 결과, 개별 음원분리 알고리즘에 비해 SIR 이 각각 1.41dB, 10.43dB 향상된 결과를 얻었다.

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Estimation of Maximum Member Force in Basement Wall according to Stiffness and Aspect Ratios of Wall and Column (벽체와 기둥의 강성비와 형상비에 따른 지하외벽의 최대부재력 산정)

  • Young-Chan Kim;Dong-Gun Kim
    • Journal of the Korean Society of Safety
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    • v.17 no.3
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    • pp.118-122
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    • 2002
  • A numerical study using linear finite element analysis is performed to investigate the behavior of basement wall subject to soil and water pressure. Currently, structural design of basement wall is based on the assumption for boundary condition of plate, which may lead to the erroneous results. In this study, parametric studies are performed to investigate the variation of moment and shear force according to column-to-wall stiffness ratios and aspect ratios. Scaled factors applicable to the design of basement wall are proposed with the illustration of desist examples.

Utilization Demand Analysis: An Integrated Admission Control Approach for a Mixed Set of Periodic and Aperiodic Tasks (이용율 요구 분석: 주기와 비주기 혼합 태스크 집합에 대한 통합 수락 제어 기법)

  • 박정근;유민수;홍성수
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.97-99
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    • 2004
  • 본 논문에서는 주기와 비주기 실시간 태스크가 혼합된 태스크 집합에 대하여 이용율 요구 분석(utilization demand analysis)에 기반한 수락제어 기법을 제안한다. 이용율 요구는 혼합 태스크 집합의 모든 태스크가 종료시한 내에 수행을 마치기 위한 프로세서의 이용율로 정의된다. 본 논문에서는 비주기 태스크 집합과 주기 태스크 집합 각각의 이용율 요구를 정의하고 혼합 태스크 집합에 대한 이용율 요구 분석 기법을 제공한다. 제안된 기법은 비주기 태스크에 대한 이용율 요구를 재귀적으로 계산하여 태스크의 수락여부를 결정한다. 이러한 기법은 O(n)에 스케줄링 분석을 수행하고 복잡한 자료구조가 필요하지 않아서 실시간 수락제어를 가능하게 한다.

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Elevator's Car Auxiliary Power System using the Contactless Power Transmission Method (비접촉 전력전송방식을 이용한 엘리베이터 카 보조 전원시스템)

  • Lim, Eung-Kyu;Rho, Sung-Chan;Kim, Soo-Hong;Kim, Ji-Min;Kim, Youn-Ho
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.22 no.2
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    • pp.80-84
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    • 2008
  • In this paper, we have posed contactless power supply method using the contactless transformer with multiple primary winding. Also, the system uses resonant frequency tracking method for safe power supply at the elevator's car. The proposed system has been verified by the simulation using ICA4 and Maxwell. The contactless power transmission system is designed for 5[kW] rate.

Optimal Design of Viscoelastic Dampers in Building Frames by Eigenvalue Assignment (건축구조물에서 고유값 지전에 의한 점탄성 감쇠기의 최적설계)

  • Son, Dong-In;Lee, Sang-Hyun;Park, Ji-Hun;Kim, Jin-Koo
    • Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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    • v.5 no.2
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    • pp.125-138
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    • 2001
  • 고유진동수와 감쇠비는 지진이나 바람과 같은 동적 횡하중에 대해 구조물의 응답을 결정하는 주요한 특성이다. 본 연구는 지진하중에 대하여 목표응답 수준을 만족하는 구조물의 고유진동수와 감쇠비를 지정하고, 이 값을 실현하는 점탄성 감쇠기 파라미터의 처적분포를 구하는 설계방법을 제안한다. 여기서 지정할 고유진동수와 감쇠비는 목표응답 수준을 만족하는 여러 조합 중 설계조건과 원래 건물의 특성에 따라 결정될 수 있다. 제안한 설계방법은 점탄성 감쇠기의 감성 파라미터를 고유값의 기울기 정보를 바탕으로 분포시키므로 최적 위치와 크기에 대한 정보를 동시에 제공한다. 예제로서 평면 10층 전단 건물을 대상으로 최적설계를 수행하여 지정된 고유값을 실현하는 파라미터의 최적분포를 구하고 이를 통해 제안한 최적 설계의 특성을 확인하였다. 또한 더 나아가 3차원 일방향 비대칭 전단전물에 제안된 최적설계를 수행하여 그에 대한 적용가능성을 확인하였다.

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