KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.34
no.1
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pp.175-183
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2014
This study investigates the response of structures to tunnelling-induced ground movements in clay ground, varying tunnel excavation condition (tunnel depth and diameter), tunnel construction condition (ground loss), and tunnel ground condition (soft clay and stiff clay). Four-story block-bearing structures have been used because the structures can easily be characterized of the extent of damages with crack size and distribution. Numerical parametric studies have been used to investigate of the response of structures to varying tunnelling conditions. Numerical analysis has been conducted using Discrete Element Method (DEM) to have real cracks when the shear and tensile stress exceed the maximum shear and tensile strength. The results of structure responses from various parametric studies have been integrated to consider tunnel excavation condition, tunnel construction condition, and tunnel ground condition and provide a relationship chart among them. Using the chart, the response of structures to tunnelling can easily be evaluated in practice in clay ground.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.4
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pp.1541-1549
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2013
This study investigates the response of structures to tunnelling-induced ground movements in sand ground, varying tunnel excavation condition (tunnel depth and diameter), tunnel construction condition (ground loss), ground condition (loose sand and dense sand). Four-story block-bearing structures have been used because the structueres can easily be characterized of the extent of dmages with crack size and distribution. Numerical parametric studies have been used to investigae of the response of structures to varying tunnelling conditions. Numerical analysis has been conducted using Discrete Element Method (DEM) to have real cracks when the shear and tensile stress exceed the maximum shear and tensile strength. The results of structure responses from various parametric studies have been integrated to consider tunnel excavation condition, tunnel construction condition, and ground condition and provided as a relationship chart. Using the chart, the response of structures to tunnelling can easily be evaluated in practice in sand ground.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.8
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pp.4717-4722
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2014
In shipyards, a large number of dog-pieces are used to align welding joints and prevent welding deformation in the block assembly stage. The huge working man-hours consumed in the working process of dog-pieces impedes the productivity growth of shipyards. In this study, an analysis method based on the experimental results was proposed to simulate the welding deformation of butt joints with a dog-piece setting. The simulation of welding deformation of a hull block joint was performed using the proposed analysis method. Finally, the proposed analysis method can be used to establish guidelines for the proper use of dog- pieces in the block assembly stage.
Distinct element method is a powerful numerical tool for modelling the jointed rock masses. It is also a useful tool for modelling of later stage of blasting requiring large displacement. The distinct element method utilizes a rigid block idea in which the interacting force between distinct elements is calculated from contact displacement as elements penetrate slightly. The properties of joints defined as the boundaries of distinct elements are critical parameters to determine the block behavior, and affect the deformation and failure mode. However, regardless of real joint properties, joint stiffnesses have sometimes been selected without special concern just to prevent elements from penetrating too far into each other in some quasi-static problems. Depending on whether the main interest in the analysis is the prediction of the deformation with high precision, or the prediction of the block behaviour after failure, the input data such as joint stiffness may or may not have a significant effect on the results. The purpose of this study is to provide a sound understanding of the effect of the joint stiffness on the distinct element analysis results, and to help guide the selection of input data.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.13
no.6
s.58
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pp.176-182
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2009
Other damage can occur due to the preexisting dull structure and installation of nonenvironmental-friendly concrete structure, lack of function for preventing coastal erosion. Increase of personal income and fast spread of the concept of waterfront casued the initiation of many project to improve aging coastal ports. However, none of environment-friendly structure has been developed and pre-existing solid block, igloo block, tunnel block are used commonly. In piers and lighter's wharf where the ships are mooring, resonance by the generation of a reflected wave caused by penetration wave in the port and port wave increases wave heights in the port and makes difficult to maintain the temperature, causes problems in mooring ships and cargo-working, and eventually increase the occurance of damages of the small ships by the collision. Therefore, development of new types of blcok is necessary. To apply Coastal Environments block developed for this reason, it requires allowable bearing capacity evaluation of shear key. For this study, we made test specimen for connecting part of C.E. Block, and conducted friction test of boundary surface. Data obtained by the experiment was analyzed by finite element analysis and assessed the coefficient of friction between C.E. Block and boundary surface.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.41
no.2
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pp.73-78
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2004
By modeling the block matching algorithm as a function of the correlation of image blocks, we derive search patterns for fast block matching motion estimation. The proposed approach provides an analytical support lot the diamond-shape search pattern, which is widely used in fast block matching algorithms. We also propose a new fast motion estimation algorithm using adaptive search patterns and statistical properties of the object displacement. In order to select an appropriate search pattern, we exploit the relationship between the motion vector and the block differences. By changing the search pattern adaptively, we improve motion prediction accuracy while reducing required computational complexity compared to other fast block matching algorithms.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.47
no.2
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pp.11-19
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2010
Most of deblocking filters assumes that the block boundaries are accurately known and the coding information like quantization parameters are available. In some applications such as commercial television, however, many external video inputs without known block boundary and coding information arc given. If a decompressed video sequence heavily degraded with blocking artifacts is given through the external video port, it is absolutely necessary to detect block boundaries and control the strength of deblocking filtering by analysing the given images. This paper presents an efficient method to find the block boundaries and estimate the strength of the blocking artifacts without the knowledge of coding information. In addition, the confidence of the estimated blocking artifact information is also evaluated to control the adaptive deblocking filter robustly. Experiment results show that the estimated block boundary locations and strength relative strength and confidence information are practically good enough to reduce the blocking artifacts without prior knowledge.
In this study, the design analysis and the explosion welding were made into a clad sheet by the convergence method in order to solve the problem of heat transfer to the guide due to the heating of the 3D printer heating block. The shear strength of the clad plate material was tested and the results were analyzed by thermal analysis, thermal conductivity and thermal imaging. The following conclusions were obtained. 3D modeling of the heating block made of copper and titanium clad plate material The thermal analysis showed that the surface temperature of the filament guide area was lower than the heating block surface temperature. The average shear strength of copper and titanium clad plate material was measured and the average value of 195.6MPa was obtained. The thermal conductivity of the heating block made of copper and titanium clad plate material was measured three times and the average value was $62.52W/m{\cdot}K$. The surface temperature of the heating block made of copper and titanium clad plate material was measured by a thermal imaging camera at a maximum of $107.3^{\circ}C$ and $183.2^{\circ}C$ at the filament guide. The temperature distribution was $89^{\circ}C$ lower than that of the existing filament.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.4
no.4
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pp.93-104
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2000
적충되어 있는 다중 블록 시스템은 역사적 건물이나 문화재등에 자주 사용되고 있다. 이러한 구조시스템은 지진에 매우 취약하고, 특히 세장한 구조물인 경우에는 낮은 수준의 지반가속도에 대해서도 전도가 일어날 수 있다. 지진으로부터 이러한 구조물을 보호할 수 있는 방법중의 하나로써 지진격기받침의 사용을 들 수 있으나, 아직 격리받침이 설치되어 있는 다중블록의 거동에 대해서는 잘 알려지지 않는 실정이다. 이 논문에서는 각각 P-F 시스템, FPS, LRB 시스템이 설치되어 있을때의 세장한 강체 블록의 동적거동에 대해 살펴보았다. P-F 시스템과 FPS에서의 마찰모델은 Coulomb의 마찰법칙을 이용하였도, 상부구조물은 붙음(stick)모드와 록킹(rocking) 모드만이 존재하도록 가정하였다. 충격은 개별요소법(distinct element method, DEM)을 이용해 기술하였고, 조화입력운동에 대한 응답을 조사하였다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.17
no.10
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pp.1109-1116
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1992
Mathematical morphology, theoretical foundation for morphological filter, is very efficient for the analysis of the geometrical characteristics of signals and systems and is used as a predominant tool for smoothing the data with noise. In this study, H/W design of morphological filter is implemented to process the gray scale dilation and the erosion in the same circuit and to choose the maximum and minimum value by a selector, resulting in their education of the complexity of the circuit and an architecture for parallel processing. The structure of morphological filter consists of the structuring-element block, the image data block, the control block, the ADD block, the MIN/MAX block, etc, and is designed on an one-chip for real time operation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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