In this paper, a 3phase-3wire series active power filter compensating current harmonics and unbalanced source voltages is presented. The system is composed of series active power filter and shunt passive filters that are tuned 5th and 7th harmonics. In this system, series active power filter improves harmonic compensation characteristics of the shunt passive filters and compensates the unbalanced source voltages. In the proposed algorithm, compensation voltage for harmonic reduction is calculated by a performance function, and compensation voltage for the unbalanced source voltage is calculated in based on the synchronous reference frame. Some results obtained from the experimental model using the proposed method are presented to demonstrate and confirm its validity.
본 논문은 LC 필터를 갖는 3상 인버터에 적합한 고성능 전압제어기에 대해서 기술한다. 불평형 부하 및 비선형 부하시 3상 인버터의 출력전압 왜곡을 동시에 보상 할 수 있는 새로운 동기좌표계 전압제어기를 제안한다. 제안된 제어기는 전용의 디지털 필터를 사용하여 불평형 및 비선형 부하 상태하에서도 동기좌표계의 PI 전압제어기가 3상 평형의 선형부하에서와 같이 직류값을 가지고 동작하게 함으로써 비록 전압제어기의 대역폭이 높지 않아도 정상상태 오차를 현격히 감소시킨다. 제안한 제어기의 성능의 타당성을 입증하기 위해서 모의실험 결과를 보였으며 실험을 통하여 모의실험 결과를 확인하였다.
청정에너지 발전설비의 요구가 늘면서 태양광, 풍력, 연료 전지 등의 분산전원 개발이 급속도로 증가하고 있다. 반면에 이러한 증가로 인하여 배전시스템은 복잡해지고 있으며 무효전력으로 인한 역률 저감, 불평형 부하에 의한 불평형 전류 등의 문제점을 가지고 있다. 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 본 논문에서는 태양광용 3상 4선 타입의 전력변환장치에 무효전력, 불평형 전류를 보상하는 알고리즘을 적용하였다. 제안한 태양광 전력변환장치는 기본 출력동작 뿐만 아니라 계통 전력 품질의 저해요소들에 대해서 보상이 가능하며 PSCAD/EMTDC를 이용한 시뮬레이션을 통하여 그 성능을 검증하였다.
전력용 커패시터는 부하에 필요한 무효전력을 대신 공급함으로써 공급전력을 줄여 역률을 개선하시키고, 전압을 안정시키며, 손실의 저감으로 전원용량을 증대할 수 있는 등 여러 가지 장점을 가지고 있다. 그러나 전압 불평형과 같은 전기품질의 저하와 비선형 부하등과의 혼합 사용시 전압 및 전류 등의 증가로 인해 전기적인 스트레스를 받게 된다. 본 논문에서는 선형 및 비선형 부하의 사용시 역률 보상으로 운전되고 있는 커패시터가 어떤 특성변화를 나타내는지에 대해 유도성 부하와 컨버터 회로를 사용하여 모의를 실시하였다.
The rectifier characteristics and the quality of the input current worsens with the increase of unbalances or harmonics of the supply voltages. Rectifier input current harmonics interfere with proper power system operation, reduce rectifier power factor, and limit the power available from a given source. It is of importance to select appropriately the rectifier's output filter inductance to determine the rectifier input current waveform, the input current harmonics, and the power factor. This paper presents a quantitative analysis of single and three phase rectifier input current harmonics, total harmonic distortion, and power factor as a function of the output filter inductance under balanced and unbalanced conditions. Also, its performance under the supply voltage including harmonics be investigated. These results provide a reference for selecting reasonable rectifier's output filter inductance for given harmonics or power factor criterion.
This paper suggests of a 3-phase 3-wire unified active power filter. The system is composed of a series active power filter and a parallel active power filter. The proposed series active power filter compensating unbalance source voltage and current harmonics of the parallel active power filter improves power factor. The proposed algorithm which improves for power factor and harmonic reduction are calculated by the performance function, and which compensates for the unbalanced source voltage is calculated based on the symmetrical component analysis. We composed a combined system of the series active power filter and parallel active power filter to confirm a validity of the proposed control methods. The effectiveness of the proposed algorithm is confirmed by the experiments.
This paper proposed a novel current control strategy on active power filters using p-q-r instantaneous power theory which can compensate the line current harmonics and the neutral line current in unbalanced and/or distorted source conditions in three-phase four-wire systems. The proposed current control method is based on a sinusoidal PWM for fully-digital implementation which was compared with a hysteresis PWM. Simulation results showed good performance of the proposed current control strategy on shunt type APFs.
본 논문은 SOGI를 이용한 정상분 전압 검출을 기반으로 하는 SRF(synchronous reference frame)-PLL(phase locked loop) 시스템을 제안한다. 일반화된 2차 적분기의 이중으로 사용하여 QSG(Quadrature-signals generator)의 성능을 개선하여 전압 불평형, 고조파 왜곡 등으로 인한 오차 발생 시에도 빠르고 정확한 위상 검출이 가능하도록 하였으며 본 논문에서 제시한 알고리즘은 PSIM 프로그램 결과를 통하여 타당성을 입증한다.
전기철도차량은 매 순간마다 이동하는 대용량 단상부하로, 전력계통 측면에서 부하의 특성이나, 계통구성의 형태 및 제반현상이 일반 3상 전력계통과 상이한 특성을 지닌다. 이와 같이 3상 전력계통으로 부터 단상 교류로 변환하여 전기차를 운행하는 경우에는 3상 전원측 PCC(Point of Common Coupling)에 불평형을 일으켜, 역상전류를 발생시킨다. 현재는 이를 최소화하기 위해서 종래부터 사용 되어온 스코트 결선 변압기를 사용하고 있다. 하지만 특성상 두 개의 단상 시스템에 걸리는 부하량 및 역율이 동일하지 않을 경우 여전히 3상 전압불평형이 발생된다. 이에 대한 근본적인 대책으로는 급전시스템 재구성 또는 전력 설비 증설 및 보상장치의 적용을 들 수 있으나, 최근에는 전력전자 기술의 발달로 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor) 소자를 이용한 BTB(Back To Back) 방식의 컨버터를 활용한 사례가 연구되고 있다. 본 논문에서는 전력계통과 전기철도의 연계 목적으로 3상-단상 BTB 모듈형 멀티레벨 컨버터 (Modular Multi-level Conveter, MMC)를 이용한 전기철도 급전 시스템의 기본구조를 제안하고, Mathworks사의 MATLAB Simulink tool를 이용하여 시뮬레이션을 통해 MMC시스템을 검토하고자 한다.
In this paper, a novel control scheme compensating for source voltage unbalance and current harmonics and power factor simultaneously in unified active power filter systems combined with shunt passive filters is proposed, where no low/high-pass filter are used in deriving the reference voltage for compensation. Using digital all-pass filters, the phase angle and the reference voltages compensating for harmonic current and unbalanced voltage are derived from the positive sequence component of the unbalanced voltage. The amplitude of d-axis current in a series filter is controlled as zero for power factor correction. The validity of the proposed control scheme has been verified by experimental results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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