• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2015.07a
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• pp.295-296
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• 2015

본 논문에서는 LCL-필터가 사용된 계통연계 인버터의 공진 전류를 저감하기 위한 개선된 불연속 전압 변조 방식을 제안한다. 기존의 불연속 전압 변조 방식은 전압변조신호가 60도마다 불연속적으로 변하기 때문에 많은 고조파가 발생하며, 이 고조파와 LCL-필터를 사용하는 계통연계 시스템의 공진주파수 대역이 겹치면 계통전류가 공진하는 문제가 발생한다. 제안하는 불연속 전압 변조 방식은 3상 지령 전압의 최대, 최소값을 이용한 오프셋을 전압 변조 신호에 주입하여 불연속적인 부분에 의해 발생하는 고조파를 저감하여, 공진주파수 대역이 겹치게 되었을 경우 발생하는 문제를 방지한다. PSIM 시뮬레이션을 통해 제안하는 불연속 전압 변조 방식의 타당성을 검증한다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.20 no.4
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• pp.448-457
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• 2017

In this paper, for high speed railway propulsion systems, a single phase PWM Converter using discontinuous PWM (DPWM) was investigated. The conventional PWM Converter uses a low frequency modulation index of less than 10 to reduce switching losses due to high power characteristics, which results in low control frequency bandwidth and requires an additional compensation method. To solve these problems, the DPWM method, which is commonly used in three phase PWM Inverters, was adopted to a single phase PWM Converter. The proposed method was easily implemented using offset voltage techniques. Method can improve the control performance by doubling the frequency modulation index for the same switching loss, and can also bring the same dynamic characteristics among switches. Proposed DPWM method was verified by simulation of 100 kW PWM converter.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2017.07a
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• pp.399-400
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• 2017

본 논문에서는 불연속 캐리어 변조 방법을 이용한 매트릭스 컨버터의 전압 변조 방법을 사용하였다. 제안한 방법을 통해 출력 전압을 합성하고, 역률 1의 정현파를 갖는 입력 전류를 얻을 수 있다. 그리고 고차 고조파로 인한 문제를 방지하기 위해 입력 필터를 설계한다. 마지막으로, 제안한 방법을 유도전동기의 V/F 제어에 적용하고, PSIM을 이용한 시뮬레이션 결과를 통해 그 타당성을 검토하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.07a
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• pp.180-182
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• 2019

본 논문에서는 옵셋 전압을 이용한 3레벨 인버터의 불연속 PWM 방법을 제안한다. 스위칭 상태에 따른 3레벨 인버터의 출력전압을 벡터공간에서 도시하여 전압 변조 지수에 따른 DC 레일 및 중성단 클램핑 가능 영역을 분석한다. 이를 바탕으로, 3상 전압 지령 크기를 입력으로 받아 중성단의 클램핑 가능 여부를 판별하고 원하는 지점으로 클램핑 시켜주는 옵셋 전압 생성부를 제안한다. 제안된 방법은 공간 벡터 전압 변조 방식에 비해 간단하며, 기존 2레벨 인버터의 불연속 PWM 방식을 기반으로 하므로 구현에 용이하다. 시뮬레이션 및 실험으로 이론의 타당성 및 효과를 검증하였다.

• Journal of IKEEE
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• v.17 no.4
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• pp.537-543
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• 2013

This paper proposed a low EMI spread spectrum clock generator (SSCG) using discontinuous frequency modulation technique. The proposed SSCG is designed for triangular frequency modulation with high modulation depth. When the maximum time interval error (MTIE) of the SSCG is higher than given limit, the output frequency of SSCG is divided by two and used for reducing the time interval error (TIE). This discontinuous frequency modulation technique can effectively reduce the EMI within given limit. The simulated EMI of proposed SSCG was reduced by 18.5dB than that of conventional methods.

• KIPE Magazine
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• v.24 no.4
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• pp.94-97
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• 2019

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2020.08a
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• pp.427-428
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• 2020

본 논문에서는 최소손실 불연속 변조 기법에 따른 2레벨 3상 전압원 인버터의 DC 링크 전압 리플을 분석하고 이를 통해 DC 링크 커패시터 전기 용량을 선정하는 방법을 제시하였다. 커패시터 전기 용량은 클수록 전압 리플을 제한하는 데 유리하지만, 이는 인버터 제작비용을 증가시키고 전력 밀도를 낮춘다. 따라서 DC 링크 커패시터 전기 용량을 적절히 선정하는 것이 중요하다. PSIM을 이용한 매입형 영구자석 동기 전동기 구동모의실험으로 제시한 분석 방법의 타당성을 검증하였다.

• Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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• 2001.08a
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• pp.266-267
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• 2001

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2017.11a
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• pp.149-150
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• 2017

본 논문에서는 직접형 매트릭스 컨버터에 적용할 수 있는 캐리어 베이스 변조 방법을 제안한다. 또한 불연속 PWM 변조 방법을 적용하여, 스위칭 주기 내에서 스위칭 횟수를 줄일 수 있는 방법을 제시하였다. 해당 방법을 두 개의 모드에서 각각 다른 옵셋 전압을 적용하여 그 특성을 알아보았다.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics S
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• v.36S no.11
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• pp.128-139
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• 1999

This paper proposes a linearization technique for the space vector modulation method, which increases the linear control range of inverter up to the 6-step inverter. This method is based on fourier series expansion of the desired output voltage of the inverter to calculate the compensation angle in continuous switching mode and holding angle in discontinuous switching including the 6-step mode respectively. The approximation equation of these angles are used for compensation of fundamental voltage in overmodulation range. Therefore, it is possible to obtain the linear control and the maximized utilization of PWM inverter output voltage.