• The Korean Journal of Applied Statistics
• /
• v.30 no.5
• /
• pp.633-645
• /
• 2017

This study proposes a statistical procedure for analyzing container ship operation data that can help determine fuel consumption patterns. We first investigate the features that affect fuel consumption and develop the prediction model to find current fuel consumption. The ship data can be divided into two-type data. One set of operation data includes sea route, voyage information, longitudinal water speed, longitudinal ground speed, and wind, the other includes machinery data such as engine power, rpm, fuel consumption, temperature, and pressure. In this study, we separate the effects of external force on ships according to Beaufort Scale and apply a partial least squares regression to develop a prediction model.

• Journal of the Korean Institute of Gas
• /
• v.21 no.2
• /
• pp.20-25
• /
• 2017

For the HCNG bus using fuel which is the mixture gas of hydrogen and natural gas, the fuel efficiency and $CO_2$ emission characteristics were analyzed based on the WHVC test results and compared with that of the CNG and diesel buses. $CO_2$ emission characteristics were also analyzed by contribution effects such as carbon emission factor and fuel consumption. As a result, the fuel economy of HCNG bus was evaluated to be 11.5% improvement compared to CNG bus, and it was also showed equivalent to diesel bus. In addition, the $CO_2$ emission of HCNG bus was reduced 20.4% and 34.5% compared to CNG bus and diesel bus respectively. It was concluded that the $CO_2$ emission characteristics were influenced by the carbon emission factor depending on fuel composition and the fuel consumption according to the engine performance.

• Journal of the Korean Society for Computer Game
• /
• v.31 no.4
• /
• pp.37-50
• /
• 2018

This study multi-dimensionally analyzes "Indie Game: The Movie", The game documentary film published in June, 2012. As game industry increases, game-related documentary films are also being produced. Previous game documentary films usually focus on the success of popular game or game users and deal with the reason of success. However, "Indie Game: The Movie" centers on Indie game developers who are not from famous and huge companies. Due to the development of the game engine, these days, Indie games become a new trend that game developers are able to develop their own game freely. Then, this study has a purpose to study the life of Indie game developers and explore how and why they want to make their own game. More specifically, this study analyzes "Indie Game: The Movie" by 1) Story 2) Conflict and Resolution 3) Form 4) Sequence. As a result, it concludes that "Indie Game: The Movie" has interview section mainly and represents that Indie game developers want to develop their own games due to their ego and identity. In other words, throughout the analysis of the documentary film, it explores the reality that Indie Game developers face and many features of Indie Game in the game industry.

• Journal of the Korea Convergence Society
• /
• v.12 no.7
• /
• pp.93-104
• /
• 2021

This study has been conducted by a systematic review of literature and a meta-analysis in order to identify the effect of water based exercise training for COPD(Chronic obstructive pulmonary disease). Two researchers selected relevant literature, and extracted the date and assessed the quality of literature. A total of 5 studies met the inclusion criteria, and the outcome of methodological quality of the literature was not positive. According to the result of meta-analysis of water based exercise and usual care, it was considerably effective in 6 MWT and quality of life. This study introduces various types of water based exercise for COPD patients, which is considered useful for application of the program. However, it experiences difficulty to generalize due to lack of the number of literature in relation to the water based excercise.

• International Journal of Highway Engineering
• /
• v.8 no.3 s.29
• /
• pp.129-141
• /
• 2006

The vertical soil pressure developed in the granular layer of asphalt pavement system is influenced by various factors, including the wheel load magnitude, the loading speed, and asphalt pavement temperature. This research observed the distribution of vertical soil pressure in pavement supporting layer by investigating measured data from soil pressure gage in the KHC Test Road. The existing specification of subbase and subgrade compaction was also evaluated with measured vertical pressure. The finite element analysis was conducted to verify the accuracy of results with measured data because it can maximize research capacity without significant field test. The test data was collected from A5, A7, A14, and A15 test sections at August, September, and November 2004 and August 2005. Those test sections and test data were selected because they had best quality. The size of influence area was evaluated and the vertical pressure variation was investigated with respect to load level, load speed, and pavement temperature. The lower speed, higher load level, and higher pavement temperature increased the vertical pressure and reduced the area of influence. The finite element result showed the similar trend of vertical pressure variation in comparison with measured data. The specification of compaction quality for subbase and subgrade is higher than the level of vertical pressure measured with truck load so that it should be lurker investigated.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2019.05a
• /
• pp.381-381
• /
• 2019

동남아시아의 급격한 도시인구 증가는 도시화로 파생되는 제반문제를 유발하고 있으며 특히 집중호우와 홍수배제 시설의 부족 및 유관시설의 정보관리체계 부재는 홍수 피해규모를 가중시키고 있다. 인도네시아의 경우 물 재해 관리기관 간의 정보공유체계 부재로, 홍수로 인한 문제해결에 대하여 효과적인 대응이 어려운 실정이다. 주요 물 관리 기관인 유역관리청(BBWS)의 경우 조기홍수경보시스템을 보유하고 있으나 단순 수문현황 모니터링에 국한되어 운영되고 있다. 이에 본 연구에서는 홍수피해를 최소화 할 수 있는 동남아시아 맞춤형 물 재해 관리 클라우드 플랫폼을 개발하여 비구조적 홍수 문제해결의 매개체로 활용하고자 한다. 기본적인 유역 수문현황 모니터링과 함께 댐, 보, 배수문 및 펌프장 등 홍수방어시설물의 운영현황 정보, 홍수상황분석, 홍수위험지도 등 종합적인 물 재해 정보를 제공하고 사전에 홍수위험 지역을 분석하여 유관기관과 공유할 수 있는 물 재해 관리 의사결정지원시스템을 개발하고자 한다. 기본적인 정보관리 체계화를 위하여 인도네시아의 다양한 물 재해 관련기관에서 보유하고 있는 자료들의 통합 클라우드 DB관리 시스템을 구축하였다. 연구대상지역은 인도네시아 수도인 자카르타의 Pesanggrahan유역과 인근 Batam섬 Baloi유역을 선정하였으며 대상 유역의 수문, 기상자료 및 GIS 정보수집은 공동연구기관인 인도네시아 공공사업부 수자원청(MPWH)과 주요 물 관리기관인 유역관리청(BBWS)의 협조를 통하여 진행하였다. 수집된 자료들은 관계형 데이터베이스 관리시스템인 MySQL을 사용하여 통합 물 재해 정보 데이터베이스를 구축하였으며 완성된 데이터베이스의 정보제공 및 공유시스템은 웹기반 인터페이스를 통해 관리되도록 설계하였다. 홍수유출 해석을 위한 분석 엔진은 K-water의 홍수분석 시스템인 FAS를 이용하였다. FAS의 홍수분석모형인 COSFIM과 수리모형인 Fldwav를 연계하는 데이터 분석 플랫폼을 완성하였으며 인도네시아 현지 조건에 부합하는 홍수분석 시스템으로 Customizing과정을 수행하였다. 또한 FAS의 PC기반 시뮬레이션 형식을 DB 연계형 웹서비스 방식으로 연동되도록 개량하였으며 추후 SaaS형 물 재해 분석시스템으로 전환할 수 있는 개발환경을 확보하였다. 개발된 물 재해 분석 플랫폼(WRMP)을 활용하여 인도네시아 공동연구기관과의 협의를 통해 물 재해 관리 시나리오를 수립하고 그 대안을 제시하였으며, 적용 시나리오별 홍수피해 저감 효과를 분석하였다. 또한 향후 방재시설물까지 연계하여 운영효과를 분석할 수 있도록 구조화하였다. 개발된 물 재해 관리 시스템은 개선된 정보처리 및 분석시스템을 활용하여 종합적인 물 재해정보를 제공하고, 사전에 홍수위험 지역을 분석하여 유관기관과 공유할 수 있는 물 재해 관리 의사결정 지원시스템으로써 유용하게 활용될 수 있을 것이다.

• Restorative Dentistry and Endodontics
• /
• v.35 no.2
• /
• pp.88-95
• /
• 2010

The purpose of this study was to compare the root canal shaping ability of 4 rotary NiTi instruments in simulated root canals. For the preparation of thirty two curved root canals, Mtwo instruments using "single length"technique, and Profile, ProTaper Universal, and K3 using crown-down technique (N = 8) were used. All canal samples were prepared by reaching an apical canal size of #30. Pre- and post-instrumentation digital images were recorded and an assessment of canal shape was determined using a computer image analysis program SigmaScan Pro (Systat Software Inc., San Jose, CA, USA). The changes of the dimension of inner walls of canals, (2) the changes of the dimension of outer walls of canals, and (3) the centering ratio were measured at 7 measuring points, and then data were statistically analyzed using one-way ANOVA and Duncan's test. The results were as below; 1. The root canal shaping ability of Profile was significantly faster than that of other rotary NiTi instruments (p < 0.05). 2. The deformation and fracture of all instruments used for this study were not experienced. 3. In the degree of changes of the dimension of inner walls of canals, Profile demonstrated the lowest changes of the dimension of inner walls of canals except at the measuring points of the 1 and 2 mm (p < 0.05). However, the ProTaper Universal showed the highest changes of the dimension of inner walls of canals at all measuring points (p < 0.05). 4. In the degree of changes of the dimension of outer walls of canals, Mtwo demonstrated the lowest changse of the dimension of outer walls of canals except at the measuring point of the 1 mm (p < 0.05). However, Profile exhibited the highest changes of the dimension of outer walls of canals at the measuring points of 3 and 4 mm and ProTaper Universal and K3 showed the largest changes of the dimension of outer walls of canals at the measuring points of 1, 2, 6, and 7 mm (p < 0.05). 5. In degree of centering ratio, Profile demonstrated the least centering ratio comparing with the centering ratio shown by other NiTi instruments at the measuring points of 1, 4, 5, and 6 mm. Results suggest that in the coronal part of canal preparation, active cutting files such as ProTaper Universal may efficiently flare the canal orifice and form a better taper, and in the apical part of the canal, files which have a better centering ability such as Profile may maintain the original canal curvature and reduce the shaping time.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
• /
• 2000.04a
• /
• pp.417-426
• /
• 2000

정보 시스템 개발은 크게 계획, 분석, 설계, 구축의 네 단계로 이루어진다. 이중 사용자 요구사항을 파악하는 분석 단계는 시스템개발 수명주기에 있어 가장 큰 비중을 갖는다. 또한 수명주기의 초기 단계에서 발견되지 못한 결점은 개발이 진행될수록 수정하는데 많은 비용과 노력을 필요로 하게 되어 분석 결과물의 품질은 전체 시스템 품질에 큰 영향을 미치게 된다. 분석 단계의 주요 작업은 데이터 모델링과 프로세스 모델링이다. 이중 데이터 모델리을 위한 지식베이스 시스템 개발에 대한 노력은 기존 연구에서 수행되어 왔으나 프로세스 모델링을 위한 지식베이스 시스템에 대한 연구는 부족하다. 특히 최근 User Interaction이 많은 시스템이 점점 증가하고 있는 추세에 적합한 프로세스 모델링 방법과 지식베이스에 대한 연구가 필요하다.이 연구에서는 사용자 상호작용이 많은 시스템 환경에서의 프로세스 모델링을 위한 절차를 제안하고, 제안된 절차를 효과적으로 지원하고 결과물의 품질을 보증하기 위한 지식베이스 시스템을 구축한다. 모델은 다음의 주요 작업들로 구성된다: 이벤트 분석, 프로세스 분석, 이벤트/프로세스 상호작용 분석. 이벤트 분석은 영향을 주는 이벤트와 그로 인해 수행되어야 하는 업무 절차(Response)를 파악한다. 프로세스 분석은 이벤트 분석과는 독립적으로 수행되며 상위 수준의 업무부터 최하위 수준의 프로세스까지 도출한다. 이벤트/프로세스 상호작용 분석은 이벤트와 프로세스의 분석 결과를 상호 검증하기 위하여 실시된다. 제안된 프로세스 모델링 방법을 지원하기 위한 지식베이스 시스템을 웹 환경에서 구현하였다. 구현된 지능형 robot과 spider 등으로 구성된, 신뢰성 있고 지능적인 MP3 검색 엔진 지원 시스템의 설계와 구현 결과 그리고 성능 등을 종합적으로 요약한다.실어증 환자들은 화시적 대명사를 조응적 대명사보다 더 잘 처리하는 동일한 결과를 보였다. 이러한 실험 결과들은 실어증 환자들이 뇌손상으로 인해 문법적 언어처리에는 어려움을 보이지만 비언어적인, 세상 지식과 관련된 화시적 대명사의 처리는 가능할 것이라는 가설을 뒷받침 해준다. 또한 이러한 실험 결과를 통해 대명사의 기능적인 측면에서 화시와 조응의 처리가 구분되어 있음을 보여준다.l mechanism is concentrate on only the reaction zone. As strain rate and CO2 quantity increase, NO production is remarkably augmented.our 10%를 대용한 것이 무첨가한 것보다 많이 단단해졌음을 알 수 있었다. 혼합중의 반죽의 조사형 전자현미경 관찰로 amarans flour로 대체한 gluten이 단단해졌음을 알수 있었다. 유화제 stearly 칼슘, 혹은 hemicellulase를 amarans 10% 대체한 밀가루에 첨가하면 확연히 비용적을 증대시킬 수 있다는 사실을 알 수 있었다. quinoa는 명아주과 Chenopodium에 속하고 페루, 볼리비아 등의 고산지에서 재배 되어지는 것을 시료로 사용하였다. quinoa 분말은 중량의 5-20%을 quinoa를 대체하고 더욱이 분말중량에 대하여 0-200ppm의 lipase를 lipid(밀가루의 2-3배)에 대

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
• /
• v.22 no.2
• /
• pp.362-368
• /
• 2018

Making proper judgements in urgent situations facing a submarine at the sea is very critical. This is because the commander's misjudgments could drive the entire ally to destruction in a moment. In order to generate appropriate tactics on behalf of the human commander and to analyze the effectiveness in such emergency situations, studies using intelligent agents and genetic algorithms have been conducted. In this study, inference engine based intelligent agent is adopted to each warship and submarine to generate optimal tactics on the variable environment with genetic algorithms. And we analyze the risk of the alliance according to the performance of the enemy submarine through a simple simulation and generate appropriate tactics using the genetic algorithm. Also generated tactics are evaluated and the results are analyzed to figure out why such results are formed.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
• /
• v.42 no.7
• /
• pp.544-551
• /
• 2014

A program of launch vehicle performance analysis is composed for the education of the conceptual design of launch vehicles and the requirement analysis for the propulsion system design. The program is applied for the mission analysis of space launch vehicles based on KSLV-II with liquid rocket boosters. The 75-ton class liquid rocket engine is assumed for the boosters by referring the mass ratio of KSLV-II second stage. The launch performance analysis is carried out for KSLV-II with 2, 3 and 4 boosters by targeting the circular orbit of 700 km altitude. The trajectory is assumed as two-dimension considering the variation of the flight environment. Payload of advanced KSLV-II could be increased to maximum 3 tons, though it is limited by the thrust performance of the upper stage.