• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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• v.26 no.4
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• pp.941-951
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• 2016

Limitation of fossil energy from one side and the efficiency of the electrical engine from another side motivate the industrials to encourage people for utilizing electric vehicles (EVs). To decrease the cost of EVs, the size of battery should be reduced which causes an inconvenient frequent recharging. Wireless charging is a solution for charging of electric vehicles on the move, but frequent charging causes to disclose users' location information. In this paper, we first propose an infrastructure for wireless charging of electric vehicles, and then we explain security issues that can be stated in this condition.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2006.11a
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• pp.737-740
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• 2006

With the development of internet diffusion, digital contents industries has been growing with various forms such as game, animation, e-learning etc.. Considering that digital contents industry is the part of national growth engine, it is very important to make decision over technology development direction based on commercialization premises. This paper tries to give practical help over industries and academia through details industry analysis and assessment. The part of assessment tools which was originated from Standford Research Institute has been applied to compare and analyze the details industries.

• Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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• 2009.11a
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• pp.51-51
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• 2009

Ni 기 초내열합금은 원자력 발전설비의 열교환기용 재료를 비롯한 발전용 가스터빈, 제트엔진, 화학공장용 튜브 및 파이프재료 등 우수한 고온 기계적 특성 및 고온 내식성을 요구하는 각종 부품재에 광범위하게 이용되고 있다. Al 확산침투처리는 Ni기 초내열합금에 Al 혼합분말을 이용하여 금속간합화물을 코팅함으로써 고온산화특성 향상에 효과적인 방법이다. 본 연구에서는 Al 확산침투처리를 통하여 Inconel 617 표면에 Aluminide 코팅층을 형성함으로써 고온 내산화특성을 향상시키고자 하였다. Al 확산침투처리는 Al :$Al_2O_3$ : $NH_4Cl$ = 15g : 83g : 2g(wt.%)의 비율의 혼합분말을 사용하여 $900^{\circ}C$에서 1 시간 동안 Ar 분위기에서 수행되었다. Al 확산침투처리 후 $950^{\circ}C$에서 1000 시간 동안 air 분위기에서 열화시험을 수행하였다. Al 확산침투처리 후 고온열화를 통해 고온산화특성을 평가였으며, 고온 열화에 의해 형성된 코팅층의 석출물과 계면상의 상분석을 수행하였다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.32 no.3
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• pp.88-94
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• 2004

The KSR-III rocket is a liquid propellant sounding rocket and thrust vector control actuators and cold gas thrusters are used to control pitch and yaw, roll attitude respectively during thrusting phase. In this paper, the structure of designed attitude controller and gain scheduling, results of stability analysis for KSR-III rocket are presented. The attitude controller is implemented with flight software in the domestically developed INS and successfully performed its function in the flight test. The flight data are coincident with simulation results.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.6 no.11
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• pp.38-44
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• 2006

With the expansion of internet diffusion, the digital content industry in such sector game, animation and e-learning shows rapid growth and, accordingly it becomes important for policy makers to provide its technical R&D directions ensuring successful commercialization. This paper provides details on the business and industry assessment, and further, proposes substantial support over industries as well as academia. The Business Opportunity Engineering(BOE) process, revised and systemized assessment frame of the seven steps of SRIC-BI process, has been applied to assess and compare the digital content business and industry.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.36 no.9
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• pp.874-883
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• 2008

This study considers powered explicit guidance, one of the closed-loop guidance laws for satellite launch vehicles. The guidance algorithm employed here does not include the iterative procedure of the original algorithm. Also, the single-target algorithm to treat the general time-varying thrust profiles is described. The computer simulations for the 6-DOF launch vehicle model are performed to investigate the orbit injection accuracy of the guidance algorithm in the nominal/off-nominal flight conditions.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2013.02a
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• pp.564-564
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• 2013

홀 추력기는 플라즈마를 이용하는 전기추력기 중 하나로, 인공위성의 자세제어, 궤도수정, 궤도천이 뿐만아니라 행성간 임무수행을 위한 우주선의 엔진으로 사용된다. 홀 추력기 채널 내부에 발생된 Xe 이온들은 양극과 음극 사이에 존재하는 전기장에 의해 가속되어 추력을 발생시킨다. 이때 Xe 이온들은 자기장에 의해 감금된 전자와 중성 Xe 원자 사이의 충돌에 의해 발생하며, 실험적 및 이론적 연구를 통해 단일 전하를 띤 이온(Xe II)뿐만 아니라 다중 전하(Xe III 등)를 띤 이온도 생성되는 것으로 알려져 있다. 이온의 전하량 비율은 홀 추력기의 추력효율 및 연료효율에 영향을 미치며, 다중 전하를 띤 이온의 높은 에너지는 채널벽의 침식문제를 야기하는 등 홀 추력기 이온빔의 전하량 분석 연구는 물리적 연구측면 뿐만아니라 실용적인 측면에서도 매우 중요하다. 본 연구에서는 자기장과 그에 수직한 방향의 전기장에서 발생하는 로렌츠 힘을 이용하여 이온의 전하량을 분석할 수 있는 $E{\times}B$ 탐침을 설계 및 개발하였다. 개발된 $E{\times}B$ 탐침은 70 mm 길이의 집속기와 $148{\times}138{\times}90mm$의 본체, 40 mm길이의 콜렉터로 구성된다. $E{\times}B$ 탐침 설계에 가장 중요한 균일한 자기장 설계를 위해 전산모사를 통해 최적화 작업을 진행하였으며, 실험을 위한 진단계의 최적화와 초기 실험결과가 발표될 예정이다.

• Journal of the Korean Institute of Gas
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• v.12 no.4
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• pp.58-62
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• 2008

The purpose of this paper is to establish a standard finite element analysis model of a piston by carrying out three dimensional modeling of a series six-cylindered CNG engine's piston to forecast temperature distribution at stationary state and the following thermal stress and variation, and cross checking it with existing analysis. Also, in order to evaluate the affects of the cooling system to the piston's heat load, the paper analyzed piston's temperature and thermal stress distribution according to the cooling water temperature changes and the following variations. As a result, the maximum temperature was found at the center of the crown in the piston and the maximum thermal stress occurred from the lower part of the piston.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06b
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• pp.200-204
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• 2008

검색엔진을 사용해 질의를 입력 후 사용자가 원하는 정보를 얻을 때까지의 검색 결과정보의 탐색 범위에 대해 설문한 연구 보고서에 검색 결과정보의 첫 페이지만 보는 사용자가 설문인원의 41%를 차지했고, 상위 3페이지만 사용하는 사용자는 88%에 달한다고 하였다. 따라서 검색결과의 상위순위는 사용자의 정보 존재여부를 판단하는 중요한 척도가 된다. 또한 인터넷의 방대한 정보로 인해 정보 홍수에 빠진 사람들은 정보에 대한 까다로운 요구를 하고 있다. 이를 테면 개인화 또는 맞춤화된 정보를 제공 받기를 원하고 있다. 정보검색시 대다수의 사용자들은 질의의 길이를 2단어 이하의 키워드를 사용하여 질의가 특정한 토픽을 지향하도록 하고 있다. 본 논문에서는 데이터 마이닝의 연관규칙을 적용 사용자 프로파일 DB내 질의에 대한 사용자 질의패턴을 분석하여 '분석 Agent' 통한 연관 질의 리스트를 생성하고 '추천 Agent'는 사용자들의 취향변화 즉 시간에 따라 변하는 관심영역 또는 사용자 질의 변화에 대해서 날짜별 가중치를 부여하여 사용자와 상호교류를 통해 사용자에게 맞춤형 질의를 추천하는 방안을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2006.05a
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• pp.41-44
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• 2006

The propulsion system of VIA-50A airship consists of engine, generator, inverter, motor and propeller. The motor and propeller was designed that can be tilted to $120^{\circ}$ for thrust vector control. When the flight test was performed, various condition data of the airship were obtained by wireless telecommunication and analyzed in real-time. In this paper, we presented flight test results of propulsion system. Considering the designed requirement and normal range, we verified that all constituent part was operated in normal condition during the high altitude flight test.