고유동 콘크리트의 특성을 판정하기 위한 방법으로서 기존에 알려진 재료분리 판정 방법은 매우 복잡하고 번거로운 실험방법으로 실무 적용에 많은 어려움이 있다. 그런데, 고유동 콘크리트의 유동성 측정 방법에는 슬럼프 플로우를 주로 측정하고, 슬럼프는 변화가 작아서 배제되고 있는 실정이나, 재료분리된 양상을 살펴보면 슬럼프 플로우는 큰 반면, 슬럼프는 작은 양상을 보이고 있다. 따라서 본 연구에서는 고유동 콘크리트의 재료분리 저항성을 슬럼프와 슬럼프 플로우의 조합으로 간단히 평가할 수 있는지 그 가능여부를 검토하고자 하였다. 연구 결과 슬럼프 플로우에 대한 슬럼프의 비는 양호한 재료분리의 평가지표로 이용할 수 있는데, 이 값을 2.5 이하로 유지하면 실무에서의 고유동 콘크리트는 양호한 재료분리 저항성을 관리할 수 있을 것으로 사료된다.
Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1995.04a
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pp.58-59
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1995
기체 분리용 무기분리막은 고분자막과 비교하여 열 및 구조적 안정성이 우수하므로, 석탄가스화반응 혼합기체중의 기체분리 등 고온 또는 고압공정에 적합한 분리방법으로서 주목되고 있다. 기체의 분리를 위한 무기재료막은 크게 다공성막과 비다공성막으로 나눌 수 있으며, 이 중 비기공 성막의 경우 높은 선택도를 가지나 투과도가 낮아 경제성이 떨어지는 것으로 평가되고 있다. 한편, 기존의 다공성막의 경우 투과도는 높으나 기체의 분리가 혼합기체중 각 기체의 분자량의 차이에 의존하는 Knudsen 확산에 제한되는 낮은 선택도를 갖는 단점이 있다. 따라서 다공성막의 기공을 특정기체의 선택도가 우수한 촉매물질등으로 개선하여 비기공성막에 비해 우수한 투과도를 갖고, 기공성막에 비해 향상된 선택도를 보이는 복합막의 연구가 활발히 추진되고 이\ulcorner. 본 연구는 솔젤법에 의해 제조된 팔라듐 함침 알루미나 지지막의 기공을 침투$\cdot$증착(Soaking and Vapor-deposition)법에 의해 개선하여 기체의 투과도를 높게 유지하면서 수소의 선택성을 향상시키는 것을 목적으로 하였다.
Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1996.03a
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pp.127-158
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1996
투과증발은 막분리 기술의 하나로 역삼투막, 한외여과막 등의 다른 막분리와 달리 혼합물 분리가 막소재 물질과 분리 대상 유기물 사이의 화학 친화도에 의해 이루어지기 때문에 혼합물중의 특정 성분에 대한 선택도가 높은 비다공성 고분자 복합막이 사용된다. 투과증발막 투과의 구동력은 투과 성분의 활동도(activity) 차로 이는 부분 증기압차로 구체화되며, 이 구동력을 높이기 위해서 feed side는 고온 유지를 위한 열교환기가 필요하며 permeate side는 진공하에서 감압에 의한 증기상으로의 전환을 이루게 하며 이를 다시 응축하여 연속 투과가 일어날 수 있게 한다. 따라서 투과증발의 핵심 기술은 분리하고자 하는 물질에 대하여 높은 투과선택도(permselectivity)를 갖는 투과증발막의 제조 기술이며, 제조된 막을 실공정에 적용하기 위한 모듈 설계, 제작 기술과 이를 시스템화하여 실규모로 Scale-up 할 수 있는 시스템 설계 기술도 실용화를 위해서 반드시 이루어져야 한다.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.10
no.3
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pp.99-108
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2006
Aerospace applications use pyrotechnic devices with many different functions. Functional shock, safety, overall system cost issue, and availability of new technologies, however, question the continued use of these mechanisms on aerospace applications. Release device is an important example of a task usually executed by pyrotechnic mechanisms. Many aerospace applications like satellite solar panels deployment or weather balloon separation need a release device. Several incidents, where pyrotechnic mechanisms could be responsible for spacecraft failure, have been encouraging new designs for these devices. The Frangibolt is a non explosive device which comprises a commercially available bolt and a small collar made of shape memory alloy (SMA) that replace conventional explosive bolt systems. This paper presents the modeling and simulation of Frangiblot by the change of bolt size and notch geometry. This analysis may contribute to improve the Frangibolt design.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.10a
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pp.95-98
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2004
The present work has been developed the study of interpretation of separation behavior in gas expansion separation(GES) bolt which has the separation characteristic without fragmentation and minimum pyre-shock during the operation of the explosive bolt. In order to obtain the performance of minimum pyro-shock, the present work used non-compressive material instead of separation explosives. The use of the interpretation processor could be extensively helped to design the shape and the amount of explosives in the explosive bolt having complex geometry, and to analyse the separation behavior during the operation. It is also proved that the GES bolt is the most suitable the separation system necessary to minimum pyro-shock and non fragmentation compare to others.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.10
no.2
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pp.79-92
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2000
기업환경에서 정보의 무결성은 중요한 보안 요구사항이다 의무분리 정책의 목적은 정보의 무결성을 필요로 하는 연산들을 여러 역할이나 사용자에게 분산시킴으로써 조직 내에서 관리하는 무결성 침해 가능성을 최소화하는 것이며 이것은 상업적 응용분야에서 중요하다. 전통적인 임의적 접근제어와 강제적 접근제어 정책의 대안인 역할 기반의 접근제어 기법은 응용에 따라 보호 객체들에 대한 접근을 역할들로 분류하여 단순한 권한 관리를 제공하며 의무분리 정책을 시행하기에 적합하다. 본 논문에서는 역할 기반의 접근제어에서 기존의 의무분리 안전성 조건의 취약성을 보완하여 응용 프로그램의 실행단위인 클래스에 기반한 개선된 동적 의무분리 기법을 제안하고 상호 배타적인 부트랜잭션들을 포함하고 있는 중첩-트랜잭션을 대상으로 이를 적용한다. 또한 여러 작업들이 동시에 실행되는 환경에서 감염된 트로이언 목마에 의해 발생될수 있는 정보의 유출 문제를 해결하고자 작업간 정보의 비밀성을 보장하는 동적의무분리 모델을 제시한다. 제안한 모델은 기존의 무결성 보장을 위해 제시되었던 Clark-Wilson 모델과 다른 의무분리 모델에 비해 관리가 용이하며, 동적으로 유지 관리되어야 하는 데이터의 양이 적고 객체 접근 확인 절차가 단순하여 구현방법이 용이한 장점이 있다 그리고 기존 의무분리 모델에서 고려되지 않은 병렬 수행 환경에서 작업 사이의 정보 유출 문제를 해결한다.
Park Oak-Cha;Kim Jeong-Oak;Kim Jae-Woong;Yoo Cheol-Jung;Chan Ok-Bae
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2006.06c
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pp.226-228
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2006
관심사 분리는 소프트웨어 공학에서 핵심 문제로 다루어왔다. 기존의 OOD나 CBD등은 관심사를 분리하여 모듈화함으로써 프로그램 개발 및 유지보수를 용이하도록 발전해왔다. 하지만, 에러 처리나 로깅과 같이 여러 모듈에 산재되어 실행되는 횡단 관심사는 기존의 방법으로 해결하기 어려웠다. AOP는 이와 같은 횡단 관심사를 처리하려는 데 목적을 두고 제안된 방법으로 기존의 OOD나 CBD의 단점을 보완하면서 병행적으로 발전해왔다[1]. AOP가 나타난 가장 큰 특징은 기존의 개발 방법론을 기반으로 핵심 관심사를 개발하고 해결하기 어려운 횡단 관심사는 AOP로 개발하려는데 초기 목적을 두고 있다. 하지만, 대부분의 연구가 초기 요구사항 분석 단계에서 관심사를 명시하는데 초점을 두고 있을 뿐 구현 단계에서 효율적인 접근 방법은 아직 부족한 편이다. 본 논문에서는 Java와 AspectJ를 이용하여 구현한 간단한 사례 연구를 적용한 AOP 개발 프레임워크를 제안한다. AOP 개발 프레임워크에서는 관심사 분리, 구현, 평가의 세 단계를 기술한다. 이 중 구현단계에서는 핵심 관심사와 횡단 관심사 구현에 초점을 두고 AOP 기법에 쉽게 접근할 수 있는 방법을 기술하고 있다. 프레임워크는 프로그램 개발을 보다 용이하게 하고 확장 및 유지보수시 많은 시간을 단축시키려는데 있다.
Poly (ethylene oxide) (PEO)/Ag nanoparticles (AgNPs)(precursor : $AgBF_4$)/p-benzoquinone (p-BQ) composite membrane was prepared for olefin/paraffin separation. As a result, the performance of composite membrane was observed to be maintained at selectivity of 10 and permeance of 15 GPU up to 100 hours. The performance of the membrane was maintained for 100 hours was attributable to that Ag ions could be converted into stable Ag NPs by addition of p-BQ. Furthermore, the surface was partially polarized by the electron acceptor p-BQ, resulting in the formation of olefin carrier. In this study, since the cost of $AgBF_4$ used as a precursor of Ag NPs was relatively higher, $AgNO_3$ was utilized. As a result, it was confirmed that $AgNO_3$ couldn't show the stable formation of nanoparticle, resulting in the poor separation performance.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.18
no.5
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pp.19-26
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2014
Concrete guide rail and median barrier are an attached RC member, however they are vulnerable to cracking due to slip form construction and large surface of member. In this study, causes and pattern of cracking are analyzed through assessment and NDT (Non-Destructive Technique) evaluation for concrete guide rail and median barrier on highway structure. For this work, analysis on drying shrinkage and hydration heat are performed considering installation period, and plastic shrinkage is also analyzed considering their environmental conditions. From the evaluation, plastic settlement around steel location, drying/ plastic shrinkage, and aggregate segregation are inferred to be the main causes of cracking in the structures. The crack causes and patterns are schematized and techniques of crack-control are suggested. Furthermore concrete guide rail/ median barrier in the bridge on the sea are vulnerable to cracking at early age so that special attentions should be paid at the stages of material selection and construction.
We report on the design of oil-water separators and the selection of materials for the effective application of highly selective membranes fabricated by commercial PET (polyester) fabrics. The waterproof ability of PET fabrics was optimized to improve the separation selectivity. The density of individual PET fabrics should be over $60g/m^2$, and the multi-layered structure is more favorable for the waterproof ability together with maintaining the removal efficiency. For the continuous adsorption and removal process, the rotating perforated cylinder was selected, and covered with membranes. Furthermore, more improved and stable removal efficiency was obtained by installing floating baffles which forces the oil content to move toward membranes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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