• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.37 no.2
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• pp.193-198
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• 2013

In general, a product consists of one or more parts. Different parts of a product can perform the same function. According to "the design hypothesis of an integrated part", parts having the same function may be integrated into one part. A part can also perform more than one function. The form or material characteristic of a part may perform its function. In this study, we develop a method for defining the functions of components and for integrating parts having the same functions. We have successfully integrated some parts of a three-hole punch using the proposed method. The results satisfy axiomatic design.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.34 no.12
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• pp.1843-1848
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• 2010

This paper presents an analysis of the design hypothesis of integration of parts from the viewpoint of axiomatic design. In parts integration, parts with the same functions are integrated into a single part. For the analysis, a motor actuator of an outside rear-view mirror with the type of an uncoupled design was used. The parts within the actuator are checked for determining the possibility of integration, by adopting the design hypothesis of integration of parts. The design hypothesis of integration of parts is based on a type of coupled design. However, the type of incomplete coupled design that resembles the type of an uncoupled design would be better than the type of a coupled design.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.41 no.4
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• pp.279-289
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• 2017

This paper presents some of the methods used to incorporate the parts constituting a product. A new relation function concept and its structure are introduced to analyze the relationships of component parts. This relation function has three types of information, which can be used to establish a relation function structure. The relation function structure of the analysis criteria was established to analyze and present the data. The priority components determined by the analysis criteria can be integrated. The analysis criteria were divided based on their number and orientation, as well as their direct or indirect characteristic feature. This paper presents a design algorithm for component integration. This algorithm was applied to actual products, and the components inside the product were integrated. Therefore, the proposed algorithm was used to conduct research to improve the brake discs for bicycles. As a result, an improved product similar to the related function structure was actually created.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2006.06a
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• pp.402-406
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• 2006

주문생산 기업은 공급체인망의 협력적 관계에 있는 협력공급자로 부터 안정적으로 부품을 조달받거나, B2B 조달시장에서 다수 입찰공급자의 가격경쟁을 통하여 부품를 구매한다. 그런데 하나의 제품이 다수 부품으로 구성된 경우, 부품조달은 한가지 방법에만 의존하기는 힘들다. 또한 한 제품을 구성하는 부품들은 서로 일정 비율로 사용되는데 공급자들의 자원 한계로 인해 부품조달에 원활하지 못할 때, 부품들은 서로 납품량에 영향을 미친다. 이 경우, 협력공급자와 입찰공급자들을 동시에 고려하여 협력공급자의 납품수량과 입찰공급자의 낙찰 및 납품수량을 결정하는 효율적인 최적공급자 선정방법이 필요하다. 이에 본 연구는 주문생산 기업이 부품조달을 위한 최적공급자 선정을 위해 최대이윤을 목적으로 하면서 협력적 요인, 경쟁적 요인, 통합요인의 구매조건을 만족하는 협력공급자 기반의 입찰공급자 낙찰을 위한 최적화 통합모형을 제안한다.

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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• 1997.10a
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• pp.437-443
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• 1997

객체를 기반으로 하는 소프트웨어 부품의 재사용은 개별 부품의 효율적 관리와 이 것의 적절한 조합을 통해 소프트웨어 생산성을 극대화한다. 이를 위해서는 클래스 라이브러 리 화에 의한 명확한 식별과 분류, 정제, 저장으로 사용자 요구에 맞는 부품을 쉽게 검색할 수 있으며 새로운 부품의 수정과 합성이 가능한 재사용 시스템이 요구된다. 따라서 본 논문 에서는 객체지향을 기반의 소프트웨어 개발에 있어 브라우징 기법을 적용하여 사용자 요구 에 맞도록 재사용 부품들을 분류, 저장, 검색하여 재상용 할뿐더러 검색된 클래스가 사용자 의 요구에 맞도록 수정-합성 과정을 통해 재사용 가능하게 하는 다중 뷰 재사용 통합 시스 템인 MRIS (Multi-View Reuse Integrated System)를 구현하였다.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.14 no.1
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• pp.57-64
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• 2001

일반적으로 기계부품의 설계는 부품의 설계, 해석, 그리고 시제품에 대한 성능변화를 통해서 수행된다. 이와 같은 방식의 설계는 여러 번의 시행착오에 따른 개발경비와 개발기간이 많이 소요되고 각 단계를 수행시킬 전문인력도 필요하므로 현재 산업현장에서 요구되는 신속하고 저렴한 제품개발에 적합하지 않다. 이를 해결할 수 있는 한 가지 방법으로 각 개발과정을 하나의 시스템에서 제어할 수 있는 통합시스템을 개발하는 것이다. 이런 통합시스템은 특정 제품에 대한 전용시스템이 될 가능성이 크지만 통합시스템을 구축하는 기법은 일반적인 제품들에 대해서도 적용이 가능하다. 본 논문에서는 자동차의 부품 중에서 좌석의 프레임 설계를 수행하는 통합시스템을 구축한다. 자동차 좌석은 법규에 규정되어 있는 강도와 강성을 만족해야 하므로 본 통합시스템에서는 정적조건 강도시험인 헤드레스트 테스트를 통해서 좌석을 설계한다. 그리고 통합시스템은 UNIX환경에서 C언어를 이용해 좌석 모델의 생성과 정적 성능평가를 수행할 상용프로그램들을 제어하며, 그래픽 환경은 Motif로 구현한다.

• The Journal of Society for e-Business Studies
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• v.10 no.3
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• pp.1-19
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• 2005

Ontology-based approaches for automated information integration are being widely investigated. The existing approaches explicitly represent the semantics of information sources in ontologies and let the computer system, through aligning or merging the source ontologies, provide a global view of information sources. The problem of aligning or merging different ontologies is a well known problem, and the inter-ontology mappings play an essential role in information integration. To enable simple and well-founded mappings , the ontologies of information sources should be modeled with the same world view and with the same manner of representation. This paper introduces an ontology modeling framework for component libraries, which is developed based on the Guarino's theory of upper ontology . This paper discusses the results of modeling ontologies of mold and die component libraries based on the framework. A Web-based implementation automatically merges the source ontologies.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.12D no.3 s.99
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• pp.365-374
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• 2005

The B2B electronic product commerce needs intermediary system to provide an integrated interface for the parts libraries of multiple suppliers. However, it is difficult to automatically integrate the parts libraries because they are heterogeneous. Existing ontology-based approaches show a limited functionality of automated integration of information because Dey can not prevent ontologies from being modeled in different ways, so that the inter-ontology mappings to resolve the heterogeneity become complicated and arbitrary. In order to overcome such problems this paper proposes an ontology modeling framework for parts libraries based on the Guarino's theory of upper ontology. The framework provides knowledge modeling primitives which have explicit formal meanings and modeling principles based on ontological natures. Using the framework, ontology developers can model the knowledge of parts libraries systematically and consistently, so that the resulting ontologies become comparable and uniform and the ontology merging algorithm for the automated information integration can be easily developed.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2008.05a
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• pp.575-578
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• 2008

Currently the automobile parts manufacturing industry of most, it is difficult in the automobile part development and purchase and production management. And when new regulation it will develop this automobile parts and changing design, it is difficult in new registration and history management. Automatic history management and DB construction about automobile parts is in great demand. The purpose of paper is a design of data retrieval and real-time production integration management for automobile parts. Automatic data update is accomplished as input material changing process for design data change and integration management of history information about parts is possible when input the name of an part and the number of an part.

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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• 2005.12a
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• pp.389-397
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• 2005

오늘날 급변하는 경영환경에서 기업은 존속과 성장을 위해 기업 내외부에 걸친 경영혁신의 노력을 끊임없이 전개하고 있다. 특히 자동차부품산업의 제조자원계획 업무는 기업의 자본(Money), 인력(Man), 물자(Material), 설비(Machine) 등과 같은 중요한 경영자원을 활용하여 부가가치를 창출하는 업무이다. 본 논문은 국내의 자동차부품 기업을 대상으로 기존 자재소요 계획(MRPI) 업무를 AS-IS 분석에 따라 문제점을 찾아내어 타 업무와의 수평적인 통합에 의해 MRP 업무를 혁신적으로 개선할 수 있는 방안을 도출하고, 제조자원 계획의 관점에서 새로운 TO-BE 모델을 도출함으로써 자동차부품 기업의 수주-생산-자재간의 업무연계를 통하여 제조자원관리(MRPII) 업무를 개선하고자 하였다.