• Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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• v.19 no.1
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• pp.34-46
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• 1999

전 세계적으로 항공기의 노후화에 따른 안전성 확보와 수명연장을 위한 대책 연구가 활발하다. 미국의 경우 군용기 (주로 수송기)의 평균수명은 40년을 넘어서고 있으며 이들은 아직도 $20{\sim}30년$ 더 사용될 예정이다. 민간항공기의 경우에도 군용기만큼은 아니지만 노후화하고 있기는 마찬가지이다. 수명연장을 위해 여러가지 비파괴검사 기술이 활용되고 있으며, 새로운 비파괴 시험 평가 검사 방법들이 속속 개발되고 있다. 항공기의 안전을 위협하는 기체구조 손상의 2대 주범으로는 부식과 피로를 꼽을 수 있으며, 이를 탐지하고 평가하기 위한 경제적인 검사방법에 대한 연구가 미국을 중심으로 활발하게 진행되고 있는데, 이에 대한 최근 현황을 살펴본다.

• Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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• 2001.09a
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• pp.120-123
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• 2001

국내 원전에서 배출되는 사용후핵연료의 안정한 장기 보관과 평화적 재활용을 위한 많은 연구중에서 금속저장체 연구는 사용후핵연료의 장기 보관에 따른 부식 문제 해결과 방사성 붕괴열 제거 관점에서 관심을 끌고 있다. 본 논문에서는 고준위 방사성폐기물로 분류되는 금속저장체를 국내 심지층 암반에 영구 처분했을 때 발생하는 처분장 요구 면적과 영구 처분에 따른 방사선적 안전성에 관한 고찰을 통해 금속 저장체를 이용한 사용후핵연료 관리의 장단점을 분석하였다. 예비 조사 결과 주어진 데이터 조건에서는 금속 저장체는 고준위 방사성폐기물 처분장의 면적을 5 배 정도 줄일 수 있을 것이며 방사선적 안전성 또한 우수한 것으로 판명되었으나 향후 경제성과 핵비확산성을 고려한 종합적인 타당성 연구가 수행되는 것이 바람직하다고 판명되었다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2023.05a
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• pp.402-402
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• 2023

상수관망은 충분한 양질의 수돗물을 공급하기 위한 사회기반 시설물이다. 상수관로의 노후화, 누수 등은 수도 사고 발생의 가능성을 증가시키고, 수돗물 안전성에 대한 신뢰도를 감소시킨다. 수돗물 공급 전 과정을 인공지능(AI), 정보통신기술(ICT)과 결합한 지능형 상수도관 예측 및 관리 시스템을 구축하여, 상수도 수질 사고를 조기에 감지하고 사전에 취약지점을 예측할 필요가 있다. 이를 위해서는 상수관로의 위험도를 평가하기 위한 체계적인 데이터와 기준이 필요하다. 본 연구에서는 상수관로의 위험도 예측모델을 개발하기 위해 상수관로 위험도와 관련된 평가 인자를 선정하고 분류하였으며, 각 인자의 명확한 기준을 제시하였다. 국내·외 상수도 위험도 평가 항목에 대한 자료를 비교 및 분석하였고, 전문가 자문을 통해 인자를 정립하여 상수관로 위험도 평가 지표를 개발하였다. 개발된 평가 지표의 현장 적용성과 실효성 검증을 위해 정량적인 데이터 확보가 가능하고 상태를 평가할 수 있는 대상 지역을 선정하였다. 문헌 자료의 평가항목들과 전문가 의견을 바탕으로 상수관로 위험도 평가 인자를 31개의 직접 인자와 5개의 간접 인자로 구분하였고, 인자별 평가 기준을 제시하였다. 직접 인자는 노후화 정도를 파악할 수 있는 노후도 평가 항목, 지역 특성을 반영한 토양 부식성 항목, 실시간으로 측정하여 결과를 제공하는 실시간 계측 항목, 직접적인 수질 결과를 제공하는 정수장 수질 항목, 상수관로의 건전성을 평가하는 자산관리 항목으로 분류하였다. 추후, 위험도 평가 운용을 위한 알고리즘을 개발하면 상수도 사고 위험에 대한 예방 및 대응 전략을 수립할 수 있을 것으로 기대된다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• v.22 no.4
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• pp.315-325
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• 1990

The analytical repository source term (REPS) computer code is developed for the safety assessment of radioactive waste geologic repository. For reliable prediction of the leach rates for various radionuclides, degradation of concrete structures, corrosion rate of waste container, degree of corrosion on the container surface, and the characteristics of radionuclides are considered in this REPS code. For the validation of the radionuclide leach rates predicted by the REPS model, the calculated leach rates of Cs-137, Sr-85, and Co-60 are compared with two reported leaching test results. Cesium and strontium leach congruently, and the leaching test results of these species can be reproduced by the congruent leaching model included in the REPS model. In case of cobalt, the solid diffusion model is in good agreement with the leaching test results.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.377-382
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• 2010

국내에는 약 14,000개의 중 소규모의 저수지들이 있다. 최근에 이상기후로 인한 많은 강우가 발생하여 저수지들의 월류나 파이핑으로 인한 붕괴가 지속적으로 일어나고 있어 많은 인명 및 재산피해가 발생하고 있다. 특히 설계홍수량을 초과하는 월류로 인한 댐 붕괴 발생 시 피해규모가 크기 때문에 전국적으로 본포되어 있는 저수지들의 설계홍수량을 시급히 파악하여 저수지의 수문학적 안전성을 판단하고 설계홍수량이 작은 저수지의 경우 별도로 관리 할 수 있어야 한다. 하지만 기존에 저수지의 안전여부를 판단 할 수 있는 댐 붕괴 모의의 경우 많은 시간과 노력이 요구 되어 저수지의 안전여부를 보다 쉽고 빠르게 판단 할 수 있는 기준 마련이 시급히 필요하다. 본 연구에서는 보다 쉽고 빠르게 소규모저수지의 수문학적 안전성 평가를 할 수 있는 간편법에 대하여 연구 하였다. 연구 방법은 HEC-HMS을 이용한 댐 붕괴와 본 연구에서 제시한 간편법을 통하여 홍수량의 비교 검토 및 저수지의 수문학적 안전성을 평가를 하였다. HEC-HMS의 첨두홍수량은 빈도별 지속시간별 확률강우량을 이용하여 산정하였으며, 가능최대홍수량(PMF)은 실제호우전이법으로 산정한 가능최대강수량(PMP)을 이용하였다. 간편법의 첨두홍수량은 합리식과 통합형 강우강도식을 이용하여 산정하였고, 가능최대홍수량(PMF)은 Creager공식을 이용하여 산1)정하였다. 댐 붕괴의 경우 HEC-HMS에서는 댐 붕괴 모듈을 실행하여 모의를 하였고, 간편법의 댐 붕괴는 여수로의 한계 유출을 파악할 수 있는 위어공식을 이용하여 댐 붕괴 모의를 하였다. 마지막으로 산정된 첨두홍수량과 가능최대홍수량(PMF)을 작성된 수문학적 안전성 평가표에 기입하여 비교 분석하였다. 연구결과 HEC-HMS로 산정한 빈도별 첨두홍수량 가능최대홍수량(PMF)과 간편법으로 구한 빈도별 첨두 홍수량 가능최대홍수량(PMF)의 차이는 약 편차가 50%정도로 간편법으로 구한 첨두홍수량 가능최대홍수량(PMF)이 더 크게 산정되었다. 편차의 발생 이유는 본 연구에서 제시한 간편법의 경우 안전율을 고려한 경험공식을 사용하였기 때문이라고 판단되며, 간편법을 통한 소규모저수지의 수문학적 안전성 평가를 다른 대상지역의 소규모저수지에도 적용하여 보고 수문학적 평가방법이 올바르게 적용 될 수 있는지 확인이 필요하다고 판단된다.

• Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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• v.30 no.4
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• pp.295-301
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• 2010

Flow accelerated corrosion(FAC) of carbon steel pipes in nuclear power plants has been known as one of the major degradation mechanisms. It could have bad influence on the plant reliability and safety. Also detection of FAC is a significant cost to the nuclear power plant because of the need to remove and replace insulation. Recently, the interest of the guided wave testing(GWT) has grown because it allows long range inspection without removing insulation of the pipe except at the probe position. If GWT can be applied to detection of FAC damages, it will can significantly reduce the cost for the inspection of the pipes. The objective of this study was to determine the capability of GWT to identify location of FAC damages. In this paper, three kinds of techniques were used to measure the amplitude ratio between the first and the second welds at the elbow area of mock-ups that contain real FAC damages. As a result, optimal inspection technique and minimum detectability to detect FAC damages drew a conclusion.

• Composites Research
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• v.21 no.6
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• pp.8-14
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• 2008

Lighting system of road is an essential structure used for the safety of pedestrians and vehicles. Most of the lighting pole is made with steel which is vulnerable under corrosive environment. To overcome such corrosion problems, stainless steel and iron steel are used, but they are usually manufactured by hand which is not efficient. Due to their high strength and stiffness, when there is car collision with the lighting pole structure the safety of driver may not be ensured. Hence, the development of new-type lighting pole system which is easy to adjust the right on the road, lengthen the service life, and reduce the maintenance, is necessary. Lighting pole made with aluminum alloy is high in strength per unit weight, is strong against corrosive environment, and is easy to construct due to flexibility and right weight. But, because the strength and stiffness of the material is lower than that of steel, the structural safety and serviceability of the system can be a problem. To mitigate the structural problem associated with conventional lighting pole system, experimental investigation is conducted on the conventional lighting pole and rib reinforced aluminum alloy lighting pole, respectively. By comparison of results, it was found that the rib reinforced Mg-Si aluminum alloy lighting pole is efficiently applicable to the lighting pole system of road.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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• v.34 no.4
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• pp.437-442
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• 2010

Flow-accelerated corrosion (FAC) leads to thinning of steel pipe walls that are exposed to flowing water or wet steam. From experience, it is seen that FAC damage to piping at fossil and nuclear plants can result in outages that require expensive repairs and can affect plant reliability and safety. CHECWORKS have been utilized in domestic nuclear plants as a predictive tool to assist FAC engineers in planning inspections and evaluating the inspection data so that piping failures caused by FAC can be prevented. However, CHECWORKS may be occasionally ignore local susceptible portions when predicting FAC damage in a group of pipelines after constructing a database for all the secondary side piping in nuclear plants. This paper describes the methodologies that can complement CHECWORKS and the verifications of CHECWORKS prediction results using numerical analysis. FAC susceptible locations determined using CHECWORKS for two pipeline groups of a nuclear plant was compared with determined using the numerical-analysis-based FLUENT.

• Korean Chemical Engineering Research
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• v.56 no.3
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• pp.335-342
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• 2018

Various technologies to cope with the energy and environmental issues related to the chemical and electric power industry are in development and demonstration stage. Especially, the absorption process of carbon dioxide ($CO_2$) using amine solution is a key technology of the $CO_2$ capture and storage (CCS). In this study, we identify the major risk factors and suggest strategies for safety improvement by analyzing and assessing commercial the amine-based $CO_2$ separation process. HAZOP method was used to assess the risk for the process. We provide facilities and operational strategies to mitigate or eliminate major risk factors by assessing the relative ranks of identified risk factors using a risk matrix.

• Journal of the Korean Society of Safety
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• v.23 no.5
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• pp.22-29
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• 2008

This paper provides the evaluation method for the pressure vessel with internal wall-thinning defect, which is based on ASME design criteria. Pressure vessel has wall-thinning partially and patch reinforcement has been attached for reliable operating. However, present partial wall thinning could be through wall thinning at the next inspection time with present corrosion progress speed. Therefore safety margin was calculated for various conditions from present wall-thinning condition to additive patch reinforced condition via two-dimensional and three-dimensional, geometrically linear FE analyses using elastic materials.