• 제목/요약/키워드: 복합화력발전소

검색결과 86건 처리시간 0.038초

텍사코 가스화기 적용 석탄가스화 복합발전소 계통 최적화 연구(I) (A Study on System Optimization of Texaco Gasifer Based IGCC(I))

  • 조상기;김종진;서석빈;이윤경
    • 한국에너지공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국에너지공학회 1999년도 춘계 학술발표회 논문집
    • /
    • pp.49-53
    • /
    • 1999
  • 석탄가스화복합발전시스템 설계기술 개발 연구의 일환으로 상용 공정설계 프로그램인 Aspen Plus, Tsweet, Gatecycle을 이용하여 계통구성 최적화 연구를 수행하였다. 석탄은 대동탄(Tatung Coal)을 사용하였으며 그 성상은 <표 1>과 같다. 대동탄은 국내화력발전설비에서 사용되고 있는 모든 석탄을 대상으로 석탄의 특성에 따른 가스화 반응특성을 분석한 결과, 석탄가스화에 가장 적합한 성상으로 나타난 바 있다.(중략)

  • PDF

복합 화력 발전소에서의 유체 토오크 컨버터와 전기식 가변속장치의 비교에 관한 연구 (RESEARCH STUDY ON THE COMPARSION OF TORQUE CONVERTER AND STATIC CONVERTER FOR GAS TURBINE POWER PLANT)

  • 허성광;류홍우;한경희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 1993년도 하계학술대회 논문집 B
    • /
    • pp.899-901
    • /
    • 1993
  • LARGE SYNCHRONOUS GENERATORS USED IN CONNECTION WITH COMPRESSOR, TURBINE, IN MOST CASE, NEED THE HELP OF AN ELECTRICAL DRIVES FOR STARTING IN GAS TURBINES. NOWDAYS, THE STATIC FREQUENCE CONVERTER STARTING SYSTEM is EMPLOYED IN POWER PLANT. THIS PAPER DESCRIBES TORQUE CONVERTER, STATIC FREQUENCY CONVERTER AND COMPARSION OF TWO SYSTEMS.

  • PDF

단위 인버터 병렬운전에 의한 발전소 해수펌프 적용(I) (Studies on the application of unit-inverter parallel operation to sea-water lift pump in power plant(I))

  • 김수열;류홍우
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 1997년도 전력전자학술대회 논문집
    • /
    • pp.285-289
    • /
    • 1997
  • 발전설비의 대형화로 인하여 소내소비 전력량이 점점 증가하고 있는 추세이며 대용량의 화력발전소라 하더라도 기저부하보다는 부하조정의 역할이 강해져 정격속도로 운전하던 팬, 펌프등을 필요 부하에 따라 회전수를 제어하여 전력절감을 꾀하여야 할 필요가 있다[1]. 이에 따라 생산기술개발 과제로 개발한 대용량 GTO 인버터 시스템을 서 인천복합화력발전소의 3상 6600V 1500KW 용량인 전동기 구동 해수펌프에 적용하기 위한 기술적 검토 내용과 계산된 전력 절감량을 제시하였다. 적용 시스템으로는 개발된 3상 660V 1MVA 단위 인버터를 병렬 운전시켜 2MVA의 용량으로 하였으며 인버터의 입출력 단에 변압기를 설치하여 강압 및 승압 시켜 사용하였다.[2]

  • PDF

복합화력발전소 대기오염영향 평가 (Numerical Simulation of Dispersion of Air Pollutants from Combined Cycle Power Plants)

  • 김지현;박영구
    • 한국응용과학기술학회지
    • /
    • 제33권3호
    • /
    • pp.529-539
    • /
    • 2016
  • Modeling은 기상의 흐름, 화학반응 및 대기오염물질의 형성과정 등 대기현상을 과학적으로 이해하고 개발계획 및 대기 개선에 따른 정책수립의 기초자료로 활용된다. 최근 컴퓨팅 계산능력이 발전하면서 수치모델의 모델링 영역과 모델결과의 이용분야가 점차 다양해지고 있으며, 오염물질 발생원으로부터 시간의 흐름에 따라 오염물질농도를 예측이 가능해졌다. 본 연구는 일산열병합발전소 및 고양시 소각장 주변지역을 대상으로 CALPUFF 확산모델을 적용하여 대기 중 배출 된 NO와 TSP의 확산을 모사하고, 실제 측정결과와 비교함으로써 배출원에 의한 주변지역의 기여농도를 검토하였다. 1, 2차 $NO_2$ 기여율 비교 결과 A-3 지점이 타 지점에 비해 비교적 높게 나타났으며, 이는 열병합발전소 및 소각시설에서 배출되는 질소산화물의 영향이 타 지역에 비해 비교적 높다는 것을 알 수 있다. 1, 2차 TSP 기여율 비교 결과 A-5 지점이 비교적 타 지점에 비해 다소 높게 나타났으나, 기여율 값이 매우 낮음에 따라 열병합발전소 및 소각시설에서 배출되는 먼지에 의한 영향은 비교적 낮다고 판단된다.

산업용 가스터빈을 위한 정비지원 시스템 개발에 관한 연구 (A Development of EMAS (Easy Maintenance Assistance Solution) for Industrial Gas Turbine)

  • 강명철;기자영
    • 한국추진공학회지
    • /
    • 제21권3호
    • /
    • pp.91-100
    • /
    • 2017
  • 복합화력 발전소의 가스터빈 정비 의사 결정을 지원하기 위한 솔루션을 개발하였다. 대상 엔진은 군산 복합화력 발전소에서 사용하고 있는 MHI 501G 가스터빈이다. 개발된 솔루션은 다음과 같은 모듈들을 통해 최적의 정비주기 계산 결과를 제공해주며, 각 모듈에는 실시간 성능 감시, 모델기반 성능진단, 성능 경향분석, 최적 오버홀 정비주기 예측, 압축기 최적 세정주기 관리, BPT (Blade Path Temperature) 분석 기능이 포함되어 있다. 모델 기반 성능진단은 실시간으로 계측되는 성능 파라미터 데이터와 가스터빈 시뮬레이션 결과를 비교하여 그 차이를 분석하여 진단을 수행한다. 압축기 세정주기 분석은 압축기 성능과 정비비용 사이의 최적 점을 제시한다.

복합화력 발전소의 PMS 서버와 Client 간의 통신 패킷 추출 기법에 관한 연구 (Extraction Technique of Communication Packet between PMS server and Clients in Combined Cycle Power Plant)

  • 강필순;현석환;차동진;정재화;서석빈;안달홍
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국해양정보통신학회 2006년도 춘계종합학술대회
    • /
    • pp.681-684
    • /
    • 2006
  • 본 논문에서는 특정 서버와 클라이언트 간의 통신 패킷을 추출하는 새로운 방법에 대하여 제안한다. 추출된 통신 패킷은 일반적인 클라이언트가 특정 서버에 접속할 경우에 요구되는 드라이버를 제작하는 소스로 활용된다. 제안된 방식은 중계서버를 이용하여 동일한 네트워크 상에 연결된 많은 통신 패킷 중 필요한 패킷만을 추출하는데 이용된다 제안된 방식은 복합화력 발전소의 PMS 서버와 ProDAS 클라이언트 사이의 패킷 추출을 통해 검증하였다. 제안된 방식은 일반적인 서버 시스템과 클라이언트 간의 통신 패킷 추출에도 응용할 수 있다.

  • PDF

복합화력발전소 동계운전시 백연방지 냉각탑 냉각수의 충전재 바이패스 비율 확인 (The Cooling Water Bypass Ratio of Packing in Plume Abatement Cooling Tower of a Combined Cycle Power Plant During Winter Operation)

  • 정희봉;유호선
    • 플랜트 저널
    • /
    • 제14권4호
    • /
    • pp.33-38
    • /
    • 2018
  • 본 연구에서는 복합화력발전소 백연방지 냉각탑의 동계운전시 백연발생을 방지하는 냉각수의 충전재 바이패스 비율이 설계치와 일치하는지에 대해 연구하였다. 29 Gcal/h 냉각용량인 백연방지 냉각탑의 운전 설계 습구온도는 $13^{\circ}C$에서 $-20^{\circ}C$ 범위이며, 이때 충전재 바이패스 비율 설계치는 0%에서 78 %로서, 외기온도 강하시 바이패스 비율 증가는 $2.36%/^{\circ}C$ 였다 발전소 정상운전 조건에서 냉각탑 유입공기의 습구온도가 $7.8^{\circ}C$에서 $-11.8^{\circ}C$ 범위에서의 실제 운전시 벡연방지를 위한 충전재 바이패스 비율은 23.8 %에서 74.3 % 범위로 측정되었다. 이때, 외기 습구온도 $7.8^{\circ}C$에서 $-9.55^{\circ}C$ 범위에서의 바이패스 비율 증가는 $2.71%/^{\circ}C$ 이었으며, 혹한기의 습구온도 $-10^{\circ}C$ 이하에서는 대기온도 강하에 따라 바이패스 비율 증가는 $1.61%/^{\circ}C$로 설계 대비 충전재 바이패스 비율 증가율이 감소되었음을 확인 하였다.

  • PDF

ESS를 이용한 발전소 터빈제어밸브 전개 운전 제어로직 제안 (Suggestion of Logic to Control Power Plant Equipped ESS in case of Full Open Turbine Control Valve)

  • 정인영;이재헌
    • 플랜트 저널
    • /
    • 제18권4호
    • /
    • pp.66-72
    • /
    • 2023
  • 신재생에너지 비중 증가에 따른 전력계통 불안정성과 탈원전, 노후 석탄화력 폐쇄로 인한 안정적인 발전자원 감소에 대한 대응 방안으로 터빈제어밸브 4개중 2~3개를 교축하여 발전기 출력 증·감발과 주파수를 추종하는 복합 변압 운전 방식을 터빈제어밸브를 전개하여 교축손실을 줄임으로서 발전 효율을 극대화하는 순 변압운전 방식으로 대체하고, 계통 주파수 변동에 신속하게 대응하기 위해 ESS를 연계하여 주파수 추종 및 자동발전운전을 하는 제어로직을 500MW 석탄화력인 태안 5호기를 대상으로 개발하였다. ESS 운전(신속한 응답, 용량 한계)과 발전소 터빈제어밸브 교축 운전(느린 응답, 지속적인 운전)의 장·단점을 보완하는 협조제어 알고리즘이 실제 발전소에 적용시 발전 효율 향상은 물론 전력 수요에 신속하고 유연하여 대응하여 계통 안정성에 기여할 것으로 확신한다.

  • PDF

무정전 전원장치의 역률개선을 위한 동조필터 설계 (Design of a single tuned filter for power factor improvement of UPS)

  • 김수열;김장목
    • 전력전자학회:학술대회논문집
    • /
    • 전력전자학회 1999년도 전력전자학술대회 논문집
    • /
    • pp.54-57
    • /
    • 1999
  • 일산복합화력발전소 소내 중요설비에 전력을 공급하는 무정전 전원장치의 출력측 전압파형의 종합 왜율을 IEEE 출력기준인 5%로 억제하여 설비의 안정적 동작을 확보하기 위하여 고조파 분석을 행하였다. 일산복합의 무정전 전원장치는 제어전원공급용으로서 부하가 콘덴서 입력형 정류기의 특성을 갖고 있으므로 3, 5, 7차의 주요 고조파를 포함하고 있다. 따라서 이들 각각에 대하여 부하측에서 본 무정전 전원장치의 임피던스를 작게 하여 전압종합왜율을 5%이하로 낮추어야 한다. 무정전전원장치의 출력전압, 전류 취득 자료를 분석하여 해당 차수의 고조파 제거와 역류개선을 위한 동조필터의 커패시터와 리액터의 용량을 결정하는 방법을 정리하였다.

  • PDF