As naval warfare changes to composite warfare that includes simultaneous engagements against surface, underwater, and air enemies, performance and tactical analysis are required to respond to naval warfare. In particular, for practical analysis of composite warfare, it is necessary to study engagement simulations that can appropriately utilize the limited performance resources of the detection system. This paper proposes a DEVS (Discrete Event Systems Specifications)-based simulation model for composite warfare analysis. The proposed model contains generalized models of combat platforms and armed objects to simulate various complex warfare situations. In addition, we propose a detection performance allocation algorithm that can be applied to a detection system model, considering the characteristics of composite warfare in which missions must be performed using limited detection resources. We experimented with the effectiveness of composite warfare according to the strength of the detection system's resource allocation, the enemy force's size, and the friendly force's departure location. The simulation results showed the effect of the resource allocation function on engagement time and success. Our model will be used as an engineering basis for analyzing the tactics of warships in various complex warfare situations in the future.
Kim So-Yeon;Choi Hyung-Rim;Kim Hyun-Soo;Park Nam-Kyu;Cho Jae-Hyung;Park Yong-Sung;Cho Min-Je
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.06b
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pp.265-271
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2006
According to globalization of world economy by extension of production, sales and distribution all around the world and international transportation system changed into a transport system that puts great importance on speediness and value-added services, international transport system is changing into a Multimodal Transport Routing centered system that systematically connects marine, air and rail transports. Due to such changes production, sales and distribution must be provided in time and Multimodal Transport Routing, which can provide multi-dimensional logistics services to customers of global network, is needed but information connection for international transport and connection system between transport modes are insufficient and can not be activated. Especially in Korea, selection standard of 3rd party logistics companies and transport companies is presented, but logistics exclusive companies, which plan and execute the transportation, can't present a systematic evaluation standard for international Multimodal Transport Routing, selection. Thus, this research surveys important previous studies about Multimodal Transport Routing, selection, derives an evaluation standard for Multimodal Transport Routing, selection through interview with company officials, and presents a theoretical basis for Multimodal Transport Routing, selection through systematic analysis of Multimodal Transport Routing, selection using Analytical Hierarchy Process (AHP).
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2008.05a
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pp.2286-2290
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2008
최근 자연재해로 인한 피해가 늘어남에 따라 피해를 최소화 하기위한 방법들이 절실히 필요한 실정이며 또한 자연재해로 피해를 입은 지역을 복구하는 과정에서 여러 기관들의 업무 중복 및 누락으로 인하여 재해 관리의 효율성이 떨어지고 있다. 따라서 재해에 대비한 지속가능한 기술개발과 효율적 복구기법 개발을 통한 피해의 연구가 절실한 실정이다. 본 연구에서는 해외의 재해 복구사례들을 통하여 복합피해지역 지정개념을 소개하고 재해복구 조직 및 기법을 검토하였다. 연구를 위해 먼저 국내의 복합적 재해발생 현황 검토와 각종 해외 종합복구체계 조직 및 기법을 검토하였다. 특히 허리케인 카트리나에의한 미국 뉴올리언스주의 복구체계 및 복구사례와 중남미와 아시아 등 지난 20여 년간의 복구사례에 대한 유엔의 보고서를 중심으로 단 장기적 복구계획과 실시사항들을 검토하였으며 적용된 복구범위 설정 및 조직의 업무 분담 및 공조체계를 통해 효율적인 복구계획 마련과 추진과정에 대한 방안들을 검토하였다. 사례분석을 통해 모여진 자료를 토대로 외국사례들이 어떻게 국내 실정에 맞게 적용되고 효율적으로 사용될지에 대한 검토의 과정을 거쳤으며 이러한 과정을 통해 종합재해복구기법 선정을 위한 검토항목 및 평가기법을 제안하였다.
While there is the active integration of various industries, a convergence of the software and knowledge service industries including software used in finance and counseling products is creating the necessity to include software industry utilization sectors aside from covering only software products and service production activities. Furthermore, to cope with the radical environment changes in the software industry when it comes to categorizing mobile and cloud computing areas into a software and classification system, we are at a point where there is a need to establish a directional nature on what should be included. In order to establish an integrated classification of newly introduced technologies, products and services, this paper aims to discover areas not included in the classification standard because of the ecological characteristics of the software. It also wants to differentiate the classification system and identify its incomplete areas such as the lack of connections within the system to ultimately establish such for newly surfacing software fields.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.2
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pp.295-299
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2023
In Korea, the birth rate is rapidly decreasing in the 21st century. Accordingly, if the current military service and personnel system are maintained, it will be difficult to maintain even the number of the Army reduced to 365,000. Nevertheless, the Army has a mission to protect the country from external aggression as the last bastion of national defense. To fulfill this mission, there are ways to improve the military service and personnel system, but there are ways to maximize individual combat power to create one warrior that is worth a hundred and overcome the insufficient number of troops through superior mobility to the enemy. This study studied how to solve the shortage of troops as well as strengthen combat power through a combined combat system that can maximize individual combat power and mobility by applying the latter concept, and further analyzed the future battle environment and suggested the developmental direction of the army's combined combat system.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2022.10a
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pp.69-70
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2022
본 연구의 목적은 최근 안보위협의 변화 즉 차 산업혁명, 기후변화 등으로 예상치 못한 상황에서 빈번하게 나타나고 다양·복합·대형화로 대응의 어려움에 따라 재난대응 조직의 역할 증대를 위한 방향을 제시하는데 있다. 이를 위해 국가위기관리 조직과 재난관리책임기관H기업에 대한 조직의 역할 분석, 재난(사고)발생 시 재난대응 체계를 살펴보고 재해경감활동관리체계 관리활동에서의 재난(사고)대응체계 측면의 조직의 역할 증대 방안을 제시하였다.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.36
no.3
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pp.69-81
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2010
Since the mid-nineties, Republic of Korean Army has officially adapted information technology. Starting with the Chang-Jo 21('99) training M&S Model, around seventy types of the M&S system software, including Ground Operations & Resources Requirement Analysis Model ('10), developed by Republic of Korea Army or foreign counterparts have been utilized. However, as the existing cost estimations of the Defense M&S system software fail to reflect the acquisition and development environment, the estimated costs have been frequently overestimated or underestimated. This paper provides a suitable cost estimation model for the Defense M&S system software by presenting the software cost drivers which reflect the unique software development environment of the Defense.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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