• Title/Summary/Keyword: 보조전력시스템

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네트웍 기반 자기베어링용 전력 증폭기 설계

  • 진재호;박종권;경진호;노승국
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.115-115
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    • 2003
  • 최근 회전기계에 대한 세계적인 기술추세를 볼 때 해를 거듭할수록 더욱 정밀해지고 고속화에 대한 요구가 한층 증대되고 있으며 이러한 측면에서 여러 분야에 우수한 장점을 지니고 있는 능동적 자기베어링의 회전축계 활용에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히 프랑스를 중심으로 한 미국, 일본 등이 이에 대한 연구를 활발하게 수행하여 고속 공작기계 스핀들을 비롯한 고진공 펌프 및 각종 터어빈, 압축기 등에 실용화시키는 단계에 있다. 그러나 국내 관련기술에 대한 연구는 연구소, 학계를 중심으로 실험실적인 기초연구로서 부분적으로 수행하는 단계에 있으며 관련분야 활용을 위한 본격적인 연구는 수행되지 못하고 있는 실정이고 이를 실용화시키기 위한 일환으로 능동적 자기 베어링의 회전 축계를 구성하고 있는 요소기술 중 하나인 전력 증폭기의 개발이 이뤄져야 할 필요성이 있는데 본 논문에서는 네트웍 기반 전력 증폭기 개발을 시도하였다. 전력 증폭기는 크게 리니어 앰프와 스위칭 앰프로 구분된다. 리니어 앰프의 경우 회로가 간단하고 노이즈가 비교적 작다는 장점이 있지만 전력손실 및 발열이 크기 때문에 에너지 측면에서 저 효율이라는 점과 따로 방열판을 부착해야 한다는 단점을 가지고 있고, 스위칭 앰프의 경우 전력손실이 작은 반면, 회로가 비교적 복잡하고 노이즈의 발생 가능성이 높다는 단점이 있다. 본 논문에선 위 두 가지 방식을 혼합한 혼합형 전력 증폭기로 설계하였다. 또한 기존에 전력증폭기의 경우 상위 주제어기로부터 제어량을 아날로그 신호로 통신하기 때문에 발생할 수 있는 EMI 노이즈신호에 대한 대책을 세워야 하는데 본 연구를 통해 개발된 전력증폭기는 따로 보조제어기(TMS320LF2406A)를 두어 상위 주제어기에 전력증폭기의 상태값을 궤환할 수 있도록 명령 신호체계를 전체 시스템의 샘플링 시간을 고려하여 비교적 전송 속도가 빠른 CAN(Controller Area Network)으로 구축하여 주제어기와 전력 증폭기간에 양방향 통신이 가능하도록 하였다. 이로써 전력증폭기의 상태정보를 알 수 있다. 따라서 본 논문에서는 칩 설계기술의 발전으로 가격대 성능비가 우수한 DSP(TMS320LF2406A)를 이용하여 과거의 아날로그 방식의 명령신호체계를 디지털 신호체계로 바꿈으로써 네트웍을 통해 전력증폭기의 상태진단 가능성을 검증한다.

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Design of Journaling File System on NAND Flash for advanced reliability (신뢰성 향상을 위한 NAND 플래시 메모리에서의 저널링 파일시스템)

  • Kim Tae-Hoon;Lee Tae-Hoon;Chung Ki-Dong
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.06a
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    • pp.154-156
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    • 2006
  • 플래시 메모리는 다양한 임베디드 시스템에서의 사용 빈도가 높으며, 특히 소형 정보기기의 보조기억장치로 빈번히 쓰이고 있으며, 이동형 정보기기의 경우 배터리를 사용하고 이동성이 중시되기 때문에 사용 중 전력 중단이나 외부의 충격, 환경에 많은 영향을 받게 된다. 플래시 메모리의 효율적인 오류관리를 위해서는 파일 시스템의 사용이 필요한데, 오류 발생시에 빠른 마운팅과 복구는 필수적인 요소가 된다. 본 논문에서는 기존의 JFFS(1)의 다른 NAND 플래시 파일 시스템에 적합한 구조를 설명하고, 실험을 통해 성능을 평가함으로써 NAND 플래시 메모리에 적용하기에 적합한 저널링 방범을 제안한다.

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An Improved ZVS Partial Series Resonant DC/DC Converter with Low Conduction Losses (저 도통손실 특성을 갖는 향상된 영전압 부분 직렬 공진형 DC/DC 컨버터)

  • 김의성;이동윤;현동석
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.5 no.4
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    • pp.386-393
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    • 2000
  • This paper presents an improved ZVS partial series resonant DC/DC converter (PSRC) with low conduction losses, suitable for high power and high frequency applications. The proposed PSRC have advantages of zero-voltage-switching (ZVS) of main switches for entire load ranges low conduction losses of main switches by decreasing current stresses. Also the reduction of the effective duty cycle is not occurred during the resonant period of the main circuit because the auxiliary circuit of the proposed converter is placed out of the main power path. The auxiliary circuit is composed with passive components, which are an inductor, two capacitors, two diodes, and a saturable inductor. An improved ZVS PSRC has so much characteristics with respect to the overall system efficiency and to the reduction of current stresses. The operation principles of the proposed converter are explained in detail and the various simulated and experimental results show the validity of the proposed converter.

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Implementation of Fuel Cell Simulator for Ship Using the Programmable Power Supply (전력공급장치를 이용한 선박용 연료전지 시뮬레이터의 구현)

  • Park, Do-Young;Oh, Jin-Seok
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.36 no.8
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    • pp.1117-1122
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    • 2012
  • In order to study to apply the fuel cell, the study about the power system design and the load control is needed. However, to experiment the fuel cell need the auxiliary device and the complex control technology. For this reason the simulator is needed and such study is in progress actively. In this paper, the PEMFC (Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell) that is applied the vehicle, the small sized ship was simulated based on LabVIEW. The characteristic of fuel cell simulator was implemented based on a simulation data using the programmable power supply. The I-V characteristic according to various factors and the polarization curve of fuel cell were analysed.

A control system for rotary tower parking facility (수직순환식 기계식 입체주차설비용 제어시스템)

  • 오상호
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2000.07a
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    • pp.552-555
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    • 2000
  • 본 연구에서는 수직순환식 기계식입체주차설비용 주 구동전도기인 유도전동기를 제어할 수 있는 인버터와 컨버터를 일체화한 165kVA급 인버터장치와 통합 시퀀스제어 및 보조 장치용 전도기 제어를 위한 목적으로 PLC형 제어반을 구성하였고 사용자와의 MMI개선을 위한 목적으로 Pro-Face 터치스크린을 적용한 운전반을 구성하였다 주 구동장치의 제어를 위한 인버터반은 인버터부와 컨버터부 및 입출력부로 구성하였으며 인버터반 내의 제어장치는 병렬통신처리를 하였고 인버터반과 PLC형 제어반 사이는 RS-232C방식 통신체계를 갖추도록 하였다 터치스크린형 운전반과 PLC형 제어반은 RS-422 통신기능을 갖는 C-Net 카드를 적용 하였으며 실험은 55kW급 유도전동기를 대상으로 하였다.

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New 60-Step Inverter Systems for Medium-to-Large Scale STATCOM (중.대용량 STATCOM을 위한 새로운 60-스텦 인버터 시스템)

  • Kim Taehoon;Bae Youngsang;Choi Sewan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2004.07b
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    • pp.561-565
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    • 2004
  • 본 논문에서는 새로운 이중접속 방식의 60-스텦 인버터를 제안하고 이를 이용한 대용량 STATCOM에 관하여 동작원리 및 제어방식을 기술하기로 한다. 제안한 이중접속 방식의 60-스텦 인버터는 기존의 12-스텦 인버터에 간단한 보조회로를 추가하여 출력전압의 파형을 60-스텦으로 개선하였다. 제안한 방식의 인버터는 커패시터의 전압분할이 필요하지 않아 간접제어 방식의 적용이 용이하며 10Mvar~30Mvar급 이하의 STATCOM에 적용하면 경제적이다. 2KVA급 시작품의 실험 결과로부터 제안한 방식의 타당성을 입증하였다.

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New 60-Step Inverter System for Medium-to-Large Scale STATCOM (${\cdot}$대용량 STATCOM을 위한 새로운 60-스텝 인버터 시스템)

  • Kim Kiyong;Kim Taehoon;Bae Youngsang;Choi Sewan
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.10 no.5
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    • pp.450-456
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    • 2005
  • In this paper new 60-step inverter system for medium-to-large scale STATCOM is proposed and operating principle along with control method is detailed. A simple auxiliary circuit is employed to Improve output voltage waveform of 12-step into 60-step. The proposed scheme could be a cost effective approach in high power application such as 10Mvar to 30Mvar STATCOM. Experimental results from a 2KVA laboratory prototype show validity of the proposed method.

Reduction of common mode voltage and high frequency leakage current generated by the PWM voltage source inverter using common mode voltage damper (능동보조회로를 이용한 전압형 PWM 인버어터 시스템에서의 커먼 모드전압과 고주파 누설전류 억제방법에 관한 연구)

  • 전진휘;박성준;김광태;김철우
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 1999.07a
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    • pp.373-376
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    • 1999
  • This paper propose a "common mode voltage damper" that is capable of reducing the common mode voltage produced in the PWM VSI. An push-pull circuits and high frequency leakage current damper[1] are incorporated into the "common mode voltage damper", the design method of which is presented. Effect of "common mode voltage damper" is simulated in this paper verifies the viability and effectiveness in 2.2kW induction motor drive using IGBT inverter. Simulated results show that "common mode voltage damper" makes significant contributions to reducing a high frequency leakage current.ducing a high frequency leakage current.

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Improving of the performance with Wireless Water Level Control by using the Full-Duplex Communication Module (양방향 통신을 이용한 무선수위제어기의 성능개선)

  • Yang, Si-Chang;Moon, Chae-Joo;Chang, Young-Hak;Chung, Hae-Duck;Kim, Eui-Sun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.10a
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    • pp.157-159
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    • 2004
  • 기존의 수위 제어기는 단 방향 무선 통신을 이용함으로써 오류가 발생한 정보의 수신 시에 정정 능력이 없었다. 그리고 대부분의 관정이 산간 오지에 설치됨으로써 태양전지와 보조 배터리를 전원으로 사용하기 때문에 소모 전력의 절감이 큰 과제였다 또한 송신기와 수신기의 채널 변경 시에는 전문가의 도움을 받아야만 가능하였다. 본 연구에서는 수위 제어기에 마이크로 컨트롤러를 채용하고 양방향 통신 방식을 이용함으로써 잘못 수신된 정보를 정정할 수 있도록 하고, 전력 소모가 많은 송신기의 전원을 관리하며, 일반 사용자도 DIP 스위치를 이용하여 채널을 변경할 수 있는 수위제어 시스템을 구현하고자 하였다.

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Output Waveform Improvement of Double-Connected 3-Phase Voltage Source Inverter by Single-Phase Inverter (단상 인버터의 동작에 의한 이중접속 3상 전압원 인버터의 출력파형 개선)

  • 최세완;양승욱
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.6 no.1
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    • pp.21-26
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    • 2001
  • This paper proposes a new double-connected 3-phase voltage source inverter with improved output voltage waveform. An auxiliary single-phase inverter injects a ripple voltage into the double-connected inverter to converter 12-step operation to 36-step operation. The KVA rating of the output phase-shifting transformer is reduced by employing a harmonic canceling reactor. The whole rectifier-inverter system including the proposed technique is introduced, and the experimental results are provided.

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