• 보일러설비
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• s.61
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• pp.104-105
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• 1999

• 보일러설비
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• s.45
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• pp.69-81
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• 1997

• 보일러설비
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• s.60
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• pp.50-65
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• 1999

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1838-1839
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• 2011

최근 국내 표준 화력발전소는 대부분 초 임계압의 관류형 보일러가 설치되어 운전되고 있다. 보일러 출구 증기온도를 정격치 이내로 운전하는 것은 보일러 운전에 중요한 요소이다. 보일러 효율 상승 등을 고려하여 재열기 Tube 재질의 온도 허용 한계치 이내에서 운전이 되어야 한다. 본 논문은 화력발전소에서 부하변동 범위가 넓고, 고효율 운전이 가능한 초 임계압 관류보일러의 온도제어 계통 구성과 재열기 온도제어로직에 대하여 기술하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1666_1667
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• 2009

최근 국내 표준 화력발전소는 대부분 초 임계압의 관류형 보일러가 설치되어 운전되고 있다. 보일러 출구 증기온도를 정격치 이내로 운전하는 것은 보일러 운전에 중요한 요소이다. 보일러 효율 상승 등을 고려하여 과열기 Tube 재질의 온도 허용 한계치 이내에서 운전이 되어야 한다. 본 논문은 화력발전소에서 부하변동 범위가 넓고, 고효율 운전이 가능한 초 임계압 관류보일러의 동특성과 과열기 온도제어의 구성 및 실제 운전 중인 발전소의 운전데이터를 분석한 내용에 대하여 기술하고자 한다.

• 보일러설비
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• s.82
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• pp.65-66
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• 2000

`고`마크는 고효율(${\Phi}$) 의 고를 형상화해 기기의 성능 인정과 환경을 고려한 인증 마크이다. 수요관리방안의 하나로 전기이용효율향상과 전력수급안정을 위해 실시중인 고마크제도가 본격적인 고유가 시대에 에너지 절약의 첨병으로 떠오르고 있다.

• Plant Journal
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• v.13 no.2
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• pp.46-51
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• 2017

In this study, the boiler efficiency and the change of boiler combustion state with the burner operation of the uppermost layer of 870MW opposite fired coal boiler were measured. Test results showed that the boiler efficiency was high in the order of the uppermost layer simultaneous operation of the front and rear burners, the front burner, and the rear burner operation. When the front and rear burners were operated simultaneously, the heat absorption rate of water walls in the boiler furnace was uniform at four side, and the temperature deviation of the left and right steam on the convection front surface decreased. As the heat absorption rate of the boiler improved, the loss of boiler exhaust gas decreased and the coal supply amount decreased by 8 tons/hour compared to the operation of the rear burner. This will contribute not only to the reduction of fuel cost but also to the reduction of greenhouse gas emissions.

• Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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• 1997.10a
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• pp.109-110
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• 1997

1. 서론 : 환경오염으로 인해 하천수, 지하수 등 각종 수자원의 오염으로 양질의 용수공급이 어려워지고 있다. 특히 산업의 발전과 생활 수준의 향상으로 보일러 수요가 꾸준하게 증가되어 왔고, 앞으로도 지속적인 증가가 예상된다. 보일러를 장기적으로 사용하게 되면 보일러 내부와 배관에 scale이 형성되어 열효율을 저하시키고 보일러와 배관의 수명을 단축시키는 결과를 초래한다. Scale 형성의 주원인은 calcium과 magnesium 이온의 침전현상 때문이다. 특히, 지하수의 경우 calcium과 magnesium 이온의 농도가 하천수에 비해 높기 때문에 적절한 처리없이 지하수를 보일러 용수로 사용하기에는 곤란하다.(생략)

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1999.10a
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• pp.263-266
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• 1999

국제적으로 에너지관련 연구는 매우 비약적인 발전을 해가고 있다. 전기 에너지쪽을 살펴보면 발전소의 전기생산량은 호기당 나날이 늘어만 가고 있고, 이 호기당 전기 생산량은 터빈 또는 보일러의 금속의 재질의 한계성 때문에 열이나 압력등이 일정 수준이상으로 올라가기가 힘들다. 요즘은 이런 이유 때문에 단위기기 효율 향상이나 주변기기 효율 높혀서 궁극적으로 전체 효율을 높이는데 연구의 초점을 돌리고 있다. 발전소 Air Heater Auto Seal은 연소가스를 이용한 보일러내 연소용 공기의 온도를 높이는 장치이다. 발전소 효율의 중대한 영향을 미치는 A/H Sealing의 갭을 효과적으로 조정하여 발전소 효율을 극대화하는 방법에 관해 이론적 해석 및 시뮬레이션을 하고져 한다.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2001.06d
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• pp.721-725
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• 2001

The main reason for applying pulverizer classifier-rotary type in fossil power plant is boiler high efficiency and energy saving movement in the government. This study intends to analyze the boiler efficiency through the pulverizer classifier-rotary type improvement in thermal power plant and makes its comparison to that of the used fixed type.