• Title/Summary/Keyword: 병렬회로

Search Result 1,180, Processing Time 0.025 seconds

Maximal Parallelism in Local Microprogram (Local Microprogram의 병렬 수행의 최대화)

  • 조영일;임인칠
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
    • /
    • v.21 no.3
    • /
    • pp.13-18
    • /
    • 1984
  • This paper suggests an algorithm which can perform microoperations (MO'S) in parauel by considering concurrency of MO'S and resource allocation in horizontal microprogams. The algorithm can be obtained the result which reduces execution time and the space of control memory in microprogrammed digital systems by minimizing the total number of microinctructions by combining MO'5, which can be performed in paiallel by assigning a weight to each MO in the SLM (straight line microprogram), into a microinstruction.

  • PDF

Dataflow Block Clustering for Parallel Embedded Software Development Environment (병렬 내장형 소프트웨어 개발환경을 위한 데이터 플로우 블록 클러스터링)

  • Cho, Yong-Woo;Kwon, Seong-Nam;Ha, Soon-Hoi
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
    • /
    • 2008.06b
    • /
    • pp.337-341
    • /
    • 2008
  • 갈수록 복잡해지는 내장형 시스템을 개발함에 있어서 소프트웨어 개발의 중요성은 날로 커지고 있다. 기존 연구에서 소프트웨어 개발 효율을 높이기 위해 소프트웨어의 재사용 가능성을 높이고 병렬성 명세를 용이하게 하고자 중간단계코드(CIC)를 정의하였다. 이 중간단계 코드는 각 태스크의 순수 알고리즘을 기술하는 C형태의 태스크 코드와 그 외의 정보를 포함하는 XML형태의 아키텍쳐 정보 파일로 구성된다. 이 CIC는 사용자가 직접 기술할 수 있고 각종 모델로부터 자동 생성할 수도 있다. 이 논문에서는 후자에 초점을 두고 데이터 플로우 모델에 사용된 블록들을 클러스터링하여 태스크 코드를 생성하는 기법을 제안하였다. 이것을 위해 블록 클러스터링 알고리즘은 주어진 클러스터의 크기로 블록이 묶일 때까지 블록의 수행시간 정보를 고려하여 함수 병렬성을 최대한 보존하며 블록들을 묶어나간다. H.263 코덱 예제를 이용한 실험을 통해 제안하는 방법이 다양한 클러스터의 크기 조건에 대해서 다양한 클러스터링 결과를 제공함을 보였다.

  • PDF

Analysis of Barrier Waiting Time and A Synchronizatiion Primitive for High Processor Utilizatiion (배리어 대기시간의분석과 높은 프로세서 효율을 위한 동기화 프리미티브)

  • Jeong, In-Beom;Lee, Jun-Won
    • Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
    • /
    • v.26 no.2
    • /
    • pp.189-197
    • /
    • 1999
  • 배리어 프리미티브는 병렬 프로그램을 수행할 때 계산에 참여한 프로세서들 사이에 동기화를 위하여 사용된다. 그러나 배리어에 일찍 도착한 프로세서들은 나머지 프로세서들이 배리어에 도착할 때 까지 배리어에서 기다리게 되므로 프로세서들의 활용율이 떨어진다. 본 논문에서는 배리어 대기시간의 원인들을 찾기 위하여 병렬 프로그램들을 다양한 그레인 크기들로 수행하였다. 모든 프로세서들이 동일한 개수의 그레인들을 수행함에도 불구하고 그레인 크기에 따라 변화되는 명령어들과 캐쉬 실패들은 배리어 대기 시간에 영향을 미치고 있음을 시험한다. 또한 배리어에서의 맹목적 대기시간을 감소시키기 위하여 동기화 기능을 두 단계로 나누어 수행하는 두 단계 배리어를 제안한다. 모의 실험 결과는 병렬 프로그램의 그레인 크기는 배리어 대기시간에 영향을 미치고 있음을 보여주며 또한 제안된 두단계 배리어가 기존의 배리어 프리미티브보다 배리어에서의 대기시간을 줄여주고 있음을 보여준다.

Implement of Serial-Parallel Resonant High-Frequence Induction Heating System by Improvement of Bridge Circuit (브리지회로의 개선에 의한 직병렬 공진 고주파 유도가열 시스템의 실현)

  • Ryu, Min-Seob;Hong, Soon-Il
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 1999.07b
    • /
    • pp.788-790
    • /
    • 1999
  • 고주파 열처리 유도로의 설계에서 품질의 향상을 위하여 인버터의 고주파 기술이 요구되고 있다. 본 연구에서는 고주파 유도가열 장치의 대용량, 고주파 화를 실현하기 위하여 회로 설계 기술과 제어방식을 제안하였다. 부하 공진 인버터는 H형 전-브리지로 구성하고 각 암 당 IGBT를 2병렬로 조합하여 구성하고 부하는 직병렬 공진회로로 구성한다. 스위칭 동작은 8개의 IGBT중 각 암 당 2개씩 순차제어하여 고속 대용량의 고주파 전력을 출력시킨다. 또한 스위칭은 스위치 턴온 오프시에 스위칭 손실을 줄이기 위해 ZVS기법을 도입한다. 제어는 고정주파수 PWM제어를 하여 전력변환 효율을 극대화한다.

  • PDF

A Study on Parallel-mode CRT Interfacting Technique in Microcomputer System and Prototype Program development System (마이크로 컴퓨터의 병렬형 CRT 입출력 방식과 Prototype Program development System에 관한 연구)

  • 정창경
    • Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
    • /
    • v.14 no.4
    • /
    • pp.9-14
    • /
    • 1977
  • A parallel mode CRT interfacing technique has been suggested for a microcomputer system. The number of components and the I/O speed were improved significantly by this technique. As an appliation of this technique, a prototype program develoment system was designed and tested experimentally for the use fulness in prototype program developmenting.

  • PDF

Sequential and Parallel Algorithms for Finding a Longest Non-negative Path in a Tree (트리에서 가장 긴 비음수 경로를 찾는 직렬 및 병렬 알고리즘)

  • Kim, Sung-Kwon
    • Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
    • /
    • v.33 no.12
    • /
    • pp.880-884
    • /
    • 2006
  • In an edge-weighted(positive, negative, or zero weights are possible) tree, we want to solve the problem of finding a longest path such that the sum of the weights of the edges in tile path is non-negative. To find a longest non-negative path of a tree we present a sequential algorithm with O(n logn) time and a CREW PRAM parallel algorithm with $O(log^2n)$ time and O(n) processors. where n is the number of nodes in the tree.

Phase Detector Design for Inspection of a RLC Parallel Circuit on the Electronic Circuit Board (전자회로 보오드의 RLC 병렬회로 검사를 위한 위상검출회로 설계)

  • Han, Kil-Hee;Lee, Kyoung-Ho;Lim, Chul-Soo;Choi, Bung-Gun;Ko, Yun-Seok
    • Proceedings of the KIEE Conference
    • /
    • 2002.04a
    • /
    • pp.183-185
    • /
    • 2002
  • This paper proposes the test method for the testing of a RLC parallel circuit on the electronic circuit board. This method utilizes a guarding circuit and a phase detection circuit. The guarding circuit separates electrically the tested device or circuit from printed circuit board. Phase detector estimates the phase difference from two signals, voltage and current. This method computes R. L and C value from phase difference($\theta$) and impedance value(Z) obtained by enforcing two other frequence stimulus under the guarding state.

  • PDF

Switching acoustic noise & thermal loss reduction method through power circuit parallel construction of electric vehicle propulsion inverter (전기자동차 구동용 인버터의 전력회로 병렬 구성을 통한 스위칭 소음 및 손실 저감 방법)

  • Lee, Jong-Chan;Hong, Sung-Min;You, Doo-Young;Bang, Lee-Seok
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2013.07a
    • /
    • pp.370-371
    • /
    • 2013
  • 최근 계속되는 유가 상승과 화석에너지의 고갈 문제, 그리고 환경에 대한 관심 증가로 인해 자동차의 연비 개선 및 배기가스 저감을 위한 친환경 자동차 기술로 전기자동차에 대한 연구 활동이 활발하게 진행 중이다. 전기자동차에서 동력을 발생시키는 대용량 전동기는 큰 토크 발생에 필요한 전류를 받아들이기 위하여 내부적으로 이중 권선을 갖도록 구성되어 있고, 인버터 전력소자는 대용량 소자를 사용하거나 병렬로 구성하여 전동기 1상의 전류를 감당하도록 되어 있다. 본 논문에서는 전동기의 이중 권선에 인버터의 전력회로를 병렬로 구성하여 6선 3상으로 연결함으로써 전동기에 인가되는 인버터의 PWM 스위칭 주파수를 기존보다 낮게 사용하더라도 스위칭 소음, 전류의 맥동 및 손실을 줄일 수 있는 방법을 제안하였다.

  • PDF

DQ Synchronous Reference Frame Model of A Series-Parallel Tuned Inductive Power Transfer System (직렬-병렬 무선 전력 전송 시스템의 DQ 동기 좌표계 모델)

  • Noh, Eunchong;Lee, Sangmin;Lee, Seung-Hwan
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2019.11a
    • /
    • pp.85-86
    • /
    • 2019
  • 본 논문에서는 DQ 변환을 적용한 직렬-병렬 공진형 무선 전력 전송 시스템의 동기 좌표계 모델을 제안한다. 무선 전력 전송 시스템은 일반적으로 급전 측과 집전 측에 단상 전류가 흐르기 때문에 제어에 어려움이 있다. 따라서 정상 상태의 전압 및 전류의 수식을 이용하여 부하에 전달되는 전압 및 전류의 크기를 제어하는 경우가 많다. 따라서 과도 상태의 전압 및 전류의 동특성이 원하는 특성과 다르게 나타날 수 있다. 본 논문에서는 직렬-병렬 공진형 무선 전력 전송 시스템의 단상 전압 및 전류를 DQ 변환하여 과도 상태 및 정상 상태의 전압 및 전류의 동특성을 해석할 수 있는 등가 회로 모델을 제시한다.

  • PDF

Haptic Display of A Puncture Task with 4-legged 6 DOF Parallel Haptic Device (6자유도 병렬형 햅틱장치를 이용한 구멍뚫기 작업의 햅틱 디스플레이)

  • 김형욱;서일홍
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
    • /
    • v.41 no.6
    • /
    • pp.1-10
    • /
    • 2004
  • A haptic rendering system is proposed for a puncture task of a virtual vertebra model. To build a mesh model from medical images, Delaunay triangulation is applied and physical models are based on elasticity theory. Also, a redundant actuated 6 DOF parallel type haptic device is designed to display large force and to resolve the singularity problem of parallel type mechanisms. Haptic feeling of puncture task and the performance of the proposed haptic device are tested by two puncture task experiments.