• 제목/요약/키워드: 변환기술

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NAT-PT 변환 메커니즘의 적용성 분석 (Analysis of NAT-PT Transition Mechanism Applicability)

  • 이주철;신명기;김형준
    • 전자통신동향분석
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    • 제19권1호통권85호
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    • pp.22-26
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    • 2004
  • NAT-PT는 IETF의 NGTrans WG에서 표준화한 IPv4/IPv6 변환기술 중 하나로서 IPv4/IPv6 헤더 변환기술(IPv4/IPv6 header translation)을 적용한 변환 메커니즘의 대표적인 사례로 꼽힌다. NAT-PT 변환기술은 그 이름에서 유추할 수 있듯이 NAT 기술에 기반을 두고 있는데, 이러한 연유로 NAT가 가지고 있는 여러 장. 단점을 그대로 계승하고 있다. 따라서 이러한 NAT-PT 변환기술의 태생적인 제약점은 NAT-PT가 standard track RFC임에도 불구하고 이 기술의 사용에 대한 갖가지 논란을 불러 일으키는 근본적인 이유가 되어 왔다. NGTrans WG의 종료 후 새로 결성된 v6ops WG에서는 추가적인 변환기술에 대한 작업보다 IPv6 도입을 위한 시나리오 작업에 중점을 두고 있는데, 이 시나리오에 사용될 변환기술에 대한 논의가 진행되면서 자연스럽게 NAT-PT의 사용에 대한 문제점이 제기되었다. NAT-PT 기술의 향후 진로에 대한 의견은 결국 이 기술의 적용성에 대한 문서를 정리하여 권고안을 만들자는 쪽으로 모아졌고, NAT-PT applicability 저자그룹이 결성되어 지난 57차 IETF 미팅때 첫번째 버전의 문서가 제출되었다. 본 고에서는 이 NAT-PT applicability 00 버전의 문서를 중심으로 NAT-PT 기술의 적용성과 문제점 등을 분석할 것이다.

기계 번역을 위한 문법 기술 언어의 확장 (An Extension of Grammar Writing Language for Machine Translation)

  • 심철민;최승권;여상화
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 1998년도 가을 학술발표논문집 Vol.25 No.2 (2)
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    • pp.171-173
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    • 1998
  • 변환 방식의 기계 번역 시스템에서 구조 변환은 번역의 품질을 결정하는 중요한 요소이다. 각 번역 시스템들은 이러한 구조 변환을 수행하기 위해 특별한 기법을 사용한다. 구조 변환을 수행하는 방안으로는 어휘 사전에 기술된 구조 변환 정보를 이용하는 방법, 변환 엔진에 언어 현상별 구조 변환 규칙을 프로그래밍하는 방법, 스크립트 언어를 이용하여 구조 변환 규칙을 기술하는 방법이 있다. 이 논문에서는 스크립트 형식의 범용 문법 기술 언어(Grammar Writing Language)를 제안한다. 이 논문에서 제안하는 문법 기술 언어는 규칙 기술을 용이하게 하기 위해 다양한 연산자와 기본 함수를 제공하며, 그 적용 대상에 따라 컴파일러 버전과 인터프리터 버전을 선택적으로 사용할 수 있다. 문법 기술 언어는 영한 기계번역의 변환 모듈뿐만 아니라 한영 변환 등의 트리 구조 변환을 요하는 다양한 응용 분야에 활용할 수 있다.

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HEVC Test Model의 변환 부호화 기술

  • 김재일;김문철
    • 전자공학회지
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    • 제38권8호
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    • pp.27-32
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    • 2011
  • ISO/IEC와 ITU의 비디오 압축 공동협력팀(Joint Collaborative Team on Video Coding - JCTVC)은 차세대 비디오 압축 표준인 HEVC (High Efficiency Video Coding)를 표준화 중이다. JCTVC에서 제안된 핵심기술들 중 하나인 변환 기술은 크게 핵심 변환 커널 설계 기술과 선택적 변환 기술로 나누어 표준화가 진행되고 있다. 본 논문에서는 변환 방법과 관련된 채택된 기술들을 설명하고, 현재 진행 중인 변환관련 표준화 참여 기술들을 소개한다.

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2D/3D 입체 변환 기술

  • 김만배
    • 정보와 통신
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    • 제27권3호
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    • pp.23-28
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    • 2010
  • 본고에서는 현재 입체영상분야에서 많은 관심이 있는 2D/3D 입체변환 기술에 대해 설명한다. 2D/3D 입체변환 기술은 지난 20년간 꾸준히 연구와 개발이 진행되어온 분야로 상업적 가치가 매우 높은 기술이다. 본고에서는 입체변환의 기본 개념, 입체영상의 원리, 및 기존의 변환기법들을 소개하고, 현재까지의 기술적 방향과 해결해야 할 문제점을 소개한다.

객체지향 데이터베이스의 XML 로의 표현 (Representing Object-Orented Databases in XML)

  • 윤정희;박창원;정진완
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2000년도 봄 학술발표논문집 Vol.27 No.1 (B)
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    • pp.143-145
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    • 2000
  • 데이터 변환은 데이터 재사용, 데이터 교환 및 통합 등에 사용되는 중요한 기술이다. 본 논문에서는 이러한 데이터 변환 기술 중 객체지향 데이터베이스에 저장된 데이터를 XML 문서로 변환시키는 기술을 제시한다. 먼저 객체지향 데이터베이스의 스키마와 데이터, DTD와 XML 문서를 정의한 뒤 이 정의를 기반으로 스키마를 DTD로 변환하는 알고리즘과 데이터를 XML 문서로 변환하는 알고리즘을 제시한다. 그리고 변환에 의한 결과 XML 문서가 잘 구성된 문서이고 결과 DTD에 대해서 유효한 XML 문서임을 보임으로써 제시한 변환 기술의 유용성을 보인다.

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전기철도차량용 주 전력변환장치(추진제어장치)의 이해

  • 정은성
    • 전력전자학회지
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    • 제16권3호
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    • pp.37-41
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    • 2011
  • 현대로템은 전기철도차량의 핵심장치인 주 전력변환장치(추진제어장치) 국산화 및 기술개발에 매진하여 왔으며, 성능 및 신뢰성 향상을 위하여 지속적으로 기술개발을 진행하고 있다. 또한 전력전자기술 및 산업기술 발전으로 인한 전기기기, 전력반도체, 제어기술 발전으로 전기철도차량용 주 전력변환장치(추진제어장치)도 비약적인 발전을 하였다. 이런 산업전반에 걸친 기술발전을 기반으로 현대로템은 전기철도차량용 주 전력변환장치의 원천기술 확보하면서 전기철도차량 시스템 기술 발전에 기여하고 있다. 본지에서는 전기철도차량의 핵심장치인 주 전력변환장치에 대한 이해를 돕고자 최근 전동차에 적용되고 있는 유도전동기용 주 전력변환장치인 추진제어장치를 소개하고자 한다.

광회선분배 기술

  • 박혁;이창형;김봉규;김광준
    • 정보와 통신
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    • 제18권11호
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    • pp.82-95
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    • 2001
  • OXC는 정적인 점대점 광전송망에서 동적인 그물형 전광통신망으로 진화하기 위하여 망에 도입되어야 할 새로운 광네트워크 장비이다. OXC는 링크 단위의 스위칭을 하는 FXC 파장 단위의 스위칭 기능이 있으나 파장 변환 기능이 없는 WSXC, 그리고 파장 변환 기능이 있는 WIXC로 구분할 수 있으며, 이들간의 hybrid 도 가능하다. OXC 하드웨어의 중심을 이루는 것은 광스위치이다. MEMS 기술, 열광학 효과를 이용한 광도파로 기술, 전반사를 이용하는 bubble 스위치 기술 등을 사용하여 개발이 진행되고 있다. 현재까지는 이 중 3D MEMS 기술이 대용량 스위치를 구성할 가능성이 있는 기술로 받아들여지고 있다. OXC를 구성하는데 있어서 또 다른 핵심적인 기술에는 파장변환 기술이 있다. 광전 파장변환기와 전광 파장변환기 방식이 현재 연구되고 있으며 초기에는 광전변환 방식이 OXC 시스템에 적용될 가능성이 높다. 전광 파장변환기의 시스템 적용을 위해서는 좀 더 많은 연구가 필요할 것으로 보인다. OXC를 사용하는 전광통신망에서 광스위치 기술 이상으로 많은 논란이 되는 것은 망의 운용 문제이다. 현재 가장 많이 언급되는 모델은 오버레이 모델과 피어 모델이다. 오버레이 모델은 클라이언트/서버 개념에 기반한 모델인 반면 피어 모델은 광 네트워크 장비와 기존 장비를 대등한 관계로 정의한 모델이다. 각각의 모델에 대해서는 표준화 단체에 따라 약간씩 다른 입장을 취하고 있지만 상호 간에 수용 또는 타협할 점이 많다고 볼 수 있다. OXC를 포함하는 전광 통신망을 운용할 때에는 동적 연결 설정 및 해제를 위한 새로운 신호 방식이 필요하다. 이를 위하여 ITU-T 및 OIF에서 UNI와 NNI등의 인터페이스와 여기에 사용되는 신호 방식을 논의하고 있다. 그 외에도 전광 통신망 운용에 필요한 라우팅 및 파장할당 방법과 OXC를 이용한 그물형 망에서의 보호 및 복구에 대한 연구도 활발히 진행되고 있다.

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고속전철의 전력변환 및 제어기

  • 김윤호
    • 전기의세계
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    • 제43권6호
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    • pp.27-34
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    • 1994
  • 한국의 고속전철을 위하여 불란서, 독일, 일본 등 각국이 제안한 구동 시스템의 전력 변환 장치를 개괄적으로 살펴보았다. 고속전철 부분의 선발 주자인 불란서는 오래전에 동기 전동기 구동 시스템을 채택하였으나, 그 후 전력 변환 기술 및 전력용 변환소자의 발달로 인하여 후발 주자인 독일과 일본은 유도 전동기 시스템을 채택하였다. 이는 앞으로 고속전철 기술을 흡수하고 국산화함에 있어 구동 시스템 이외에 차량, 통신 분야 등 불란서 고속전철이 갖는 장점과 독일, 일본의 고속전철에서 채택하고 있는 유도 전동기 시스템과의 같이 전력전자의 발전에 따르는 전력 변환 장치를 포함한 새로운 구동 기술을 결합하도록 해야 함을 보여주고 있다.

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HEVC 화면내 부호기를 위한 효율적인 변환 계수 부호화 방법 (Efficient Transform Coefficient Coding for the HEVC Intra Frame Coder)

  • 최정아;호요성
    • 스마트미디어저널
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    • 제1권2호
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    • pp.6-11
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    • 2012
  • HEVC 표준에서 변환 계수 부호화 과정은 비트스트림에 포함되는 정보를 직접 부호화하는 핵심 부분으로 변환 계수 주사와 엔트로피 부호화를 포함한다. 최근, JCT-VC(Joint Collaborative Team on Video Coding)는 HEVC 위원회 초안(Committee Draft)을 완성했다. 본 논문에서는 HEVC 표준의 변환 계수 부호화 기술을 설명하고, 화면내 부호기에서의 변환 계수 발생확률을 고려한 효율적인 변환 계수 부호화 기술을 제안한다. 제안하는 방법은 기존 HEVC 변환 계수 부호화 기술에 비해 평균 0.74%의 BD-Rate를 절약한다.

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