• Title/Summary/Keyword: 밸브 속도

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기술현황분석 - 곡물선별기와 압전밸브

  • Yun, So-Nam;Kim, Dong-Geon
    • 기계와재료
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    • v.22 no.1
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    • pp.66-75
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    • 2010
  • 곡물선별기는 호퍼, 진동식 정량시료공급장치, 공급벨트 또는 슈트, 램프, 이미지 센서, 공기총, 제어장치로 이루어져 있고, 농산물 등의 제품속의 이물질이나 불량품을 선별해내는 장치로 최근의 국내외 식생활의 향상과 더불어 매우 부가가치가 높은 제품으로 평가받고 있다. 본고에서는 곡물선별기의 국내외 최신동향을 다루었으며, 곡물선별기에 있어 핵심부품인 이젝터 및 이젝터용 밸브를 집중적으로 조명하였다. 특히 솔레노이드 밸브를 대신하는 압전식 밸브의 타당성을 논하기 위하여 압전 액추에이터 설계/제작/실험결과 관련 정보를 수록하였다.

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Improvement of Valve Transfer Algorithm for Turbine Control Valve in Power Plant (발전소에서 터빈 제어밸브의 전환운전 알고리듬 개선)

  • Woo, Joo-Hee;Jeong, Chang-Ki;Kim, Jong-Ahn;Kim, Byung-Chul;Choi, In-Kyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.1873-1874
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    • 2006
  • 증기터빈 발전소에서 터빈제어밸브는 운전중 적절히 개도를 조절하여 보일러에서 공급되는 유량을 조절하여 터빈속도 및 발전기의 전기적 출력을 제어할 수 있도록 해준다. 이러한 터빈제어밸브는 4개로 구성되어 있으며, 운전중 최적의 발전효율을 얻기 위해 저부하에서는 4개의 제어밸브가 동일하게 조절되다가 밸브 전환운전을 완료한 후 4개의 밸브가 주어진 특성에 따라 각기 조절되어야 할 필요성이 있다. 대상 발전소에서 시행하고 있는 운전절차중 하나인 밸브전환 운전은 발전기 출력의 변화가 수반되며 이를 최소화하기 위해 고압터빈측의 1단 압력을 궤환하여 보상하는 알고리듬을 사용하고 있다. 사용중에 발전기 출력변화가 발생되어 이를 개선하기 위해 적용되는 알고리듬을 보완하여 실제 발전소 현장에 적용한 결과를 소개하고자 한다.

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A Study on PIV Measurement of Unsteady Flow around Disk caused by Slide Type Valve Quick Closing (슬라이드 밸브 급폐쇄에 따른 디스크 주위 비정상유동의 PIV계측에 관한 연구)

  • Lee, Chul-Jae;Cho, Dae-Hwan
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.15 no.3
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    • pp.251-256
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    • 2009
  • In this research, we experimentally studied flow characteristic by applying PIV measuring techniques which could measure the point velocity of all flow field and measuring the unsteady velocity of surrounding disk generated in a short time. Time range of great velocity change following quick closing of the slide valve was within 0.1s and the cycle was presumed to be 0.12s as a result of comparison study between the result of point flow field and of existing pressure change. Also, surrounding disk flow inside the circular pipe was closed from the upper part and flow road was getting narrow and advanced to the lower part incidentally quickly there was a tendency that the size of the flow back velocity to the upper part immeadiately after the closure decreased to 4/120s and increased again. There was flow back velocity component in y/D=0.2 lower part by the influence of flow back to the upper part after complete closure and the vortex flow of 0.2D-size near y/D=0.7, x/D=-0.3 was observed.

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Study of the geometry of the flow path of a Pressure Reducing Valve to Suppress the Cavitations (캐비테이션 억제를 위한 감압밸브의 유로 형상에 관한 연구)

  • Park, Woo-Cheul;Kim, Il-Gyum
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.16 no.1
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    • pp.50-55
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    • 2015
  • This study examined the relationship between the shape of the inside of the PRV and the cavitation of the water supply system of an apartment house. In this paper, nine types of PRV with different gaps and shapes were analyzed numerically using a 3D model embedded in the commercial code, ANSYS-CFX. The lowest pressure and the maximum velocity occurred at the narrow gap, which is located at the between the stem and the disk. When the gap size was increased, the vapor volume fraction was always greater than 0, but the vapor volume fraction of the type of expansion pipe approached 0. These results indicate that the cavitation of PRV can be reduced by a shape change to the type of expansion pipe.

Flow Characteristics in a Pipe with Elbow, Tee or Valve (엘보우, T자관, 밸브가 달린 배관에서의 유동특성)

  • Yoo, S. Y;Lee, S. Y.;Park, K. A.
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
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    • 2000.12a
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    • pp.253-258
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    • 2000
  • 유량을 정밀하게 측정하기 위해서는 유량계의 위치 선정이 매우 중요하다. 일반적으로 유량계가 설치되는 배관에는 확대관, 축소관, 엘보우, T자관, 밸브 등이 설치된다. 이러한 배관 연결기구는 매우 복잡한 유동현상을 야기하기 때문에 유량 측정에 지대한 영향을 미친다. 따라서 이러한 배관 연결기구가 설치되었을 때 관 내부의 유동현상을 이해하는 것이 유량을 정밀하게 측정할 수 있는 중요한 요소이다. 본 연구에서는 배관에 엘보우 T자관 밸브 등이 설치된 경우에 관내의 유동 특성을 상용코드인 FLUENT를 사용하여 전산해석 하였다. 축방향 속도 2차유동, 압력장 등을 계산하여 고찰하였으며, 또한 완전히 발달된 형태의 유동이 얻어질 때까지의 유동장의 변화를 검토하였다.

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KSTAR 연료주입계 Piezoelectric Valve 및 제어기 개발

  • Song, Jae-In;Kim, Yeong-Ok;Kim, Gwang-Pyo;Chu, Yong;Park, Gap-Rae
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2012.08a
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    • pp.205-205
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    • 2012
  • Korea Superconducting Tokamak Advanced Research (KSTAR) 장치는 국내 유일의 초전도 자석을 이용한 핵융합 연구 장치로서 초고온의 플라즈마를 생성하여 차세대 에너지원인 핵융합 에너지를 획득하는 것을 목표로 두고 있다. 플라즈마를 생성부터 유지하기 위해서는 수소 동위원소를 토카막 내부로 공급해 주어야 하는데 이러한 수소동위원소를 "연료"라 부르며, 이 연료를 토카막 내부로 공급해 주는 시스템을 연료주입 시스템(Fueling System)이라고 한다. KSTAR에서는 토카막 내부로 고속의 연료 주입이 필요하고 정밀한 양의 연료를 공급하는 밸브를 사용하여야 하며, 이러한 밸브를 제어 할 수 있는 제어기를 필요로 한다. 위의 사항에 적합한 피에조 밸브(Piezoelectric Valve)는 2 msec 이내의 개폐시간과 500 Torr ${\ell}$/s 이상의 유량을 흘려줄 수 있는 피에조 밸브로 압전소자에 가해지는 전압(0~250 V)에 따라 변위의 양에 비례하여 연료가 진공용기 내로 유입된다. 압전소자의 변위는 최대 140 ${\mu}m$로 최적화되어 있어야 하며, 정전용량(Capacitance)는 30~40 nF이어야 한다. 또한 소자에 힘(Force)를 가해 최대 7 N으로 136 ${\mu}m$의 변위를 가진 소자를 사용해야 한다. 피에조 밸브의 특성으로는 아날로그 신호로 작동이 되어야 하며, 유량신호를 피드백하여 밸브의 구동 전압을 정밀하게 제어 되어야 한다. 피드백 제어를 위해 압력센서는 XCS-190 Series를 사용하여 낮은 유량에서도 민감하게 반응하도록 제작하였으며, 고전압이 유기 되었을 때 제어기를 보호하기 위한 정션박스를 설치하였다. 밸브 제어기는 피에조 밸브의 개방 속도를 높이기 위해 밸브 구동 전압을 순간적으로 높이는 POP 전압을 생성하는 기능과 유량 신호를 피드백해서 밸브 구동 전압을 정밀 제어 하는 기능을 가지고 있다. 제어장치는 아날로그 및 디지털 제어회로의 전원용 +15 V DC와 밸브 구동용 +250 V DC 출력용의 전원 공급 장치(Power supply unit), 펄스 및 트리거 신호를 생성하는 Master Programmer unit), Pop 전압과 피드백의 중요한 기능을 수행하는 Valve controller unit로 제작 되었다. 피에조 밸브와 제어기는 상호 작용하여 동작을 원활히 할 수 있도록 특성 실험을 진행하여야 하며, 진공상태에서 Lack의 유무를 확인하여야 한다. 현재 개발 제작된 밸브의 진공누설시험 및 특성실험을 진행하고 있으며, KSTAR 5차 캠페인에 적용할 계획이다.

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A Study on the Torque Characteristics of Butterfly Valve Disc in Fire Protection (소화용 버터플라이 밸브 디스크의 토크특성에 관한 연구)

  • 이동명;박승옥
    • Fire Science and Engineering
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    • v.16 no.2
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    • pp.33-37
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    • 2002
  • This study has investigated hydrodynamic of torque characteristics for disc of butterfly valve that is used in control for fire-protection water, The free-streamline theory is applied to predict hydrodynamic of torque characteristics. The torque characteristics of disc are corrected for the angles of attack of valve disc and surrounding velocity of flow by theoretical torque equation, and correction equation is added. The torque characteristics of disc are investigated for the ratio of hub thickness to the valve diameter. The result of prediction are shown to be successful as that show typical torque characteristics of butterfly valve. Since the velocity distribution around the disc is confirmed in a visualization, it is confirmed that the free-streamline theory can be used to predict the torque characteristics of disc.

A Development of Solenoid Valve for Satellite Propulsion System (위성추진시스템 솔레노이드 밸브 개발)

  • Kim, Kyung-Sik;Baek, Ki-Bong;Park, Eun-Joo;Cho, Seung-Hwan;Kim, Su-Gyeom
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2011.11a
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    • pp.456-459
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    • 2011
  • The Dual-type Solenoid Valve was developed for a domestic production of a fuel-supply valve on the satellite attitude control thruster system. The satellite valve using a hydrazine as a fuel must fulfill the cycle life, shock, vibration and the environment of an extremely low temperature In addition to the basic performance of the response time, mass flow and leakage etc.. in this paper, the design, production and performance experiment using the nitrogen pneumatic equipment were conducted.

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Design Optimization of Linear Actuator for Fast Response of Electromagnetic Engine Valve (과도시간 감소를 위한 전자기 엔진밸브 액츄에이터 형상 최적 설계)

  • Kim, Jin-Ho;Park, Sang-Shin
    • Journal of the Korean Magnetics Society
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    • v.20 no.1
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    • pp.24-27
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    • 2010
  • This paper presents the design optimization of a linear actuator for fast response of electromagnetic engine valve. The optimization is performed using generic algorithm which is one of global search techniques and not highly dependent on either initial conditions or constraints in the solution domain to maximize the mechanical frequency of the armature mass and valve spring stiffness for fast response of the engine valve. In the results, the mechanical frequency is improved by 30 %.

Analysis of dynamic characteristics of proportional control valve for auto-steering tractor (자동 조향 트랙터용 비례제어밸브의 동특성 분석)

  • Min, Yee-Seo;Kim, Yong-Joo;Kim, Wan-Soo
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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    • v.15 no.5
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    • pp.349-359
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    • 2022
  • The aim of this study is to analyze the dynamic characteristics of proportional control valves according to various working conditions as a basic study for developing proportional control valves for auto-steering tractors. The dynamic characteristics of proportional valves were measured using hydraulic characteristics measurement system, and the power was analyzed using measured flow rate and pressure data. As the experimental conditions, the tractor engine speed and steering angle was selected as the main variables, and the experiment was performed on urethane road conditions. As a result, it was found that the flow rate, pressure, and power of the proportional control valve increased as the tractor engine speed and steering angle increased. In particular, as the steering angle increased at the same engine speed, the flow rate, pressure, and power tended to increase by up to 190%, 172%, and 273%, respectively. Similarly, as the engine speed increased at the same steering angle, the flow rate, pressure, and power tended to increase up to 161%, 122%, and 168%, respectively. Therefore, it can be seen that the steering angle has a higher influence on the dynamic characteristics of the proportional control valve than the engine speed.