• Title/Summary/Keyword: 배치 시스템

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Evaluation of Engine room Machinery Arrangement using Fuzzy Modeling (퍼지모델링을 이용한 기관실 장비 배치 평가)

  • Shin, Sung-Chul;Kim, Soo-Young;Park, Jung-Ki
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.12 no.2
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    • pp.157-163
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    • 2002
  • The aim of this study is to establish an evaluation function that can be used in comparison of alternative layouts by quantification of particularities of arrangements. The machinery arrangement is a design phase that decides the location of various equipment in a compartment to make the most of the function of every components and to meet the limit of ship space at the same time. In case of the ship, Only one of the several alternative layouts is selected. This process depends on the experience, knowledge, and judgement of an expert and, as a result of it, it's hard to get an objective evaluation. Therefore, according to quantification by using the fuzzy theory, we suggest a standard that can objectively evaluate alternative layouts.

Upper-Stage Launch Vehicle Servo Controller Design Considering Optimal Thruster Configuration (상단 발사체 추력기 최적 배치 연구)

  • Hwang,Tae-Won;Tak,Min-Je;Bang,Hyo-Chung
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.31 no.9
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    • pp.55-63
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    • 2003
  • An attitude control system using reaction thrusters for the upper stage of a launch vehicle is considered. The thruster configuration (position and direction) determines control system response, fuel consumption, effective torque and system fault tolerance. We propose a procedure for finding the optimal thruster configuration with desired control effectiveness over the range of selected torque commands. An optimization technique called Particle Swarm Optimization is used for the numerical experiments. The validity of the solution is checked through computer simulations.

디퓨저 배치방식에 따른 작업공간내의 환기성능 평가

  • 한화택
    • The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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    • v.29 no.3
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    • pp.17-23
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    • 2000
  • 개방형 사무실 건물에서, 총 환기량이 적정할지라도 국부적으로 환기가 부족하거나 또는 과다한 작업공간들이 존재할 수 있다. 이것은 환기시스템을 설계할 때 작업공간의 배치와 관련된 정보를 활용하지 않기 때문이다. 모든 작업공간이 충분히 환기될 수 있도록 하기 위해서는 급기구나 배기구 그릴의 형태나 배치선정 등과 같은 다 양한 설계변수들이 작업공간의 HVAC 시스템의 성능에 미치는 영향을 파악하여야 한다. 본 원고는 최근 수행된 작업공간의 환기 성능에 관한 연구결과를 요약한 것이다.

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Nesting Algorithm for Optimal Layout of Cutting parts in Laser Cutting Process (레이저 절단공정에서 절단부재의 최적배치를 위한 네스팅 알고리즘)

  • 한국찬;나석주
    • Journal of Welding and Joining
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    • v.12 no.2
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    • pp.11-19
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    • 1994
  • 레이저 가공기술은 재료가공 분야에서 넓은 응용분야를 가지고 있으며, 특히 절단, 용접, 열처리 등의 가공분야에서 고정밀도와 자동화의 용이성으로 인해 생산성이 높은, 고부가가치의 첨단응용 기술로 부각되고 있다. 특히 레이저절단은 타 절단법에 비교되는 절단정도, 열영향, 생산성, 작업 환경등의 각종 우위성으로 박판 및 후판절단분야에서 급속한 보급을 보이기 시작하였다. 현재 대 부분의 레이저 가공기는 CNC화 되어가고 있는 추세이며, 레이저 절단의 경우 생산성증대 및 고 정밀화를 위하여 CAD/CAM인터페이스에 의한 자동화가 필연적인 상황이다. 뿐만아니라 고출력 레이저 발전기를 가공 기본체에 탑재한 탑재형 레이저가공기의 출현으로 대형부재의 절단이 가능 하게 되었으며, 더불어 절단공정의 무인화를 지향하는 각종 시스템이 개발되고 있다. 이와 같은 무인화, 생산성증대, 작업시간단축과 러닝 코스트 및 재료의 절감을 위한 노력의 일환으로 컴 퓨터에 의한 자동 및 반자동 네스팅 시스템의 개발을 들 수 있다. 레이저에 의한 2차원 절단응 용분야에서의 네스팅작업은 설계가 끝난 각 부품의 절단작업의 전단계로서 수행되며, 일반적으로 네스팅공정이 완료되면 절단경로를 결정하고 가공조건과 함께 수치제어공작기계의 제어에 필요한 NC코드를 생성하게 된다. 최근에는 이와 같은 네스팅 시스템이 일부 생산현장에 적용되고 있 으나 이러한 시스템들의 대부분이 외국에서 개발된 것을 수입하여 사용하는 실정이다. 2차원 패턴의 최적자동배치문제는 비단 레이저 절단과 같은 열가공 분야에서 뿐만 아니라 블랭킹 금형, 의류, 유리, 목재등 여러분야에서 응용이 가능하며 패키지의 국산화가 시급한 실정이다. 네스 팅작업은 적용되는 분야에 따라 요구사항과 구속조건이 달라지며 이로 인해 알고리즘과 자료구 조도 달라지게 되나 공통적인 목표는 주어진 영역안에서 겹침없이 배치하면서 버림율을 최소화 하는 것이다. 지난 10여년간 여러 산업의 응용분야에서는 네스팅시스템의 도입이 활발하게 이 루어지고 있는데 수동에 반자동 및 자동에 이르기까지 다양하나 자동네스팅시스템의 경우 배치 효율의 신뢰성이 비교적 부족하기 때문에 아직까지는 생산현장에서 기피하는 실정이다. 배치알 고리즘의 관점에서 볼 때 이러한 문제들은 NP-complete문제로 분류하며 제한된 시간안에 최적의 해를 구하기가 가능한 조합 최적화 문제로 알려져 있다. 따라서 이 글에서는 레이저 절단분야 에서의 네스팅시스템에 관한 개요와 최근의 연구동향 그리고 몇 가지 전형적인 네스팅 알고리 즘들을 소개하고 비교분석을 통해 개선점을 간략하게 논의하고자 한다.

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An Effect Analysis of Layout Concepts on the Performances in Manufacturing Lines for Automotive Engine (자동차 엔진 생산라인 배치개념이 효율에 미치는 영향분석)

  • Xu, Te;Moon, Dug-Hee;Shin, Yang-Woo;Jung, Jong-Yun
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.19 no.2
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    • pp.107-118
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    • 2010
  • Automotive manufacturing is a complex task that requires the production and assembly of thousands of different components or parts. The engine and the transmission are the major components that constitute a power train system. Although manufacturing processes of an engine are similar, the layouts of the manufacturing lines are different from factory to factory. It is due to the different design concept that how to combine the serial and parallel structures. In this paper, three engine lines of different factories are introduced, and the simulation technology is used to make the performance analysis for different design concepts.

Development of AR-based Coding Puzzle Mobile Application Using Command Placement Recognition (명령어 배치 인식을 활용한 AR 코딩퍼즐 모바일앱 개발)

  • Seo, Beomjoo;Cho, Sung Hyun
    • Journal of Korea Game Society
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    • v.20 no.3
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    • pp.35-44
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    • 2020
  • In this study, we propose a reliable command placement recognition algorithm using tangible commands blocks developed for our coding puzzle platform, and present its performance measurement results on an Augmented Reality testbed environment. As a result, it can recognize up to 30 tangible blocks simultaneously and their placements within 5 seconds reliably. It is successfully ported to an existing coding puzzle mobile app and can operate an IoT attached robot via bluetooth connected mobile app.

A System for Perception of Continuity in Discrete Dot Stimuli (이산 점 자극에서 연속성 인식 시스템)

  • 홍경호;정은화
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2001.11a
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    • pp.132-136
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    • 2001
  • 본 논문은 이산 점 자극들을 불연속적인 형태로 배치할 때 나타나는 연속성을 인식하기 위한 시스템을 제안한다. 제안된 시스템은 시각 신경계의 특징 추출 과정을 근거로 한다. 일련의 이산점 자극들이 배열의 형태로 주어질 때 이들은 개별 점으로 인식하기보다 어떤 형태를 가진 선이나 윤곽들로 인식된다. 우리는 이산 점 자극의 이러한 연속성 문제를 인식하기 위해 실험에서는 거리가 다른 여러 개의 점들을 일정한 간격을 갖는 형태로 배치한 후 이를 인식하는 시스템을 제시한다. 이산 점 자극에서 연속성을 인식하는 문제는 기초 시파 실험과 관련된 문제로서 일종의 시각적 착시이다. 실험 결과에서는 이산 점 자극에서 연속성을 갖는 윤곽을 획득함으로서 제안된 시스템의 타당성을 확인한다.

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Analysis of Orbital Deployment for Micro-Satellite Constellation (초소형 위성군 궤도배치 전략 분석)

  • Song, Youngbum;Shin, Jinyoung;Park, Sang-Young;Jeon, Soobin;Song, Sung-Chan
    • Journal of Aerospace System Engineering
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    • v.16 no.2
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    • pp.63-72
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    • 2022
  • As interest in microsatellites increases, research has been actively conducted recently on the performance and use, as well as the orbital design and deployment techniques, for the microsatellite constellations. The purpose of this study was to investigate orbital deployment techniques using thrust and differential atmospheric drag control (DADC) for the Walker-delta constellation. When using thrust, the time and thrust required for orbital deployment vary, depending on the separation speed and direction of the satellite with respect to the launch vehicle. A control strategy to complete the orbital deployment with limited performance of the propulsion system is suggested and it was analyzed. As a result, the relationship between the deployment period and the total thrust consumption was derived. It takes a relatively longer deployment time using differential air drag rather than consuming thrusts. It was verified that the satellites can be deployed only with differential air drag at a general orbit of a microsatellite constellation. The conclusion of this study suggests that the deployment strategy in this paper can be used for the microsatellite constellation.

Surveillance-Alert System based on USN using PDR sensors (PDR 센서를 이용한 USN 기반의 감시경보 시스템)

  • Lee, Jae-Il;Lee, Ju-Hyung;Hyun, Jong-Wu;Lee, Chong-Hyun;Bae, Jin-Ho;Paeng, Dong-Guk;Cho, Jung-Sam;Kang, Tae-In;Lee, No-Bok
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.48 no.12
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    • pp.54-61
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    • 2011
  • We propose a surveillance-alert system based on optimal placements of PDR(Pulsed Doppler Radar) sensors in USN. By using the detection information of moving target from PDR sensor and by considering the covered detection region and geographical property of the strategic area, three optimal placements of sensors are proposed. The proposed placement are named as the grid type, the linear type and the zigzag type. Also, the surveillance alert system based on three sensor placements are developed. The alert level of the proposed surveillance-alert system are 'Perception', 'Caution', 'Warning' and 'Danger' which are decided by the distance change between the moving targets and the command post. The performace of the developed system is verified via outdoor experiments.