복합열병합 발전 플랜트의 장점은 도시 근교에 발전 플랜트를 간단히 건설할 수 있으며, 공해를 크게 줄이면서 독립적인 발전이 가능하다는 측면에서 신도시, 신공업단지, 도서지방 등에서 아주 유리한 것으로 알려져 있다. 또한 가스 터빈 배기열을 이용하여 대규모 주거 지역이나 공업 단 지내에서 필요한 난\ulcorner냉방열이나 공업열원으로의 활용이 손쉬우며, 주변 시설이 복잡하지 않고, 개선된 연소기술에 의하여 공해를 크게 줄일 수 있다. 최근 들어 분당\ulcorner일산\ulcorner부천 지역 등에 열병합 플랜트가 건설되고 있으나 거의 모든 설계기술은 외국 기술에 의존되고 있으며, 국산화 율도 극히 저조하여 '93년도에 완공된 부천 화력(473MW)의 경우 약 30% 정도이다. 복합열병합 발전 시스템은 가스 터빈, 스팀 터빈 등의 터보기계 기술을 근간으로 하며, 열회수장치 및 열교 환장치의 설계기술, 각종 제어기술 등의 종합 설계기술로서 이미 선진국에서는 실용화된지 오 래되었으며 우리 나라에도 여러 종류의 플랜트가 도입되어 사용되고 있다.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.7
no.8
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pp.7-16
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1999
To maintain thereasonable temperature in the engines is very important to keep the steady combustion state of engine and to prevent increasing of oil consumption , deteriorating of lubricant, shortening of the life time of engine and decreasing of material strength. The method of energy balance for divided elements of radiator and engine-oil cooler is considered to analyse the performance of radiator and engine-oil cooler. The data obtained by engine test and vehicle cooling tunnel test are applied to program for calculation of radiator outlet temperature. As a result, data obtained by numerical analysis agree well with those by experiments. And thus, it is concluded that this simulation program is available in developing the cooling system for a new car.
Now a days, according that the occurrence of industrial disaster is on the increase, the necessity of protective goods is increasing. Specially estimate of safety helmet for protect of head is very important. On this, in this paper, amplification ratio and natural frequencies of fire safety helmet and general safety helmet are estimated by falling impect test and frequency analysis. Also. trend of damping is estimated by using these test results. And we know that the fire safety helmet is more safe than general safety helmet for protect of head.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.3
no.2
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pp.85-91
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1998
This paper describes an study electric injection system for diesel engines. It is needed effective fuel injection which controls the solenoid valve of fuel pump. To solve this, this paper proposes DCC-PWM method which can realize fast reply and low holding current for solenoid valve on/off. For the proposed design method, simulation tools of ACSL are used to analyze the system. And the single-chip microcomputer is used to reduce the size of controller and to improve flexibility. And the systems validity can be verified through the experimental results.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2010.10a
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pp.730-733
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2010
The Green Lamp Fixture (GLF) of LED prepared with thin panel structure was investigated for illumination of street lamps and other lighting system uses, which was also very useful to aquaculture and aquafarm lighting uses, or fish luring lights and marine aquanautics of aquamarinautics (aquamarine+aquanautics) uses, etc. In the case of fish luring lights, it was verified that the fish luring of Green Lamp Fixture of LED was very effective for phototaxis movement and ecological community promotion to the micro-living things of organisms and the small fries and fishes, like as 'crowding together'. For the aquaculture lightings, it was also very excellent in waterproof and heat-sink properties, photosynthetic growing of algae and micro-organisms, water-weeds and seaweeds living underwater.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.45
no.1
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pp.101-107
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2008
According to the existing research result on the seabed organic sediment, pollutants from the land and the sea contaminate the coastal water and sediment on the seabed. To tackle this problem, we need to dredge organic sediment. In the present paper, the development of removing system of seabed sediment by the difference of water head is researched by experimental method. For the validation of the decompression system, computations for validation are carried out for sediment removing equipment. The performance of inhalation equipment is analysed by some model tests.
In this study, the heat flow analysis compatible commercial code CFX 11 was used to develop the structure inside PCB circuit board devices, which could stable radiant heat as well as the cooling device within it. In case of modifying the arrangement of electronic parts on the PCB inside the multi channel temperature measurement board devices, radiant heat effects did not show a rising tendency, whereas the overall temperature went down in case of installing the vents in the outer case of PCB circuit board devices. In terms of installation location, it was the most appropriate to install it on the electronic parts with no heat. Besides, in case of mounting the fan as a cooling device by considering various user environments for multi channel temperature measurement board devices, the radiant heat effects were shown higher than in case of installing the vents, and the middle sections were the most appropriate to its installation location. In case of changing the wind quantity of the fan from its selected installation location, the best radiant heat effects were shown at high speed as expected.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.44
no.10
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pp.887-894
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2016
The thermal control device using solid-liquid phase change material (PCM) is designed, manufactured, and experimented in thermal environment chamber. The n-Hexadecane is selected as a PCM and its melting point is placed within the component working temperature range. The PCM container is made of Al6061 and has the thermal spreading fins inside. To simulate the working condition for on-orbit satellite the heat pipes are used to connect the heater and radiator and the PCM thermal control device (PCMTD) is installed at the middle portion of heat pipes. The thermal buffer mass (TBM), which is same configuration and volume with PCMTD, is also manufactured to compare the thermal control performance. As a result, the PCMTD is not only more efficient than TBM in their temperature control features but both mass and power of compensation heater are reduced.
In this paper, we present a design technique that miniaturises the DC-DC converter, a key component in the electric vehicle system, using the advanced material (Ga-N HEMT) in the LLC resonant converter and freely changes the resonant frequency. This design is also proposed to improve the efficiency and temperature characteristics by adding SR Topology in the secondary side output during the operation of power supply. In this experiment, as a consequence of the constructed circuit with the operation of high switching frequency of 200 kHz, the size of LLC and PFC was able to be minimised by 40[%]. Thus, the characteristics of operating temperature demonstrated $60-65^{\circ}C$ without a heat sink, when the temperature was measured at 250W (12V/20A). The features were all due to the advantages of the change of switching frequency, switching circuits implementation, and the maximisation of switching frequency. Based on these design results, we would like to implement more than 1 [kW].
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.44
no.4
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pp.373-379
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2016
The thermal control device for the periodic working component combined solid-liquid phase change material (PCM) with heat pipes is designed and numerically studied. Due to high latent heat and retaining constant temperature during melting process the component peak temperature, not withstanding small radiator size, is reduced. The warm-up heater power consumption to keep the minimum allowed temperature is also cut down since the accumulated thermal energy is released through the solidification. The thermal buffer mass (TBM) made of Al can give the similar effect but the mass and power consumption of warm-up heater should increase compared to PCM. The amount of PCM can be optimized depending on the component heat dissipation and on/off duty time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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