• Title/Summary/Keyword: 방식실험

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미래인터넷 개념 실증을 위한 서비스 지향 테스트베드 구축 및 운영

  • Han, Sang-U;Cha, Byeong-Rae;Kim, Nam-Gon;Kim, Jong-Won
    • Information and Communications Magazine
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    • v.29 no.3
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    • pp.58-67
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    • 2012
  • 미래인터넷 연구 아이디어를 검증하기 위한 테스트베드는 연구자들이 창의적인 네트워킹 개념들을 실험적으로 실증할 수 있도록 연결용 네트워크와 이에 연동된 장비들, 그리고 이를 지원하는 각종 실험용 소프트웨어 일체를 지칭하는 일종의 가상적인 실험실이어야 한다. 본 논문에서는 미래인터넷 테스트베드에서 수행될 실험과 이를 검증하기 위해 사용될 실험적인 설비 전반에 걸친 이해를 다음과 같이 돕고자 한다. 먼저 미래인터넷 테스트베드에서 사용하는 자원들에 대한 요구사항과 안정적으로 실험자원을 공급하기 위한 과정을 포함하여 슬라이스 기반으로 실험자원을 관리하는 이슈들을 설명한다. 이어서 실험자가 서비스 합성 기반 실험을 진행하는 전체적인 절차를 설명하고, 효율/확장 지향으로 테스트베드를 구축하고 운영하는 방식을 선택하는 수직적, 수평적인 접근 방식들도 비교한다. 마지막으로 FIRST@PC 사례를 통해 컴퓨팅/네트워킹을 균형 있게 다루는 새로운 서비스 지향 테스트베드 구축 노력을 설명한다.

A Study on Muti-Level Type Charging Technique for Ocean Facility (해양 시설물용 다중 레벨 방식 충전기법에 관한 연구)

  • Oh, Jin-Seok;Kwak, Jun-Ho
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.34 no.6
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    • pp.906-913
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    • 2010
  • Recently, lots of researches are carried out to develop hybrid power generation system for ocean facility. Normally, the stand-alone type power system is used in the ocean facility, which is influenced by weather condition. To improve the efficiency, a various charging strategy with switching algorithm has been studied. In this paper, the power system using multi-level type is proposed. The simulation results based on actual data of photovoltaic and wave hybrid power system are presented. The results show that the rate of charging time is increased 5~11% and 7~47% respectively to compare the conventional technique.

Characteristics of Structure in Experimental Film -focused on American Structure film- (실험영화의 구조적 특성 -미국의 구조영화를 중심으로-)

  • Jang, Minyong
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.14 no.1
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    • pp.56-65
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    • 2014
  • Most of experimental films have different visual techniques and aesthetic values compared to those of narrative films. This difference makes it difficult to understand experimental films. In order to understand in what ways the experimental film has broken with the convention of narrative film, it is important to examine certain structure of experimental film. The important aspect of many experimental films is the way that they have altered the nature of narrative by changing the way that we perceive the succession of image. In particular, The tradition of American Sturcture film has been the contribution of the experimental film to expand the limits of this rule system and evolve a more personal and organic approach to the continuum of film. This approach has been a method of understanding experimental films and still a useful aesthetic tools both reading personal films and making innovative works.

The Performance Comparison of Digital Modulations for Underwater Data Communication (수중 데이터 통신을 위한 변조방식의 성능 비교)

  • Son Geun-young;Ro Yong-ju;Yoon Jong-rak
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • spring
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    • pp.429-432
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    • 2000
  • 수중에서 AUV신호나 화상데이터의 정확한 고속 전송 등을 위해 수중 데이터 통신에 대한 많은 연구가 진행되어 왔다. 수중 데이터 통신에서 잔향과 배경 잡음 등의 해양 환경 특성을 극복하는 것은 신뢰성 있는 통신 환경을 이룩하는데 중요하다. 특히 해면과 해저로 이루어진 천해 환경에서 해면과 해저 반사파에 의한 영향은 수중 데이터 통신의 성능을 좌우하는 중요한 요소 중의 하나로 알려져 있다. 이러한 환경적 영향을 최소화하여 높은 성능의 통신 환경을 제공하기 위해 다중경로의 영향을 적게 받는 변조방식을 선택하는 것이다. 수중 데이터 통신에서 일반적으로 사용되는 변조방식은 FSK, PSK, DPSK 등이 있다. 본 연구에서는 해면$\cdot$해저로 이루어진 해양 통신 채널에서 세 가지 변조방식의 성능을 수치모의실험을 통하여 비교$\cdot$분석하였다. 수치모의실험에서 해면 해저로 이루어진 천해의 해양 통신 채널은 음원 영상법을 적용하여 구성하였으며 각 변조방식의 성능은 BER(Bit Error Ratio)로 나타내었다.

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Multi-view residual image coding technique using adaptive quantization and scanning method (적응적 양자화 및 스캔 방법을 이용한 다시점 차영상 부호화에 관한 연구)

  • 임정은;손광훈
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.27 no.3A
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    • pp.249-257
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    • 2002
  • 본 논문에서는 스테레오/다시점 영상을 효율적으로 압축할 수 있는 차 영상 부호화 방법을 제안한다. 예측된 영상과 원 영상의 차이 정보를 보다 효율적으로 전송하기 위하여 DCT를 기반으로 차 영상 부호화를 하게 되는데 DCT 계수들의 방향성을 이용하여 양자화 및 스캔 방법을 각 블록의 특성에 따라 다르게 적용하였다. 특히 다시점 영상의 부호화는 첫 번째 시점 영상을 기준 영상으로 정하여 나머지 시점 영상을 기준 영상으로부터 변이를 추정하여 복원하는 방식과 다시점 영상 중 가려진 영역의 비율을 고려하여 가려진 영역이 상대적으로 제일 적은 영상을 기준 영상으로 설정하여 나머지 영상을 변이 추정하여 복원하는 방법으로 나누어 실험하였다. 실험 결과 모든 압축률에 대하여 제안 방식이 기존의 차 영상 부호화 방법보다 우수함을 확인하였고, 가려진 영역의 상대적인 비율을 고려하여 다시점 영상을 부호화한 제안 방식이 기존의 방식 및 첫 번째 시점을 기준 영상으로 설정하여 부호화한 제안 방식보다 우수함을 확인하였다.

Automatic Compensation for Cartesian Feedback Transmitter Imperfections Using the Binary Search Algorithm (이진 검색 알고리즘을 이용한 Cartesian Feedback 송신기 불완전성의 자동보상)

  • 임영희;이병로;임동민;이형수
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.24 no.10A
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    • pp.1507-1516
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    • 1999
  • 본 논문에서는 전력증폭기 선형화를 위한 Cartesian feedback 방식의 궤환 경로에서 발생하는 DC offset과 이득 및 위상 불일치를 자동적으로 보상하는 개선된 방식을 제안한다. Cartesian feedback에 의한 비선형 전력증폭기 왜곡성분의 감쇠 정도는 시스템 루프의 이득, 대역폭, 시간지연에 의해 결정된다고 알려져 있다. 그러나 궤환 경로 각 소자에서 발생하는 DC offset과 이득 및 위상의 불일치로 인하여 송신기의 출력신호에 원하지 않는 반송파 성분과 이미지 신호가 발생하여 궤환보상의 효과가 반감되는 결과를 초래한다. 본 논문에서는 디지털 신호처리 시스템 구조에서 이진 검색 (binary search) 알고리즘을 이용하여 궤환 경로에서 발생하는 DC offset과 이득 및 위상 불일치를 자동적으로 보상하는 방식을 제안하고 컴퓨터 모의실험을 통하여 제안된 방식의 성능을 분석한다. 모의실험에서 고려된 방식에 비하여 동일한 정도의 DC offset과 이득 및 위상 불일치의 보상에 걸리는 시간을 평균적으로 40% 단축할 수 있었다.

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A Study on The Modulation for Transmitting Different Information Simultaneously (독립적인 정보 동시 전송용 변조방식에 관한 연구)

  • Kang, Hee-Hoon;Lee, Won-Seok;Lee, Sung-Paik
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TE
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    • v.37 no.1
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    • pp.58-62
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    • 2000
  • We Propose modulation scheme using I-Q modulation for transmitting different information simultaneously. For transmitting 1bit of each information, we apply QPSK scheme, for more bits, MAPSK. At the second modulation stage, We mix PN wavefoms with APSK waveforms for spreading bandwith. BER(Bit Error Rate) of each Information of the proposed scheme is analyzed on computer simulation. Finally we show power spectrum before and after spreading bandwidth.

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A Novel PWM Method for Three-Leg Two-Phase Inverter Fed Two-Phase Induction Motor (2상 유도전동기 구동 2상 인버터를 위한 새로운 PWM제어방식 II - 3-레그 타입의 경우 -)

  • Jang Do-Hyun
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.10 no.4
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    • pp.339-346
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    • 2005
  • It is complex to realize the reference voltage vector by the space vector PWM method in three-leg two-phase inverter In this paper a new PWM technique for three-leg two-phase inverter fed two-phase induction motor is poroposed assuming that three-leg two-phase inverter is equivalent circuit for 'four-leg two-phase inverter with the connected two windings'. From assumption, six sectors are decreased to four sectors, and simple sinusoidal PWM method instead of SVPWM is applied to three-leg two-phase inverter. Also, the switching pattern to determine the switching periods at each sector is proposed. Practical verification of theoretical predictions is presented to confirm the capabilities of the new techniques.

Analysis on the negative factors for 3D GPU performance (3차원 구조 GPU의 성능 감소 요인들에 대한 분석)

  • Jeon, Hyung-Gyu;Son, Dong-Oh;Kim, Cheol-Hong
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2012.06a
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    • pp.200-202
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    • 2012
  • 공정기술의 발달로 인해 GPU는 빠르게 발전하고 있다. GPU는 영상처리뿐만 아니라 한 번에 많은 양의 데이터를 처리하는 범용 작업에도 많이 쓰이고 있다. 한편, 최근에는 3차원으로 코어를 적층하는 3차원 CPU구조에 대해 많은 연구가 수행되고 있다. 3차원 구조는 코어를 수직으로 적층시켜 내부 연결망의 길이를 크게 줄여주어 성능을 크게 개선하는 장점을 가지고 있다. 이를 반영하여 GPU에도 3차원 구조를 적용하여 GPU의 성능을 향상시키려는 선행연구에 맞춰 본 논문에서는 3차원 구조 GPU의 성능 향상을 저해하는 요소들에 대해서 분석해 보고자한다. 본 논문에서는 선행연구에서 밝힌 메모리 인터페이스에서 발생하는 병목현상 이외에도 주 메모리 큐 용량과 네트워크 방식에 따른 3차원 GPU의 성능향상을 실험을 통하여 알아본다. 실험 결과 주 메모리 큐 용량에 따른 3차원 GPU의 IPC는 가장 큰 사이즈와 가장 작은 사이즈의 차이가 4 미만으로 주 메모리 큐 용량은 3차원 GPU의 성능에 큰 영향을 미치지 않는 것으로 분석된다. 주 메모리로의 읽기 또는 쓰기 요청들을 순서대로 저장하는 큐의 역할이 3차원 구조 GPU의 동작에는 큰 영향을 미치지 않기 때문으로 분석된다. 반면 네트워크 방식에 따른 실험에서는 fly 네트워크 방식에 비해서 crossbar 네트워크 방식이 더 빠른 데이터 통신을 가능하게 해주어 crossbar네트워크 방식에서 IPC수치가 약 14 증가함을 알 수 있다. 두 가지 실험을 통하여 3차원 GPU의 성능에 네트워크 방식 차이가 주 메모리 큐 용량 변화보다 더 큰 영향을 주는 것을 확인할 수 있다.

A Basic Experimental Study on Performance of Proton Exchange Membrane Fuel Cell System for Vehicle (PEM 연료전지 자동차 적용을 위한 성능실험에 관한 기초연구)

  • Lee, Hyun-kun;Oh, Byeong-soo;Jeong, Kwiseong
    • Journal of Hydrogen and New Energy
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    • v.11 no.3
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    • pp.137-147
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    • 2000
  • Not only study of fuel cell performance but study of fuel cell application is very important, therefore these studies were paralleled together for the commercialization of exciting power generation. The objective of this study is to determine the characteristics of shaft power and efficiency as a function of rpm and to compare natural convection air method to forced air method. From these results, performance of forced air was better than that of natural convection air because it enables to improve mass transportation by increasing air flow rate. With decreasing shaft power, efficiency of fuel cell decreases remarkably because dc motor drives at the low range of efficiency. Fuel cell powered vehicle has to be driven considering efficiency and shaft power. It should be driven at 35-45% of efficiency and 0.55-0.75v/cell.

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