• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.27 no.1
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• pp.54-65
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• 2016

상용화되는 무선 전력 전송 시스템이 점점 더 증가하고 있다. 휴대폰과 같은 모바일 기기의 무선 충전 기술은 이제 자동차에서까지 상용화 제품의 출시가 되기 시작하였다. 이렇게 무선 전력 전송 시스템의 상용화기 진행됨에 따라, 무선 전력 전송 시스템에서 방사되는 전자파에 관한 일반 시민들의 우려도 증가하고 있으므로, 무선 전력 전송 시스템에서 방사되는 전자파를 축소시키는 기술의 연구 개발은 지속적으로 진행되어야 한다. 가장 먼저 무선 전력 전송 시스템의 구성을 소개하였고, 13개의 설계 입력 변수와 17개의 출력 파라미터를 언급하였다. 전자파 노이즈의 방사 원리 및 허용되는 전자파의 세기에 관하여 소개하면서 ICNIRP guideline과 CISPR standard 예제를 다루었다. 마지막으로 무선 전력 전송 시스템에서 방사되는 전자파의 축소 기술에 관한 연구 개발 사례를 다루었다. Electromagnetic shielding, Magnetic-field cancelation, LC filtering, Decoupled inductor, Spread spectrum 등의 기술을 적용하여 무선 전력 전송 시스템에서 방사되는 전자파 노이즈를 효과적으로 축소시킬 수 있으며, 앞으로도 무선 전력 전송 시스템에서 방사되는 전자파 노이즈를 축소시키기 위한 연구 개발이 지속적으로 진행될 것으로 기대한다.

• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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• 2007.11a
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• pp.217-220
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• 2007

본 논문에서는 이중 구조의 공동에서 작은 공동 내부에 존재하는 전자파원으로부터 방사되는 전자파를 내부 공동의 개구를 지나 외부 공동의 개구를 통해 방사될 때, 외부 공동의 개구 크기 변화에 따른 방사 전자파의 크기를 FDTD법으로 검토하고 있다. 외부 공동 개구의 크기는 최대 방사 전자파의 주파수를 결정하므로 개구의 크기를 조절하면 방사되는 전자파의 크기를 제어할 수 있음을 이론해석을 통하여 확인하고 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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• 2008.05a
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• pp.339-342
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• 2008

본 논문에서는 이중 구조의 공동에서 작은 공동 전원단 내부에 존재하는 전자파원으로부터 방사되는 전자파를 내부 전원단의 개구를 지나 외부 공동의 개구를 통해 방사될 때, 내부 전원단의 위치와 외부 공동의 개구 위치 변화에 따른 방사 전자파의 크기를 FDTD법으로 검토하고 있다. 외부 공동 개구의 크기는 최대 방사 전자파의 주파수를 결정하며 내부 전원단의 위치를 조절하면 방사되는 전자파의 크기를 제어할 수 있음을 이론해석으로 통하여 확인하고 있다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.20 no.2
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• pp.237-244
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• 2016

This paper, presents the characteristics of electromagnetic fields radiated from a pole-transformer. The cylindrical cavity is used to measure electromagnetic fields radiated from a pole-transformer when partial discharge occures inside the pole-transformer. The theoretical analysis is conducted by a finite difference time domain (FDTD) method. As a result, frequency characteristics of the radiated electromagnetic waves emitted from the inside the cavity to the outside through the 1st and 2nd bushings could be observed for the configuration of the cylindrical cavity with a radiation window. The frequency characteristics of electromagnetic field are also studied according to the enclosure structure of the cylindrical cavity. To verify the theoretical analysis, computed results are compared to experimental results.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2011.10a
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• pp.2037-2042
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• 2011

The railway electromagnetic environment is much more severe than most commercial and domestic environments. There are concerns about electromagnetic emissions from railways and their potential to interfere with the operation of commercial radio service and other equipment. EMC standards for railway applications are referenced as EN 50121 series and these standards describe the measurement method and specify limits for emission. However standard provide precise description of the general aspect of the measurement procedure and requirement of test equipments, making a reliable measurement of the radiated emissions from a train is a problem of balance between available observation time and the measurement time required by the characteristics of the measurement system. This paper focuses on the problem of measurement.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.35 no.4
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• pp.329-337
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• 2007

This paper deals with electromagnetic tests of the GPS receiver system that should be developed to satisfy emission and susceptibility requirements for a satellite launch vehicle. Performance of the GPS receiver system against electromagnetic environment that is improved through several tests satisfies all requirements about electromagnetic tests. The outline of the electromagnetic tests and emission test results of CE102, CE106 and RE102 on MIL-STD-461E are described in Part I.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.37 no.2
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• pp.196.1-196.1
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• 2012

인공위성은 지상에서부터 발사 및 궤도 운용까지 다양한 전자파 환경에 노출되며 이러한 환경에서의 위성 운용을 검증하기 위하여, 다양한 전자파 환경을 모사하는 전자파 환경시험을 수행하게 된다. 특히, 궤도내에서 위성의 운용시 지상국과의 교신을 위하여 X 밴드 안테나와 S 밴드 안테나에서 지상국으로 강한 전자기파를 방사하게 되는데, 이 방사에너지가 위성에 영향을 주는지 검증하는 시험을 지상에서 수행한다. 이런 시험을 RFC (RF Auto-Compatibility) 시험이라고 부른다. RFC 시험은 위성으로부터 방사되는 전자기파가 외부에 새어나가지 않도록 전자파 챔버내에서 시험하며, 강한 전자기파를 흡수할 수 있는 고전력 전파 흡수체가 설치된 전자파 챔버가 필요하다. RFC 시험시 X 밴드 안테나와 S 밴드 안테나를 최대 전력으로 방사시키고, 이때 위성 주변에 전자파 센서를 부착하여 전계강도를 측정함으로써 위성으로 입사되는 전자기파의 세기가 적정 레벨 이하인지를 검증하고, 동시에 위성의 운용상태를 확인하여 위성에 영향이 없음을 검증한다. 본 논문에서는 다목적 실용위성 3호의 RFC 시험시 측정된 전계강도를 이론적으로 검증하고, RS 시험시 인가하는 레벨과의 상관관계를 설명한다. RS 시험 레벨의 선정은 위성 안테나의 방사레벨과 관련이 있으며 RFC 시험결과를 검토함으로써 RFC 시험 결과의 유효성과 RF 레벨 요구사항의 적절성을 검증한다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.40 no.11
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• pp.72-76
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• 2003

The defected ground structure (DGS ) for microstrip structure can be used to protect analog/RF signal from SSN interference of digital circuits on PCB with common ground. However, the basic DGS gives rise to undesired emissions that may interfere with nearby circuitry due to the ground discontinuity. In this paper, we have proposed the modified structure, Corrugated DGS and the method to reduce the radiation by adding the lumped resistor on the proposed Corrugated DGS.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.2 no.2
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• pp.39-53
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• 1991

디지탈 기기를 포함한 일반적인 전기전자기기로 부터 발생하는 방해전자파는, 낮은 주파수 대역(MF, HF 대역)에서는 전원성 등의 도선을 따라서 전달(전도성 방해파)되고, 높은 주파수 대역(VHF, UHF 대역)에서는 직접 공간에 방사(방사성 방해파)된다. 이러한 전도성 및 방사성 방해파의 측정은 IEC, CISPR, FCC, VDE 등의 규격이 정하고 있는 규정에 따라서 실시된다. 이들 규격은 방해파 측정법을 규정하고 있을 뿐만 아니라, 재현성이 좋은 측정을 실현시키기 위해 측정용 시설에 대해서도 자세하게 규정하고 있다. 방사성 방해파의 측정에 사용하는 측정시설로서는, 기본적으로 야외시험장(Open Area Test Site, OATS)을 사용하도록 규정하고 있는데, 측정치의 상호연관성을 위해서는 규약에 정해진 적합성이 평 가되고 확인되어 있어야만 한다. 여기서는 방사성 방해파 측정용 시설중에서 가장 기본적이고도 중요한 야외시험장의 적합성 평가 파 라미터 - 두 지점간의 전송손실, 이를 시험장감쇠량 이라함 - 에 대하여 기술하기로 한다.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.17 no.2 s.105
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• pp.148-151
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• 2006

The DC power-bus' resonance is frequently attributed to EMI sources in the PCBs. Subsequently, it will ruin the digital signal integrity within one system or between adjacent systems in the form of conducted or radiated emission. Hence, since it is of importance to examine the PCB's emission, this paper sheds a light on the radiated emission from the power-bus with regards to its resonance modes. A full-wave analysis method is used to calculate the impedance and radiated electric fields and is validated by physics and an EM analysis tool.