• 설비공학논문집
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• 제15권10호
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• pp.795-801
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• 2003

The primary object of this study is to obtain a basic knowledge of heat transfer enhancement mechanism as affected by temperature driven Marangoni convection. Experiments is achieved to visualize the enhanced heat transfer phenomena by the effect of Marangoni convection through the laser holographic interferometry. Also Nusselt Number is introduced for the relation of Marangoni Number.

• 한국GIS학회:학술대회논문집
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• 한국GIS학회 2004년도 GIS/RS 공동 춘계학술대회 논문집
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• pp.289-294
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• 2004

본 연구의 목적은 고해상도 위성 영상을 이용하여 식생도 제작 기법을 연구하는 것이며, 식생도에는 활엽수, 혼효림, 침엽수의 군집 경계를 표현하고자 하였다. 본 연구는 고해상도 위성영상을 활용하여 객체지향분류 기법을 적용하였다. 객체지향 분류기법은 크게 세그멘테이션의 과정과 세그멘트를 분류하는 과정으로 나눌 수 있다. 세그멘테이션 과정을 통해서 식생군집의 경계를 추출하고, 영상을 이용하여 상록침엽수를 분류하여 식생조사시 침엽수군락의 위치를 파악함으로써 조사의 효율성을 증대하였다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2006년도 추계 학술발표회 논문집
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• pp.825-828
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• 2006

In this paper, experimental studies are performed to find out properties of crack according to the change of curing conditions of flyash concrete. To study the effect of curing conditions on flyash concrete, slump, bleeding, air content and hydration temperature of fresh concrete are measured according to various curing conditions. In addition, the effect of caring conditions on compressive strength, tensile strength and Plastic drying shrinkage cracking of hardened concrete is also considered.

• 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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• 한국해안해양공학회 1993년도 정기학술강연회 발표논문 초록집
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• pp.78-81
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• 1993

사석구조물의 안정성에 관한 많은 연구성과가 보고되어 왔지만 안정성 변화의 주요 원인에 대한 정량적인 평가는 아직도 미흡한 실정이다. 특히 불규칙 해파의 통계적 특성과 파군 및 고파의 지속시간 등의 외력특성에 대한 영향은 Ryu and Sawaragi (1986)나 Van der meer(1986) 등에 의해 검토된바 있지만 종합적으로 평가한 예는 찾아보기 힘들다. 또한 구조물의 건설장소, 구조물의 제원 및 시공방법 등에 따라 안정성은 크게 변화하므로 이들의 영향을 보다 체계적으로 평가할 수 있는 설계algorithm이 요구되고 있다. (중략)

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 C
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• pp.1894-1896
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• 2004

전력을 공급하는 변전소 등의 주요 위치에 시설되는 GIS는 사고를 미연에 방지하기 위해 여러 가지 진단방법을 이용하여 이상여부를 판별한다. 이러한 진단 방법 중 현재 국내외적으로 각광을 받고 있는 방법이 UHF센서를 이용한 부분방전 검출방법이다. 따라서, 본 논문에서는 부분방전을 발생시키기 위한 인공결함을 제작하여 GIS 내부에 삽입하고 부분 방전을 발생시켰으며, 이때 발생된 부분방전 신호를 UHF센서를 이용하여 검출하였다. 검출된 부분방전 신호는 phi-f-q 방법으로 분석 하였으며, 그 결과 발생된 파라메터를 인공신경망에 적용하여 각각의 결함에 따른 인식률에 대하여 알아보았다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 C
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• pp.1891-1893
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• 2004

이 논무에서는 유입식 변압를 대상으로 UHF 대역의 펄스신호를 검출하는 센서를 소개하고, 이를 이용한 방전 결함별 측정 결과를 소개한다. 측정결과는 기존의 PRPD법과 주파수 Domain과 위상 Domain에 대한 정보를 가지는 p-f-q 분석으로 측정 하였으며, 본 논문에서는 후자의 결과를 중심으로 서술 하였다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 C
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• pp.1888-1890
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• 2004

현대사회에 들어서면서, 전력수요의 중가와 전력기기산업의 고집적화에 따라 사고시에 발생하는 파급효과가 대형화되는 추세에 있다. 따라서 이를 미연에 방지하기 위한 연구가 각 분야에 걸쳐 활발하게 진행되고 있다. 이에 당사에서는 초고압 계통에서 사용되는 SF6가스 절연 GIS(Gas Insulated Switchgear) 및 Oil-Transformer에서의 부분방전 측정/분석을 위하여 UHF/AE를 이용한 on-line/portable 측정 시스템을 개발하였다. 본 논문에서는 개발/상용화 되어 field에서 사용되고 있는 시스템의 전반에 대하여 설명한다. 또한 철재 선진사와 공동 진행중인 Risk Assessment에 대하여 언급하였다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.446-454
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• 2011

The noise of the subway has become a social issue and includes very complex reasons. The friction between rail and train wheel is the most important reason of the noise. In this study, we developed MFI(Multi Fluid Injection) System which sprays the mixed fluid(water, anticorrosive and lubricant) on the rail when the train is approaching to reduce the friction. To verify the system's effect, we measured the internal and external noise of the running train. The measured and analyzed results show that MFI system reduce the noise of the running subway.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2016년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.381-382
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• 2016

본 논문에서는 비례 공진 제어기와 반복 제어기를 결합한 단상 하프 브리지 인버터의 전압 제어에 대해 연구하였다. 연구결과 고조파 발생 시 전체적으로 시스템에 문제를 야기하는 것을 확인하였으며, 이러한 문제를 해결하기 위해 기본파 성분을 제어하던 기존의 비례 공진 제어기에 반복 제어기 알고리즘을 결합하였다. 그 결과 추가적으로 인버터 데드타임에 의해 발생하는 고조파를 보상하였다. 그에 따른 성능은 시뮬레이션을 통하여 비례 공진 제어기만을 사용했을 때와 비교, 분석 및 검증하여 THD가 7.91[%]에서 4.62[%]로 약 3.29[%] 감소하는 것을 확인하였다.

• 수산해양기술연구
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• 제26권4호
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• pp.341-352
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• 1990

The purpose of this research is to develop the design/control method that can be used for the improvement of harbour tranquility and water quality of fishing ports. For this end, firstly, the hydraulic environmental characteristics of fishing ports in the coastal waters of the Korean Peninsula are analysed and discussed combined with disasters of facilities and vessels in the ports. Secondly the problems of water quality control is pointed out considered with the improvement measures of harbour tranquility such as the methods of lengthen of main breakwaters and construction of wave absorbing structures. Finally, the control characteristics of composite functions of water quality and tranquility of fishing port are discussed and the improved control method si proposed using the experimental results for the various measures. The proposed measure is proved to be a applicable method to improve these two main functions on the design of fishing port.