• The tire
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• s.93
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• pp.18-26
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• 1981

본고는 미국의 타이어 업계지 "Modern Tire Dealer"애서 조사한, 미국의 80년도 타이어 업계 및 타이어 시장 전반에 관한 실적분석이다. 특히' 80년도 미국의 경제침체와 자동차산업의 예외없는 타격으로 전미 타이어 업계에는 근래없는 최악의 해로 기록되고 있다. 즉, 승용차용 타이어 시장을 보면 전년비 15% 감소되었으며, 트럭ㆍ버스용 타이어는 무려 21%의 막대한 감소률을 나타내고 있다. 따라서 많은 타이어 공장의 폐쇄가 속출하는 등 실로 심각한 불황의 한해를 겪은 것 같다.<편집자 주>

• 프린팅코리아
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• v.13 no.12
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• pp.46-47
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• 2014

대한인쇄문화협회(회장 조정석, 이하 인협)는 지난 11월 3일부터 8일까지 미국시장개척단을 파견했다. 6개 업체가 참가한 이번 시장개척단은 11월 4일 미국 홀리데이 샌프란시스코 호텔 1층 크리스탈룸에서 개최된 행사를 통해 양질의 미국 바이어 업체들과 1:1 비즈니스 상담의 기회를 가졌다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2022.01a
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• pp.179-180
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• 2022

미상무성이 2021년에 발표한 미국의 전체 무역량 중 한국의 비중은 3.4%로 미국의 수입국중 7위를 기록하고 있다. 그중 전자부품이 차지하는 비율은 26.7%로 미국 내에서도 주요 수입품목으로 분류된다. KOTRA는 미국의 디지털화에 따른 5G, 6G, 클라우드 컴퓨팅, 인공지능(AI) 등의 산업 시장 확대와 더불어 소재부품의 수요도 증가할 것으로 전망하고 있다[1]. 한국의 부품산업이 미국 시장에 보다 효과적으로 진출하기 위한 전략 수립을 위해 마이클 포터의 5 Forces Model을 미국의 산업 환경에 적용하였다. 한국의 부품기업들이 미국시장진출을위해서는 국가 내부적으로는 원천 기술력을 최대한 확보하고, 원자재 공급망을 안정화시켜 외부의 위협을 견제함과 동시에, 미국 시장에서는 한국 전자부품의 차별성을 인증받아 소비재 개발의 초기단계에 파트너사로 진입 산업 내 경쟁우위를 선점하는 것이 중요하다.

• 프린팅코리아
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• v.13 no.9
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• pp.120-123
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• 2014

상업용 인쇄 시장이 지속적으로 위촉되고 있는 지금, 일부 발 빠른 인쇄사는 서비스 영역을 이미 라벨 시장으로 확대하고 있다. 물론 이를 가능하게 하는 것은 라벨 시장의 꾸준한 성장세다. 미국의 컨설팅 그룹인 프리도니아US는 미국의 라벨 시장 매출액이 2015년에 200억 달러까지 증가할 것이라고 전망한 바 있다. 이 가운데 감압 라벨이 전체의 약 70%를 차지할 것이라고 예측했다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.130-133
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• 2000

1997년 12월 IMF 체제로 돌입하면서 국내 소비시장의 급속한 위축으로 기업들은 큰 어려움을 겪게되었다. 삼보컴퓨터도 내수시장의 침체와 환율급등으로 위기를 맞았다. 이와 같은 위기를 극복하기 위해 삼보컴퓨터는 해외시장 개척에 주력하였고 가장 먼저 미국 시장을 주목하게 되었다 삼보는 이러한 위기를 미국에 컴퓨터 판매사인 eMachines사를 설립한 이후 출시한 저가 PC의 성공으로 위기의 극복은 물론 세계적으로 주목받는 기업이 되었다. 본 연구에서는 삼보컴퓨터가 미국 시장 진출을 추진한 배경, 추진전략, 추진과정에 대해 고찰한 다음 해외시장 진출의 성공요인이 무엇인지를 조명하고자 한다.

• Vending industry
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• v.7 no.1 s.19
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• pp.86-87
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• 2007

세계 최대 자판기 대국인 미국의 저력은 오랜 전통에서 나온다. 자판기 산업과 문화가 가장 일찍이 태동을 했으며, 이를 기반으로 세계 자판기 시장의 흐름을 선도해 왔다. 이 흐름이 세계자판기 시장에 연쇄 파장을 불러일으키게 마련이다. 미국에서 개발 발전된 사무실 커피서비스 기기가 국내에서도 변형 발전되어 식당 같은 서비스업종에 대대적으로 보급된 것처럼 말이다. 미런 점에서 볼 때 미국 자판기 산업의 역사를 살펴보는 것도 의미 있는 일이다. 미국자판기협회 (NAMA)의 자료를 통해 미국자판기 시장의 역사가 어떻게 발전이 되어 왔는지를 살펴보자.

• Monthly Korean Chicken
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• s.136
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• pp.58-61
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• 2006

UR, WTO에 의해 지난 1997년 국내 닭고기 시장이 전면 개방된 이후 매년 닭고기 수입은 급속도로 증가해왔으며, 2003년말 고병원성 조류인플루엔자가 발병되기 전까지만 해도 수입 닭고기는 국내 닭고기 시장의 약 30%를 점유하는 등 국내 닭고기 시장을 크게 위협했다. 특히 미국의 경우 자국 내에서는 인기부위인 가슴육 위주로 소비하고 비 인기부위인 다리육은 우리나라에 덤핑가격으로 수출해 국내 닭고기 시장을 더욱 혼란스럽게 했다. 반면 국내 소비자는 미국, EU 등 선진국과는 달리 닭다리를 선호하여 다리육은 부족하고 가슴육은 남아도는 구조를 가지고 있어 우리 역시 남아도는 닭 가슴육을 이들 국가에 수출해야 할 필요성이 절실하게 요구돼 왔다. 게다가 현재 협상 중인 한 · 미 FTA가 체결되어 이로 인해 미국산 닭고기 수입에 대한 관세가 철폐될 경우 국내 닭고기 시장에 미치는 영향이 적지 않은 것으로 분석됨에 따라 국내닭고기 시장에 미치는 영향을 최소화 하고, 나아가 국내 육계산업의 경쟁력 확보를 위해서는 대미 닭고기 수출의 필요성은 더욱 중요해지고 있다. 이에 필자는 지난 9월 9일부터 16일까지 8일간 미국 워싱턴 D.C 미국 농무성 식품안전검사처(FSIS) 국제업무국(OIA) 등을 방문해 한국의 가축방역 및 축산물 위생검사제도에 대해 설명하고, 대미 삼계탕 수출을 위해 담당자와 기술적 내용을 협의했다. 본고에서는 그날 협의한 내용들을 간략하게 요약하여 게재코자 한다.

• Proceedings of the Korean DIstribution Association Conference
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• 2005.05a
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• pp.359-378
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• 2005

본 연구는 미국의 지역시장의 전형이라고 할 수 있는 파머즈마켓(farmers market)에 대한 조사연구로서 선진국의 전통시장의 현대화 혁신사례를 벤치마킹하여 우리나라 재래시장의 현대화모델을 정립함에 있어서 시사점을 탐색하는 데 그 목적을 두고 있다. 본 연구는 인터넷을 통한 자료검색을 통하여 미국 파머즈마켓(farmers market)에 현황과 운영 실태를 조사하여 정리하였다. 미국의 대표적인 파머즈마켓(farmers market)으로 Los Angeles의 Gilmore 파머즈마켓(farmers market)과 Seattle소재의 Pike Place Market을 중심으로 시장경영전략과 운영주체를 고찰하고 운영면에서 고객 중심적 편의성 제고를 통한 혁신사례를 소개한다.

• The tire
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• s.138
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• pp.2-8
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• 1988

미국의 수입 타이어 시장은 타이어 산업이 어떻게 변화되고 있는지를 반영하고 있다. 현재는 미국의 구입 타이어가 해외에 있는 미국회사의 자회사가 생산한 타이어인지 수출국이 직접 생산한 타이어인지를 구분하기가 곤란하며, 쉽게 구분 할 수 있던 시대는 이미 지났다. 그리고 과거 수년간은 기업의 세계화, 평가절하 및 타이어 생산능력 등 여러 가지 여건으로 수입 타이어 시장에 많은 변화가 발생하였지만, 1987년까지는 이러한 병동상황에 따른 영향이 크게 나타나지는 않았다. 본고에서는 1987년도 타이어 시장을 분석하고 타이어 산업의 국제화, 평가절하 및 생산능력과는 어떠한 관련이 있었는가를 알아보고자 한다.

• The tire
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• s.105
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• pp.1-9
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• 1983

본자료는 미국의 타이어 전문지인 「Modern Tire Dealer」에서 조사한, '82년도 미국의 타이어 산업 및 타이어시장 전반에 관한 실적분석이다. '82년도 미국 타이어업계의 수급실적을 보면, 승용차용타이어의 총출하량은 163백만본으로 '81년보다 약 1.9% 증가되었으나, 트럭ㆍ버스용 타이어에서는 전년대비 약 7.4% 감소되었을 뿐만 아니라, 최근기록이었던 80년도 실적보다도 하회하고 있다. 한편, 시장별로 보면 교환용타이어 시장에서는 승용차용은 130백만본으로 전년보다 약 5.7% 증가되었으나, 트럭ㆍ버스용은 전년보다 약 5.3% 감소되어 80년도의 최하수준과 같은 실적이다. 또한 신차용 시장에서는 승용차용과 트럭ㆍ버스용이 다같이 감소되었다. (승용차용이 약 10.8%감소, 트럭ㆍ버스용이 약 18.2% 감소) <편집자주>