The transfer of prestress force in pretensioned prestressed concrete (PSC) members is of great concern because it affects directly the distribution of stress around the transfer zone. The design provision of current design code on the transfer length considers only the prestress intensity and the diameter of prestressing steels. However, other factors such as concrete compressive strength and concrete cover may affect greatly the transfer length. The purpose of the present paper is to explore the various factors that affect the transfer length in pretensioned PSC members. The bond stress-slip relation between prestressing steel and concrete was modeled first from experimental data and then this model was incorporated into the interface element. The interface element was used to perform the finite element analysis for pretensioned PSC members. The results indicate that the compressive strength and concrete cover are also very important parameters which affect the transfer length greatly. This means that the current design code, which considers only the effective prestress and diameter of prestressing steel, must be improved to take into account the other important variables of compressive strength and concrete cover. The present study allows more realistic analysis and design of pretensioned PSC members.
Recently, a long span is often required for the spacious building. Therefore the increase of stiffness is necessary to prevent floor vibration and control deformation of the building under earthquake and wind loads. For this purpose, steel beams with stiffened ends by reinforced concrete are effective. To realize such an effective reinforcement method, the smoothening of bending and shear stress transmission at the boundaries between middle-part of the steel beam and both end-parts of the steel beam with stiffened ends by reinforced concrete is required. Therefore, the fixed plate was installed at the boundary with the view of transferring the stress smoothly. This paper evaluates the method of effective transmission of bending and shear stress through the numerical analysis that is based on advanced experimental tests.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.37
no.6
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pp.76-82
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2000
To reduce the radiated noise of ships, the noises which are generated from onboard machinery, propulsion system and transfer characteristics of structure must be identified. While the ship is operating, however, we can not directly measure each signal of inputs and characteristics of transfer passage, because measured signals are superimposed by multi source and multi transfer passage. In this paper, the signal processing method for separating noise sources and transfer functions from the measured response signal by the cepstrum technique is proposed. The proposed method is verified by application of simulated signal and impact test and shows usefulness by application of real ship test.
One of the delicate problems in aquifer problems in aquifer management is the identification of the spatial distribution of the hydrological parameters. To determine the distribution of the transmissivity in a aquifer, several data are available; the local values of transmissivity around well, interference tests, some knowledge of geological structure. All this information has to be combined to find a plausible representation of the aquifer. According to a three phased optimization process calculation is carried out; geostatistical estimate of the parameter field on the basis of known well point values adjustable on a limited numerical model, and modification of the values ot pilot points by a minimization algorithm. This procedure, applied to a known case, has proved to be very useful.
본 글에서는 소형 압축기 셸과 같은 비교적 복잡한 기계 구조물의 간접적 입력 측정에 대한 결과 및 직접 측정과의 비교를 기술하였고 다수 응답의 동시 측정에 따른 문제점을 해결코자 기준점을 이용한 전달함수의 측정 방법을 제시 하였다. 하부 빈 셸에 대한 실험 결과, 압축기의 셸과 같은 비교적 복잡한 구조물에 대해서도 간접 입력 측정을 상당한 신뢰성을 갖고 시도할 수 있으며 특히 공진점이나 영점 부근에서의 추정 오차는 측정점의 갯수를 증대시킴으로써 크게 개선 시킬수 있음을 보여주었다.
Korea Mechanical Construction Contractors Association
월간 기계설비
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no.9
s.194
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pp.87-88
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2006
최근 삶의 질이 향상됨에 따라 쾌적한 환경 추구와 WellBeing 문제가 사회 이슈로 부각되면서 생산라인 및 위생배관에 대한 관심이 높아지고 있다. 그 중에서도 특히 우리가 먹고 마시는 공기와 물은 물론 냉난방과 각종 액체, 가스 통신선 등이 전달되는 통로인 Pipeline 속의 청결은 인체의 건강에 직접적인 영향을 미치므로 더욱 세심한 주의가 요구되고 있다. 조은 시스템은 최근 생산라인 및 건축물 배관 등의 파이프라인을 신개념으로 클리닝하는 시스템을 한국에 도입시켜 파이프클리닝에 새로운 바람이 불 것으로 예상 된다.
지도는 기호, 주기, 색상, 경위선, 축척 등과 같은 여러 요소들을 사용하여 지도 사용자들에게 다양한 지리적 사상들(geographic features)의 존재와 그들의 상관관계를 전달하는 일종의 의사소통 수단이다(황철수, 2002). 주기(label)는 $\ulcorner$지역, 인공물, 자연물의 고유명칭 및 고유명이 없는 것의 종류 또는 상태 등을 표시하는 설명 및 표고와 등고선수치 등을 문자 또는 숫자로서 표기하는 것1)$\lrcorner$, 즉 지도에 나타나는 사상들에 대해 설명하기 위해 입력되는 문자열을 의미하는 것으로 지도의 여러 가지 요소들 중에서도 가장 직접적이고 구체적으로 사상을 표현할 수 있는 요소이다. (중략)
1438년 장영실은 경복궁 흠경각(欽敬閣) 내부에 자동물시계인 옥루(玉漏)를 제작하였다. 흠경각루(欽敬閣漏)는 수격식(水激式, 물의 흐름을 이용하여 수차를 운행하는 동력방식)으로 운영되는 것으로 중국의 수운의상대(水運儀象臺, 1092년경 제작)의 수격방식과 유사하다. 하지만 동력 방식을 제외한 내부 구조에 대한 것은 흠경각루의 외형모습인 가산 형태, 시보인형의 구성과 배치, 작동구조 등에 의해 결정된다. 장영실은 흠경각루의 내부 기어장치의 구성과 연결 등에 대해서 새로운 제작기술을 사용하였다. 우리는 수격식 동력 방식에서 내부 공간에 따른 각각 운행 장치들의 구성과 동력전달체계에 대하여 분석하였다. 또한 수차가 일정한 회전력을 갖도록 제어하는 천형(天衡) 장치에 대하여 고찰하였다.
Kim, Dae-Un;Chu, Won-Il;Jang, Su-Uk;Jeong, Yong-Ho;Lee, Bong-Ju;Ju, Jeong-Hun;Gwon, Seong-Gu
Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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2008.11a
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pp.143-143
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2008
초고주파 유도결합플라즈마는 에너지전달효율이 높고, 고밀도플라즈마의 발생이 용이하기 때문에, 물 플라즈마에 적용하면, 물로부터 고효율 수소제조가 용이하고, 빠른 응답특성으로 향후 도시형 수소스테이션 등에 적용이 기대되는 첨단기술 분야이다. 본 연구에서는 공급유량, 반응기압력, 플라즈마 출력 등의 공정변수에 따른 물분해 효율을 분석하여 에너지 효율이 높은 운전조건을 찾아내기 위한 연구를 수행하여 약 65% 정도의 물분해 효율과 플라즈마 watt당 0.22 sccm의 수소 생성 결과를 얻었다.
Allowable level of blasting vibration for earth retaining wall was examined in this study. Blasting vibration was measured at near field blasting to evaluate the influence of the blasting work to earth retaining wall and rear ground. Although small scale blasting with $0.5{\sim}2.0kg$ explosives per round merely influenced to the structure and ground, but it was suggested to blast at the distance of twice the least burden considering the block movement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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