• Title/Summary/Keyword: 물리.역학적 특성

Search Result 414, Processing Time 0.026 seconds

A Study on the Phrsical and Mechanical Properties of Concrete with Ferro Copper Slag (동슬래그를 잔골재로 사용한 콘크리트의 물리.역학적 특성에 관한 연구)

  • Lee, Mun-Hwan;Lee, Sea-Hyun;Song, Tae-Hyeob
    • Journal of the Korea Concrete Institute
    • /
    • v.15 no.3
    • /
    • pp.361-368
    • /
    • 2003
  • As the supply of aggregate needed in the construction site becomes difficult due to preservation of environment and exhaust of aggregate resource, a research for replacement aggregate in shortage is being actively progressed and a copper slag is also a kind of replacing aggregate. To use copper slag as fine aggregate of concrete, many studies are already conducted in each of the advanced countries and in the state of applying these at the site. In the year of 2000 a Korea industrial standard of Copper slag aggregate for concrete was established in our country so that this can be applied in the construction site. This study is to find out whether copper slag is equipped with the physical and chemical requirements for the use in concrete aggregate, and to analyze the dynamic properties of copper slag concrete that replaces 25, 50, 75, 100% of fine aggregate. Copper slag study not only satisfies the using condition of fine aggregate, but also reveals high level of physical property compared to ordinary concrete up to 50% of sand replacement rate. In the future after confirming the durability of concrete using copper slag, it is judged to be advantageous for the preservation of environment to use this as a replacement material for natural aggregate.

A Study of Engineering Properties and Deformation Behavior of Weathered Rock Mass (풍화 암반의 공학적 특성 및 변형거동에 관한 연구)

  • 강추원;박현식;김수로
    • Explosives and Blasting
    • /
    • v.22 no.2
    • /
    • pp.33-43
    • /
    • 2004
  • The six grades weathering system is normally used in weathered rock classification. In this study. fresh and weathered rock block of grade I to V were sampled in Jang-soo ana but samples of the grade VI was omitted from this study. The variation quantities of chemical weathering indices with weathering degree are smaller than those of physical and mechanical properties. Increase of Weathering degree is well indicated by physical and mechanical properties such as strength, hardness, ultrasonic velocity and slake durability result. Especially, absorption and porosity ratio is a good indicator. As weathering proceeds. a number of the cracks affect the rock deformation. Therefore, stress-strain curves of weathered rocks in unconfined state are quite different from ones of fresh rocks.

Case Study of Assessment of Slope Stability and Geophysical Survey in Weathered Gneiss (편마암 풍화사면에서의 지구물리탐사 및 안정성 해석 사례연구)

  • Kim, Man-Il;Kim, Jong-Tae;Kim, Jae-Hong;Ro, Byung-Don;Jeong, Gyo-Cheol
    • The Journal of Engineering Geology
    • /
    • v.18 no.3
    • /
    • pp.287-295
    • /
    • 2008
  • Rock slope has a variety of irregular discontinuities and represents a discontinuous mass. Rock joint plays an important role of control hydraulic and mechanic movements in the rock mass. These characteristics between hydraulic and mechanic movements at the rock joints could be represent difference. Therefore they are quiet important factor for slope design. In this study the weathered rock slopes were carried out to analysis of slope stability and geophysical survey. The electrical resistivity survey with dipole-dipole array conducted five profiling sites, and SWEDGE and SLIDE for slope stability analysis were applied on 20 rock slopes far assessment of slope stability and understand to geological situations due to the weathering.

The Utilization of Pond Ash as Embankment and Backfill Material (매립된 석탄 혼합회의 성토재 및 뒤채움재로서의 활용에 관한 연구)

  • Kim, Dae-Hyeon;Ki, Wan-Seo;Kim, Sun-Hak
    • The Journal of Engineering Geology
    • /
    • v.20 no.3
    • /
    • pp.297-310
    • /
    • 2010
  • This study represents basic research into the utilization of mixed ash (fly ash and bottom ash) from the ash pond of the Taean Thermal Power Plant as a construction material. We conducted physical and mechanical experiments on the mixed ash and examined its engineering characteristics in terms of its use as a material for road landfill and structure backfill. We evaluated the physical and chemical characteristics of the ash by performing tests to determine specific gravity, maximum and minimum density, liquid limit and plastic limit, grain size distribution, composition (by X-ray diffraction), and loss on ignition. We also evaluated the mechanical characteristics by testing for permeability, compaction, CBR, and tri-axial compression. The experiments on the mixed ash yielded a specific gravity of 2.18-2.20, dry density of $9.38-13.32\;kN/m^3$, modified CBR of 16.5%-21%, permeability coefficient of 1.32 to $1.89-10^{-4}cm/sec$, and drained friction angle of $36.43^{\circ}-41.39^{\circ}$. The physical and mechanical properties of the mixed ash do not meet the quality standards stipulated for road landfill and structure backfill materials. Mixed ash with a high content of fly ash failed to meet some of the quality standards. Therefore, in order to utilize the mixed ash as a material for road landfill and structure backfill, it is necessary to improve its properties by mixing with bottom ash.

크림프 가공이 니들펀칭 부직포의 역학적 성질에 미치는 영향

  • 정재호;강태진
    • Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
    • /
    • 1998.04a
    • /
    • pp.249-252
    • /
    • 1998
  • 니들펀칭 부직포는 구성 섬유소 집합체(web)를 바늘에 펀칭시켜 통과시킴으로써 섬유소간의 물리적인 결합력을 이용하여 제작한 섬유 구조물을 말한다. 니들펀칭 부직포의 물성에 미치는 인자는 크게 다음 세가지라고 볼 수 있다. 첫째, web을 구성하는 섬유의 물성이다.[1-4] 즉, 구성섬유의 인장성질이나 단면의 모양, 크림프의 존재유무, 섬도, 섬유길이, 마찰특성들이 부직포의 물성에 직접적인 영향을 준다.(중략)

  • PDF

Evaluation of Mechanical Properties of Porous and Pervious Light-weight Concrete by Mixing Proportion (다공성, 투수성 경량콘크리트의 배합비에 따른 물리적 특성 평가)

  • Ahn, Hwi-Soon;Shin, Hyun-Oh;SeonWoo, Yoon-Ho;Song, Si-Bum;Jung, Kwang-Sik;Yoon, Young-Soo
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
    • /
    • 2010.05a
    • /
    • pp.305-306
    • /
    • 2010
  • Recently, concrete have been used not only for structural purpose but also for various other purposes. The goal of this research is to develop porous and pervious light-weight concrete in order to apply to filters, which primarily treats rain water. Because Porous and pervious light-weight concrete is discontinuum with large amount of porosity, its physical characteristic is completely different from that of ordinary concrete. The basic properties such as the change in porosity rate depending on mixing proportion and the mechanical characteristics of porous and pervious light-weight concrete were experimentally evaluated.

  • PDF

바지락 양식장의 저질 환경 분석

  • 조태진;이상배;김석윤
    • Proceedings of the Korean Society of Fisheries Technology Conference
    • /
    • 2001.05a
    • /
    • pp.309-310
    • /
    • 2001
  • 국내에서 바지락 양식은 경기도 연안의 간석지에서 1912년에 시작되었다고 보고되어 있으며, 1980년부터 본격적인 양식이 시작되어 1990년에 최고 생산량을 기록하였다. 그러나 최근에는 매립에 의한 서식장 감소, 양식장의 밀식에 따른 자가 오염 및 환경변화 등에 의한 바지락 폐사에 따라 생산량 감소가 야기되어 지속적인 바지락 양식장 유지관리의 중요성이 대두되고 있다. 곰소만 조간대 및 주변 해역에서의 기존연구는 지질학적 특성뿐 만 아니라, 생물학적 특성, 퇴적물의 물리적 특성, 그리고 해역의 수리역학적 특성을 포함한 포괄적인 연구에 관해서는 미흡한 실정이다. (중략)

  • PDF

The impact of the ISM on Lyman alpha emission in idealized galaxy simulations

  • Lee, Do Woon;Kimm, Taysun;Song, Hyunmi;Yoo, Taehwa;Blaizot, Jeremy;Dansac, Leo Michel
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
    • /
    • v.46 no.1
    • /
    • pp.30.1-30.1
    • /
    • 2021
  • 수소 라이먼 알파선은 관측이 어려운 외부은하의 성간 물질이나 성운 주위의 물질의 운동학적, 기하학적 상태를 알려주는 지표이다. 특히 라이먼 알파 방출 스펙트럼의 두 최고점에서 측정한 선속도 차이(Vsep)는 물질의 수축, 팽창 여부에 영향을 받기 때문에 은하의 역학적 특성을 연구하는 데에 있어 새로운 도구로서 각광받고 있다. 이 연구에서는 복사유체역학 시뮬레이션 코드 RAMSES-RT를 이용하여, 다양한 물리량을 가진 은하가 만드는 라이먼 알파선 특성을 분석하였다. 은하 내 기체 함량 및 중원소 함량비를 다르게 하였으며, 각 시뮬레이션들은 몬테-카를로 공진선 복사전달 코드 RASCAS를 이용하여 라이먼 알파선의 복사 과정을 계산하였다. 그 결과, 거대분자운 시뮬레이션 대비(Kimm et al. 2019) Vsep이 크게 증가하였으며 (약 150->300km/s), 관측되는 은하들 수준의 Vsep이 재현되는 것을 확인하였다. 은하의 중원소 함량비가 증가한 경우, 은하 내 먼지량과 젊은 별들이 거대분자운에 머무는 시간이 늘어나기 때문에 기준 은하와 비교하여 선속도 차이가 작아졌으며(Vsep~270km/s), 은하의 기체 함량을 증가시켰을 때는 산란 횟수 증가로 인하여 선속도 차이가 증가함(약 345km/s)을 확인할 수 있었다. 합병하는 은하의 경우, 성간물질의 역학적 상태를 극적으로 만든다고 알려져 있음에도 불구하고, 고립된 은하와 비슷한 정도의 산란 특성을 보였다. 마지막으로 시뮬레이션 상에서 강하게 발달하지 않는 중성상태의 은하주변물질의 존재가 선속도차이 예측에 미치는 영향에 대해서 토론하고자 한다.

  • PDF

Physical Properties of Jujube(Zizyphus jujuba Miller) and Jujube Branches (대추 및 대추가지의 물리적 특성)

  • 이상우;허윤근;서정덕;맹성렬;민경선
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
    • /
    • 2002.02a
    • /
    • pp.79-85
    • /
    • 2002
  • 본 연구는 대추 수확기개발을 위한 기초연구로써 대추의 열매, 잎, 잎줄기의 물리적 역학적 특성을 조사.분석하였으며, 그 결과를 요약하면 다음과 같다. .대추 열매의 평균 장경, 경, 부피, 무게, 탈과력은 각각 32.02 mm, 23.9 mm, 10.0$\times$$10^{-6}$m$^3$, 5.2~12.8g, 5.7 N으로 나타났다. .대추무게가 증가하면 탈과력은 증가하고, F/W는 감소하는 경향을 나타났다. .대추나무가지의 평균 탄성계수는 7.01$\times$$10^{8}$ N/m$^2$였고, 가지의 굵기가 증가하면서 감소하였다. .대추나무가지의 평균 비틀림 강성은 5.2$\times$$10^{7}$ N/m$^2$으로 나타났으며, 가지의 굵기가 증가하면서 음의 지수 함수적으로 감소하는 경향을 나타냈으나, 데이터가 일정한 범위에 산재해 있어 가지의 굵기에 따른 강성계수변화 특성은 일정한 경향으로는 나타나지 않았다. .대추 잎줄기의 평균 무게, 잎수, 길이가 각각 0.7g, 6.6개, 12.2 cm로 나타났다. .대추 잎의 평균 잎면적, 무게, 탈리력은 각각 13 $cm^2$, 0.2g, 4.4 N으로 나타났다. .종말속도는 대추 열매의 무게가 증가하면서 증가하고, 대추잎의 무게, 면적이 증가할수록 감소하는 경향을 나타냈으며, 잎줄기의 종말속도는 잎줄기 무게 혹은 잎줄기에 매달린 잎의 수와는 거의 영향을 받지 않는 것으로 나타났으며, 잎줄기의 길이가 증가할수록 약간씩 증가하는 경향을 나타냈다.

  • PDF

The Study for Evaluating the Physical Loading Condition Utilizing Muscle Force Predict Model on the Working Posture of the Trasporation Industry (운수유통업의 운반자세에 대한 근력예측모델을 이용한 위험수준 파악에 관한 연구)

  • 한정수
    • Journal of Biomedical Engineering Research
    • /
    • v.22 no.1
    • /
    • pp.109-117
    • /
    • 2001
  • 본 연구는 요통재해를 일으킬 수 있는 위험요소를 많이 내포한 운수유통업의 인력운반방법(Manual Material Handing)에 대한 요통발병의 위험정도를 측정하였다. 운수유통업에서 이루어지고 있는 운반작업은 우리나라의 제반환경특성상 도구를 사용하지 않고 대부분 사람에 의해 이루어지고 있다. 운반방법도 짊어지는 형태인 등짐작업이 많이 이용되고 있다. 그러나 이에 대한 체계적인 연구가 수행되고 있지 않은 실정이다. 본 연구의 목적은 등짐자세로 물건을 운반할 때와 물건을 하역하여 정리하는 작업이 요추에 미치는 물리적 힘이 어느정도인지 규명하여 위험수준을 파악하는데 그 목적이 있다. 등짐운반과 정리작업(비대칭형 작업)에 대한 역학적인 연구를 수행하기 위하여 몸통근육에 미치는 internal force을 규명하여 정량화한 Han's (1991) model을 이용하여, 이들 작업에 대한 역학적인 분석을 실시하였다.

  • PDF