유선과 무선은 각각의 사업영역에서 개별적으로 성장해 왔으나 최근 유선분야와 무선분야를 통합하여 이용자에게 편리하고 저렴한 새로운 통신서비스를 찾아내고자 하는 유무선 통합이 새로운 화두로 떠오르고 있다. 차세대 유무선통합망은 단순히 유선과 무선을 통합하는 의미를 넘어 IP 기반의 All-IP 망으로서 다양한 접속방법에 제약을 받지 않지 않으며, 유무선의 구별없이 다양한 콘텐츠와 애플리케이션을 통합망을 통해 이용자에게 전달할 수 있는 망이 될 것으로 기대되고 있다. 이러한 통합망의 백홀을 구축하는 기반 기술로 투자비용 및 운용비용에 많은 장점을 가지고 있고, 기존 캐리어급의 견고함, 품질 및 운용관리 기능 등을 제공할 수 있는 패킷 기반의 전달망 기술이 유력한 기술로 부각되고 있다. 본 기고에서는 All-IP 유무선통합망을 위한 패킷 기반의 백홀 전달망 기술에 대한 동향을 소개하고, 최근 많은 관심을 받고 있는 무선 백홀망을 통합하기 위한 필요조건들을 살펴보고자 한다.
최근 전 세계적으로 5G 이동통신 표준화 및 연구개발이 시작되었다. 기존의 4세대까지의 이동통신은 주로 가정, 사무실 등 보행자 중심의 Nomadic 환경에 최적화된 형태이고 120km/h 이상의 고속환경에서는 통신접속이 끊어지지 않는 정도의 서비스에 한정되었다. 최근에는 스마트폰 중심의 모바일 데이터 서비스 사용량이 매년 가파른 증가세를 보이며 보행자 중심의 저속환경뿐만 아니라 지하철, 고속철 등 그룹이동체 내에서의 서비스도 점차 중요해지고 있다. 이동 중인 차량 내에서 일반 사용자들은 차량외부의 이동통신망을 통해 직접 서비스를 받을 수도 있고 이동무선백홀과 결합된 WLAN 혹은 펨토셀과 같은 차량내 이동 핫스팟 네트워크(MHN)형태로 서비스를 받을 수 있다. 최근 5G 이동통신에서는 고속환경(최대 500km/hr)에서도 최적의 서비스 품질을 유지하도록 요구하고 있다. 본 논문에서는 그룹이동체 내의 이동소형셀의 지원을 위한 이동무선백홀 기술의 동향을 분석하고 향후 수 Gbps급 이상의 데이터 전송속도를 지원할 수 있는 밀리미터파 기반의 MHN 이동무선백홀 기술을 소개한다.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.2
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pp.275-280
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2013
With rapidly growing mobile wireless services, the existing copper-based mobile backhaul technologies suffer from reaching the capacity limits. PON technologies is drawing attention as a key solution to replace the existing mobile backhaul technologies due to not only providing innovative network capacity but also cost-effective maintenance caused by the bandwidth gain from optical fibers. With a PON-based mobile backhaul, broadband wireless multimedia services such as a video conference and IPTV can be seamlessly provided. In this paper, we first introduce overview of the PON-based mobile backhaul technology. For a example of practical integration, three types of EPON-WiMAX integrated architectures are proposed and comparatively analyzed in term of costs and network performance. Then, applicable plan and anticipated effects are presented when applying network coding on the PON-based mobile backhaul to improve the performance of delivering multicast traffic.
1980년대 초 1세대 아날로그 이동통신시스템이 처음 도입된 이래 이동통신은 2세대, 3세대를 거쳐서 4세대 시스템으로 진화되었다. 기존의 이동통신은 주로 가정, 사무실 등 보행자 중심의 Nomadic 환경에 최적화된 형태이고 120km/h 이상의 고속환경에서는 통신접속이 끊어지지 않는 정도의 서비스에 한정되었다. 2007년 애플의 iPhone이 출현한 이래 스마트폰 중심의 모바일 데이터 서비스 사용량이 매년 가파른 증가세를 보이고 있으며 보행자 중심의 저속환경뿐만 아니라 지하철, 고속철 등 그룹이동체 내에서의 모바일 데이터 서비스도 점차 중요해지고 있다. 그룹이동체 내에서 일반 사용자들은 차량 외부의 이동통신망을 통해 직접 서비스를 받을 수도 있고 이동무선백홀과 결합된 WLAN 혹은 펨토셀과 같은 차량 내 이동소형셀형태로 서비스를 받을 수 있다. 본고에서는 그룹이동체 내의 이동소형셀 지원을 위한 이동무선백홀 기술동향을 분석하고 향후 수 Gbps급 이상의 데이터 전송속도를 지원할 수 있는 밀리미터파 기반의 이동무선백홀 기술을 소개한다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.7
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pp.1354-1362
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2015
Heterogeneous network technology is expected to be a core technology for 5G mobile communications. 5G mobile network would be composed of many base stations even have mobility, then the operator should connect base stations through the wireless backhaul technology. This paper presents Ultra Wide Area Wireless Backhaul Network System with massive array antenna. We conducted link budget analysis for Ultra Wide Area Wireless Backhaul Network and performance analysis of massive array antenna system through the transmission simulator based on beamforming technology. In wide area ($10km^2$) wireless backhaul system composed of massive antenna, we achieved 5 bps/Hz average spectral efficiency with 1 W transmission power per beam.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.05a
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pp.745-747
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2014
본 논문에서는 OFDM 기반 무선 백홀 시스템에 적용 할 수 있는 채널 추정 및 $2{\times}2$ MIMO 알고리즘을 VHDL로 구현하여, 무선 백홀 시스템용으로 제작한 보드의 FPGA에서 신호 검출 성능을 검증한다. 이를 위해, 먼저 매틀랩(Matlab) simulink를 이용하여 채널 추정 및 $2{\times}2$ MIMO 알고리즘을 floating-point와 fixed-point 모델로 설계하여 성능을 검증하고, 그 다음 Modelsim을 이용하여 VHDL로 구현한다. 구현된 알고리즘의 성능 검증을 위해 설계한 simulink 모델, Modelsim 시뮬레이션, ISE Chipscope, 그리고 오실로스코프로 측정한 결과들을 비교한다. 비교결과, Modelsim 시뮬레이션, ISE Chipscope, 그리고 오실로스코프로 측정한 결과들이 서로 동일함을 확인하였으며, simulink 모델의 결과와는 약간의 오차를 보임을 확인하였다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39B
no.10
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pp.654-663
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2014
Heterogeneous network (HetNet) with the various types of cells, e.g., with the different cell size and transmit power, has been introduced to improve the cell coverage and areal capacity in cellular mobile communication system. In this paper, we consider a practical situation in which all cells share the same wireless resource while some of them have a limited backhaul capacity. More specifically, we formularize a cell association problem that utilizes the minimum wireless resource while satisfying the quality of service (QoS) of all users in terms of their transmission time constraint, and propose a distributed algorithm to find the optimal solution. In the event of bottleneck at the backhaul link in some small cells, the proposed algorithm off-loads some users to the adjacent cell with the less congested backhaul capacity. Finally, we verify that the proposed algorithm supports the more numbers of users to satisfy the specified level of QoS than the conventional user association scheme under the limited access and backhaul capacities.
Cho, Moon-Je;Jung, Bang Chul;Park, Pangun;Chang, Woohyuk;Ban, Tae-Won
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.9
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pp.1704-1709
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2016
In this paper, we propose efficient uplink data transmission method in ultra dense wireless networks as in intra-aircraft, where large-scale APs and wireless sensors are deployed. In the ultra dense wireless networks, a performance degradation is inevitable due to the inter-AP interference. However, the performance degradation can be avoided if a scheduling algorithm can estimate the amount of interference caused by each wireless sensor and reflects it. SGIR (Signal-to-Generating Interference Ratio) based scheduling algorithms is a typical example. Unfortunately, the scheduling algorithms based on the interference caused by wireless sensors necessarily yield large scale exchange of information through backhaul which connects APs. Therefore, we, in this paper, propose a novel scheme which can dramatically reduce the amount of information which are exchanged through backhaul connection. Monte-Carlo simulation results show that the proposed scheme can reduce the amount of backhaul traffic by 27% without loss of data transmission rate.
Kim, B.S.;Kim, K.S.;Kang, M.S.;Byun, W.J.;Song, M.S.
Electronics and Telecommunications Trends
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v.25
no.2
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pp.57-67
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2010
최근에 3.5G, 4G 이동통신, WiMax 등 다양한 고속 무선 데이터 서비스의 발달이 급속도로 진행됨에 따라 기지국을 위한 무선 백홀의 전송속도가 현재 보다 급격히 높아질것으로 예상되며, 광 백본망에 연결되지 않은 빌딩들을 위한 광통신망과 빌딩간 'Last Mile' 구간에 대한 경제적인 통신망 확보가 요구되고 있다. 본 고에서는 경제적으로 Gbps급 광 백본망과 가입자를 연결하거나, Gbps급 사설통신망 및 백홀에 이용할 수 있는 E-band 이용 Multi-Gbps급 고정 점대점 통신 시스템과 송수신기 핵심 구성 부품의 기술 개발 동향을 소개하고자 한다.
Park, Byoung-Seong;Kim, Sang-Ha;Chang, Il-Doo;Lee, Hee-Bong;Kwon, Kyoung-In
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.36
no.12B
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pp.1647-1658
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2011
This paper suggests the methods to improve the wireless backhaul link of the Relay FDD mode that 3GPP LTE-Advanced supports. New RRC message and Relay startsup procedure are introduced to apply Carrier Aggregation in the Relay wireless backhaul. Also, we design new reference signal that makes Type 1 Relay operated in full-duplexing, expecting to maximize the radio resource utilization. And, we propose the efficient configuration for the periodic uplink control information under the backhaul subframe allocation method in LTE-Advanced Relay. Hereafter, the standard activities in the 3GPP RAN is supposed to focus on the improvement of the LTE-Advanced features. Therefore, the suggestions in this paper are expected to be actively discussed in the LTE-Advanced future releases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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