Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.8
no.8
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pp.1620-1625
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2004
To advance fisheries, we set developmental directions of fishery information by grasping present situations and analyzing maritime & fisheries issues. We promote various policies through effective systematical information data bases, based on both control and utilization of oceanic resources. For these puposes, it is imperative that we set up fisheries communication networks. There are satellite assisted informational networks to assist fishing vessels with their marine based movements. However, there's no hope for poorly equipped fishermen to adopt this network because of extravagant network call charges. So we think that using existing SSB communication system is the best plan. We organize fishery communication network by HF SSB communication which doesn't have operational costs. We build wireless transmitting and receiving stations that are basic systems of informnation, and equip wireless data communication systems by the use of wireless communication network protocols in coastal stations. It is necessary that a fish boat has a terminal device for wireless data communication. In this research we can conclude that if we transmit the location of a fishing boat in-real time through GPS channels then we propose that some methods be formulated to able terminal devices on fishing boats to collect various types of information, such as meteorological and oceanic conditions.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.11
no.4
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pp.379-386
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2016
As well as to operate a high-speed rail, our country with capability to produce high-speed train has developed a number of techniques, such as for a riding comfort improvement, automatic diagnosis for major electrical or mechanical parts, on board measurement for catenary systems and noise reduction of running rolling-stocks are still under development. In this paper, we describe the current status of operation technologies not only traditional railway wireless communication systems but also Long Term Evolution systems which would be deployed as soon as possible, like as in Europe, China and the United States. In addition, we produced the domestic wireless communication networks for railway which KORAIL Corp. has been operating and the schemes and the plans of HSR field test for the fourth generation mobile communication which should be enforced by national research and development.
Due to the development of telecommunication technology, the relay broadcasting system is changing rapidly. The introduction of the wireless mobile communication relay (DMNG) method has enabled the one-man relay, which has resulted in absolute reductions in terms of equipment and manpower. However, it is a reality that the basic level of broadcasting such as broadcasting stability and image quality is becoming less complete. This paper analyzes wireless telecommunication relay equipment and broadcasting system called 'backpack', and discusses future development plan. To do this, we analyze the success and failure cases of backpack relay broadcasting and present concrete plans.
Now, the production process systems are largely based on automatic system using the wired network. The production process systems using wired network has disadvantage that it is expensive when the installed and replaced equipment. The each equipment happens to repair cost for control and management in production processes. And the replaced equipment has also the additional expense and breaks production process. These problems are solved through wireless communication between the industrial equipments. So, we propose wireless production process system based on IEEE 802.15.4 technology. It solves a complicated space and stops by replaced equipment in the factory. Then we simulated and analyzed IEEE 802.15.4 for Industrial Equipment based on Wireless Network.
The research about the Korean integrated wireless network for railways is in progress. The network integrates and complements the various railway functions. In addition, the network is trying to change from wire communication to radio communication. The activities for the railway frequency acquisition are also in progress for the implementation of the network. This paper analyzes the problems for the Korean railway communication networks. The problems revolve around the dispersed network structure, the limited functions, the different communication methods, the technology limitation for the communication methods, and the usage of the non-licensed band. Subsequently, we explain the current state and trend for the foreign communication of the railways. This paper suggests improvement plans for the problems and also explains the expected efficiency for the improvement plans.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2003.05a
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pp.435-438
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2003
The MS card data transfer system using blue-tooth protocol ran communicate the MS card data wirelessly and does not take an extra communication expense which is a weakness point of existing wireless communication system. This Blue-tooth system, which has excellent security and no extra communication expense, can efficiently communicate data of the place ,where can be solved with small scale wireless network, such as the theme-park or gasoline-station. Existing wireless communication system compose network using wireless-LAN protocol which has extra communication expense, or with RF protocol which has poor security. But this system suitable for LAN because it has not extra communication expense and it has excellent security cause frequency-hopping of Blue-tooth protocol. The MS card data transfer system using blue-tooth protocol has low power, high performance RISC processor and large scale 16-gray graphic LCD which is suitable for portable unit. The MS card data transfer system can efficiently control depot for a long time because it has low power, excellent security and no extra communication expense.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.3B
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pp.224-231
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2006
The location information of wired 112, 119 emergency call is provided immediately by subscriber database of KT. But emergency call made by mobile phone should be ask location information to mobile network. This paper proposes the network protocol for mobile emergency service refer to TIA/EIA/J-STD-036-A with reviews about technical issues, legacy factors and related researches. The mobile emergency service is divided to mobile emergency rescue service and mobile emergency alert service. The network reference model for mobile emergency rescue service is released in domestic sector. In this paper, the interfaces between modules of the network reference model, and service scenarios, message flows are defined. Supplement to mobile emergency rescue service, the network reference model, interfaces and message flows for mobile emergency alert service are developed.
Kim, Jun-Ha;Cho, Jin-Sung;Kim, Tae-Hyoun;Lee, Ji-Cheol;Lee, Sang-Do;Lee, Sung-Won
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.4B
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pp.183-190
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2007
The cdma2000 mobile network covers a wide area but its characteristics are high cost and low bandwidth. On the other hand, WLAN covers a small area like a hot spot area but its characteristics are large bandwidth and low cost. Thus we can provide efficient services when we employ an integration network between WLAN and cdma2000 mobile networks. In this paper, we propose an integration scheme between WLAN and cdma2000 mobile networks. In addition, we design and implement the dual mode terminal which receives seamless data services in the integrated network. The proposed dual mode terminal manages connections by monitoring the signal strength of WLAN and selecting a proper network. We validate the functions through the implementation of VOD and show the effectiveness through the performance measurement.
광대역 유선통신망과 무선통신망이 통합되고, 통신과 방송이 융합되는 BcN 환경에서는 서비스 품질(QoS)이 보장되는 다양한 종류의 멀티미디어 서비스가 제공될 수 있어야하며, 다수의 통신방사업자가 제공하는 BcN들 간에 QoS 보장형 차별화서비스 제공을 위한 inter-domain 트래픽 엔지니어링 기능이 제공되어야한다. 특히, BcN 구축 초기 단계에서는 각 통신망 사업자가 개별적으로 구축 및 운영하는 BcN의 NNI signaling과 망운용관리 기능에 많은 차이점이 존재할 것으로 예상되기 때문에, 이들을 효율적으로 연동시킬 수 있는 inter-domain networking 기능 구현방안이 상세히 연구되어야한다. 본 논문에서는 BcN 환경에서의 QoS 보장형 차별화서비스제공을 위한 inter-domain 네트워킹 기술에 대하여 각 영역별로 살펴보며, 상용 BcN간 연동에 적용될 수 있는 트래픽 엔지니어링 및 관련 구현 기술에 대하여 살펴본다. Inter-domain networking 기능 모델로는 유럽연합(EU)의 IP Premium 프로젝트의 일환으로 개발된 MESCAL (Management of End-to-End Quality of Service Across the Internet at Large)을 분석하며, 세부 기능 구현 방안으로 MPLS NNI signaling 기반의 제어정면 연동방안, Web service 구조와 XML 기반의 망운용관리 평면 연동기능 구현 방안에 대하며 살펴본다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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