• Title/Summary/Keyword: 모듈통합

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A Study on Measuring Device Control Using Embedded System (임베디드 시스템을 이용한 계측장비 제어에 관한 연구)

  • 서정훈;정경호;안광선
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.358-360
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    • 2003
  • 현재 계측 산업은 자동화와 연계된 모듈화, 디지털화. 네트워크화가 되어가는 가운데 국내의 보드 시험방법의 경우 수 작업에 의존한 방식으로 품질 및 생산성 문제가 많이 발생하고 있다. 이를 위하여 계측장비의 통합 검사 시스템이 필요하다. 본 논문은 임베디드 시스템을 이용한 계측장비 제어에 관한 연구가 이루어졌고, 디지털 멀티미터를 중심으로 계측장비 제어 모듈을 설계하였다. 이를 검증하기 위해 임베디드 웹 서버를 이용하여 웹 브라우저를 통해 원격 제어하였다. 향후 다양한 계측 장비를 동시에 통합 관리할 수 있는 연구가 필요하다.

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Comparison of Integrated Battery Charger Topologies for EVs (EVs용 통합형 배터리 충전기의 토폴로지별 특성 비교)

  • Oh, Chang-Yeol;Kim, Yun-Sung;Sung, Won-Yong;Lee, Byoung-Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2012.11a
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    • pp.83-84
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    • 2012
  • 본 논문에서는 전기자동차 (Electric Vehicles, EVs) 및 플러그인 하이브리드 자동차 (Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEVs)용 통합형 배터리 충전기의 토폴로지 구성에 따른 동작 및 성능 특성을 비교한다. 기존에 제안된 통합형 배터리 충전기를 토대로 개별 모듈에 적용 가능한 토폴로지를 검토한다. 또한, 검토한 모듈의 통합을 위한 양방향 구현 시 동작 및 성능을 비교한다. 이를 통해 선정된 토폴로지들이 가질 수 있는 조합들을 구성하고, 상호간의 영향을 분석한다. 분석한 결과를 기반으로 각각의 조합의 성능 및 특성의 시뮬레이션을 통한 비교추이를 제시한다.

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ASME B&PV Code Section III NB-3200의 규정에 따른 응력해석 결과 후처리 통합 Program

  • 남궁인;김인용;조충희
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1995.05a
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    • pp.995-1000
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    • 1995
  • ASME B&PV Code Section III NB-3200의 규정은 원자로 관련 1등급 부품의 설계시 지켜야할 사항이다. 이 규정은 운전조건별로 허용응력에 대한 분류를 하여 허용한도를 규정하고 있다. 따라서 응력해석시 이 규정을 적용하기 위해 해석결과의 검색, 추출정리, 추가계산 등 응력해석 후속작업을 위한 통합 program을 awk 언어를 사용하여 개발하였다. 이 통합 Program은 ASME에 규정된 응력별로 여러 개의 awk program module로 작성하였고 각각의 모듈을 통합하는 UNIX script file로 구성되어있다. 각각의 모듈은 독립된 batch 작업이 가능하고, 이것을 모두 연계한 batch 작업 역시 가능하도록 하였다. 문서작성시 도표작성을 용이하게 하기 위해 후처리결과가 하나의 디렉토리에 저장되도록 하였다.

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Integrated Pattern Model for Intrusion Detection under Heterogeneous IDS Environment (이기종 IDS 환경에서 효과적인 침입탐지를 위한 통합패턴 모델)

  • Kim, Chan-Il;Kim, Sang-Ho
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2003.05c
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    • pp.2025-2028
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    • 2003
  • 다양한 위협과 침입공격에 노출되어 있는 조직의 경우, 특정 제품에서 제공하는 한정된 침입탐지패턴의 한계를 극복하여 침입사건을 효과적으로 탐지하여 대응하기 위하여 이기종 침입탐지시스템 설치 및 운용이 요구된다. 이기종 침입탐지시스템 운용은 침입탐지 감사데이터 포맷이 제품별로 상이하고, 두개 제품 이상에 구현된 동일한 침입탐지 패턴이라도 설계의 차이점에 기인하여 오판률 가능성이 증가할 가능성이 있으며, 특히 탐지사건에 대한 대응으로 e-mail, SMS 등을 이용할 경우 중복 탐지로 인한 과도한 대응 등의 문제점이 있을 수 있으므로 이기종 침입탐지시스템 운영 환경에 적합한 기종간 통합 및 대응 모델과 관련 모듈 설계에 관한 연구가 필요하다 본 논문에서는 최근 연구되는 Aggregation 및 Correlation 개념을 적용하여 이기종 침입탐지시스템 운용 환경에서 침입탐지패턴 통합 및 대응을 위한 요구사항을 도출하고 통합 및 대응을 위한 IPMAC 모델 및 탐지알고리즘을 제시하여 관련 모듈을 설계 및 구현한 결과를 제안한다.

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항로표지 배치 적합도 평가 및 최적배치 서비스 방법론 연구

  • 백인흠;이미라;박준모
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2021.11a
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    • pp.52-53
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    • 2021
  • 항로표지는 선박이 항로를 안전하게 운항함에 있어서 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 빅데이터 기반으로 AIS 항적분석 모듈, 항로표지 적합성 평가 모듈, 항로표지 배치 검증 모듈 개발을 하고 이를 통합한 항로표지 적합성 평가 및 최적배치 서비스를 개발하고자 한다. 이에 최적배치 서비스 개발을 위한 로드맵과 모듈 개발을 위한 추진 전략 방향성을 구성하였다.

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Development of SOFC stack module (SOFC 모듈평가장치 기술개발)

  • Choi, YoungJae;Lee, InSung;Jun, JoongHwan
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2010.11a
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    • pp.81.2-81.2
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    • 2010
  • 고체 산화물 연료전지(SOFC) 시스템은 스택과 기계적 주변 장치인 MBOP(Mechanical Balance of Plant), 그리고 전기적 주변장치인 EBOP(Electrical Balance of Plant)로 구성되어있다. SOFC는 일반적으로 $700^{\circ}C$ 이상의 고온에서 작동되기 때문에 효율적인 열 이용 및 열 관리가 중요하다. SOFC 시스템의 MBOP에는 상온의 연료가스들을 고온으로 가열하여 스택에 유입 시기키 위한 열교환기 및 촉매연소기 등의 장치들이 필요하며, 효율적인 열관리를 위해서는 고온에서 작동하는 장치들을 한곳에 통합하여 구성하는 것이 필수적이다. 본 연구에서는 SOFC 시스템의 MBOP(Mechanical Balance of Pant) 중 고온부에 해당하는 촉매연소기, 열교환기 및 스택이 통합된 스택 모듈을 제작에 앞서 개념 검증을 위해 열교환기 및 촉매연소기로 이루어진 프로토타입(prototype)의 SOFC 모듈평가 장치를 제작하였다. 열교환기는 Plate형으로 총 6개로 구성되어 있으며, 연료극과 공기극 가스라인에 각각 3개씩 배치하여 스택에 유입되는 연료 및 공기가 촉매연소기에서 나오는 고온의 배가스와 열교환되어 가열되도록 구성하였다. 촉매연소기는 honeycomb 타입의 촉매를 사용하였고, 촉매연소기로 유입되는 연료극 배가스와 공기의 균일혼합과 hot spot을 방지하기 위한 장치를 삽입하여 제작하였다. 제작된 SOFC 모듈평가장치는 시운전을 통해 각 장치의 성능 확인 후 반응면적이 $20{\times}20cm^2$ 인 단전지를 적층하여 연계 운전을 수행하였다.

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Functions for RFID Middleware Development on Mobile Device Emulator (모바일 단말 에뮬레이터에서 RFID 미들웨어 구현을 위한 기능 연구)

  • Ye, Seoung-Bin;Han, Soon-Hee;Ceong, Hee-Taek
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.3 no.2
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    • pp.106-111
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    • 2008
  • At the ubiquitous computing, Mobile RFID, which the convergence RFID and mobile device, researches are core method and infra to service B2B, B2C, and B2B2C service domain. We propose the functions of middleware to develop the mobile RFID device. It consists of multi-code integrated recognition module, the reader control module, the module code interpretation, and Dispatcher module. These functions can recognize the tag of EPC/ISO and mCode type. We describe the zone file of local ODS and the implemented module to read the 13.56MHz tag.

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XTGen: A Component Based System for Generating XML Transformer (XTGen: XML 변환기 생성을 위한 컴포넌트 기반 시스템)

  • 심민석;유대승;엄전섭;강만모;이명재
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.04a
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    • pp.310-312
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    • 2001
  • 최근 인터넷상에서 DTD 기반의 XML 문서가 문서 교환의 표준 수단으로 등장하면서 B2B 상에서 XML 문서의 사용이 빠른 속도로 증가하고 있다. 그러나 B2B 환경에서 문서교환시스템은 각기 다른 형태의 문서구조의 사용으로 인하여 시스템의 통합 및 상호운용에 있어 많은 어려움이 있다. 이에 논리적으로는 유사한 문서 교환 시스템의 통합 및 상호운용에 있어서 XML 문서의 교환을 위해서는 상호 변환 모듈이 필요하다. 그러나 상호 변환 모듈 개발을 위한 표준화된 방법과 툴의 미비로 인하여 변환 모듈 개발과 유지 보수에 많은 비용이 소요된다. 본 연구에서는 논리적으로 비슷하지만 서로 다른 DTD 기반의 XML 문서를 상호 변환하는 변환기를 자동 생성하는 시스템(XTGen)을 설계하고 구현한다. 시스템은 XML 문서를 검증하고 DTD를 추출하는 컴포넌트(XDA), 검증된 DTD를 문서 구조 정보 형식으로 변경하는 컴포넌트(DDA), 문서 구조 정보를 보여주고 상호 변환을 위해 매핑 할 수 있도록 하는 컴포넌트(DIV), 두 문서간의 매핑 정보를 추출하는 컴포넌트(MDO), 추출된 매핑 정보를 바탕으로 2개의 XML 문서를 상호 변환하는 변환기를 생성하는 컴포넌트(TCG)로 구성된다. 본 연구에서는 제안한 XML 변환기 생성 시스템(XTGen)은 XML 문서들의 상호 변환을 위한 변환 모듈을 자동 생성함으로써 변환기 생성의 비용을 감소시킬 수 있고 변환 모듈의 표준화를 통해 유지 보수성을 높일 수 있다.

Design and Development of Integrated management module in In-Vehicle Infotainment System (차량 인포테인먼트 장치 통합관리 모듈 설계 및 개발)

  • Lee, Chae-Hyun;Oh, Hyun-Kyung;Park, So-Yeon;Kim, Seong-Woo;Jung, Jung-Hwa;Go, Seok-Ju;Kim, Jae-Soo;Kim, Ji-in
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2020.05a
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    • pp.87-90
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    • 2020
  • 우리 생활 속에 사물인터넷이 확산하면서 상호작용이 가능한 스마트 기기들이 증가하고 있다. 차량은 인간에게 친숙한 이동수단으로, 현재 차량 인포테인먼트(Infotainment) 시스템의 관심이 급증하고 있다. 하지만 해당 시스템은 기업마다 개발요소와 기준이 다르다. 본 논문에서는 차량 인포테인먼트 장치들을 통합적으로 관리하는 모듈을 설계 및 개발하고, 미래 인포테인먼트 서비스의 방향을 제시 하고자 한다. 본 논문의 모듈은 스마트폰과 마스터 디바이스(Device), 그리고 센서들을 사용해 제작되었으며, 모듈의 실제 차량의 적용 및 확장을 통해 더 나은 인포테인먼트 관리 모듈을 개발할 수 있을 것으로 기대한다.

Design of a Policy-based Security Mechanism for the Secure Grid Applications (안전한 그리드 응용을 위한 정책기반의 보안 기능 설계)

  • Cho, Young-Bok;You, Mi-Kyung;Lee, Sang-Ho
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.12 no.2
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    • pp.901-908
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    • 2011
  • For the available grid environmental realization, the resource supply PC must have to provide an appropriate security function of their operation environments. SKY@HOME is a kind of the grid computing environments. If this has not supervised by administrator handling smoothly, it is inherently vulnerable state to the security level of the grid environments, because the resource supply PC is not update a security function without delay. It is also have the troublesome problems which have to install of an additional security program for support the appropriate security. This paper proposes an integration security model on the policy-based that provides an update each level according to the situation of the resource supply PC for improving its problems as a security aspect of the SKY@HOME. This model analyzes the security state of the resource supply PC respectively, and then the result is available to provide an appropriate security of the resource supply PC using an integration security model. The proposed model is not need additionally to buy and install the software, because it is provided the security management server oriented service. It is also able to set up the suit security function of a characteristic of the each resource supply PC. As a result, this paper clearly show the participation of resource supply PC improved about 20%.