Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2008.11a
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pp.753-756
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2008
최근 인터넷의 생활화로 이를 기반으로 수익을 창출하는 새로운 형태의 거래가 확산되고 있다. 이러한 형태는 포털사이트를 기반으로 커뮤니티를 형성하고, 이를 통하여 확보된 회원들을 대상으로 광고수익이나 판매가 이루어지는 형태의 비즈니스 모델들이다. 하나 기존 오프라인 중심으로 정의된 인터넷 비즈니스 모델들을 적용하여 이러한 포털사이트 기반의 비즈니스들을 분류할 경우 여러 범주에 포함 되어서 이들을 분류하기 어려운 문제점이 있다. 이로 인하여 새로 생성되는 인터넷 비즈니스 모델들을 활용한 사업의 가능성과 이들이 기술적으로 실현이 가능한지 여부, 이들에게 요구되는 요소들에 대한 분석에 어려움이 많다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기위하여 현재 가장 많이 사용되는 포털사이트들을 기존 인터넷 비즈니스 모델을 적용하여 비교 분석하고, 여기서 새로운 모델 정의에 필요한 요소들을 추출하여 이를 반영한 새로운 인터넷 비즈니스 모델들을 설계한다. 이를 통하여 변화하는 환경에 적응이 가능한 포털사이트 기반의 인터넷 비즈니스 모델의 정의와 분석이 가능하다.
콘크리트는 일반적으로 수회시멘트풀과 골재로 이루어진 이상의 복합체이지만 미시적으로는 수화시멘트풀과 골재, 그리고 천이영역으로 이루어진 삼상의 복합체이다. 수화시멘트풀과 골재 사이에서 형성되는 천이영역은 국부적으로 공극률이 높으므로 콘크리트의 강성과 강도에 많은 영향을 끼친다. 본 논문에서는 이러한 천이영역의 특성을 고려하여 콘크리트의 탄성계수를 추정하기 위해 이원 삼중 내포물 모델을 제안하였다. 제안된 모델에 의한 탄성계수의 추정결과는 실험결과와 비교하여 잘 일치하였으며 제안된 모델은 실험적으로 구하기 힘든 천이영역의 특성을 구하는데 사용될 수 있다.
본고에서는 미래인터넷에 대한 혁신적 설계의 필요성과 이러한 접근 방법의 하나로 최근에 제안되고 있는 방법의 하나인 R-DIF 모델의 주요 내용을 소개한다. R-DIF 모델은 현 인터넷의 문제점을 근본적으로 극복하기 위해 제안되었으며, 메커니즘과 정책의 분리, 연결형과 비연결형의 통합, 토플로지 주소 기반의 새로운 네이밍/어드레싱 및 반복적인 DIF 구조 형성 등을 특징으로 한다.
내연기관 연소는 난류유동, 분무, 연소, 열전달의 복합적인 현상으로서 열역학적 해석이 주류를 이루어 왔으나 컴퓨터의 발전에 따라 효율 개선과 공해 저감을 목표로 전산유체해석 기법이 적극적으로 도입되고 있다. 내연 기관 연소의 근간을 형성하는 난류 연소 모델링의 기본 개념으로서 가솔린엔진에서의 예혼합연소와 디젤엔진에서의 확산연소에 대한 영역조건평균(zone conditional averaging) 모델과 조건평균닫힘(conditional moment closure) 모델에 대해 설명하였으며 $NO_x$와 soot 예측에 대한 적용과 엔진응용 사례를 소개하였다.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1996.05c
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pp.577-582
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1996
지하수 유동체계 해석 모델인 2차원의 TRAFRAP 모델과 3차원의 MODFLOW모델을 사용하여 삼광광산 주변일대를 모델링하였다. 그 결과 암반내의 평균 지하수 유동속도는 1m/년 총 지하수 유출량은 640㎥/일로 분석되었다. 또한 열극대를 고려하여 유동체계를 해석하면, 열극대 주변에서는 물이 빠르게 유동하므로 수두값이 작아지고 지하수 유동로는 평균 100 m 정도 깊은 곳에 형성됨을 알 수 있다.
수학의 내용을 학생에게 지도할 때 기계적인 계산법칙을 가르치는 것보다 개념을 이해할 수 있도록 돕는 것은 교사의 중요한 역할이다. 그 동안 연구를 통해 정수를 지도하기 위한 모델들은 꽤 많이 알려져 왔으나 이 모델들을 학생에게 직접 적용하였을 때 일어나는 현상을 파악한 연구는 그리 많지 않다. 따라서 본 연구는 상위, 중위권 초등학교 5학년을 대상으로 EIS이론에 바탕을 둔 정수의 모델을 통해 학생들이 정수의 개념을 어떻게 형성하고 그 과정에서 어떤 오류를 나타내는지, 또 무엇을 가장 어려워하는지 등 그 학습과정을 조사하였다.
Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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2002.11a
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pp.395-396
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2002
국내 지형이 복잡하고, 대단위 배출시설들이 대도시 주변에 많이 위치하고 있기 때문에 굴뚝에서 배출된 오염물질이 주변에 미치는 영향을 정확히 파악하기 위해서는 굴뚝 주변의 건물 세류현상에 대해 세밀한 해석이 요구된다. 현재 국내 환경영향평가에서 건물세류현상을 평가하기 위해서 주로 미국 환경보호청에서 제공하고 있는 ISC3모델을 사용하고 있다(US EPA, 1995). 그러나 이 모델에서는 건물과 굴뚝간의 거리에 따른 연기확산의 차이가 발생하는 것을 고려할 수 없고, 또한 건물 주위에 형성되는 와류(wake)에 의해서 배출된 연기의 중심축이 기울어지는 것 등을 고려 할 수 없다. (중략)
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2000.10b
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pp.1365-1368
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2000
분산 이기종 환경에서 다양한 어플리케이션을 통합할 수 있는 코바의 기존 객체 모델의 단점을 극복하고 이를 확장하기 위한 CCM(CORBA Component Model) 구조의 장점 및 주요 특징과 서비스를 정의한다. 이를 위해 클라이언트와 컴포넌트 개발자의 관점에서 컴포넌트의 형성과정과 생성된 컴포넌트의 종류, 컴포넌트의 실행을 활성화하는 컨테이너의 구조를 살펴보고 CCM명세서가 CCM 프레임워크의 실행을 단순화시키기 위한 ORB확장방안에 대해서 알아본다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2013.06a
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pp.379-381
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2013
상황에 따라 사회적 구조가 바뀌는 것은 우리 사회가 역동성을 띠고 있다고 할 수 있다. 어떤 조직이나 마찬가지이지만 상호 소통하기 위해 커뮤니케이션의 중요성은 막대하다. 이러한 커뮤니케이션의 중요성은 VTS에서도 찾아볼 수 있는데, 상황을 마인드 모델에 적용시켜 VTS가 가지는 특수한 상황을 분석하고, 심리적으로 적용하여 VTSO와 user와의 관계에 좀 더 신뢰를 쌓을 수 있는 방안을 모색해 보았다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2001.10a
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pp.745-747
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2001
인터넷과 개인휴대통신의 발달과 더불어 유.무선 인증서비스는 PKI틀 기반으로 다양하게 구현되고 있다. 그러나 유.무선이 혼재된 형태의 통신망에서 Client간의 통신에 필요한 인증체계에 대한 연구는 초기단계이며 특히, Ad Hoc 통신망과 같이 가변적인 Topology를 형성하는 특수한 상황에서 지속적인 인증서비스를 제공할 수 있는 연구는 미미한 실정이다. 국가비상사태와 같은 긴급을 요하는 상황에서 신속히 구성되는 무선 Ad Hoc 통신망을 기반으로 한 인증체계를 구축하기 위하여 인증서 검증모델을 중심으로 유.무선PKI 통합모델을 제안한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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