• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2013.01a
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• pp.295-298
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• 2013

미래 전장 환경하의 복합/다종 무기체계를 대상으로 하는 군수 시뮬레이션 모델링 방법론은 기존의 에이전트 시스템에서 실시간성 및 신뢰성뿐만 아니라, 국내 군수 환경을 수용할 수 있는 모델이어야 한다. 본 논문에서는 이 같은 전장상황이라는 특수성에 맞는 다중 에이전트 기반의 모델링 방법론을 제안하다. 다중 에이전트 시스템에서 효과적으로 모델링하기 위하여 군수 시뮬레이션의 모델을 Information, Function model 로 나누고 에이전트 시스템의 중추적인 역할을 하는 Agent Management System(AMS) 을 Management model 로 구성한다. 제안하는 모델링 방법론은 다양한 도메인에서도 구성하기 적합하여 확장성과 유연성의 이점이 있으며, 각 모델이 플러그인 형식으로 구현되어 유사한 도메인에 적용할 때 재사용성이 높은 모델링 방법론을 제시한다.

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.9 no.8
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• pp.883-888
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• 2014

Simulation is now using in various area as an effective decision analysis tool in complex environment of today. But, There is a focus to the simulation model development and execution better than result analysis. This article will emphasis to the importance of result analysis apart from model development in simulation, and will use R package for profit optimization simulation. R has a various function in statistic analysis and data manipulation, graphic display. So this research can show the value of R as a tool for simulation.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2000.04a
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• pp.45-50
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• 2000

실시간 시뮬레이션은 제약조건이 있는 시뮬레이션의 대표적인 경우로, 반드시 주어진 시간안에 최상의 시뮬레이션 결과를 생성해내야 한다. 본 논문에서는 시간제약과 같은 시스템에 주어진 제약조건을 모델링 및 시뮬레이션하기 위한 방법론을 제시한다. 시스템의 모델링 과정에서는 계층적 방법론에 기초하여 다중 추상화(multi-resolution)를 제공하는 모델을 만든다. 또한 제약조건이 있는 시뮬레이션을 위해서는 구축된 모델의 추상화수준을 조절한다. 즉, 1) 구축된 모델을 추상화 수준에 따라 정리하여 AT(Abstraction Tree)를 생성한 후 2) 주어진 제약조건을 integer programming 기법을 이용하여 정형화하고, 3) 제약조건을 만족시키는 최상의 추상화 수준을 AT상에서 결정한다. 결정된 추상화 수준에 따라 시뮬레이션에 필요한 모델을 동적으로 재구성하여 임의의 제약조건이 있는 시뮬레이션을 효과적으로 수행함으로써, 모델의 재사용 및 경제성을 증진시킬 수 있다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1999.10a
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• pp.18-23
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• 1999

본 논문에서는 음성 중심의 통신이 아닌 데이터 중심의 통신을 위한 네트워크인 PSTN/IP 통합망의 기본 호처리 프로세스를 객체 지향 관점에서 모델링을 하였다. 데이터 통신의 빠른 증가를 충족 시키기 위해, 기존의 하드웨어로 구성된 교환기를 범용 컴퓨터를 이용해 구현하고자 하는 PSTN/IP 통합망의 개발은 하드웨어 관점의 모델링이 아닌 소프트웨어 관점의 모델링을 기반으로 구축되어야 한다. 이를 위해 기존의 하드웨어 교환기 모델링에서 사용되던 State Model을 객체 지향 소프트웨어 개발을 위한 모델링의 표준인 UML(Unified Modeling Language) 표기법을 이용해 재모델링하였다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2011.11a
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• pp.1293-1295
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• 2011

DEVS(Discrete Event System Specification)형식론은 계층적이고 모듈화 된 형태로 이산사건 시스템을 기술하는 수학적 이론이다. DEVS 형식론에 기반한 모델링과 시뮬레이션은 여러 시뮬레이션시스템에 적용되고 있으며, 보통 단일서버에 단일 프로세스로 구현되고 있다(3). 본 연구는 DEVS 모델을 네트워크기반의 여러 분산서버에 나누어서 모델링하며, 이를 시뮬레이션 하기 위한 처리 기법에 관한 것이다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2004.05a
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• pp.48-56
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• 2004

최근 모델링 및 시뮬레이션 분야에서는 HLA에서 정의하듯이, 여러 가지 시뮬레이션이 동일한 환경에 참여하여 동시에 상호작용 하는 분산 시뮬레이션을 추구하고 있다. 따라서, 이미 모델링 되어 있는 데이터를 재사용하고 확장할 수 있는 방법이 중요해지고 있다. 미국 국방부에서는 이러한 목적으로 합성 환경의 표현과 교환을 위해 SEDRIS와 같은 표준 개념들을 만들고 있으며, 산업계에서의 모델링 및 시뮬레이션 영역에서도 역시, 호환성과 원가절감의 측면에서 표준의 개념을 도입하기 위한 노력이 진행되고 있다. 본 연구에서는, 상업용 디지털 생산 시뮬레이션 솔루션인 DELMIA에서 사용하는 데이터와, 합성 환경의 표준인 SEDRIS 데이터간의 매핑 방법을 설계하고 구현하였다. 이를 통해, 환경 데이터의 표준 기술인 SEDRIS를 DELMIA와 같은 상업용 디지털 생산 시뮬레이션 데이터를 표현하고 교환하는 표준으로서 활용의 가능성을 검토하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10c
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• pp.570-574
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• 2006

인터넷 보급에 따라 웜에 의한 피해가 꾸준히 이어지고 있다. 인터넷 웜을 방어하기 위해서는 웜에 대한 연구가 이루어 져야하는데 웜을 연구하기 위해 대규모 네트워크를 구성하여 연구하기에는 어려움이 따르게 된다. 그래서 실제 네트워크를 구성하는 대신 시뮬레이션을 이용한 연구가 이루어지게 되었는데 시뮬레이션이라 할지라도 대규모 네트워크를 시뮬레이션 하는 것은 여러 문제점이 존재하게 된다. 그래서 본 논문에서는 대규모 네트워크를 시뮬레이션 하기위해 네트워크 모델링 시뮬레이션 방법을 기본으로 한 패킷 네트워크를 이용한 네트워크 모델링 시뮬레이션 방법에 대해 제안을 하였다. 이 방법을 기존의 대규모 네트워크 시뮬레이션의 문제를 패킷 네트워크와 모델링 네트워크가 서로 보완을 하여 해결하도록 구성되어 있다. 그리고 제안한 방법을 이용하여 웜의 전파를 실험한 시뮬레이션을 수행해 보았다.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.23 no.2
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• pp.47-55
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• 2014

Most combat simulation models, including Korean Army's combat models for simulation analysis, have too much limitations to be used for analysis of complex combats like joint combat fires. We analyze requirements for modeling and simulation of Fire-Eagle, which is a joint combat fire model of ground combat fires and army aviation. We then propose a simulation model for Fire Eagle and derive operational strategies for improving the joint combat fire. To do these, we analyze effectiveness of specific operational plans and scenarios by using the simulation model. We demonstrate ways of developing efficient and effective operational plans from the simulation experimental results.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.23 no.4
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• pp.421-431
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• 2017

A process-centric simulation modeling method has been proposed to define a shipbuilding simulation model. Existing modeling methods have limitations for expressing various production information for a shipyard. The advanced process-centric modeling method proposed in this paper offers an improvement, effectively representing production information and constraints for a shipyard. To achieve this, a method and diagram components to define a process-centric simulation model in detail have been suggested. The modeling method can assign priorities when multiple products and facilities are assigned to the process. And layer concept was applied to express simulation model with hierarchical structure. To verify the effectiveness of the modeling method, comparative analysis has been performed and the actual shipbuilding process has been modeled using the proposed method. When a single facility was used for various purposes, we found that the proposed method was more advantageous than existing methods. As a result, it was possible to express constraints and flows that were difficult to identify with existing process-centric simulation modeling methods, and the methods were improved for use in shipyard production planning verification simulations.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.35 no.6
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• pp.548-555
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• 2007

Typical helicopter simulation programs rely on differential equations of a closed form. However, since these equations are derived using various assumptions, their usefulness is limited to small flight regions and specific model types. This paper presents a component based rotorcraft simulation program. The program adopts methods of multi-body dynamics and is written in an object-oriented programming language. The program was validated using an AH-1G helicopter simulation. The trim results are well matched with flight test data. It is also shown that program is capable of running in real-time on a desktop computer.