• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.448-450
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• 2005

최근 급격히 늘어나는 사용자 트래픽을 효율적으로 관리하고, 다양한 사용자 SLA를 만족 시키기 위해서는 송.수신측의 필요한 만큼의 트래픽의 통과만을 허용할 수 있는 대역폭 제한이 필요하다. 그러나, 기존에 제시된 대역폭 조절 방식은 이더넷에 적합하지 않거나 또는 너무 복잡하여 EFM(Ethernet for First Mile)에 적용하기 어려움이 있었다. 본 논문에서는 효과적이고, 이더넷에 적용하기 적합한 대역폭 조절 방법인 속도 계산(Rate Calculation)메커니즘을 제안하며, 제안한 메커니즘에 대한 시뮬레이션을 통한 성능분석을 수행한다.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2004.10a
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• pp.520-524
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• 2004

In this work, a novel spherical 3-dof parallel mechanism is proposed and analyzed. The mechanism consists of three RRPS serial subchains and an additional passive 3-dof type serial subchain. Three RRPS serial subchains alone may form a structure of 6-DOF Stewart Platform mechanism. However, in the proposed mechanism, an additional passive serial subchain acts as constraints to restrict the output motion of the mechanism within 3-DOF spherical space. The closed form solutions of position analysis of the proposed mechanism and its first-order kinematic model are derived. Then its workspace size and kinematic characteristics are examined via kinematic isotropic index.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.06d
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• pp.285-289
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• 2007

IEEE 802.11 프로토콜은 근거리 네트워크인 LAN(Local Area Network)을 대상으로 한다. 네트워크를 구성하는 하나의 BSS(Basic Service Set)는 보통 제한된 규모의 크기를 가지며 그 안에 속한 스테이션(station)의 수는 수십 개 내외로 가정한다. 하지만 지능형 교통 시스템과 같은 대규모의 네트워크에서 하나의 AP(Access Point)가 담당하는 BSS의 크기는 수 Km에 달하며 그 안에 속한 스테이션의 수도 수백개에 달한다. 이러한 고속 이동성과 대규모의 스테이션 수를 특징으로 하는 네트워크를 지원하기 위해 기존의 802.11 프로토콜은 적합하지 않다. 본 논문에서는 대규모 고속 이동 스테이션들이 존재하는 네트워크를 지원할 수 있는 802.11 기반의 그룹화 메커니즘을 제안한다. 하나의 BSS 내에서 경쟁하는 스테이션의 수를 그룹화 하여 경쟁의 정도를 완화함으로써 성능을 개선한다. 기존의 802.11 프로토콜 성능을 수학적 모델로 평가하였던 [1]과 제안한 그룹화 메커니즘을 도입하였을 경우의 성능을 수학적으로 비교 분석한 결과 그룹화를 통해 최대 187%의 성능 향상을 가져올 수 있음을 보였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.6 no.4
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• pp.552-558
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• 2002

Differentiated services (DiffServ) architecture defines a new framework for the support of quality of service (QoS) in IP-based networks. RIO has received the most attention among all the active queue management mechanisms proposed for assured service in DiffServ environment. The paper proposed the enhanced RIO which could alleviate the impact of flow's packet sire on the realized throughput. The simulation results indicate that this mechanism, when combined with TSW as traffic conditioner, provide better throughput assurance and fair distribution of excess bandwidth independent of packet size of flows in case of well-provisioned network environment.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.10d
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• pp.349-353
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• 2007

유비쿼터스 네트워크환경에서 멀티호밍 기술은 무선 단말이 두 개 이상의 경로를 통해 인터넷에 연결 될 수 있는 기술로써 보다 효율적인 이동성 지원, 다중 경로를 이용한 신뢰성 보장 그리고 사용자를 위한 다양한 QoS(Quality of Service)를 제공할 수 있는 기술이다. 하지만 현재 IP 계층에서의 멀티호밍 기술은 멀티호밍의 필요성과 유용성에대한 정의 단계이며 이 기술을 지원하는 적합한 메커니즘이 없다. 따라서 본 논문에서는 IP 계층에서의 멀티호밍을 지원하기 위하여 신호의 세기, 데이터 전송률, 대역폭 사용률 그리고 트래픽의 특성과 같은 네트워크의 다양한 요소들을 분석하고 그에 따른 최적의 경로를 설정 할 수 있는 메커니즘을 제안하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06d
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• pp.110-115
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• 2008

음성 데이터를 IP기반의 패킷망을 통해 전송하는 기술인 VoIP(Voice over Internet Protocol) 기술은 음성 데이터를 기존의 PSTN(Public Switched Telephone Network)망을 통해 전송하는 방식에 비해 비용 절감 등의 장점을 가지고 있다. 그러나 VoIP가 기존의 PSTN망을 대체하기 위해서는 QoS(Quality of Service)의 보장과 보안이 제공되어야 한다는 문제점을 가지고 있다. VoIP망에서 보안을 위해서는 사용자간에 전송되는 음성 데이터에 대한 보안과 초기의 세션 연결 시 사용자를 인증하는 과정이 고려되어져야 한다. 실질적인 대화 내용인 음성 데이터의 보안도 중요한 부분이지만 대화에 참여하는 사용자를 인증하는 과정이 선행되어야 한다. VoIP에서는 세션 연결 설정을 위해 H.323과 SIP를 사용하고 있으며, 최근에는 H.323에 비해 간단한 SIP가 주목을 받고 있다. RFC3261에서는 SIP를 이용해 세션 연결을 하는 과정에서 사용자를 인증하기 위한 몇 가지 인증 메커니즘을 제시하고 있다. 본 논문에서는 SIP를 이용하여 세션을 연결하는 과정에서 사용자의 인증을 위해 사용되는 인증 메커니즘 중 한 가지인 HTTP Digest Authentication의 취약점을 분석하고, 이를 보완하기 위한 새로운 인증 메커니즘을 제시한다.

• Journal of Auto-vehicle Safety Association
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• v.4 no.1
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• pp.23-26
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• 2012

본 논문은 듀얼클러치 변속기 변속 메커니즘 개발을 위한 동역학적 시뮬레이션 해석 및 피로수명 해석에 관한 연구이다. 캠을 이용한 쉬프트 포크의 이송으로 기어를 변속하는 개념을 갖는 쉬프트 메커니즘의 작동성 및 설계안 검증을 위해 캠의 회전 속도, 접촉면의 경계조건 및 싱크로나이저 슬리브에서의 저항을 반영한 모델링을 구성하여 동역학적 시뮬레이션을 실시하였다. 각 파트의 응력 및 변형률 발생을 해석하여 설계 개선안을 도출하고, 개선안이 반영된 최종 시작모델의 시뮬레이션 상 최대 응력 발생 시점에서 시프트 포크의 각 접촉면 별 외력 작용을 분석하여 이를 적용한 피로 해석을 진행하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2004.10a
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• pp.409-414
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• 2004

생물학적 뇌 정보처리 메커니즘을 보다 정확하게 구현할 수 있는 시스템은 입력에 대한 정확한 인지 능력, 상황 판단 능력, 학습 및 추론 능력, 출력의 결정 능력 등의 성능 구현은 물론이며, 감정과 비교될 수 있는 시스템의 상태를 평가하여 판단 및 결정에 적용함으로써 매우 뛰어난 지능형 시스템이 될 수 있다. 공학적인 의미에서 살펴본다면 정보 처리 과정을 입력의 처리, 정보의 전달, 제어 입력의 결정에 대한 의미로 정의할 수 있지만 생물학적으로 입력을 분석하고 정보를 처리 및 전달하며 출력을 제어하는 모델인 두뇌의 정보처리 메커니즘에 비교한다면 현재의 공학적인 정보처리 방식 및 제어기의 성능은 극히 미약한 수준이라고 할 수 있다. 이런 이유에서 최근 많은 공학자들은 생물학적인 뇌의 정보처리 개념에 대한 규명을 시도하고 있으며, 실제 공학적인 모델로 개발하여 설명하고 구현하는 연구를 진행하고 있다. 본 논문에서는 생물학적인 두뇌의 정보처리 메커니즘을 해석하고 공학적인 개념의 정립과 정보처리 흐름을 규명하고 정의함으로써 출력에 반영할 수 있는 모듈을 설계하고자 한다. 본 논문에서 제안된 모듈은 공학적인 분야는 물론 생물학적 뇌 연구에도 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.11C no.5
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• pp.633-644
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• 2004

For a smooth transition from IPv4 to IPv6 network, the research of transition mechanisms have been processing according to the various network situations. Therefore, we calculate the cost based on the VPN applicable model. Also, we present that conformance between the end point of VPN, the If encapsulation tunneling, applying position of translation mechanism and VPN applicable model are the factors which affect Costs.

• Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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• v.22 no.8 s.173
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• pp.118-127
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• 2005

A spatial 3 degrees-of-freedom mechanism employing Stewart Platform structure is proposed: the mechanism maintains the 3- RRPS structure of Stewart Platform but has an additional passive PRR serial sub-chain at the center area of the mechanism in order to constrain the output motion of the mechanism within the output motion space of the added PRR serial subchain. The forward and reverse position analyses of the mechanism are performed. Then the mechanism having both the forward and the reverse closed-form solutions is suggested and its closed form solutions are derived. It is confirmed, through the kinematic analysis of those two proposed mechanisms via kinematic isotropic index, that both the proposed mechanisms have fairly good kinematic characteristics compared to the existing spatial 3-DOF mechanisms in literature.