• 전력전자학회논문지
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• 제11권3호
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• pp.239-246
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• 2006

본 논문에서는 스텝 펄스형의 멀티레벨 인버터에 적용하기 위한 새로운 사인파 변조기법을 제안하고자 한다. 제안된 변조기법은 레벨수의 증가에 무관하게 스위칭 각의 계산이 쉽고, 각각의 스텝에서 이상적인 정현파와 수학적으로 동일한 실효치를 출력하도록 설계되었으며, 높은 출력레벨의 스텝펄스형 멀티레벨 인버터에서 정현파를 근사적으로 추종하는 파형을 생성할 수 있다. 본 논문에서는 셀 전압비를 이용하여 출력 레벨을 확장한 3셀 구조의 13레벨 케스케이드 H-브리지형 멀티레벨 인버터에 대하여 제안된 변조기법을 적용하였으며 시뮬레이션 및 실험을 통하여 확인하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2003년도 추계종합학술대회
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• pp.333-336
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• 2003

태양광발전 및 소단위 풍력발전에 사용할 수 있는 변압기 없는 인버터를 설계하였다. 멀티 스위칭 방법에 의한 승압쵸퍼회로와 단상 풀브리지 인버터로 구성하였으며 소형화, 저 비용화를 위하여 변압기 없는 방식으로 설계하였다. 변압기 없는 시스템에서 문제가 될 수 있는 접지누설전류의 저감을 위해서는 스압쵸퍼의 스위칭기법 및 인버터 스위칭 등을 통하여 해결하였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제8권2호
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• pp.407-412
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• 2004

태양광발전 및 소단위 풍력발전에 사용할 수 있는 변압기 없는 인버터를 설계하였다. 멀티 스위칭 방법에 의한 승압쵸퍼회로와 단상 풀브리지 인버터로 구성하였으며 소형화, 저 비용화를 위하여 변압기 없는 방식으로 설계하였다. 변압기 없는 시스템에서 문제가 될 수 있는 접지누설전류의 저감을 위해서는 승압쵸퍼의 스위칭기법 및 인버터 스위칭 등을 통하여 해결하였다

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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• pp.502-504
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• 2010

본 논문에서는 풀-브리지 모듈과 양방향 스위치를 가지는 5-레벨 인버터를 다단 결합시켜 15-레벨의 출력을 형성할 수 있는 혼합형 멀티레벨 인버터를 제안한다. 제안된 회로의 입력전압원의 크기가 서로 동일한 경우와 3의 배수 형태를 가지는 경우에 대한 특성을 분석하고 시뮬레이션 및 실험을 통해 가장 효율적인 혼합형 회로 구성을 제시한다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
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• pp.256-257
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• 2017

최근 산업 및 에너지 관련 분야에서의 전력변환기술 및 제어기술의 중요성이 계속 화두가 되어 왔다. 전통적인 전력변환 토폴로지는 2레벨 시스템이 일반적이었다. 하지만 고압 시스템 분야에서는 2레벨, 3레벨 혹은 그 이상의 멀티레벨 토폴로지가 적용되고 있다. 이런 멀티레벨 토폴로지를 사용함으로써 출력 전류의 고조파 저감등의 이점들을 가질 수 있다. 특히, 양방향 케스케이드 NPC 토폴로지는 케스케이드 하프브리지 토폴로지에 비해 몇가지 이점들을 가지는데 파워 셀 혹은 서브모듈의 개수를 줄일 수 있고 트랜스포머의 사이즈를 줄 일수 있다. 이 논문에서는 이러한 모듈러타입의 고압 케스케이드 NPC 토폴로지 인버터의 파워 스택 개발에 대한 내용을 담고 있다.

• 대한전기학회논문지:전기기기및에너지변환시스템부문B
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• 제54권9호
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• pp.422-430
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• 2005

This paper describes experimental analysis of UPFC, which is composed of cascaded H-bridge modules and single-phase multi-winding transformers for isolation. The operational characteristic was analyzed through experimental works with a scaled model, and simulation results with PSCAD/EMTDC. The UPFC proposed in this paper can be directly connected to the transmission line without series injection transformers. It has flexibility to expand the operation voltage by increasing the number of H-bridge modules. The analysis results can be utilized to design the actual WFC system applicable for the transmission system.

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제54권1호
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• pp.1-7
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• 2005

This paper proposes a novel UPQC(unified power quality conditioner) based on H-bridge modules, isolated through single-phase multi-winding transformers. The dynamic performance of proposed system was analyzed by simulation with PSCAD/EMTDC, assuming that the UPQC is connected with the 22.9kV distribution line. The proposed system can be directly connected to the transmission line without series injection transformers. It has flexibility in expanding the operation voltage by increasing the number of H-bridge modules and can compensate reactive power, harmonics, voltage sag and swell, voltage unbalance. The proposing UPQC has the ultimate capability of improving power quality at the point of installation on power distribution systems.

• 한국항해항만학회지
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• 제29권10호
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• pp.859-863
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• 2005

본 논문은 광범위한 전력제어가 가능하고, PC 직렬통신 방식에 의해 원거리에서 시스템을 ON-OFF할 수 있으며, 시스템의 상태를 모니터링 할 수 있는 선박비상조명시스템의 전력제어특성 개선에 관해 연구한다. 제안된 시스템은 강압형 컨버터, 비상급전회로, 반 브리지 인버터, 형광램프기동회로, 마이크로프로세서 제어 및 멀티통신회로 등으로 구성된다. 실험을 통하여 과전류에 의한 해당 시스템의 정지와 주전원 차단시의 비상전원에 의한 신속한 급전을 확인할 수 있고, 입력전력은 35[$\%$] 범위까지 제어됨을 확인한다. 또한, 원거리에서 원하는 시스템을 ON-OFF 하고, 시스템의 전력, 전압, 전류, 배터리 전압 등의 모니터링도 한다.

• 전력전자학회논문지
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• 제9권4호
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• pp.334-340
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• 2004

본 논문에서는 캐스케이드 변압기를 이용하는 멀티레벨 인버터의 변압기 크기를 동일화시키기 위한 효과적인 스위칭 패턴을 제안한다. 제안된 스위칭 방식은 기존의 SHEPWM 스위칭 방식을 기초로 하여 각 변압기에 인가되는 최대 자속을 동일하게 함으로서 캐스케이드 변압기의 위치에 상관없이 동일한 설계가 가능하다. 따라서 동일한 풀-브리지 모듈의 이용이 가능하고, 모듈화 특성을 개선시키며, 제작의 용이성을 쾌할 수 있다. 제안된 스위칭 기법의 기본 아이디어를 이론적으로 분석하며, 타당성을 실험을 통하여 입증한다.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제22권12호
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• pp.64-70
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• 2008

종래의 준 랜덤 주파수 캐리어(PRC : Pseudo-Randomized Frequency Carrier) 변조기법을 3상 H-브리지 멀티레벨 인버터(HBML: H-Bridge Multi-Level Inverter)에 적용하는 경우, 스위칭 주파수의 2배 주파수 영역에서 큰 스펙트럼 클러스터가 그대로 존재하는 문제점이 있다. 본 연구에서는 서로 2배의 주파수 비율을 갖는 2개의 고정주파수 삼각파 캐리어와 3단계 멀티플렉서(MUX : Multiplexer)를 이용하여 종래의 PRC기법의 고조파 스펙트럼 확산 효과를 개선하였다. 제안된 기법은 1.5[kw]급 3상 HBML인버터 구동시스템에 적용하였으며, 종전의 방법과 제안된 방법의 전압 및 전류 고조파 스펙트럼을 비교 검토하였다.