• Title/Summary/Keyword: 마모 실험

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Wear and wear transition mechanism in SiC and SiC-TiB$_{2}$ Composites during sliding (SiC 및 SiC-TiB$_{2}$복합재료에서 미끄럼시의 마모 및 마모천이기구)

  • 조성재;엄창도;김석삼
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1995.06a
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    • pp.11-17
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    • 1995
  • 본 연구에서는 SiC 및 SiC-TiB$_{2}$복합재료의 마모 및 마모천이기구를 비교 실험한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 두 재료의 마모천이현상은 각각의 하중이 200N(SiC)과 80N(SiC-TiB$_{2}$)이상에서 나타나게 되었다. 마모기구는 임계미끄럼시간에서 두 단계로 나뉘어진다. 소성변형에 의한 grooving과정과 잔류응력에 의한 grain pull-out과정들로써 미세 구조를 통해 관찰할 수 있었다. grain pull-out과정은 초기단계에서 부터 생성된 전위가 축적되어 잔류응력을 발생시키므로 일어난 과정이다. SiC에 TiB$_{2}$를 첨가하므로 마모는 더욱 심하게 일어나게 되었다. 입계의 강도를 더 약하게 하였기 때문이다. 그러나, 파괴인성은 입계강도가 약할수록 증가하였다. 결국 파괴인성이 큰 재료가 마모는 더 심하게 일어남으로 서로 상반된 관계를 갖고 있슴을 결론지을 수 있었다.

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소성 불안정 해석에 기초한 마모 손상된 전열관의 파열압력 해석

  • 신규인;박재학
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.40-45
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    • 2002
  • 일반적으로 마모 손상된 원자력 발전소의 증기발생기의 전열관은 소성변형의 불안정에 의하여 파열이 발생된다. 이에 본 연구예서는 증기발생기 전열관에 평면형(flat type), 원주형(circumferential type)의 마모가 존재한다고 가정하고 소성 불안정(plastic instability) 해석에 기초하여 파열압력을 구하였다 또한 실험 결과와 비교하여 본 연구 해석 결과와 잘 일치함을 보였다.(중략)

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Gamma-irradiated ultra-high molecular weight polyethylene (감마선 멸균처리된 초고분자량 폴리에틸렌)

  • ;;Lee, Keun-Ho
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.227-233
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    • 1998
  • 인공관절 라이너에 널리 사용되는 대표적 생체재료인 초고분자량 폴리에틸렌 (Ultra-High Molecular Weight Polyethylene)은 체내에 삽입되기 전에 멸균처리를 거쳐야 하며, 가장 보편적인 멸균 방법은 감마선을 이용한 멸균처리이다. 그러나, 감마선은 폴리에틸렌의 화학분자 결합구조에 변화를 일으키며, 따라서 물리적, 기계적 물성치에 변화를 야기 사려된다. 이는 인공관절 수명을 좌우하는 변형과 마모현상에도 결정적 영향을 줄 것으로 사려된다. 본 연구에서는 감마선 멸균처리가 UHMWPE의 크리프 변형 및 마모에 미치는 영향이 관찰되었고, 그 결과들은 감마선 멸균처리로 야기된 폴리에틸렌의 화학분자 결합구조의 변화(Crystallinity, Oxidation, Crosslinking)와 함께 분석되었다. 압출 제작된 초고분자량 폴리에틸렌 봉(extruded UHMWPE rod)으로부터 원통형의 시편을 제작하여 감마선 멸균처리를 행하고, 압축 크리프 실험과 마모 실험을 실시하여 멸균처리 하지 않은 시편의 결과와 비교하였다. 크리프 변형의 경우, 감마선 멸균처리 된 시편과 멸균처리 하지 않는 시편 사이에는 크리프 복원정도를 제외하고 거의 차이가 없었으나, 반면에 마모의 경우, 감마선 멸균처리 된 시편이 멸균처리 하지 않은 시편보다 훨씬 적은 마모량을 보였다 (p<0.05). 이것은 crosslinking 증가에 따른 마모 저항력 향상으로 볼 수 있다.

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Arc erosion characteristics of A.T.S. contacts for low power (저용량 A.T.S. 접점의 아크 마모 특성 연구)

  • Han, Se-Won;Cho, Han-Goo;Moon, Hee-Bong
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2005.05b
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    • pp.164-169
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    • 2005
  • A.T.S.의 스위칭 구조와 접점 환경은 주로 아크 전류, 접촉 저항, 아크 시간 등의 불리적 요인이 주로 마모와 특성에 영향을 미치게 된다. 사용되는 접점 재료는 W 또는 WC-Cu 계로 형상과 크기는 전형적인 반구형 구조의 접촉으로 구동이 이루어진다. 따라서 A.T.S.용 접점의 아크 마모 특성 시험을 위한 고려 요인은 이러한 점을 고려하여 시험과 분석이 이루어 졌다. 접점의 마모 특성 실험식으로부터 실제적인 관점에서 보면 제한된 수명을 나타내는 $n_L$을 보장하기 때문에 b<1의 경우가 가장 바람직한 결과로 ATS 접점 시편의 경우 $b{\fallingdotseq}0.99$로 안정된 접점 아크 마모 특성을 갖는 것으로 판단된다. 아크 전압에 대한 모델링과 실험에서 접점 간극 거리 1<0.1mm, 아크전류 i<100A의 시험 조건에 대해 검토한 결과 ATS 접점 시편의 아크전압은 $u_a=10.2V$로 계산되었다. 이 값은 설험적인 값과 상당히 접근하는 특성을 갖는 것으로 나타났으며, 아크에 의한 마모를 억제하기 위해 첨가하는 WC 또는 W의 복합 소결로 인해 아크 에너지가 감소되는 것을 보여준다. 한편 접점의 아크 동작이 분리되는 순간의 동작 시험에서 기존 W(50%wt)-Cu(50%wt) 접점의 값과 비교하면 분리시 아크 전압은 상대적으로 낮아지는 현상은 W강화 첨가량의 증가로 인한 아크 에너지 감소의 제한성을 나타내는 것으로 사료된다.

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The wear properties of SiCw and SiCp reinforced bronze matrix composites (무윤활 미끄럼 마찰하에서의 SiC 휘스커 및 입자강화 청동기지 복합재의 마모특성)

  • 이상로;허무영
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1993.04a
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    • pp.59-62
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    • 1993
  • 고품위의 동력전달 장치와 같은 고정밀 기능 부품들은 보다 높은 비강도, 고경도, 내마모성 및 내식성을 가져야 하며, 특히 소재의 마찰, 마모 특성은 기아제품 등의 수명, 정밀도 및 에너지 손실을 좌우하는 것으로서 물성의 열화를 극복할 수 있는 소재의 개발이 요구되고 있다. 지난 수년동안 금속기지에 $Al_2O_3$나 SiC등의 보강재를 첨가하여 복합재의 응착 및 연삭마모에 대한 저항성을 향상시키는 시도를 하고 있다. 주로 제조비용이 낮고 거의 등방적인 성질을 가지며 가공성이 좋은 입자 보강 복합재료에 대한 연구가 지배적이었지만, 입자 보강 복합재료의 경우 강도 및 탄성계수의 향상 정도가 적다는 단점을 지니고 있다. 본 연구에서는 분말야금법을 이용하여 금속기지에 세라믹상으로 SiC 입자 및 휘스커가 첨가된 복합재를 제조하여 제조공정변수에 따라 마모거동을 pin-on-disk 형태의 마모시험기에서 실험하였으며, 주사전자현미경으로 마모표면관찰 등으로 복합재의 마모기구를 연구하였다.

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The Friction and Wear of Sic Ceramic at High Temperature with Solid Lubricant. (고체윤활제를 사용한 경우 고온에서 SiC 세라믹의 마찰 마모에 관하여)

  • 강석춘
    • Tribology and Lubricants
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    • v.3 no.2
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    • pp.50-55
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    • 1987
  • 윤활제가 없는 경우와 고체 윤활제를 사용하였을 경우 세라믹 SiC의 마찰 마모시험을 상온 및 고온에서 실시하였다. 이때 사용한 마모시험기는 Two-disk형이고, 마찰속도는 132mm/sec이며, 하중의 2.6N에서 10.4N의 범위이다. 실험결과에 의하면 고체윤활제(흑연. Mos$_2$)는 세라믹의 마찰마모를 300$\circ$C 이하에서 모두 효과적으로 감소시킬 수 있었다. 또 300$\circ$C 이하에서는 Mox$_2$가 더 효과적인 윤활제 역할을 하고 300$\circ$C 이상에서는 흑연이 더 효과적이었다. 그원인은 윤활제 피막형성 및 파괴가 윤활 효과에 지배적인 영향을 미치고 온도상승에 따라 각 윤활제의 특성이 달라지기 때문이었음이 SEM 이나 EDS에 의해 밝혀졌다. 따라서 고온에서 윤활효과를 증대시키기 위해서는 윤활피막의 접착을 강하게 해줄 수 있는 접착 첨가물이 필요하다. 고온에서 윤활이 안된 경우 마모는 결정경계를 통한 입자들의 파괴가 주로 원이되나 낮은 온도나 윤활상태에서는 결정경계에 무관한 연마 마모가 마모를 지배하고 있었다.

Wear Behavior of C/B filled NR Compounds using a Blade-type Abrader (칼날형 마모시험기를 이용한 C/B충전 NR 배합고무의 마모거동)

  • Youn, J.H.;Kaang, Shinyoung
    • Elastomers and Composites
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    • v.49 no.1
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    • pp.73-81
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    • 2014
  • Friction and wear behaviors of natural rubber(NR) compounds were investigated using a blade-type abrader. The effects of temperature, normal load, and rotation speed on wear rate were studied, and wear behaviors of deteriorated compounds were also evaluated. As the rotation speed of specimen and the normal load to specimen increased, the wear rate increased. However, as the experimental temperature increased, the frictional coefficient decreased and the wear rate decreased accordingly. It was found from the wear studies that a power-law relation works between the frictional work input and the wear rate. It was observed that the wear rate dramatically increased by the degradation of the rubber specimen. The wear pattern was developed and the bigger ridge space of the pattern was observed usually in the higher normal load applied. In determining the wear rate of rubber compound, the continuous measurements of wear distance using the blade-type abrader could be successfully used instead of intermittent measurements of wear-loss weight.

고속도강에 코팅한 TiN의 마모기구

  • 양승헌;윤경진;조성재;김석삼;윤명수
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1992.11a
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    • pp.63-76
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    • 1992
  • 금속재료에 경도가 큰 TiN을 코팅하면 우수한 내마모성능을 얻을 수 있기 때문에, 이 TiN 코팅은 절삭공구나 금형등의 수명을 향상시킬 수 있는 방법이라고 기대를 모으고 있다. 특히 최근에는 물리증착법이 개발되어, 비교적 낮은 온도에서 연화되는 재료에도 코팅할 수 있게 됨에 따라, 엔드밀, 드릴등의 고속도강계의 절삭공구나 금형등의 수명을 크게 향상시킬 수 있는 방법으로 이 TiN코팅이 커다란 주목을 받게 되었다. 그러나 이 TiN 코팅이 미끄럼중에 어떻게 마모되는지는 아직도 잘 알려지지 않고 있다. 본 연구의 목적은 고속도강에 코팅된 TiN의 마모기구를 실험적으로 관찰하여 규명하는 것이다.

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A Study of Toothpaste Containing Pyrophosphates and Cellulose on the Abrasivity and Cleaning Power (피로인산염과 셀룰로오스 배합 세치제의 마모력과 세정력에 관한 연구)

  • Kim, Byung-Jun;Kim, Ji-Hye;Ha, Won-Ho;Ahn, Jae-Hyun
    • Journal of dental hygiene science
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    • v.13 no.1
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    • pp.83-90
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    • 2013
  • The aim of this study was to evaluate the abrasive effect and cleaning power of toothpaste containing tetrasodium pyrophosphate and cellulose. The relative dentin abrasivity, cleaning power by modified Stookey method, dentin abrasivity of brushing after Cola treatment and consumer survey were investigated with control toothpaste containing dental type silica as an abrasive. The results obtained were as follows: 1. Experimental toothpaste hardly influenced dentin abrasivity, but control toothpaste had an effect on dentin abrasivity significantly (p<0.05). 2. There was no significant difference in cleaning power between experimental and control toothpaste (p>0.05). 3. Experimental toothpaste hardly influenced dentin abrasivity, despite 100 or 1,000 times of brushing after Cola treatment, but control toothpaste showed a big increase in dentin abrasivity as the number of brushing has been increased (p<0.05). 4. According to the consumer survey results, there was no difference between control and experimental toothpaste in the satisfaction rate of refreshing sensation, the satisfaction rate of the lasting effect of refreshing sensation and the overall satisfaction rate of the toothpaste (p>0.05). These results showed a possibility to make abrasive free toothpaste having cleaning power without dentin abrasivity.

Study of Wear Characteristics of Hydraulic Equipment Used in Power Plants (발전소용 유압기기의 마모특성 연구)

  • Lee, Yong Bum;Lee, Gi Chun;Chang, Mu Seong
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.37 no.9
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    • pp.1183-1188
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    • 2013
  • The reliability of hydraulic equipment used in power plants is especially important because failures that occur in the power plant can have a great ripple effect on human lives and financial losses. In this study, specimens using the materials used in the spool and sleeve of hydraulic valves of power plants have been produced, heat-treated, and tested under the precipitation conditions of phosphate ester hydraulic fluid with a variety of conditions. 23 full factorial designs have been applied to evaluate the significance of factors that affect the wear loss of the specimen, specifically, the load, velocity, and temperature. The significance evaluation was performed on the main effects and two-way interactions for wear loss based on the experiment results, and the mathematical equations between the wear loss and the three factors were derived from the analysis results.