• Title/Summary/Keyword: 리플전압

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Analysis of DC link current harmonics in hybrid AC/DC system with balanced nonlinear load (AC/DC 하이브리드 배전 시스템에서 평형 비선형 부하에 따른 DC 링크 고조파 전류 분석)

  • Lee, Sangwon;Noh, Gwangyol;Ha, Jung-Ik
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.100-102
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    • 2020
  • AC 배전 시스템에서 부하 기기의 국제 규제는 IEC 61000-3-12로 명확히 규제되어 있다. 이 규제는 지정된 조건으로 해당 부하 기기에서 발생할 수 있는 입력전류의 고조파 성분 허용 기준을 명시한다. 언급한 규제가 하이브리드 배전 시스템의 AC 부하에 적용되었을 때, 부하의 허용된 고조파 성분에 의한 DC 링크의 전류 리플과 전압 리플을 분석하였다. 부하 조건은 3상 평형 비선형 기기이다. 부하 전류와 DC 링크 전류, 전압 리플 및 실효값의 관계를 모든 주파수 영역에서 수식으로 보였으며, 3상 정류기 시뮬레이션을 통해 검증하였다.

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A Study on Bidirectional Coupled-Inductor Interleaved DC-DC Converter for Battery Charging and Discharging System (배터리 충방전 시스템을 위한 양방향 커플드 인덕터 인터리브드 DC-DC 컨버터 특성 연구)

  • Seo, Jung-Min;Lee, Woo-Cheol
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.133-135
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    • 2019
  • 최근 신재생 에너지를 이용한 발전 방법에 관한 활발한 연구가 진행되고 있다. 이로 인해 배터리 충, 방전 분야에서 양방향 DC-DC 컨버터의 수요가 증가 되고 있다. 본 논문에서는 배터리 충, 방전용 양방향 DC-DC 컨버터에 관한 연구로 Interleaved 기법을 적용하여 충전 시 배터리 전압 리플 감소 및 Coupled 인덕터를 적용해 인덕터 전류 리플 감소를 하고 배터리에서 방전 시 출력 전력 증가 및 출력 리플을 감소시키는 연구를 진행하였다. 제안된 컨버터의 특성 및 성능은 시뮬레이션을 통하여 타당성을 검증하였다.

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Multiple-Output Low Drop-Out Regulator With Constant Feedback Factor (고정 피드백 인자를 사용하는 다중출력 LDO 레귤레이터)

  • Mo, Hyunsun;Kim, Daejeong
    • Journal of IKEEE
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    • v.22 no.2
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    • pp.384-392
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    • 2018
  • A multiple-output LDO regulator is a good choice in terms of the efficiency in embedded systems requiring various supply voltages. A small feedback factor in LDO incurs the long settling time, resulting in large ripples in the time-multiplexing strategy. A new proposed topology enhances the settling time, and hence the ripples by incorporating the constant feedback factor with different reference voltages. The simulation results of a prototype design in a standard $0.35{\mu}m$ CMOS process verify that the proposed strategy enhances the settling time and ripple characteristic by more than doubled than a conventional circuit using the feedback factor of less than 0.4.

Filter Design for Utility Interactive Inverters using Single-Phase Half-Bridge Topology (단상하프브릿지 구조를 갖는 계통연계형 인버터의 필터인덕터 설계)

  • Kim, Hyo-Sung
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.12 no.5
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    • pp.364-371
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    • 2007
  • This paper deals with filter design for utility-interactive voltage-sourced PWM inverters built by single-phase half-bridge topology. By analyzing the relation between utility voltage and the ac output voltage of single-phase half-bridge inverters, the instantaneous voltage applied on the filter inductor is deduced qualitatively and quantitatively. Moreover, switching ripple current through the filter inductor is calculated from the filter inductor voltage. Based on the above mentioned analysis, filter design method is proposed by evaluating the percentage of the switching ripple current against the rated fundamental current. Proposed filter design method is verified by simulation and experiment.

Filter Design for Utility Interactive Inverters using Single-phase Full-bridge Topology (단상풀브릿지 구조를 갖는 계통연계형 인버터의 필터인덕터 설계)

  • Kim, Hyo-Sung
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.12 no.4
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    • pp.346-353
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    • 2007
  • This paper deals with filter design for utility-interactive voltage-sourced PWM inverters built by single-phase full-bridge topology By analyzing the relation between utility voltage and the ac output voltage of single-phase half-bridge inverters, the instantaneous voltage applied on the filter inductor is deduced qualitatively and quantitatively. Moreover, switching ripple current through the filter inductor is calculated from the filter inductor voltage. Based on the above mentioned analysis, filter design method is proposed by evaluating the percentage of the switching ripple current against the rated fundamental current. Proposed filter design method is verified by simulation and experiment.

DC link Voltage Control of Single Phase Inverter using a State Observer (상태관측기를 이용한 단상 인버터 DC 링크 전압제어)

  • Seo, Joungjin;Sim, Woosik;Jo, Jongmin;Cha, Hanju
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.07a
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    • pp.481-482
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    • 2019
  • 본 논문에서는 DC 링크 전압을 일정하게 유지하기 위하여 상태관측기를 이용하여 DC 링크 전압의 평균값과 리플 성분을 추출하였다. 이를 바탕으로 전압 제어기를 이용한 인버터의 DC 링크 전압 제어를 설계하였으며, 시뮬레이션으로 구현하였다. 이 시뮬레이션을 통해 전압이 안정되게 제어하는 것을 검증하였다.

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Permanent-magnet Synchronous Motor Control Strategy for Improved Torque Dynamics and Torque Ripple Reduction (동적 특성 개선과 토크 리플 저감을 위한 영구자석 동기전동기의 토크 예측 제어 기법)

  • Shin, Yesl;Cho, Yongsoo;Lee, Kyo-Beum
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.07a
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    • pp.88-89
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    • 2013
  • 본 논문은 영구자석 동기전동기의 동적 특성 개선과 토크 리플 저감 기법을 제안한다. 제안하는 방법은 영구자석 동기전동기의 인가전압과 토크의 관계를 수학적인 분석을 통해 유효 벡터 인가 시간을 결정하는 기법이다. 결정된 유효벡터 인가 시간과 동기전동기의 토크 오차와의 관계를 이용하여 최종적인 지령전압벡터를 계산한다. 계산된 지령전압벡터는 영구자석 동기전동기의 빠른 응답성과 우수한 정상상태 특성을 보인다. 시뮬레이션을 이용하여 제안하는 영구자석 동기기 토크 제어 알고리즘의 타당성을 확인한다.

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Development of Low Noise Interleaved PFC and Interleaved DC/DC Converter (저잡음 인터리브 PFC 및 인터리브 DC/DC 컨버터 개발)

  • Kim, Shin-Woo;Song, Jung-Hwa;Kim, Hee-Jun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.1138-1139
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    • 2007
  • 위상이 반대인 두 컨버터를 병렬로 사용하는 인터리브 DC/DC 컨버터는 고밀도, 고직접화가 가능하며 전류 잡음이 적다는 장점이 있지만 시비율이 50% 가 아닐 때에는 전류 리플이 존재하게 된다는 단점이 있다. 본 논문에서는 이런 단점을 보완하기 위해 50% 시비율로 동작하는 인터리브 DC/DC 컨버터와 인터리브 PFC를 결합하여 단점을 개선한 저잡음 인터리브 DC/DC 컨버터를 제안하였다. 인터리브 DC/DC 컨버터는 반대 위상의 50% 시비율로만 스위칭되어 이상적으로 전류 리플이 상쇄되게 된다. 인터리브 PFC는 인터리브 DC/DC 컨버터의 출력 전압을 피드백 받아 입력 전압을 변화시켜 항상 DC/DC 컨버터의 출력전압이 일정하도록 유지한다. 실험을 통하여 이를 입증하고 그 결과를 보인다.

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Current-fed LLC Resonant Converter with Low Electromagnetic Interference Employing Spread Spectrum Technique (스위칭 주파수의 대역확산기법을 적용한 전류원 LLC 공진형 컨버터)

  • Kim, Mina;Park, Hwa-Pyeong;Jung, Jee-Hoon
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2018.11a
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    • pp.211-212
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    • 2018
  • 스위칭 주파수의 대역 확산 기법(Spread Spectrum Technique; SST)은 전력 변환 장치에서 스위칭 시 발생하는 전자 방해 잡음(Electromagnetic Interference; EMI)을 추가 소자 없이 저감할 수 있는 기술이다. 하지만 공진형 컨버터의 경우 공진 네트워크의 전압 이득이 스위칭 주파수에 의해 결정되므로 SST를 적용하게 되면 출력 전압 리플이 크게 증가하게 된다. 본 논문에서는 전류원 LLC 공진형 컨버터에 SST를 적용하여 EMI를 줄이는 동시에 출력 전압 리플을 현저히 줄일 수 있는 공진 네트워크 디자인 방법을 제시하고자 한다. 제안하는 전류원 LLC 공진형 컨버터는 200 W의 시작품을 통해 성능을 검증하고자 한다.

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A SRM driving with voltage and switching angle for maximum torque/efficiency and minimum torque ripple (최대 토크/효율 및 최소 토크맥동을 위한 스위칭각/전압에 의한 SRM 운전)

  • 차현록;김현덕;김광현;임영철;장도현
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.5 no.4
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    • pp.309-317
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    • 2000
  • This paper presents the switching angle and voltage to maximize torque/efficiency and minimize torque ripple in the 4-phase 6-poles Switched Reluctance Motor(SRM). SRM drive has high saturation and nonlinear characteristics of inductance. So we cannot hard to find optimal condition by using analytic method. Therefore it is hard to find the operating the switching angle and voltage through the approximated analysis and computer simulation by using SIMULINK according to the speed and torque required by load. From the results, we can say that the optimum average voltage is determined by the load only and the speed is determined by the optimum turn-on/off angle only. And the maximum efficiency and minimum torque ripple depend on switching angle, not on voltage. And then one-chip microcontroller controls the switching angle and voltage of an asymmetrical inverter in the SRM driver. This drive method, which is expect that the driving methods, which are maximizing torque/efficiency and minimizing torque ripple, will be suitable for the electric vehicle, the industrial application and household appliances.

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