The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.8
no.2
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pp.47-52
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2022
The purpose of this study is to identify the risk level of Chinese commercial banks' loan assets and to analyze what factors affect the stability of Chinese commercial banks. In addition, Chinese commercial banks are classified based on the asset size of 200 billion yuan, and the difference in stability according to size is investigated. The analysis results are as follows. First, it was estimated that as the proportion of household and corporate loans of commercial banks in China increased, the stability of banks decreased. Although the Chinese financial authorities are currently restricting the conservative management of loan assets, it will be necessary to preemptively manage risk on loan assets by setting an appropriate standard for loan-to-deposit ratio in the future. Second, as a result of analyzing the stability of large banks based on 200 billion yuan of bank assets, it was estimated that the stability of large banks was lower. As large banks are likely to conduct aggressive loan asset management, continuous management of non-performing assets is required in the future. This study will serve as a measure for improving the stability of commercial banks in China by estimating the effect of loan asset management of Chinese commercial banks on financial stability. In particular, by examining the stability of large banks, a strategy for sustainable development of the financial industry is required by diagnosing the weaknesses of large banks.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.24
no.5
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pp.44-51
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2023
Selecting appropriate bidding system in construction projects considering the characteristic of project can be a make-or-break element, so the understanding for bidding system of public construction projects is ever more important from the perspective of both the owner and the contractor. The design-build bidding is commonly referred to as turnkey in Korea, and is a bidding method that is often applied to large public construction projects because it allows new technologies to be applied to the design and facilitates risk management for the owner. In this bidding method, there are only two factors (design score and price score) that affect the selection of the winning bidder, so it is important to understand the influence of each factor, but there is little research on the subject. This study aims to provide a basis for establishing bidding strategies for understanding the influence between design score and price score by analyzing various design-build bidding data of public construction projects. The results of the study show that design score is the factor that has more influence on the ranking of bidders in all three weighted evaluation methods: design-emphasized, price-emphasized, and equalized evaluation. In addition, we found that the correlation between design and price scores was not significant due to the unique bid evaluation structure in Korea.
KIM, Do-Yean;SIM, Min-Seop;Lee, Jeong-Min;SHIN, Yong-Ran
Journal of Navigation and Port Research
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v.46
no.1
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pp.57-72
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2022
The recent increase in international trade volume and explosive increase in cargo volume due to the non-face-to-face society are leading to an increase in risk exposure and safety accidents in the port logistics industry. Consequently, as the atmosphere and consensus on safety are spreading throughout the society, various safety laws are being enacted by the industry. Nevertheless, according to the industrial accidents status analysis by the Ministry of Employment and Labor, the average annual number of injured persons increased by 11.1% and the number of deaths by 4.0% from 2015 to 2019. This means that special attention should be paid to possible future risks and preventive measures for major causes of accidents should be established. Therefore, in this study, risk assessment was conducted based on 5,028 accident cases that were reported by the Korea Occupational Safety and Health Agency for 5 years, from 2016 to 2020, and major risk factors for each industry were derived, and then bow-tie analysis was conducted to perform the risk assessment; Further, the study aimed to derive the causes and preventive measures from the risk factors.
This study reviewed the diagnosis accuracy and evaluation criteria of the fall risk assessment questionnaire that proved validity through factor analysis in previous studies. The purpose of this study was to diagnose high-risk groups and propose personal fall risk profiles for the Korean community-dwelling elderly. The participants of this study were 439 elderly people living in S, U, B, and Y cities Korea (mean age 75.0 ± 5.7 years). Receiver operating characteristic analysis was conducted to review the accuracy of the fall risk assessment and evaluation criteria of the FRA. The results showed that the four sub-factors of the FRA: 'Potential for fall', 'Disease and physical symptoms', 'Environment' and 'Physical function', can effectively diagnose the fall risk of the community-dwelling elderly. The evaluation criteria was presented based on the sensitivity and specificity results. In addition, as a result of analyzing the patterns by the sub factors of the fall risk, the high-risk group accounted for 80% of the elderly who had problems with two or more factors. Therefore, the four sub-factors of FRA can effectively diagnose the fall risk level, and could be present individual fall risk profiles based on the evaluation criteria.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.06a
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pp.327-328
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2022
The recent spread of the corona pandemic and a temporary surge in demand for consumer goods have resulted in an increase in port cargo volume, and the resulting port congestion is coupled with a shortage of labor in the port, exacerbating the global supply chain chaos. Supply chain disruptions will increase logistics costs and ultimately increase global inflationary pressures. In this situation, the role of the port, which is the nodal point between land and sea, is gradually becoming more important. And fully automated ports that are operated unmanned are evaluated as being able to respond stably and flexibly by reducing operational risks in situations such as COVID-19. Therefore, this study compared the operational performance of fully automated and non-fully automated terminals within the same port before and after the corona outbreak, and analyzed the fully automated terminal was stable in actual operation. As a result of the analysis, the fully automated terminal showed stable operating efficiency in all aspects of operational performance compared to the non-fully automated terminal even under severe port congestion due to COVID-19.
IMO(International Maritime Organization) is existed the movement for revising ISM Code so that the maintenance history and the trouble information given trading in a ship can be transferred. An empirical analysis was made on the influence that will have upon shipping industry through surveying on the recognition on ISM Code revision in employees of the relevant field and on the expected problems given being amended ISM Code as the above. In conclusion, the positive effect is judged to be more in the aspect of ship safety, which is the aim of ISM Code, rather than the negative effect, which may take place given being revised ISM Code. In other words, the clean market can be formed through this because fairness is maintained on both sides given trading in a ship by which opening the maintenance record and the trouble history is applied equally to a buyer and a seller. Ships can be reduced a loss of time and cost in preventing similar problems and seeking solution that may appear in important equipments, through this maintenance record. Also, based on these materials, it comes to be available for analyzing a risk of ship and preventing and managing a risk, thereby being increased ability of maintenance and repair in a ship, resulting in being judged to likely contributing to ship safety and environmental-pollution prevention.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.17
no.2
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pp.21-30
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2016
The current PF project is entirely relying on construction company's credibility. As such, it has increased a negative and bad recognition in domestic real estate economy. In addition, PF experts has a perception that a project's safety of future cash flow profitability is more important than the construction company's credibility. So many PF experts make an effort in order to set aside safe project structure of PF and analyse systematically the risks of the project. In common feasibility study of the PF Project, financial specialists and real estate specialists are forecasting and evaluating the suitability of the project through reviewing the development profit from the project of sales. However, cash flow analysis and evaluation from the perspective of mid-sized construction companies are still in the primary level. Therefore, this study has analysed the current feasibility study and go/no go decision making procedures. Then the authors have a new cash flow analysis method from the perspective of mid-sized construction companies, by improving the feasibility study and go/no go decision making procedures.
This study focuses on some institutional improvement for revitalization of change in building use of officetel to lifestyle lodging industry. First as analysis method, this study establishes a failure factor for change in building use of officetel to lifestyle lodging industry. Second, analyzes an urgent importance to improve it in aspect of a legal institution or management for revitalizing a change of building use of officetel to lifestyle lodging industry. As a result, a failure factor of change in building use from officetel to lifestyle lodging industry is deducted in 4 articles with 13 detailed index. As a result of AHP, 'existing contractor's 100% agreement condition' is the first place, 'commercial /semi-residential area in zoning' is the second place, 'relative cleanup zone' is the fourth place, 'late changes of building use by a complex licensing procedure' is the fifth place, 'operational risk of consignment' is the sixth place, 'deficiency in publicity of related institution' is the eighth place, 'lack of concept in lifestyle lodging industry of building code' is the ninth place, 'basic constructional condition such as parking lot sewage and fire protection system' is the tenth plce, 'installation of ventilation facility' is the eleventh place, 'installation of bathroom and shower room in each room' is the twelfth place, 'installation of kitchen facility' is the thirteenth place.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2006.11a
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pp.123-130
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2006
Recently, Korean government promotes BTL(Build-Transfer-Lease) for their public construction project to apply private sector's experience and finance initiatives. Many of public buildings and civil infrastructure projects were planned to be delivered by BTL and it helps to continue public projects under tight budget conditions. Since the characteristics of BTL projects, creative ideas for the project function, performance and its LCC (Life Cycle Cost) become more important than usual public work project. This paper introduces the systematic "VE job Plan" application techniques for BTL project and shows the process. This study shows the application of "VE job Plan" for BTL project to help decision making and value improvement. Also, Project cost was estimated by LCC (Life Cycle Cost) analysis. Technical "FAST diagram"was developed and used to find major functions of the project. So, it helps to improve performance of functions and make creative ideas. FAST diagram also help to find relationships between functions and cost. A case study (Daegu Art Gallery BTL Project) was conducted using proposed "VE job Plan. Study demonstrates how value management helps save money and increase functional performance. Researcher found that project can save cost and improve performance of functions significantly by using appropriate VE analysis process at appropriate time.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.23
no.1
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pp.89-99
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2015
Recently, our construction industry is actively participating in numerous city planning projects in the third world countries. Considering the current depression of domestic real estate market, the emerging foreign demands could certainly provide substantial opportunities for the domestic industry to overcome the trough. For the field planners dealing with such foreign projects, though, the immediate problem is the lack of public statistics and geographic information to perform spatial analyses and/or prepare master plans. This study, in this context, tries to simulate a process to construct a digitized basemap of the case area, 'Bab Ezzouar,' in Algeria of Northern Africa. The area is a typical municipality that lacks the IT databases. To overcome the data shortage, the study uses the satellite map tiles so as to digitize the roads and building structures. It then estimates the block-wise populations based on the building image interpolation as well as the supplementary field survey data. The topographic TINs are also built by the SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) digital elevation maps so that the three-dimensional configuration of the structures and terrains are rendered to check the urban scenery and skylines.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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