Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.31
no.5
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pp.457-466
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2007
A numerical and experimental study on the evaluation and the prediction of cleanliness level in the mini-environment system was carried out. Using the concept of local mean air-age (LMA) and effective flow rate, the new direct method for estimating the mini-environment was developed and compared with the previous performance index of airflow pattern characteristics. It was found out that the airflow pattern analysis is a restricted method to estimate the real performance of the mini-environment. The reason is that the airflow pattern cannot predict the effect of the increment of the ventilation rate on the cleanliness level in the mini-environment. While LMA is capable of showing the effects of the contaminant accumulation caused by turbulent intensity, eddy, and the increment of the effective flow rate. This result showed that LMA is more exact and effective performance index than the previous one like the airflow pattern characteristics.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.13
no.2
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pp.121-125
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2013
It is an analysis about electromagnetic wave which is generated from a Spark plug cable of Distributorless spark ignition system. In case of Distributorless spark ignition system, high frequency generation is an ignition coil and Spark plug cable and Spark plug could be activated with electromagnetic wave radiation antenna. I calculated a resonant frequency with HFSS by measuring length of Spark plug cable and Spark plug. The antenna was considered as ${\lambda}/4$ monopole antenna in this calculation. According to power spectrum measurement analysis of engine room radiated electromagnetic wave and calculated Resonant frequency, it is possible to find out that the Distributorless spark ignition system radiates high frequency energy in certain frequency band.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.49
no.2
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pp.1-9
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2012
In this paper, we design and implement a DCS (Distributed Control System) based on dual field-bus for ship engine. For monitoring and controlling the condition of the ship engine, an implemented DCS is consisted of two-tier communication structure by using CAN (Controller Area Network) and MODBUS protocols. The first-tier is consisted of CAN protocol for sharing the condition of the ship engine by each implemented monitoring system. By using MODBUS protocol, the second-tier is used for communicating the monitoring data from an implemented DCS to AMS(Alarm Monitoring System). We verified and tested our scheme and implemented DCS by KR (Korea Register) technical rules through experimental tests.
In recent semiconductor manufacturing clean rooms, in order to improve clean room air quality, air washers are used to remove airborne gaseous contaminants such as $NH_3$, SOx and organic gases from the outdoor air introduced into clean room. Meanwhile, there is a large amount of exhaust air from a clean room. From an energy conservation point of view, heat recovery is therefore useful for reducing the outdoor air conditioning load for a clean room. Therefore it is desirable to recover heat from the exhaust air and use it to reheat the outdoor air. In the present study, numerical analysis and experiment was conducted to simulate the amount of energy reduction of exhaust air heat recovery type air washer system. The present numerical results showed good agreement with the results of the experimental data.
This paper presents the uncertainty analysis results of fire modeling input parameters for motor control center in switchgear room of nuclear power plants. FDS (Fire Dynamics simulator) 5.5 was used to simulate the fire scenario and Latin Hyper Cube Monte Carlo simulations were employed to generate random samples for FDS input parameters. The uncertainty analysis results of input parameters are compared with those of the model uncertainty analysis and sensitivity analysis approaches of NUREG-1934. The study results show that the input parameter uncertainty analysis approach may lead to more conservative results than the uncertainty analysis and sensitivity analysis methods of NUREG-1934.
Journal of The Korea Institute of Healthcare Architecture
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v.13
no.4
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pp.7-14
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2007
Korea is entered to the aging society with 21C. Also it is forecast we will enter in aging society quickly. for 5 years there are some growth in facility at least 2~3 times but our society needs more. But this quantitative growth is worried about less quality. That's why we needs more research about the facility for an geriatrics hospital. The people who suffered from senile disease needs more treatment days in the ward of geriatric hospital. so we have to consider about better condition in ward of geriatrics than in general. Better environment for eldery is included not only the ward space but also the corridor and the dayroom. This study which it performed to improve their habitability is researched on public space. and this reserch deal with general feature against a public space in the ward of geriatric, and investigate 2 facility for divede the the general feature of the space. and this investigate is recorded according to behavior of patients. It can find us which factor of the space is prefered by them.
요구되는 접착력과 그라프트율을 만족시킬 수 있는 변성폴리프로필렌의 제조 기술 확립을 목표로 변성폴리프로필렌의 최적 합성을 위한 과산화물, 변성폴리프로필렌의 최적 합성을 위한 촉매 및 반응몰비, 변성폴리프로필렌의 최적 합성을 위한 반응온도, 반응시간 확립을 통한 변성 PP 제조기술을 개발하였으며, $90{\Phi}$ extruder에서 상업 생산을 위한 공정 제어 기술 확립과 접착력과 그라프트율 등을 나타내는 변성폴리프로필렌의 최적 합성 조건 확립을 통한 폴리프로필렌 엘라스토머 복합수지용은 물론 강관 코팅용, 시트 및 필름용 등의 변성 폴리프로필렌 제조기술을 개발하였다. 이들 변성 PP를 활용하여 매트릭스 및 필러, 분산 조건 변경 시험, 엘라스토머 폴리프로필렌 컴파운드 최적 분산 조건 확립, 엘라스토머 폴리프로필렌 컴파운드 pilot 생산 및 제품 분석을 통하여 초고강성 범퍼, 룸미러 케이스 소재, 인패널, 도어용으로 사용될 수 있는 자동차 부품용 폴리프로필렌 복합수지 개발을 완료하였다.
최근 반도체 및 FPD 산업에서 Glass의 사이즈, 무게의 증가함에 따라 물류 이송 장비의 전원장치인 비접촉 전원장치의 크기와 용량이 증가하는 추세이며, 또한, 클린룸의 규모가 커짐에 따라 물류 이송 장비 시스템의 길이가 길어지고 Vehicle의 수가 증가하는 추세이다. 본 논문에서는 여러 대의 Vehicle간 독립제어가 가능하고, 물류 이송 장비의 구조가 직선부분과 곡선부분이 혼용되어진 구조에서도 사용 가능한 정전류 비접촉 전원장치의 주요 전력변환 토플로지 별 해로해석, 제어방법을 제시하였고 특히 직 병렬 공진 컨버터의 회로해석, 특성평가를 행하였다. 이 특성평가를 바탕으로 정전류 비접촉 전원장치의 시제품을 제작하여 저항성 부하와 선형 구동 시스템에 적용한 Vehicle 2대를 부하로 사용하여 실험을 행하여 실제 적용, 가능함을 보이고자 한다.
Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2007.09a
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pp.1-6
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2007
To improve productivity of the LNG carriers which are growing bigger and bigger, many researches are being carried out by shipyards. In this regard, we reviewed possible problems which could occur during the erection of 216K LNG carrier's motor/compressor room with all outfittings pre-installed. As a first item, the weights of hull and outfittings were precisely estimated to make sure that the erection is carried out within yard's capability. In the next place, deflection and safety of the structure were verified by FEM analysis. As a result, the erection was finished successfully and yard's productivity was also improved. This review is a good example which shows the importance of through study and preparation for improving yard's productivity which is already reached its limit.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.22
no.10
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pp.697-703
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2010
In recent semiconductor manufacturing clean rooms, air washers are used to remove airborne gaseous contaminants from the outdoor air introduced into a clean room. Meanwhile, there is a large amount of exhaust air from a clean room. From an energy conservation point of view, heat recovery is useful for reducing the outdoor air conditioning load required to maintain a clean room. Therefore it is desirable to recover heat from the exhaust air and use it to cool or heat the outdoor air. In the present study, numerical analysis was conducted to evaluate the recovered heat of an exhaust air heat recovery type air washer system, which is the key part of an energy saving outdoor air conditioning system for semiconductor clean rooms. The present numerical results showed relatively good agreement with the available experimental data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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