• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.04b
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• pp.173-175
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• 2006

소형화 되어 가는 전기기기에 따른 소형 모터가 요구되고 있다. 소형 모터 중 높은 정지 토크 및 높은 효율 등의 장점을 가진 소형 로터리 초음파 모터는 여러 목적에 쓰이고 있다. 하지만 주로 경험적인 방법 또는 상용 해석툴이 소형 로터리 초음파 모터의 해석에 주로 사용되었다. 따라서 소형 로터리 초음파 모터의 체계적인 해석 방법이 필요하다. 본 논문에서는 우선 소형 로터리 초음파 모터의 동작 원리를 통해 진행파의 존재를 확인하였고, 유한요소법 해석법을 통해 과도 및 정상 상태의 소형 로터리 초음파모터를 설계하고 해석하였다. 이 해석결과를 이용하여 소형 로터리 초음파 모터의 동작 특성 또한 해석하였다.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.13 no.2
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• pp.77-83
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• 2011

This study deals with the effectiveness of roundabout. The goal is to comparatively analyze the operational effectiveness related to the conversion of rotary to roundabout in Korea. In pursuing the above, this study gives particular attentions to investigating the existing 20 rotaries and developing the networks of before-and-after improvement using VISSIM, and comparatively analyzing the effectiveness. The domestic rotaries were analyzed to need many improvements of geometric structure for the effective operation of roundabout. The main results are as follow. First, when the present condition of traffic volume were applied, the operational effect of rotary were evaluated to be better than roundabout, but the difference analyzed to be small. Second, the average delay per vehicle in the rotaries of urban area were analyzed to rapidly increase according to the growth of traffic volume. Finally, the average speed of roundabout were evaluated to be less (about 10km/h) than that of rotary, because the traffic volume of rural area were less than that of urban area.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 1999.07a
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• pp.3-9
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• 1999

4절 기구를 이용한 크랭크식 식부 장치는 원하는 제적을 비교적 쉽게 합성할 수 있지만, 그 구조상 발생하는 가진력에 의해 주축의 최대 회전 속도가 약 300 rpm 전후로 작업 속도는 약 0.8 m/sec로 한정되어 있다. 이러한 단점을 보완하고 기계 이용 수익을 높이기 위해 편심 기어열을 이용한 고속, 저진동의 로터리식 식부 장치에 대한 연구가 1984년 일본에서 시작되었다. 로터리식 고속 식부 장치는 현재 대부분의 승용 이앙기에 채택되어 있으며 최고 1.2m/sec의 속도로 작업할 수 있다(산경정남, 1986; 산경정남 등, 1989). 그러나, 전량 수입 및 기술 이전에 의존하는 로터리식 식부 장치는 다음과 같은 문제점을 가지고 있다. 1) 로터리식 식부 장치의 식부 궤적은 원에 가까운 난형을 가지므로 식부후 토양에 생기는 구멍이 크랭크식 식부 장치에 의한 것보다 커서 식부 자세가 불량하고 뜬묘가 많이 발생한다. 2) 로터리식 식부 장치의 식부 제적은 상하 방향의 길이가 크랭크식보다 짧아 앞서 이앙한 모의 줄기 부분이 겹치는 브릿지(bridge) 현상이 자주 발생하며 벼 생육에 불리하다. 3) 로터리식 식부 장치의 조당 수입 판매 가격은 약 30만원으로 6조식 승용 이앙기에 부착할 경우 국내 승용 이앙기 평균 판매 가격인 960만원의 약 19%인 180만원을 차지하여 국산 이앙기의 경쟁력을 감소시킨다. (중략)

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.14 no.1
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• pp.41-48
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• 2019

This paper deals with the design of the L-band rotary joint, which is a core part of the tracking radar system. The rotary joint is a part that is mounted on the rotating parts of the tracking system antenna, which smoothly transmits RF signals with minimizing signal insertion loss. To improve the insertion loss of rotary joint, 1) dielectric materials, 2) design of distribution ring and 3)dielectric shape are studied. The performance of proposed rotary joint is compared with the conventional product. The prototype rotary joint showed a max insertion loss of 0.68dB, that is improved about 46% compare with conventional product which insertion loss was 1.26dB.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.29 no.6
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• pp.67-74
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• 2011

This study deals with the traffic accidents data from the Korean rotaries (circular intersections) to verify their characteristics affected by different vehicle types. This paper categorized the data into three groups based on vehicle types, and developed a set of accident models. The paper proposed two ZIP models and one negative binomial model through a statistical analysis for three vehicle types: automobile, truck and van, and others. The differences among those models were then statistically compared.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.10d
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• pp.68-70
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• 2006

전기기기가 다양해짐에 따른 여러 종류의 모터가 요구되고 있다. 모터 중에서 높은 정지 토크 및 높은 효율 등의 장점을 가진 로터리 초음파 모터는 여러 목적에 쓰이고 있다. 하지만 초음파 모터의 중요한 부분인 teeth는 경험적인 방법으로 설계되어 문제점이 자주 발생하였다. 따라서 로터리 초음파 모터의 teeth에 대한 설계 최적화가 필요하다. 본 논문에서는 우선 3차원 유한요소법 해석법을 통해 로터리 초음파 모터를 해석하였고, 이 해석결과와 ES 알고리즘을 이용하여 로터리 초음파 모터의 teeth를 최적 설계하였다.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.21 no.4
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• pp.71-78
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• 2017

New concept rotary engine initial prototype has been developed. Engine motoring, compressor pressure and fuel combustion were tested for engine mechanism and operability check. Merits and demerits, applicable areas of the engine have been investigated against reciprocating and Wankel rotary engines. It was found that this engine is best fit for small aircraft and it is better than existing engines for motorcycle, portable and hybrid car Genset too.

• 한국도로학회:학술대회논문집
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• 2010.09a
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• pp.245-250
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• 2010

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.38 no.10
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• pp.1085-1091
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• 2014

We developed a single-channel thread sensor for a rotary bobbin by optical sensing and analyzed the signal characteristics. A specially designed mount made of ABS (acrylonitrile-butadiene-styrene) resin that encapsulated an optical sensor was fabricated by using a 3D printer and was attached to the rotary bobbin system. Stable control on a weaving machine was achieved by observing the difference in the output signals of an optical sensor system, which vary significantly according to the states of the thread in the weaving operation. The optical sensor effectively detects an unintentional thread cut and run-out during weaving fast enough to enable prompt stopping of the weaving machine, thereby minimizing the loss of expensive fabrics.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2003.10a
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• pp.266-266
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• 2003