Mobile applications are significantly impacting people's smart phone using behavior and mobile industry value chain. By examining sources of data on mobile applications use, this study presents evidence about what factors would affect the amount of apps download, which may be useful to guide app designers and publishers to develop more persuasive new apps and marketing strategies. The results indicated app ranking had effect on download amount of apps in both Android app market and Apple app store, while prices of apps had no impact on the amount of download. App type, developer experience, and locality had effect on the amount of download only for paid apps in Apple app store.
Recently many ASP applications have been released which enable them to accept, save and manipulate files uploaded with a web browser. The files are uploaded via an HTML POST form using RFC 1867 In particular, the file transfer via the HTTP port is getting more important because of the current Internet security issues. In this paper, we implement a form-based ASP upload component and disclose explicitly most of the main codes. That is, the open source might be helpful to develop the new ASP applications including file upload function in the future. We also show the upload time and CPU usage time of the proposed upload component and compare with the well-known commercial ones, showing the performance metrics of the proposed component are comparable to those of commercial ones.
본 연구는 우리나라 고유의 재래닭을 수집하여 유전적 특성에 따른 계통을 육성하고 그 능력을 검정하므로서 재래닭 육용화사업의 기초계로 활용하기 위하여 1994년 6월 10일 수집된 종란의 입란을 시작으로 1994년 7월 1일 재래닭 기초세대 3계통 2,677수와 로드종 411수 및 나고야종 234수, 총 3,322수를 입식하여 능력검정을 실시하였으며 26주령까지의 중간성적을 요약하면 다음과 같다. (1)수정율 재래닭 평균의 $90.28{\%}$로 로드종이나 나고야종보다 높았으며 그 중 황갈색계통이 $91.01{\%}$ 로 가장 높았다. (2)부화율은 재래닭 평균이 $68.68{\%}$로 그리높은 편은 아니었으나 로드종이나 나고야종보다는 높았으며 황갈색계통이$69.46{\%}$로 그 중 가장 높았다. (3)육추율은 재래닭 평균이 $96.64{\%}$로 로드종과 비슷한 성적을 보였으며 흑색계통이 다소 낮았고 적갈색 및 황갈색계통은 $97.58{\%}$,$97.94{\%}$로 높았다. (4)육성율은 재래닭 평균이 $98.61{\%}$로 로드종과 비슷하였으며 계통간에도 별 차이없이 고른 성적을 보였다. (5)육성기 발육성적은 4주, 8주, 12주 및 16주 체중에서 재래닭 평균이 각각 235.31g, 640.16g, 1,002.47g 및 1,242.43g 으로 나타났으며 전기간에 걸쳐 흑색계통이 비교적 높은 경향이었다. (6)시산일령은 재래닭 평균이 154.15일로서 로드종보다는 약 12일 정도 늦었으며 재래닭 계통간에는 서로 별 차이를 보이지 않았다. (7)시산시난중은 재래닭 평균이 35.15g으로 로드종에 비해서는 약 35.83g 으로 타계통보다 다소 무거웠다.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.32
no.4
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pp.87-92
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2009
쇽옵서버 피스톤로드(shock absorber piston rod)는 자동차의 충격과 진동의 흡수에 작용하는 자동차 현가장치(suspension equipment)부품의 일종이다. 피스톤로드는 자동차 충격흡수에 매우 밀접한 영향을 주기 때문에 제조에 있어서 고도의 정밀도와 표면 매끄러움이 요구된다. 피스톤로드의 제조공정은 선삭, 홈가공, 밀링, 전조 등 여러 공정으로 구성되는데, 여기서 품질불량에 가장 크게 영향을 주는 공정은 선삭공정(lathing process)이다. 이는 선삭공정의 가공공구(insert component)가 주원인으로서 반복되는 가공으로 인한 공구의 마모(abrasion)나 파손(breakage)이 주요 원인으로 지적되고 있다. 따라서 가공 데이터를 수집 분석하여 공구의 교체시기를 파악한다거나 가공 부품의 측정 데이터가 관리도 상하한선 내에 있는지 등 가공 공정 전반에 대한 체계적인 공정관리 시스템 개발이 요구된다. 본 연구에서는 자동차 쇽업서버 피스톤로드 제조공정의 가공 정보를 체계적으로 수집하여 관리하고 분석하는 자동차 쇽업서버 피스톤로드 제조공정에 대한 공정관리시스템을 개발하는 것이 목적이다. 개발결과 피스톤 로드의 측정 치수 변화 및 불량발생을 측정, 감지할 수 있었으며, 본 시스템을 통해 가공공구의 치수오차를 보정(compensation)하고 공정의 불량발생을 조기에 방지 함으로써 불량률은 1/5로 경감하고 작업자 수도 1/2로 감소시킬 수 있었다.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.9
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pp.92-100
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2017
The Helicopter MRA Control Rod System has the important function of controlling the speed, height, and direction of helicoptersby adjusting the main rotor disc. However, the ingress of water into the inner control rod can cause ice damage in the rod during winter operation and also corrosion;these defects need to be rectified. The water flowed into the control rod through the upper side space, and the rod was cracked during icing expansion occurring at low temperature. The corrosion occurred due to the lack of coating process during the manufacturing process. To resolve these problems, the upper rod was sealed to prevent water inflow and a coating process was added to prevent corrosion. These solutions were verified by awaterproof test and a salt fog test. The phenomena, causes and measures were reviewed and the methods of improvement were established and proven. This proposed technology to prevent water infiltration and corrosion will contribute to the safety of rotary wing aircraft.
Angiography equipment is used to evaluate and treat coronary artery disease. As a common feature of equipment, radiation is used, and function development for dose reduction is being carried out by each company. Therefore, the difference depending on whether DCR installed in angiography equipment is used is analyzed from a radiological point of view to prove the effect. Among 431 patients who underwent coronary artery intervention from March 2021 to February 2023, 250 patients with retrospective data were selected. And than among the 250 subjects obtained, 91 patients used the cardiovascular roadmap function during single-vessel intervention, and 159 patients did not use the roadmap. When DCR was used, total dose area product (34.57 uGy/m2 : 69.15 uGy/m2), total air kerma dose (688.47 mGy : 1640.4 mGy), fluoroscopy dose (23.87 uGy/m2 : 49.91 uGy/m2) and fluoroscopy time (723.55 s : 366.03 s), total number of images (17 : 26) showed lower values and were statistically significant than those not used. The use of DCR function in single vessel coronary intervention is thought to be radiologically safer as single vessel coronary intervention using dynamic cardiovascular DCR showed lower perspective time and perspective dose than procedures performed without the DCR.
본 코너에서는 ’07년 1월호 Hot Issue에서 다룬‘IT부품 2007-2012 기술로드맵’을 토대로 각 분야별로 시장/기술 동향, 표준화/ 정책 동향 및 기술로드맵을 상세히 기술할 계획입니다. 독자 여러분께서도 본 내용과 관련하여 중장기적으로 반드시 포함해야 할 중요한 연구개발 테마가 있으면 IITA의‘IT부품 / 융합기술 전문위원실’에 알려주시기 바랍니다. 준비한 기술로드맵을 참고하여 차기 기술개발 테마를 발굴해 나갈 예정입니다. 이번호에서는‘차세대이동통신 및 유무선네트워크 부품’에 대해서 다룹니다.
본 논문에서 신속 점등식 안정기에 연결된 두 개의 40W 형광등 중 하나를 대체 할 수 있는 더미 로드를 제시한다. 논문에서 제안된 더미 로드는 기본파 보상회로와 고조파 보상회로로 구성된다. 본 논문에서는 제안된 더미 로드의 설계 과정과 회로의 구성을 소개하며, 실험을 통하여 그 우수성을 입증하였다.
현대물류에 있어 가장 효율적 시스템인 유닛로드 시스템(Unit load System ULS)의 구축과 보급 확산은 국내 물류시장에 시급한 과제다. ULS는 일관파렛트화와 컨테이너화가 그 핵심이며, 일관파렛트화와 컨테이너화는 파렛트와 컨테이너의 표준화로 가능하다. 올해는 APSF 아시아 유닛로드시스템 컨퍼런스를 개최하여 APSF 회원국들 및 국내 우수기업의 유닛로드시스템 개선사례를 소개하였다. 한편, 같은 시기에 한국파렛트컨테이너산업대상을 함께 개최하여 산업 물류 혁신을 위해 표준파렛트와 컨테이너 생산 및 사용에 있어 가장 모범이 되는 우수한 업체와 이러한 활동에 헌신한 개인 또는 단체를 발굴, 시상하였다.
우리나라의 산업물류 혁신을 위해서는 현대물류에 있어 가장 효율적 시스템인 유닛로드 시스템(Unit Load System : ULS)의 구축과 보급 확산이 시급한 과제다. ULS는 일관파렛트화와 컨테이너화가 그 핵심이며, 일관파렛트화와 컨테이너화는 파렛트와 컨테이너의 표준화로 가능하다. 본 협회는 올해로 2회째를 맞이하는 유닛로드시스템 컨퍼런스를 개최하여 국내기업의 유닛로드시스템 개선사례를 소개하는 한편, 같은 시기에 한국파렛트컨테이너산업대상을 함께 개최하여 산업물류 혁신을 위해 표준파렛트와 컨테이너 생산 및 사용에 있어 가장 모범이 되는 우수한 업체와 이러한 활동에 헌신한 개인 또는 단체를 발굴, 시상하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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