• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2014.11a
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• pp.757-758
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• 2014

본 논문에서는 I/O 트레이스 리플레이어들의 분석을 통해 SSD 성능 평가에 적합한 리플레이어를 찾는다. 또한 저장장치의 성능 비교를 위한 척도로써 적합한 척도를 도출한다. 실험결과, 시간 리플레이어가 I/O 트레이스 리플레이어로써 적합함을 밝히고, Q2C의 합이 성능 평가에 적합한 척도임을 보인다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2006.11a
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• pp.185-189
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• 2006

기존의 레거시 시스템은 개발과정에 있어서 이미 많은 시간과 경험과 지식을 갖고 있기 때문에 조직의 핵심 가치를 지닌 재사용 자산으로 활용할 수 있는 의미있는 자산이다. 그러므로 레거시 시스템에서 사용해 왔던 가치있는 자산들을 웹을 기반으로 한 e-비즈니스 환경에 적용시키고, 다양한 플랫폼에서 사용하기 위한 필요성이 증대되었다. 변화하는 환경에 따라 레거시 시스템을 현대화(Modernization)하는 방법중의 하나로 현재 시스템에서 운용되고 있는 것을 OMG에서 제안한 모델기반아키텍처(MDA)를 사용하여 여러 플랫폼을 쉽게 지원하고 모델기반의 통합을 하고자 한다. MDA 환경을 기반으로 기존의 레거시 시스템을 활용하기 위하여 기존의 소프트웨어를 직접 수정 없이 재사용하거나 PSM에서 PIM 변환을 하기 위하여 래퍼(wrapper를 사용한다. 본 논문에서는 이러한 래퍼의 사용에 따른 문제점을 분석하고, 요구에 따라 모델에 대한 접근방식을 다르게 사용하여 시스템의 개선상황에 유연하게 대처할 수 있도록 래퍼를 상황에 따라 적절하게 사용하는 혼합(hybrid) 방식을 적용한 개선전략을 제안하고자 한다.

• The Journal of the Acoustical Society of Korea
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• v.33 no.4
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• pp.238-247
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• 2014

In this paper, rail vibration and its sound radiation are investigated, then the rail noise measurement by using microphone array is explored theoretically. A concrete slab track for domestic high speed trains is modeled as a Timoshenko beam on elastic support, regarding the moving of the excitation force on the rail. From the radiation characteristics of rail noise generated by a line source, the effect of moving load on sound radiation is obtained. Also it is found that the beam angle of the microphone array is a prominent factor to measure the rail noise level reliably because the rail noise propagates as a plane wave. In this investigation, a proper beam angle for the rail noise measurement by microphone array is suggested.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.38 no.4
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• pp.291-310
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• 2004

Institutional Repository offers integrated capture, management. preservation and access intellectual asset of individual institution and is also considered as a strategy to disseminate and exchange intellectual output as part of global 'Knowledge Bank'. A case of Institutional Repository, 'dCollection,' was introduced in Korea Education & Research Information Service(KERIS) as an institutional repository solution. This paper drew related issues in order to apply institutional repository to domestic universities. The results will bring a paradigm shift in scholarly communications, as a guideline of institutional repositories in the university libraries.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04b
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• pp.361-363
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• 2002

최근 객체지향 기법보다 효율적인 재사용성과 대체성을 지원하는 컴포넌트 기법에 대한 인식의 확대로 많은 업무용 시스템들에 대한 컴포넌트 기반 시스템으로의 재개발 또는 재개발 요구가 증가하고 있으며 이에 따라 레거시 시스템을 컴포넌트 기반 시스템으로 전환하기 위한 연구 또한 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 레거시 시스템의 사용자 인터페이스를 컴포넌트화 하기 위한 전환 프로세스를 제시한다. 전환 프로세스는 레거시 시스턴 사용자 인터페이스 구성 분석, 컴포넌트 유형 분석, 컴포넌트 전환 패턴 개발. 컴포넌트 설계 및 구현 사용자 인터페이스 요구사망 테스트의 다섯 단계로 구성되어 있다. 레거시 시스템 사용자 인터페이스 구성 분석단지에서는 사용자 인터페이스의 화면구성파 내부로직을 분석하고 사용자 인터페이스의 컴포넌트화 단위를 결정하며 컴포넌트 유형 분석단계에서는 사용자 인터페이스를 구현할 컴포넌트 기술을 결정한다. 컴포넌트 전환 패턴 개발단계에서는 사용자 인터페이스를 컴포넌트화 시키기 위한 전판 패턴을 설계하며 컴포넌트 설계 및 구현 단계에서는 설계된 전환 패턴에 따라 사용자 인터페이스를 컴포넌트화한다. 사용자 인터페이스 요구사항 테스트단계에서는 개발된 컴포넌트가 레거시 시스템의 사용자 인터페이스에 대한 요구사항을 만족하는가를 확인한다. 제시한 프로세스를 적용할 래거시 시스템의 사용자 인터페이를 컴포넌트화한 구현 사례를 통해 사용자 인터페이스와 관련된 코드의 재사용 방범을 제시한다.

• Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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• v.31 no.4
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• pp.398-413
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• 2011

For railway safety, it is very important to detect damages of rails at their early stage because any undetected damage in a rail can break the rail and cause a serious railway accident. In this paper, several NDT applicable to rail inspections are described. Major damage types in rails are discussed first and the rail inspection technology using conventional piezoelectric ultrasonic transducers, which is widely adopted for damage detection of rails, is explained. Other NDT being researched or tested for rail inspection are also discussed as complementary technologies to the concurrent contact type ultrasonic inspection. Characteristics of each rail inspection technologies are evaluated in order to provide requirements for future development of a new rail inspection method.

• Journal of the Korean Society for information Management
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• v.24 no.1 s.63
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• pp.147-164
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• 2007

This study proposes additional service pages for users, researchers, institutions to activate academic institutional repository which captures, disseminates, and manages various academic resources, i.e. theses, dissertations, journal articles, research reports, and so on. The research methods include literature study, case study, and site analysis on the current homepages of Ewha Womans University faculties & institutions. As a result, components and functions of additional service pages such as researchers' pages are suggested. Additional service pages will be made it possible for researchers to submit their products willingly and for academic institutional repositories to activate their services and improve content recruitment in the end.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.41 no.7
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• pp.732-737
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• 2016

A pulse radar signal exhibits periodic appearance of pulses in time. So it leads to a high correlation between two samples separated in time by multiples of its period. In this paper, we present a spectrum sensing technique for a radar signal which exploits the periodicity of its autocorrelation function and a radar pulse interval estimation scheme in order to address the case that the radar pulse interval is not known a priori. Finally, we evaluate the sensing performance of the proposed scheme through computer simulation and compare its performances with those of energy detection.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2010.06a
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• pp.315-323
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• 2010

It is suggested that the service life of the continuous welded rail(CWR) is estimated by the relationship between the rail surface irregularity according to the accumulated passing tonnage and bending fatigue of welded part in CWR. In this study, it measured bending stress of rail according to the rail surface irregularity in the concrete track on the Seoul Metro. In addition, the relationship between rail surface irregularity and bending stress in concrete track is analyzed by results of the field test. Finally, this study clarified the relationship among bending stress(Y) of rail, train speed(U), rail surface irregularity(v, w) in concrete track. The result of this study is able to use the basis data to establishing the periodic replacements criterion of CWR.

• Journal of Korea Multimedia Society
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• v.11 no.9
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• pp.1238-1244
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• 2008

Each layer operates independently in the present network structure. However, the importance of designing cross layer, which adapt between different layers, is on the rise, because of adapt to the variable communication environments. In this paper, we investigate the scheduling techniques of the cross layer. we research conventional scheduling methods and propose the multimedia service scheduling method which will be applied in future wireless communication environments. This method considers the diversity of multimedia service and manages the radio resources efficiently Moreover, we apply AMC for flexibility and improve the performance of the scheduling method. The proposed method is verified through the simulation appying variable environments.