• 제목/요약/키워드: 동.정적평형성

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현미덤벨 운동시 가압처치가 노인여성의 신체구성, 체력과 동적 및 정적평형성에 미치는 융합적 효과 (The Converge Effects of Kaatsu Treatment on Body Compositions, Physical Fitness and Dynamic and Static Balance during Unmilled Rice Dumbbell Exercise in Older Women)

  • 변재철
    • 한국융합학회논문지
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    • 제9권4호
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    • pp.261-269
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    • 2018
  • 본 연구는 노인여성들을 대상으로 현미덤벨 운동시 가압처치와 비가압처치를 하였을 때 신체구성, 체력과 동적 및 정적 평형성에 어떠한 융합적인 영향이 있는가를 규명하는데 목적이 있다. 이 연구결과, 덤벨운동트레이닝 후 체중에서는 집단간에 차이가 없었고, 체지방율은 집단간에 차이가 없었으나 시기간에는 유의한 차이가 있었다(P<.001). 제지방 체중과 BMI에서는 집단간에 유의한 차이가 없었다. 체력요인에서는 좌측 악력이 집단간에 유의한 차이를 보였다(P<.05). 근지구력에서는 집단간에 유의한 차이가 있었고(P<.05), 유연성과 민첩성에서는 시기간에 통계적으로 유의한 차이가 나타났다(P<.001). 그리고 현미덤벨 운동트레이닝 후 동 정적평형성에서는 10m 구간걷기와 2.44m 왕복걷기시 집단간에 통계적으로 유의한 차이가 나타났다(각각 P<.001, P<.05).

음악줄넘기 운동이 지적장애 남성의 동·정적 평형성 및 신체구성에 미치는 영향 (The effects of music rope skipping exercise on dynamic and static balance and body compositions in intellectual disabilities men)

  • 변재철
    • 융합정보논문지
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    • 제9권4호
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    • pp.139-145
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    • 2019
  • 본 연구의 목적은 지적장애를 가진 학생을 대상으로 장기간의 음악줄넘기 운동프로그램을 적용시킨 후에 신체균형능력과 신체구성성분에 어떠한 차이가 있는가를 알아보고, 지적장애인들을 위한 운동프로그램 계획에 대한 정보를 제공하는데 있다. 참가한 피험자들은 M특수학교에 재학중인 학생을 두 집단으로 구분(운동집단 10명, 비운동집단 10명)하였다. 이들의 나이는 17~19세 이다. 운동집단의 학생들은 음악줄넘기 운동을 12주 동안 일주일에 3일, 하루 60분씩 실시하였다. 이 연구에서 측정된 항목은 동 정적 평형성 및 신체구성성분이었다. 이 연구결과, 음악줄넘기 운동프로그램 후에 동적 및 정적 평형성이 향상되었다. 또한 체중과 체지방율이 유의하게 차이가 있었다. 따라서 지적장애인들에게 12주 동안의 음악줄넘기 운동은 신체의 균형감각 향상과 신체구성성분의 개선에 효과적이었다.

신(新) 유사정적 사면안정해석 기법 개발 (Development of Novel Method of Seismic Slope Stability Analysis)

  • 윤세웅;박두희;이승호;황영철
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제10권1호
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    • pp.49-54
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    • 2009
  • 지진동에 대한 사면의 안정성은 일반적으로 지진계수를 이용하여 지진하중을 유사정적 하중으로 단순화하여 한계평형법으로 평가된다. Transient 지진동은 지진계수를 이용하여 정적하중으로 대체된다. 하지만, 유사정적 해석결과에 절대적인 영향을 미치는 지진계수는 합리적인 물리적 근거 없이 산정된다. 또한 내진설계기준에 의거하여 산정되는 최대가속도는 사면의 진동특성을 반영한다고 볼 수 없으며, 이를 정확하게 예측하기 위해서는 2차원 동적해석을 수행해야 한다. 본 연구에서는 수정된 1차원 동적해석과 유사정적해석을 연결한 Hybrid 유사정적 해석법을 제안하였다. 기존의 해석기법은 깊이에 따라서 변이하는 가속도를 고려할 수 없기에 신뢰성 있는 사면의 안정성 예측이 어려운 실정이다. 수정된 1차원 지반응답해석은 깊이에 따른 사면 무게변화를 모델링하기 위하여 층의 밀도를 조정하였으며 위치별 진동가속도를 예측하기 위해서 다수의 해석을 수행하였다. 2차원 유한요소해석과 비교한 결과, 수정된 1차원 해석은 2차원 해석과 일치성이 우수한 것을 확인할 수 있었다. 해석결과를 유사정적해석에 입력하여 깊이에 따라서 변이하는 가속도 주상도를 적용하였으며 기존의 해석방법으로 계산된 안전율과 비교하였다. 비교 결과, 계산된 안전율에는 큰 차이가 발생하는 것으로 나타났으며, 기존의 해석기법으로 안전율을 예측할 경우, 매우 비현실적인 값을 계산할 수 있다. 본 연구에서 개발된 기법은 해석의 신뢰성을 현격하게 향상시키는 것으로 나타났다.

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