• 제목/요약/키워드: 동하중

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강섬유콘크리트구조물의 다양한 동적거동에 관한 실험적 연구 (Experimental Investigation on Dynamic Behavior of Steel Fiber Reinforced Concrete Structures)

  • 강보순
    • 한국철도학회논문집
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    • 제13권4호
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    • pp.431-439
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    • 2010
  • 강섬유콘크리트는 터널의 숏크리트와 산업슬래브포장과 같은 적용 분야에서는 벌써 주목할 정도로 성공적인 반면에 일반적인 건설실무에서는 적용가능성이 주로 경제적인 이유로 해서 지금 까지는 부분적으로 제한되었다. 동적하중을 받는 특수한 분야 예를 들면 충격하중, 지진하중 및 철도의 피로하중등과 같은 동적하중이 작용하는 구조물에 대해서는 흥미로운 가능성을 열어 놓고 있다. 따라서 연구에서는 저자 연구소에서 수행한 다양한 동하중을 받는 구조물에 강섬유콘크리트를 적용할 수 있도록 강섬유콘크리트의 에너지 감쇠, 충격특성 및 피로거동 등을 실험적으로 수행한 연구결과로 보여준다.

계측을 통한 초고층 무량판 구조물의 횡강성 산정식의 유효성 검증 (Verification Of Lateral Stiffness Evaluation of Tall Building With Flat Plate System)

  • 박제우;김홍진;이지훈;장영주;조지성;김현배
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산구조공학회 2009년도 정기 학술대회
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    • pp.331-334
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    • 2009
  • 본 논문에서는 계측을 통한 초고층 무량판 구조물의 횡강성 산정식의 유효성을 검정하였다. 초고층 건축물의 풍진동은 건축물의 사용성 평가에 중요한 구조설계요인 중 하나이다. 신뢰성 있는 풍하중 및 풍진동을 얻기위해서는 정확한 고유주기의 예측이 중요하며 고유주기 예측에 오차가 있을 경우 하중을 지나치게 과대평가하게 되는 문제를 유발하게 된다. 본 논문에서는 최근들어 국내에서 본격적으로 증가하고 있는 초고층 무량판 구조시스템의 건축물에 대한 해석 모델링과 실측을 통하여 추정된 무량판 초고층 건물의 동적특성을 바탕으로 구조해석과 동적거동의 계측을 통하여 내풍설계를 위한 횡강성 및 주기를 산정하는 연구를 수행하였다.

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열차동역학에서 주어진 정적평형상태의 초기하중을 계산하기 위한 최적화 알고리즘 (An Optimization Algorithm to Compute Pre-Loads of the Given Static Equilibrium State in Train Dynamics)

  • 김종인;박정훈;유홍희;황요하
    • 한국철도학회논문집
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    • 제2권3호
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    • pp.9-17
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    • 1999
  • This paper presents a new algorithm to determine the pre-loads that sustain the static equilibrium state in a given position. The algorithm which uses a partial velocity matrix leads to an unconstrained optimization problem to compute the pre-loads of the suspensions. To demonstrate the validity of the proposed algorithm, the static analysis results that employ the pre-loads of three examples are presented using a reliable commercial program. Results of the analysis confirm the validity of the proposed algorithm.

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변동하중 조건에서 점접촉 탄성유체윤활의 유막거동 연구 (Study of the Film Thickness Behaviors in the Elastohydrodynamic Lubrication of Circular Contact under the Dynamic Loading Condition with Multigrid Multilevel Method)

  • 조재철;장시열
    • Tribology and Lubricants
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    • 제25권6호
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    • pp.367-373
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    • 2009
  • Many research of elastohydrodynamic lubrication (EHL) has been performed under the condition of steady state loading. However, mechanical elements undergo severe high loads that are in the fluctuating modes of frequency and amplitude. Conventional numerical method for the circular contact of EHL study has the difficulty in making the film thickness and pressure of EHL converged in high loads of steady state as well as fluctuating loading conditions. In this work, multigrid multilevel method are used for the stable convergence of film pressure and thickness under the conditions of high as well as varying loads, and very stable solutions of film behaviors with elastic deformation are obtained. Several results of dynamic loading condition are shown and compared with those of steady state condition in the aspects of circular EHL film thickness and pressure.

구조물의 동특성 추정을 위한 순차적 기법 (SEQUENTIAL ALGORITHMS FOR DYNAMIC STRUCTURAL IDENTIFICATION)

  • Yun, C-B.;Lee, H-J.
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산구조공학회 1992년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.13-18
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    • 1992
  • 구조물의 동적실험을 통하여 얻은 하중과 거동에 대한 시간기록을 분석하여, 구조계의 동 특성계수들을 추정하는 기법에 대하여 연구하였다. 실험과정 및 해석모형과정의 오차를 고려하기 위하여, 하중기록과 구조거동기록간의 관계를 추계론적 자동회기 및 이동평균모형(Stochastic Auto-Regressive and Moving-Average (ARMAX) Model)음 사용하여 모형화하였다. 미지의 ARMAX 계수행렬들은 순차적 예측오차기법을 사용하여 추정하였으며, 계수추정기법의 효율성을 증진시키기 위하여, Exponential Data Weighting, Global Data Weighting 및 Square Root Estimation 기법을 활용하였다. 다중거동측정계의 예제해석을 통하여 이의 효율성을 분석하였다.

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보강된 쉘구조의 동적 비선형해석 (Dynamic Nonlinear Analysis of Stiffened Shell Structures)

  • 최명수;김문영;장승필
    • 한국지진공학회논문집
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    • 제5권3호
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    • pp.57-64
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    • 2001
  • 보강된 판 및 쉘구조의 동적 비선형해석을 수행하기 위하여, 유한회전을 고려한 변형된 쉘유한요소를 이용하여 total Lagrangian formulation이 제시된다. 전단구속 (shear locking) 현상과 가상의 제로에너지 모우드를 동시에 제거하기 위하여 가정변형도 개념을 채용한다. 탄소성해석에서는 return mapping 미해rithm이 쉘구조의 붕괴 해석에 적용된다. Newmark 직접적분법을 사용하여 동하중 및 지진하중을 받는 쉘구조의 동적 비선형해석 결과를 제시한다.

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암석의 동역학적 특성 규명을 위한 실험기법의 분석 (Experimental Techniques for Dynamic Mechanical Characteristics of Rock Materials)

  • 오세욱;조상호
    • 화약ㆍ발파
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    • 제38권3호
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    • pp.30-43
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    • 2020
  • 암석동역학은 동적하중조건하에서의 암반이나 암석의 역학적 거동에 대해 연구하는 학문으로, 자원개발이나 토목, 지진을 비롯한 재난재해, 국방과학 등 다양한 분야에 걸쳐 그 필요성이 증대되고 있다. 본 보고에서는 암석재료에 대한 동적 실험기법들과 동적 하중상태에서 암석이 보이는 역학적 거동 특성에 대한 최근의 연구결과들을 소개하고자 한다.

탄소나노튜브/폴리에스터 복합재의 역학적 거동과 하중전달에 관한 분자 동역학 전산모사 : 그래프팅 가공의 영향 (Molecular Dynamics Study on Mechanical Behavior and Load Transfer of CNT/PET Nanocomposites : the Effects of Covalent Grafting)

  • 진주호;양승화
    • Composites Research
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    • 제30권3호
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    • pp.193-201
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    • 2017
  • 탄소나노튜브와 폴리에스터 계면 간 그래프팅이 나노복합재의 역학적 거동과 하중전달에 미치는 영향을 고찰하기 위해 분자동역학 전산모사를 수행하고 그 결과를 Mori-Tanaka 모델 예측해와 비교하였다. 각 방향으로의 인장과 전단 전산모사를 통해 응력-변형률 선도를 도출한 후, 가교 유무에 따른 탄성거동 변화를 관찰하였다. 또한 가로등방성 강성행렬을 방향 평균하여 나노튜브가 랜덤분포하는 경우의 등방성 영률과 전단계수를 구하였다. 그 결과 가로방향 영률과 전단계수는 그래프팅 가공에 의해 향상되었으나, 길이방향 영률의 경우 나노튜브의 물성감소로 인해 오히려 물성이 저하되었다. 나노튜브의 랜덤분포를 고려한 예측 결과에서는 그래프팅 가공에 의해 물성이 약간 감소하였다.

일정가속도(一定加速度)의 이동하중(移動荷重)과 축하중(軸荷重)이 작용(作用)하는 유한(有限)보의 동특성(動特性) (Dynamic Characteristics of a Finite Beam Subjected to an Axial Force and Moving Loads with Constant Acceleration)

  • 홍동표
    • 대한토목학회논문집
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    • 제2권3호
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    • pp.67-74
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    • 1982
  • 일정가속도(一定加速度)의 이동하중(移動荷重)과 축하중(軸荷重)이 작용(作用)하는 탄성기초(彈性基礎)위에 지지(支持)된 유한(有限)보의 동특성(動特性)을 연구(硏究)하였다. Euler보 이론(理論)을 이용(利用)하여 공간좌표(空間座標)에 관(關)하여는 Fourier 변환(變換)을 하고 시간(時間)에 관(關)하여는 Laplace 변환(變換)을 하여 해(解)를 구(求)하였다. 이론해석(理論解析) 결과(結果)에 포함(包含)된 적분(積分)은 Simpson's Rule에 의하여 구(求)하였다. 이론해석(理論解析) 결과(結果)로부터 보의 동특성(動特性)은 가속도(加速度)와 축하중(軸荷重)에 의하여 크게 영향(影響)을 받는다는 것을 밝혔다.

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동하중을 받는 구조물의 등가정하중 기반 구조최적화 연구 (Structural Optimization based on Equivalent Static Load for Structure under Dynamic Load)

  • 김현기;김의영;조맹효
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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    • 한국소음진동공학회 2013년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.236-240
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    • 2013
  • Due to difficulty of considering dynamic load in side of a computer resource and computing time, it is common that external load is assumed as ideal static load. However, structural analysis under static load cannot guarantee the safety of structural design. Recently, the systematic method to construct equivalent static load from the given dynamic load has been proposed. Previous study has calculated equivalent static load through the optimization procedure under displacement constraints. And previously reported works to distribute equivalent static load were based on ad hoc methods. However, it is appropriate to take into account the stress constraint for the safety design. Moreover, the improper selection of loading position may results in unreliable structural design. The present study proposes the methodology to optimize an equivalent static which distributed on the primary DOFs, DOFs of the constraint elements, DOF of an external load as positions. In conclusion, the reliability of proposed method is demonstrated through a global optimization.

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